mike_ Posted November 15, 2011 Share Posted November 15, 2011 (edited) update: ------------ кстати, если вдруг кто не знал, веду инстаграм: http://instagram.com/aviafan буду рад новым подписчикам! приятного просмотра! ------------ не нашел отдельного форума для фотографий, поэтому данный раздел будет к месту: данный пост скопирован с авсима, который, в свою очередь, я подготовил скопировав и подогнав под форум из своего ЖЖ (http://gold-mun.livejournal.com) :) долго ломал моск как назвать тему и как ее лучше оформить. скажу о том что выложу дальше (и планирую выкладывать): для начала выложу я небольшой отчет о двух поездках организованных пресс-клубом МО. в августе мне удалось попасть в торжок, в 344 центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации. фотоотчет выложил у себя в жж (http://gold-mun.livejournal.com) копирую его сюда: #1 тренажер ми-8.точнее - его задняя часть :) #2 пункт управления виртуальными полетами. думаю не надо говорить что смоделировать можно все что угодно :) #3 тут мы были! #4 кукурузник, работяга ми-8 #5 #6 #7 ми-24а #8 Ми-24 Edited February 7, 2017 by mike_ Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted November 15, 2011 Author Share Posted November 15, 2011 #9 вот так-то #10 ми-2 #11 другой ми-24 #12 запчасть деталь #13 ми-6 Ми-6 (по классификации НАТО - Hook (<Крюк> - досл. перев. с англ.)) - тяжёлый военный транспортный вертолёт. Во второй половине 1950-х годов в СССР были приняты на вооружение мобильные ракетные комплексы <Луна>, для их переброски потребовался вертолёт большей грузоподъемности. МИ-6 - первый в мире вертолет серийного производства, оснащенный двумя турбовинтовыми двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической. Вертолёт Ми-6 - самый грузоподъемный по тем временам. Первый полёт состоялся 5 июня 1957 года. Строился с 1964 года на Ростовском вертолётном заводе крупной серией как в военном, так и в народохозяйственном вариантах. #14 #15 опять запчасть деталь, но уже ми-шестого #16 порулим? постреляем? #17 бак #18 и опять ми-6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted November 15, 2011 Author Share Posted November 15, 2011 #19 хорошего человека вертолета - должно быть много! #20 ми-10 Ми-10 (Harke по классификации НАТО, обозначение ростовского-на-дону завода - <изделие 60>) - военный транспортный вертолёт (летающий кран), развитие Ми-6. Разработан в 1961-1964 годах, принят на вооружение в 1963 году. Серийно производился на Ростовском вертолётном заводе. Ми-10К - гражданская модификация Ми-10, оптимизированная для выполнения строительно-монтажных работ. #21 хватит музеев, пора "в поле" #22 масляный глянцевый ми-8 #23 спец-вертолет для опыления растений #24 #25 белый вертолет. (ми-24) #26 спец-вертолет для опыления других вертолетов #27 пограничный пес Алый авиционный кот :) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted November 15, 2011 Author Share Posted November 15, 2011 #28 опять ми-8 #29 и еще ми-8. вообще, сначала складывалось ощущение что более современной техники мы не увидим. #30 но ощущения не оправдались: ми-28н Ми-28 (Havoс по классификации НАТО - англ. <Опустошитель>) - российский ударный вертолёт, предназначенный для поиска и уничтожения в условиях активного огневого противодействия танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. #31 он-же, в полете на большей высоте При возникновении нештатной ситуации или катастрофического разрушения конструкции на высоте более 100 м сначала отстреливаются лопасти винта, консоли крыла и двери обеих кабин, затем специальными резаками перерезаются ремни принудительного притяга, надуваются специальные <трапы> - баллонеты, которые не дают экипажу при покидании задеть шасси или повернутую пушку, и экипаж покидает машину с помощью парашютов. При такой же ситуации, но на высоте менее 100 м срабатывает система принудительного притяга ремней, надежно фиксирующая экипаж в энергопоглощающих креслах <Памир-К> разработки КБ <Звезда>. Сначала энергию удара гасят основные стойки шасси, которые, деформируясь, поглощают ее. Далее в работу вступают кресла, которые способны погасить вертикальную перегрузку 50-60 g до 15-17 g, обеспечивая травмобезопасность пилоту и штурману-оператору. #32 он-же, руление #33 #34 спецтранспорт #35 bbc россии (с) #36 #37 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted November 15, 2011 Author Share Posted November 15, 2011 #38 донор раскрутка, ка-52 Ка-52 (Hokum B по классификации НАТО, также известен как <Аллигатор>) - российский боевой вертолёт, командирская машина армейской авиации и морской пехоты, осуществляющая разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 <Чёрная акула>. #39 набор скорости #40 в полете #41 ка-50, со спины #42 торможение хочется поблагодарить всех причастных к этой поездке. было очень интересно побывать в таком месте. очень удивило (и порадовало) что полеты происходили все время пока мы находились на территории, и даже после того как мы уехали. видимо, уходят те времена, когда авиация "летала" только "на бумаге". 4 часа в транспорте стоили нескольких часов нахождения в этом центре! ps: осталось очень много не выложенных кадров, буду обрабатывать и выкладывать постепенно. поездка организована Пресс-клубом Министерства Обороны Российской Федерации. (http://military-press.livejournal.com) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted November 15, 2011 Author Share Posted November 15, 2011 и еще пара кадров: гыг, этот кадр не взяли на аирлайнерс, сказали что я должен ввести корректный номер приписки, им не подходит просто "RF". в следующий раз поеду с ведром краски, дорисую цифры сам :) ps: если кому интересно, то готов выкладывать и дальше свои фотографии и отчеты. следующим могу выложить отчет о поездке на авиабазу Хотилово. (миги-31, кабина су-27 :)) 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted November 15, 2011 Share Posted November 15, 2011 Спасибо! Отличные фотки! Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted November 15, 2011 Author Share Posted November 15, 2011 Приятного просмотра! ps: пока выложил только у себя в жж продолжение отчета с поездки в торжок: http://gold-mun.livejournal.com/109869.html (очень крупные планы) Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted December 10, 2011 Author Share Posted December 10, 2011 оригинал: http://gold-mun.livejournal.com/110613.html скатался в воронеж. но су-34 не прибыли, но раз уж мы проделали такой длинный путь (я,ради самолетов "спал" на боковой полке :).больше никогда не лягу на боковушку.буду ездить стоя :)) (думал-думал, но таки решил такую фотографию выложить.лучше не вышло.) Интересный заход на посадку :) #1 Ан-30. заруливает к нам :) #2 #3 наступить в лужу... #5 Ан-30,Ил-76 поездка организована Пресс-клубом Министерства Обороны Российской Федерации. (http://military-press.livejournal.com) ps: позже выложу су-24/миг-25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted December 14, 2011 Author Share Posted December 14, 2011 1920x1200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted December 14, 2011 Share Posted December 14, 2011 У 26 номера(Су-24М) более темная серая окраска:) Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted December 14, 2011 Author Share Posted December 14, 2011 У 26 номера(Су-24М) более темная серая окраска:) пруф? на таком расстоянии+когда на улице туман, окраска выглядит светлее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted December 14, 2011 Share Posted December 14, 2011 Спасибо! Отличные фотки! А в вашей коллекции нет фоток Су25-х? Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted December 14, 2011 Author Share Posted December 14, 2011 Спасибо! Отличные фотки! А в вашей коллекции нет фоток Су25-х? велкам! к сожалению нет. но буду исправляться :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Algiz Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 На этом форуме такие фотки интересны всем! Выкладывайте побольше! CoreI5 8600K 3.6Ghz, RTX4080, 32Gb DDR4, Win10x64, VKB Black Mamba, РУД X-55, К-51 helicopter stick, Saitek Pro Rudder Pedals, HMD Samsung Odyssey Link to comment Share on other sites More sharing options...
-flank Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 фото интересные :) но для спотинга есть у нас ведь тема :) http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=30950&page=19 [sIGPIC][/sIGPIC] Мой авиапарк Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted January 22, 2012 Author Share Posted January 22, 2012 1920x1200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted January 28, 2012 Author Share Posted January 28, 2012 вернулся из поездки в липецк: 1920x1200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted January 28, 2012 Share Posted January 28, 2012 вернулся из поездки в липецк: 1920x1200 :thumbup::thumbup::thumbup: супер, я се на рабочий стол поставлю Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted January 28, 2012 Author Share Posted January 28, 2012 :thumbup::thumbup::thumbup: супер, я се на рабочий стол поставлю приятного наслаждения :-) ps: сделал кучу кадров, уже отобрал многие, буду постепенно выкладывать у себя в ЖЖ, сюда дублировать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted January 28, 2012 Author Share Posted January 28, 2012 1920x1200 ps: напоминаю, что поездка организована Пресс-клубом Министерства Обороны Российской Федерации. (http://military-press.livejournal.com 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted January 28, 2012 Author Share Posted January 28, 2012 су-34 1920x1200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted January 28, 2012 Share Posted January 28, 2012 су-34 А сереньких нету?:) Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted January 28, 2012 Author Share Posted January 28, 2012 А сереньких нету?:) э.. сереньких? знаю только темненьких-воронежских :). воронежские были. А.Харчевский на нем пилотаж вчера показывал :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
mike_ Posted January 29, 2012 Author Share Posted January 29, 2012 ...а тормозным щитком нас поприветствовали :) 1920x1200 1920x1200 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts