Jump to content

F-15 Eagle


Recommended Posts

http://www.armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2016/0301/100633747/detail.shtml

Военно-воздушные силы Израиля высказали заинтересованность в закупке двух дополнительных эскадрилий F-15I, оборудованных РЛС с активной фазированной решеткой с электронным сканированием. Стоимость продажи может составить до 10 млрд. долл.

Возможность Израиля приобрести новые истребители, и, таким образом, продлить срок функционирования сборочной линии F-15 еще на четыре года, будет зависеть от окончательного объема нового пакета американской военной помощи Израилю.

Если компания «Боинг» не получит дополнительные твердые заказы в ближайшие месяцы, к началу лета она будет вынуждена приступить к процедуре закрытия сборочной линии в Сент-Луисе (шт.Миссури), которая функционирует около 40 лет.

Каждым утром мы холодной водой сны вытираем из глаз.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

p1agn3tl4b99iin8121sai7dt1.jpg

p1agn3ttl9dlq38t1a31d6ejvg2.jpg

 

Японские истребители F-15J оснащаются встроенной носовой ИК-станцией обнаружения подобно семействам российских самолетов МиГ-29 и Су-27, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на reddit.com (2015 г.).

 

Источник сообщает, что на тот год только два самолета были оснащены ИК-станцией, далее программа столкнулась с финансовыми ограничениями. В некоторых японских источниках это оборудование называют как изделие «928». Работы велись на заводе в Комаки-Минами компании Mitsubishi Heavy Industries.

 

Однако южнокорейские F-15K и сингапурские F-15SG оснащаются не носовым датчиком, а подфюзеляжным Tiger Eye («Тигриный глаз») производства компании Boeing.

 

p1agn3u9151af52abaup17c9rsb3.jpg

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=5475

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...

2040c-eagle-header.jpg?w=1200

 

Минобороны США решило проблему с нехваткой истребителей. Вчера информационное агентство CNN сообщило о том, что вместо возобновления программы по производству F-22Raptor американские ВВС модернизируют имеющиеся у них самолёты F-15 Eagle.

 

В этом году в Конгрессе США неоднократно обсуждали возможность возобновления программы выпуска стелс-истребителей F-22. В 2009 году Минобороны США остановило производство F-22, таким образом, вместо 750 запланированных истребителей пятого поколения ВВС получили лишь 188 единиц.

 

Изначально F-22 разрабатывался в качестве замены F-15. Американские военные рассчитывали списать последние F-15 уже к 2025 году, но из-за нехватки самолётов и высокой стоимости перезапуска программы по производству F-22 эти планы были скорректированы.

 

Согласно новым планам Минобороны США, 435 истребителей F-15 будут существенно модернизированы компанией Boeing, а срок их службы продлят до 2040 года. По словам пресс-секретаря компании Boeing Рэнди Джексона, в ходе модернизации самолёты получат принципиально новые радары, компьютерную систему, технологии защиты (системы радиоэлектронной борьбы и обнаружения угроз). Кроме того, F-15 вдвое усилят своё вооружение (смогут нести 16 ракет вместо 8 ), а также получат новые технологии связи, что позволит им выполнять совместные операции с истребителями F-22.

 

На модернизацию F-15 Eagle Минобороны США планирует потратить порядка $12 млрд. Обновлённые самолёты будут поступать на вооружение американской армии в период между 2024 и 2030 годами.

 

http://military-informant.com/airforca/minoboronyi-ssha-prinyalo-reshenie-modernizirovat-435-istrebiteley-f-15.html

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

ВВС США планируют реализовать программу по замене крыльев на истребителях Boeing F-15C/D Eagle, которая позволит продлить срок их службы до 2045 года, сообщает «Военный Паритет».

 

В рамках этой программы (Service-Life Extension Program) работы будут проведены на 235 истребителях, в результате они получат крылья такой же прочности, которые установлены на ударных многоцелевых самолетах F-15E, сообщает Jane’s.

 

Выделение финансовых средств на три первых самолета намечается в 2020 финансовом году, поставка первых 10 самолетов в 2022 году. Полное завершение программы планируется в 2028 году с темпом обновления 40 самолетов в год.

 

http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=10513

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
Компания Boeing была выбрана в качестве генерального подрядчика для развития и внедрения бортовой системы обороны для F-15 Eagle Passive/ Active Warning & Survivability System (EPAWSS). Программа EPAWSS, которая позволит модернизировать существующие самолеты F-15, оценивается примерно в 4 млрд. $

 

http://boeing.mediaroom.com/2015-10-01-Boeing-Selected-as-Prime-for-EPAWSS-Electronic-Warfare-Suite-Program

 

Boeing выбрала субподрядчика для разработки и производства EPAWSS им стала компания BAE Systems

 

http://www.baesystems.com/cs/Satellite?c=BAENews_Release_C&childpagename=Global%2FBAELayout&cid=1434569099354&pagename=GlobalWrapper

 

+312564564564165465.jpg

 

Компания Boeing Defense, Space & Security, была награждена контрактом ВВС США с фиксированной стоимостью 478,786,126 $ для разработки и подготовки производства бортовой оборонительной системы F-15 Eagle Passive/Active Warning and Survivability System (EPAWSS). Подрядчик обеспечит планирование, разработку дизайна, интеграцию, тестирование и мероприятия по снижению технического риска.

 

Работы, как ожидается, будут завершены 31 августа 2020 года.

 

http://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/995636

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 4 weeks later...
  • ED Team

32760742022_85fff6df3d_h.jpg

 

Strike Eagle

LN 98-135 on finals to Raf Lakenheath Home of the 48th Fighter wing.

By Steve Cooke

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...
The F-15E did fly captive carry tests with the AGM-88 HARM, but the weapon is not carried operationally (it was carried on the outboard wing pylons, which have also never been fitted operationally).

 

DKP5us1WsAEn-y-.jpg

DKP5us4WkAAuDEd.jpg

 

F-15SA carries AGM-88 HARM

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 2 months later...
  • 3 weeks later...
  • 2 months later...

Pacific Air Forces, 18th Wing, 18th OSS, 44th Fighter Squadron

F-15C, которые, судя по всему, зовутся Golden Eagle. Вместе с заменой процессора на Honeywell ADCP-II ласточки получают новые дисплеи от IEE.

К слову, Honeywell говорит, что их процессор может обрабатывать 87 миллиардов инструкций в секунду, так что по мощности он вполне тянет на хороший I5 :)

 

160422-F-GR156-141.jpg

 


Edited by Manekineko
Link to comment
Share on other sites

Внезапный вопрос - а на F-15C/E есть система MAWS? Или исходно они только по RWR ракету определяли? И пуск ракеты с ПАРГСН тоже по нему определялся?


Edited by DronneR

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • ED Team

Саудитские F-15SA оснастили ветхозаветными внешними пилонами. Сейчас они могут носить до 12 АМРААМов.

 

?q=60&url=https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Fthe-drive-staging%2Fmessage-editor%252F1529957961706-sa2belly.jpg

 

?q=60&url=https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Fthe-drive-staging%2Fmessage-editor%252F1529958115353-sa2side3.jpg

 

http://www.thedrive.com/the-war-zone/21755/f-15sa-bristles-with-a-dozen-aim-120s-missiles-during-star-wars-canyon-run?xid=fbshare

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

DKc1KA6VAAAjSxm.jpg

CqWVrdWVMAAj-U_.jpg:large

 

нашел такое фото F-15Е, интересен что тем сдвоенные держатели это BRU-61/A на которые вешают SBD II и I

т.е физически держатель совместим с AMRAAM

 

не нашел пруфоф что будет работать, но повесить можно с крайними пилонами и 5 BRU-61/A в сумме 22 ракеты

BRU-61A%20ProductImage.jpg

 

 

DLN_8nPVYAIZrce.jpg:large


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

...

 

Но обещали именно 16, не 20. А вот эти извраты для американских F-15, где внешнюю пару пилонов ставить избегают. Хотя предлагают в новом обновляющем ремонте сделать.

 

Что касается грузоподъемности, то, разумеется, ракетами F-15 перегрузить не удастся.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...