Jump to content

DCS: F-86F Sabre. Документация


PilotMi8

Recommended Posts

  • ED Team

12. Не оставляйте тормоза на конец полосы (как что-то на старость)!

немного не понял

это старая лётчиская поговорка, даю практически в оригинальном варианте)):

"Не отказывайся от стартового завтрака перед вылетом, не оставляй торможение на конец полосы, не оставляй е*:..ю (любовь) на старость!"

© Советские летчики:D

Варианты могут немного отличаться, в зависимости от региона, традиций...


Edited by PilotMi8
Ошибки))
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 121
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

это старая дётчиская поговорка, даю практически в оригинальном варианте)):

"Не отказывайся от стартового завтрака перед вылетом, не оставляй торможение на конец полосы, не оставляй е*:..ю (любовь) на старость!"

© Советские летчики:D

Варианты могут немного отличаться, в зависимости от региона, традиций...

Ну в связи с данным высказыванием - можно пару скринов новой Кобры? ))))

ЗЫ

Обратил внимание, что название у вас на сайте еще старое))

http://www.belsimtek.com.images.1c-bitrix-cdn.ru/upload/iblock/de7/de7757e9a5c31a2d5a9e49366aff956e.png?137828547382081


Edited by signalman
Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Оба пока в глубокой настройке, включая модель повреждений.

 

Это очень радует! Модель повреждения уже давно хочет, что бы её привели в порядок. :)

Link to comment
Share on other sites

Поздравляю всех с новым модулем для DCS! Надеюсь, их ещё много будет, и вертолётов, и самолётов, и чаще!

Какая цена? Пойду сейчас денег закину, чтоб как только, так сразу.

А полное руководство нельзя выложить?

Link to comment
Share on other sites

При перетягивании перегрузки (возможно на скоростях более 300

узлов) в крыле самолёта начинают накапливаться остаточные

деформации. Т.е. за большие перегрузки придётся платить. Обрыв полукрыльев не гарантируется, но неуправляемое кренение и

тенденция на пикирование обеспечено. Если появится информация

о сломе крыла у реального Сейбра – сделаем патч .

 

а это (деформации) прямо можно будет визуально увидеть или они настолько малы что на глаз не оценить?

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

а это (деформации) прямо можно будет визуально увидеть или они настолько малы что на глаз не оценить?

 

Если интернет не врет, то у авиаля и стали относительное удлинение (удлинение образца при растягивании перед разрывом) в пределах 10-12%. Но в реальности надо понимать, что на крыло сложносоставная конструкция и внутри него на разных участках скорей всего будут действовать разные силы растяжения, сжатия и всяческие крутящие/изгибающие моменты, так что относительное удлинение всего крыла может быть много меньше.

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

Ссылкой как-то ivan_sch поделился. Доходчиво и по теме.

М. Л. ГАЛЛАЙ

ОСОБЕННОСТИ ПИЛОТИРОВАНИЯ РЕАКТИВНЫХ САМОЛЕТОВ

http://scilib.narod.ru/Avia/JetPilot/Jet.htm

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Если интернет не врет, то у авиаля и стали относительное удлинение (удлинение образца при растягивании перед разрывом) в пределах 10-12%. Но в реальности надо понимать, что на крыло сложносоставная конструкция и внутри него на разных участках скорей всего будут действовать разные силы растяжения, сжатия и всяческие крутящие/изгибающие моменты, так что относительное удлинение всего крыла может быть много меньше.

 

ну так деформация это же не только в продольном направлении. Может его гнет , закручивает, от чего крен собственно и происходит.

 

Хотя уже доложили что гнет реально, визуально видно.

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Хотя уже доложили что гнет реально, визуально видно.

 

Если ты про дрожание законцовок крыла при трансзвуковой скорости, то да, на внешних видах видно)

Там, где Уазик не пройдет,

И там, где Абрамс не промчится,

На пепелаце пролетят

Уэф, Би, Скрипач и дядя Вова!

(Если конечно не гробанутся на висении и посадке)

Link to comment
Share on other sites

Капец... не могу запустить птаху. Engine Master - включил, Battery Switch - сначала в Starter, потом в Battery, как описано. РУД не двигается, ну это, вроде норм. При 3% нажать на HOME. Блин... при трёх процентах ЧЕГО??? РУД двигать-то или нет? Раздаётся какой-то гул, вроде, но обороты не растут, так фигня какая-то...

А самоль зачетно выглядит. Помогите тупарю завести птаху...

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Капец... не могу запустить птаху. Engine Master - включил, Battery Switch - сначала в Starter, потом в Battery, как описано. РУД не двигается, ну это, вроде норм. При 3% нажать на HOME. Блин... при трёх процентах ЧЕГО??? РУД двигать-то или нет? Раздаётся какой-то гул, вроде, но обороты не растут, так фигня какая-то...

А самоль зачетно выглядит. Помогите тупарю завести птаху...

помогаю:

а потом сюда, как взлететь и сесть:

Link to comment
Share on other sites

1. Запросить наземное электропитание радиоменю '\' , F8.

2. Battery Switch - Starter 2 секунды.

3. Потом в Battery

4. При 3% Оборотов нажать на HOME, сам руд не двигать.

5. При 6% еще раз HOME, сам руд не двигать.

6. Когда обороты достигнут примерно 23% стартер в положение STOP (центр).

7. Отключить наземное электропитание.

Link to comment
Share on other sites

MoBo: P9X79 LE [LGA 2011] ♦ CPU: i7-3930K [6-Core. 3.80GHz] ♦ GPU: 1080Ti OC. 11GB ♦ RAM: 32GB [DDR3. Quad Channel. 1600MHz] ♦ SCREEN: 27"1440p.60Hz ♦ SSD: 512GB [DCS + MSFS] OS: W10. 64bit. pro_ SSD ✈ Hardware: Thrustmaster Hotas Warthog ♦ Saitek Pro Flight Rudder Pedals ♦ TracKIR 4 + TrackClip Pro ♦

 

Father of P-47, F-84, F-105 & A-10 www.alexanderkartveli.com

Link to comment
Share on other sites

Не запускается никак. Как понять, что наземное питание подключено? Через связь с наземным персоналом все делаю как написано, но запуска не происходит, как будто питания так и нет.

Link to comment
Share on other sites

Не запускается никак. Как понять, что наземное питание подключено? Через связь с наземным персоналом все делаю как написано, но запуска не происходит, как будто питания так и нет.

 

ну по загоранию всяких лампочек и оживлению некоторых приборов.

 

и запуск надо делать самому, после того как подключат электричество :)


Edited by Eponsky_bot

Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident  DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W 

DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU)

DCS P-51D Руководство пилота

Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование)

Link to comment
Share on other sites

Не запускается никак. Как понять, что наземное питание подключено? Через связь с наземным персоналом все делаю как написано, но запуска не происходит, как будто питания так и нет.

Вообще говорят, что наземное питание подключено!

Link to comment
Share on other sites

Не запускается никак. Как понять, что наземное питание подключено? Через связь с наземным персоналом все делаю как написано, но запуска не происходит, как будто питания так и нет.

 

Разобрался. Собака порылась там, где никак не ожидал. :smilewink:

Оказалось, что создавая миссию, я поставил американский самолет на российский аэродром. А по умолчанию США и Россия - по разные стороны баррикад. Вот они меня и не подключали, хотя просил...

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...