Топливная система Доры - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-04-2020, 06:03 PM   #1
-Slayer-
Veteran
 
-Slayer-'s Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Posts: 5,046
Default Топливная система Доры

У Доры довольно-таки интересная топливная система, было интересно с ней разобраться, предлагаю в этой теме обсудить вопросы, связанные с ней. Смущает один момент в руководстве:
Quote:
При установке топливного селектора [11] в позицию "Auf", производится открытие перекрывных клапанов магистралей обоих фюзеляжных баков, что обеспечивает ток топлива к насосу двигателя. При этом насос двигателя перекачивает больше топлива, чем требуется для нормальной работы двигателя. Лишнее топлива возвращается в передний бак по магистрали слива. Таким образом обеспечивается расход топлива только из заднего бака до его полной выработки. При начале голодания насоса двигателя, открывается клапан переднего бака.
Из этого вроде как следует, что при нормальном положении топливного селектора "Auf" (когда магистрали обоих баков открыты) топливо вроде как должно сначала автоматически вырабатываться сначала из заднего бака, потом из переднего. По факту в симуляторе (в положении селектора "Auf") оно вырабатывается одновременно из обоих, т.е. выглядит это логично - излишек топлива сливается после прохождения насоса двигателя в меньший передний бак, в итоге топливо вырабатывается из обоих баков примерно за одно и то-же время, соответственно и сигнальные лампы загораются примерно в одно время (с небольшим разрывом). Логично ещё по тому, что вроде как противопоказано держать открытой магистраль бака, если в нём нет топлива, дабы не засасывало воздух из пустого бака (о чём говорится в руководстве) - т.е. если бы было как в выдержке из руководства (выше), пилоту нужно было бы постоянно за этим следить, что странно (хотя это необходимо при использовании подвесного бака, или заливке топлива вместо метанола в дополнительный фюзеляжный, если хочется сначала выработать эти баки). Правильно ли понимаю, что это просто в руководстве не совсем верно изложен этот момент, и топливо как это и реализовано должно вырабатываться одновременно из обоих баков примерно за одно время (в положении "Auf")?

Ещё вопрос - чем чревато при пустом заднем баке держать открытой его магистраль (т.е. положение "Auf", но к примеру заправка минимальная, или принудительно выработали топливо из заднего бака) - будут ли последствия засасывания воздуха, о чём есть предупреждение в руководстве?

зы В догонку хотелочка - очень полезно было бы сделать в меню перезарядки возможность выбирать, что заливать в доп. бак Доры и Мессера - бензин или метанол, об этом давно вроде как просили .

Last edited by -Slayer-; 07-04-2020 at 06:18 PM.
-Slayer- is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 09:27 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.