Jump to content

DCS: F-16C Viper - Баги


zetetic

Recommended Posts

Да нет, просто об этом ньюансе мало где говорится, я тоже в своё время имел проблемы из-за этого. 

  • CPU: Intel 6C\12T I5-11600kf 3.9 GHz (Turbo up 4.9 GHz)
  • RAM: DDR4\64GB (3200 GHz)
  • VIDEO: RTX 4080 OC (GDDR6X\256bit)
  • SSD: Samsung Sata 860EVO\500GB + Kingston M2 SFYRS\1000GB
  • HDD: Seagate Barracuda 7200\3TB
  • OS: Windows 10 Pro x64
Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 2 weeks later...

OpenBeta 2.8.2.35759

Сбиваются настройки OA1 и OA2 заданные в меню ICP -> LIST -> 1 DES -> OA1.

Конкретно сбивается заданный параметр ELEV. Вбиваю высоту, например для Steerpoint 2 указываю RNG 10032, BRG 22.0, ELEV 4000 -> ENTR. Затем, если вернуться на главную страницу DED и выбрать качалкой на ICP Steerpoint 2, то значение ELEV сбрасывается на -3904 FT. Для OA2 ситуация аналогичная, только ELEV в моем случае сбрасывается на -5FT.

Предварительно я также задаю параметры VRP, но настройки точек IP и AP не сбрасываются, и на HUD появляются в ожидаемом месте.

Это какой-то баг или я просто плохо понимаю как это должно работать на самом деле? До нового года вроде это не сбрасывалось, полагаю поломалось в крайних обновлениях.

Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
В 26.01.2023 в 23:36, -Aed- сказал:

у JDAM бомб перестал переключаться режим AIR GND 

Это не баг, отключено специально. Данная настройка не работала должным образом.

17 часов назад, Martyr сказал:

OpenBeta 2.8.2.35759

Сбиваются настройки OA1 и OA2 заданные в меню ICP -> LIST -> 1 DES -> OA1.

Конкретно сбивается заданный параметр ELEV. Вбиваю высоту, например для Steerpoint 2 указываю RNG 10032, BRG 22.0, ELEV 4000 -> ENTR. Затем, если вернуться на главную страницу DED и выбрать качалкой на ICP Steerpoint 2, то значение ELEV сбрасывается на -3904 FT. Для OA2 ситуация аналогичная, только ELEV в моем случае сбрасывается на -5FT.

Предварительно я также задаю параметры VRP, но настройки точек IP и AP не сбрасываются, и на HUD появляются в ожидаемом месте.

Это какой-то баг или я просто плохо понимаю как это должно работать на самом деле? До нового года вроде это не сбрасывалось, полагаю поломалось в крайних обновлениях.

Тут лучше трек

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, GORNYAK сказал:

Тут лучше трек

Прилагаю.

LastMissionTrack.trk

Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может.

Link to comment
Share on other sites

В любой миссии, любой сетевой игре, на любой карте: когда впервые нажимаешь OSB S-J на странице SMS, то не происходит переход на подстраницу выбора подвесок для небоевого сброса, а происходит вообще выход из страницы SMS. Приходится повторно выбирать SMS и S-J. При последующих манипуляциях не проявляется, только когда впервые в конкретной миссии.

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
On 2/9/2023 at 2:22 PM, GORNYAK said:

Это не баг, отключено специально. Данная настройка не работала должным образом.

И как сейчас работают проникающие бомбы в режиме AIR?


Edited by 329

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

DCS OpenBeta 2.8.2.35759

По абсолютно непонятной причине для некоторых аэродромов F-16 перестал принимать сигнал ILS.

В частности Кутаиси 109.75 и Сенаки 108.90.

Визиани при этом 108.75 - ловит.

Трек приаттачил.LastMissionTrack_f16-ILS-bug.trk

PS: Если сделать чистую миссию с нуля - все будет работает ок. В моей миссии, в которой наблюдается проблема, и на основе которой я записал трек, раньше было множество юнитов, авианосцы, танкеры, наземка и другие ЛА. Возможно в какой-то момент добавление определенных юнитов портит миссию, но я не смог тут найти закономерности.

Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может.

Link to comment
Share on other sites

11 часов назад, Martyr сказал:

DCS OpenBeta 2.8.2.35759

По абсолютно непонятной причине для некоторых аэродромов F-16 перестал принимать сигнал ILS.

В частности Кутаиси 109.75 и Сенаки 108.90.

Визиани при этом 108.75 - ловит.

Трек приаттачил.LastMissionTrack_f16-ILS-bug.trk

PS: Если сделать чистую миссию с нуля - все будет работает ок. В моей миссии, в которой наблюдается проблема, и на основе которой я записал трек, раньше было множество юнитов, авианосцы, танкеры, наземка и другие ЛА. Возможно в какой-то момент добавление определенных юнитов портит миссию, но я не смог тут найти закономерности.

Разобрался. Наличие ветра (любого направления) приводит к тому, что РП Кутаиси дает 25 полосу для посадки, для которой ILS нет и наверно по этому ILS не включает для полосы 07. Непонятным остается почему так происходит даже когда настроен ветер встречным курсом для 07 полосы.

Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
1 час назад, Martyr сказал:

РП Кутаиси дает 25 полосу для посадки, для которой ILS нет и наверно по этому ILS не включает для полосы 07. Непонятным остается почему так происходит даже когда настроен ветер встречным курсом для 07 полосы.

Проверьте ветер, всё там работает, вот скриншот с разрешением полосы 07

 

Kutaisi_07.jpg

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, USSR_Rik сказал:

Проверьте ветер, всё там работает, вот скриншот с разрешением полосы 07

 

Kutaisi_07.jpg

Проверил разные варианты и вот что получилось.

При ветре у земли встречным курсом (250˚) до 6 узлов, РП дает полосу 25. Полосу 07 начинает давать при встречном ветре от 6 узлов и выше. Это так и должно быть?

При таком ветре ILS работает для полосы 07 и РП дает указание выполнять заход на 07.

image.png

Ставим такой ветер, и РП дает 25 полосу и ILS не включает. Почему?

image.png


Edited by Martyr

Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
22 часа назад, Martyr сказал:

При ветре у земли встречным курсом (250˚) до 6 узлов, РП дает полосу 25. Полосу 07 начинает давать при встречном ветре от 6 узлов и выше. Это так и должно быть?

Да, одна из полос считается основной для посадки и меняется на противоположную только если попутный ветер привысит некий предел скорости.

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, SL PAK сказал:

Да, одна из полос считается основной для посадки и меняется на противоположную только если попутный ветер привысит некий предел скорости.

А почему при штиле дает тогда 07 полосу? Основная та, у которой ILS есть?

Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
2 часа назад, Martyr сказал:

А почему при штиле дает тогда 07 полосу? Основная та, у которой ILS есть?

При штиле дает основную полосу. Если ILS у противоположной, то это или особенность аэродрома или баг класса БСЖ.

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, SL PAK сказал:

При штиле дает основную полосу. Если ILS у противоположной, то это или особенность аэродрома или баг класса БСЖ.

При легком встречном ветре дает не основную без ILS 😞 но раз БЖСЭ, то штош image.png


Edited by Martyr

Настоящий летчик-испытатель должен свободно летать на всем, что только может летать, и с некоторым трудом на том, что, вообще говоря, летать не может.

Link to comment
Share on other sites

Карта: Сирия. Локация: Авиабаза Рамат-Давид. Оффлайн, самая первая миссия из стандартного набора "Царь горы"

1) После выполнения задания запрашиваю РП возврат, в процессе которого он дает 33 полосу. Даю ведомым команду возврата, они, перебивая друг друга, дают квитанцию. Затем не разговаривают с РП, по очереди молча заходят на 27 полосу. На пробеге резко уходят в дрифт, будто опомнились и пытаются изменить полосу прямо во время пробега.

2) Судя по мануалу текущей версии 2.12.2022, стр. 103, описание DED STPT Page, в режиме пролета ППМ Automatic Steerpoint Sequencing, переключение на следующий ППМ должно происходить за 2nm до текущего, а значит и разворот на автопилоте в режиме STRG SEL должен начинаться немного заранее, получше вписывая траекторию в заданный маршрут. Сейчас переключается строго при пролёте (как Fly-over точки в жизни). В треке на примере пролета Стирпоинта №6 видно.

 

 

F16 wingman incap.miz.trk

  • Like 2
Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Почему при отрицательной перегрузке двигатель не останавливается так как это реализовано в Су-27 ?  

ТОже самое касается  перевёрнутого полёта. можно лететь сколь угодно долго. 

Intel I5-9400, 32Gb ddr4, RTX3060 8Gb, Win 10, VPC Alpha + Warthog Th

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
В 04.03.2023 в 17:34, Stevee сказал:

Почему при отрицательной перегрузке двигатель не останавливается так как это реализовано в Су-27 ?  

ТОже самое касается  перевёрнутого полёта. можно лететь сколь угодно долго. 

https://forum.dcs.world/topic/198766-f-16c-obsuzhdenie/?do=findComment&comment=5166829

Потому что это ястреб для дофгайта.. )). Хотя у него и нет, управляемого сопла. Зато оригинально спроектирована топливная система. Тему, ПОЧЕМУ,  разбирали недавно. Сколь угодно долго, в реале не получиться. )))  Но, в ДКС, пока не все "неисправности" моделируются ((. Причем не только на этом модуле. 


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Танкеры перестали отвечать ЭФ-16 ому (обнаружено на карте Персидского, на других не проверял). При этом все остальные ЛА связываются с танкерами нормально.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
В 07.04.2023 в 23:22, zetetic сказал:

Танкеры перестали отвечать ЭФ-16 ому (обнаружено на карте Персидского, на других не проверял). При этом все остальные ЛА связываются с танкерами нормально.

Проверьте это на всякий случай:

 

Спойлер

13700F, 64Gb DDR5 6000 MHz, RTX4080 16Gb, 27’ QHD 75 Гц FreeSync; Windows 11; VKB STECS Max HOTAS, VKB Gunfighter MK IV+ MCG Ultimate; VKB TRudder pedals MK V; VKB UCM Stronghold holders; Wireless TrackIR.

icon summary feb 2024 500.jpg

 

Link to comment
Share on other sites

Облазил все варианты подвесов и пилонов на F-16, но так и не понял, а как поставить два 500 фунтовых JDAM как на фото? Или это из игры вырезали/не доделали?null

image.png

Link to comment
Share on other sites

Нужно смотреть не готовые варианты подвесок для всего самолета, а возможные варианты подвесок для каждой конкретной точки. Для точек 7 и 3 есть такой вариант "BRU-55 2*GBU-38"

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...