Jump to content

Вопросы и ответы по Ка-50


Recommended Posts

Ясно, значит не будет

Вообще-то ещё с первого анонса патча уже было объявлено, что до окончания работ над акулой говорить вообще не о чем.

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Пусть патч 1.13 как и зацеп при посадке на авианосец будет приятной неожиданностью. ;)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Кажется у 2а42 презарядка и смена боприпасом, при помощо спец. пиропатрона, оих ИМХО 5штук. Правда как это на ка 50?

На Ка-50 выбор ленты и перезарядка работают от гидравлики.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
да глупость я сначала подумал, что прога параллельно занимается интегрированием соответствующих уравнений. ))

а на деле наверно просто сетка введена?

но и то наверно некислое количество сеток. если представить что таковая имеется для каждого сегментика каждой лопасти.. от углов атаки при разных высотах..

Считаются уравнения.

http://www.digitalcombatsimulator.com/index.php?end_pos=950&scr=default&lang=ru#p1

ад характеристики взяты по стандартной атмосфере, или от температуры, например, тоже зависят?

Зависят от давления и температуры.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Прошу, дабы Чиж дал разрешение поделится некоторыми вкусностями, тем кто может.

Интересует:

1. Рубикон, особенно крайний правый столбец клавиш, и особенно нижний ряд, я так понимаю, то что справа, это коррекция, а то что внизу - "статистика" но вот что именно?

По порядку нижний ряд.

1. Кнопка-табло φ/λ. Индикация текущих координат вертолета и ввод координат начала карты во всех режимах.

2. Кнопка-табло Ψ:Z/T / S пм. Индикация текущего заданного путевого угла на ППМ (подрежим – заданный курс), бокового уклонения от линии заданного пути (подрежим – линия заданного пути), времени полета и расстояния до очередного ППМ в режимах МАРШРУТ, ВОЗВРАТ, ВЫХОД.

3. Кнопка-табло δ/V. Индикация направления и скорости ветра. Индицируется метеорологическое направление ветра (откуда дует), отличается от навигационного (куда дует) на 180°.

4. Кнопка-табло Ψи/T / S км. Индикация текущего истинного курса, времени полета и расстояния до конечного пункта маршрута в режимах МАРШРУТ, ВОЗВРАТ, ВЫХОД.

5. Кнопка-табло Ац/Дц. Индикация курсового угла и дальности до цели (ОТ) в режиме ВЫХОД.

 

2. Для нашлемной системы указанно "Углы целеуказания в пределах ±60° по горизонтали и от -20° до +45° по вертикали" Такой вопрос, заявлена, ИМХО возможность автоматического доворота на указанную цель вертолетом, с ее захватом. Если да, то каким образом это осуществляется при нахождении цели за пределами поля зрения Шквала? Цель вносится в ИНС, а затем после доворота поиск?

Когда пилот обнаруживает цель и наводит на нее визир НСЦ, углы считываются с НСЦУ и передаются в Шквал, после чего Шквал их отрабатывает перебрасывая линию визирования в указанное место. Если цель находится за пределами зоны прокачки Шквала, есть возможность воспользоваться режимом автопилота "Доворот", при этом вертолет сам разворачивается носом на цель.

 

3. Будут ли ДЛЯ ка50 САБы, и осветительные НАРы? Можно было бы делать ОЧЕНЬ интересные мисии. Аналогичный вопрос, по маркерным НАР, и дымовым бомбам.

САБов точно не будет. По осветительным НАРам подумаем, но не к релизу. Маркерные НАРы планируем вставить.

4. Заявлена возможность подвески бомб калибром до 500кг, а как с их ассортиментом?

ФАБ-500 и КМГУ.

5. Возможна ли будет установка замедленного взрывателя на бомбах?

Пока нет.

6. На скрине автопилота имеем четыре "синих кнопочки :)" три очевидно каналы кправления по тангажу, крену, и курсу/рысканью. В - это висение, с выдерживанием высоты? Или высоты и позиции? Кроме того До какой высоты можно замерять ее радиовысотомером, и можно ли на небольших высотах осуществлять висение по барометрическому высотомеру? Как сейчас данная система работает в горной местности, ИМХО на СУ25т с этим были проблемы. Понимаю что специфика другая, ну а скажем при полете по маршруту?

В - это режим стабилизации высоты.

Висеть на барометрическом высотомере плохо. В реале висят только на радио, на высоте менее 300 м.

В горной местности автопилот элементарно вгонит вертолет в гору. Чудес не бывает.

7. Дайте нам наконец пояснения, по этому адскому УВ-26. Где интервал, понял, борт тоже, но где серия, и правильно ли я понял, что скажем на этом скрине http://www.digitalcombatsimulator.com/img/technology/HelModel_18_Big.jpg мы имеем 6 ЛТЦ в серии через 0,5с? Или это индицируется кол-во ЛТЦ?

Из мануала.

 

Кнопка СЕРИЯ. Устанавливает количество серий залпов. Количество устанавливается кодовым числом из ряда 1…4,5(12),6,7(15),8. Для всех кодовых чисел, кроме 0, 5 и 7 количество серий равно кодовому числу. Для кодового числа 5 - количество серий 12, для кодового числа 7 - количество серий 15.

При установке кодового числа 0 происходит непрерывный выброс всего комплекта ловушек.

 

Кнопка ЗАЛП. Устанавливает количество патронов в залпе. Количество устанавливается кодовым числом из ряда 1…8. Для всех кодовых чисел количество патронов в залпе равно кодовому числу.

 

Кнопка ИНТЕРВАЛ. Устанавливает интервал между залпами. Значение интервала устанавливается кодовым числом из ряда: 1…6,7(0,25),8,9(0,5). Для всех кодовых чисел, кроме 0, 7 и 9 значение интервала в секундах равно кодовому числу. Для кодового числа 7 – значение интервала 0,25 с., для кодового числа 9 – значение интервала 0,5 с. При выборе кодового числа 0, значение интервала равно 0,125 с.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А насколько изменится структура игры?Будет ли папка"Теп текстурес",Майнит.Хмл, и др?

Структура сильно изменилась.

MEinit больше нет. Все сделано на скриптах lua.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Chizh спасибо, буду изучать.

 

ЗЫ

Осилил.

3. Кнопка-табло δ/V. Индикация направления и скорости ветра. Индицируется метеорологическое направление ветра (откуда дует), отличается от навигационного (куда дует) на 180°.

 

Метеоданныеполучаются извне, либо являются плодом труда САУ/автопилота?

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
можно узнать, какие именно уравнения считаются?

Придет Дима Ё-Ё, расскажет.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Chizh спасибо, буду изучать.

 

ЗЫ

Осилил.

 

 

Метеоданныеполучаются извне, либо являются плодом труда САУ/автопилота?

Считаются внутри, ИНС и ДИСС.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Еще вопрос, на табло УВ-26 отражается к-во оставшихся ЛТЦ?

Да, если поставить правый переключатель в положение НАЛИЧ.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

И еще раз возвращаясь к САБ. Почему бы просто не оставить возможность сброса последних по сетке на глаз? В любом случае ими надо будет подсвечивать район цели, а не попадать в "точку".

 

Влияет ли время суток на снижение дальности обнаружения/эффективности стрельбы, операторов ПЗРК, ЗГУ и т.п. ?

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
И еще раз возвращаясь к САБ. Почему бы просто не оставить возможность сброса последних по сетке на глаз? В любом случае ими надо будет подсвечивать район цели, а не попадать в "точку".

Дело в том, что я не слышал чтобы вертолетчики применяли САБы. Не вертолетное это средство.

Хотя конечно ради играбельности можно подумать.

 

На Ка-50 сброс всех бомб только "по сапогу".

Влияет ли время суток на снижение дальности обнаружения/эффективности стрельбы, операторов ПЗРК, ЗГУ и т.п. ?

На наземку условия видимости пока не влияют, а вот на летающих ботов уже да.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Немного не в тему, но напишу)

Chizh, будет ли в DCS присутствовать среди надводных объестов так и не увидевший свет в ЛО наш "Петр Великий"?

Будет.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А КМГУ как?

Также. Пролетаешь над целью и вываливаешь когда под капот ушла.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

А останется ли территория из локона, или ее тоже нельзя?

Первым делом, первым делом самолеты...

©

[sIGPIC][/sIGPIC]

Athlon64X2 4400+; GTХ285 1024mb ddr3; 2GB RAM

 

В онлайне - DPilot

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...