RUS MK Posted June 25, 2011 Share Posted June 25, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted June 25, 2011 Author ED Team Share Posted June 25, 2011 Ми-8 отмечает полувековой юбилей АРМС-ТАСС, 24 июня. Полвека назад, 24 июня 1961 г., впервые оторвался от земли опытный образец вертолета Ми-8, впоследствии ставшего самой массовой и востребованной винтокрылой машиной как в России, так и за рубежом. Как сообщили корр.АРМС-ТАСС в пресс-службе Московского вертолетного завода (МВЗ) им.Миля, за 50 лет создано более 130 модификаций Ми-8. Специалисты МВЗ совместно с коллегами из Улан-Удэнского авиационного завода (У-УАЗ) и Казанского вертолетного завода (КВЗ) продолжают совершенствовать семейство вертолетов Ми-8. На сегодняшний день головной разработчик марки "Ми" и серийные заводы входят в единую структуру - холдинг "Вертолеты России". Ми-171, Ми-172, Ми-8МТВ-1, Ми-8МТВ-2, Ми-8МТВ-5 и другие винтокрылые машины гражданского и военного назначения осуществляют полеты во многих регионах планеты. Вертолеты марки "Ми" тушат пожары, работают в нефтегазовом и строительном секторах, выполняют миссии силовых структур различных государств. По числу модификаций Ми-8 является мировым рекордсменом. Более 12 000 машин построено за полвека на У-УАЗ и КВЗ. В том числе на КВЗ в свое время был создан уникальный вертолет- "амфибия" Ми-14, базой для которого стал Ми-8. В настоящее время команда инженеров-конструкторов МВЗ разрабатывает в современном цифровом формате новую версию вертолета - Ми-171А2, являющуюся дальнейшей модернизацией Ми- 171. Новый вариант винтокрылой машины получит обновленные основные системы и агрегаты, повышенные летные и технические характеристики. Вертолеты этого типа предполагается строить с широким применением композиционных материалов и оснащать новой авионикой. "Более 80 нововведений предусмотрено внедрить в перспективной машине. Экипаж будет сокращен до двух человек, что существенно скажется на экономической эффективности", - подчеркнули в пресс-службе МВЗ http://www.arms-tass.su http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11309/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted July 2, 2011 Share Posted July 2, 2011 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted July 31, 2011 Share Posted July 31, 2011 Ми-8МНП авиации ФСБ: http://russianplanes.net/id049889 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted August 3, 2011 Share Posted August 3, 2011 http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2011/0803/10059076/detail.shtml Планируемый к выпуску на ОАО «У-УАЗ» вертолет получил официальное наименование Ми-171А2 ЦАМТО, 3 августа. Перспективный вертолет Ми-171М, производство которого планируется разместить на ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящем в холдинг «Вертолеты России», получил официальное наименование Ми-171А2, сообщила пресс-служба завода. Вертолет разрабатывается ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля» в рамках программы, утвержденной холдингом «Вертолеты России». До настоящего времени вертолет имел только условное обозначение Ми-171М. Разработка новой машины ведется на базе выпускаемого ОАО «У-УАЗ» вертолета Ми-171А1, сертифицированного АРМАК и СТА Бразилии и являющегося одним из самых современных по уровню безопасности среди вертолетов семейства Ми-8/17. На машину планируется установить более мощную силовую установку, несущий винт с лопастями из композиционных материалов, усиленную трансмиссию, Х-образный рулевой винт, интегрированный пилотажно-навигационный комплекс («стеклянная кабина») и ряд других значительных модернизаций. Всего в конструкцию машины будет внесено более 80 различных нововведений, которые позволят улучшить летно-технические характеристики вертолета, усовершенствовать систему эксплуатации, снизить стоимость летного часа. В ноябре 2010 года холдинг «Вертолеты России» завершил работы по определению технического облика модернизированного вертолета Ми-171А2, в разработке которого приняли активное участие коммерческие и государственные эксплуатанты вертолетов типа Ми-8/17. Эта программа была начата в 2009 году. Планируется, что опытно-конструкторские работы, испытания и сертификация нового вертолета будут завершены до конца 2013 года. Вертолет Ми-171А2 планируется сертифицировать в соответствии с нормами летной годности АРМАК. Работы по сертификации вертолета будут также проведены в других странах. Ми-171А2 - это перспективный вертолет, разрабатываемый на базе выпускаемого на ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» вертолета Ми-171А1. Новая машина будет иметь усовершенствованную силовую установку и трансмиссию, новую несущую систему, модернизированный комплекс БРЭО, улучшенные летно-технические и эксплуатационные характеристики, новую систему эксплуатации и обслуживания. Вертолет планируется сертифицировать по нормам АП-29. Проект разработки и внедрения в серийное производство вертолета Ми-171А2 реализуется ОАО «Вертолеты России». Разработчиком вертолета является ОАО «МВЗ им. М.Л. Миля». Согласно предварительному графику серийное производство вертолета Ми-171А2 начнется на ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» с 2014 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan16 Posted August 4, 2011 Share Posted August 4, 2011 отличная новость! http//wiki.eagle.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 5, 2011 Author ED Team Share Posted August 5, 2011 РИА Новости. Первые десять комплектов иностранного оборудования для установки на вертолеты Ми-17В5 для афганской армии в ближайшие два месяца прибудут на вертолетный завод в Казани, сообщил журналистам в четверг в Москве замдиректора Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Вячеслав Дзиркалн. Так он прокомментировал сообщения некоторых СМИ о том, что контракт между США и Россией проблематичен и Россия имеет проблему с его реализацией. В мае этого года Россия и США заключили соглашение на поставку для афганской армии 21 вертолета Ми-17В5. "Первые два комплекта будут поставлены в Казань в конце августа, еще восемь - в сентябре", - сказал Дзиркалн. Он подтвердил, что первая партия вертолетов в рамках реализации этого контракта будет поставлена в этом году, завершение контракта состоится в 2012 году. Дзиркалн сообщил также, что контракт предусматривает поставку не только самих вертолетов, но и запасных частей, расходных материалов и съемного вооружения. По его словам, в июле этого года американская делегация была приятно удивлена реализацией данного контракта, побывав на заводе в Казани. "Им были представлены фюзеляжи первой партии вертолетов, на которых американцы расписались", - сообщил Дзиркалн. Он рассказал, что создана рабочая российско-американская группа, которая следит за качеством выполнения контракта, и отметил, что схема поставки иностранного оборудования для партии вертолетов в Афганистан уже отработана российской стороной. "Для Ирака было поставлено такое же оборудование, которое сегодня приходит в Казань в рамках реализации данного контракта", - подчеркнул Дзиркалн. http://ria.ru http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/11852/ Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted August 6, 2011 Share Posted August 6, 2011 http://bmpd.livejournal.com/47260.html Новые Ми-17 в Польше На польском военном авиаремонтном заводе WZL-1 в Лодзи идёт переделка новых вертолетов Ми-17 под нужды польской армии для применения в Афганистане. Это первые пять Ми-17, которые были куплены польским министерством обороны в России. По информации автора фотографий, польского журналиста Войцеха Луцака (Wojciech Luczak), изначально эти машины строились для Индии в рамках контракта на 80 вертолетов, однако затем "Рособоронэкспорт" решил их поставить Польше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted August 10, 2011 Share Posted August 10, 2011 http://lenta.ru/news/2011/08/10/india/ Россия передала Индии первую партию вертолетов Ми-17В5 Холдинг "Вертолеты России" передал Индии первую партию многоцелевых вертолетов Ми-17В5. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил генеральный директор российского холдинга Дмитрий Петров. Он не уточнил количество машин, переданных заказчику, но отметил, что поставка техники осуществляется в соответствии с графиком, намеченным "Рособоронэкспортом". По словам Петрова, начало исполнения контракта задержалось, поскольку заказчик долгое время не мог определиться с составом бортового оборудования. После того, как выбор был сделан, "Вертолеты России" были вынуждены провести дополнительные испытания модифицированных для Индии Ми-17В5. "Сейчас все вопросы решены. Контракт находится в стадии выполнения", - добавил Петров. В общей сложности Индия должна получить 80 вертолетов Ми-17. Контракт на поставку машин был подписан в июне 2011 года в рамках авиасалона в Ле Бурже. Сумма сделки оценивается в 1,345 миллиарда долларов. Согласно графику, поставка вертолетов должна завершиться к 2015 году. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted August 11, 2011 Share Posted August 11, 2011 http://www.periscope2.ru/?digest_id=40418 Ми-171 в Ираке и Кении // Air Forces Monthly, июль 2011 г. 27 апреля два вертолета Ми-171Э приземлились на иракской авиабазе Таджи (Taji) Иракского авиационного армейского командования (ИААК), спустя буквально неделю после прибытия также пары вертолетов. С прибытием четырех Ми-171Э ИААК получило 10 из 14 Ми-171Э, заказанных иракским правительством в прошлом году в рамках контракта стоимостью 190 млн долл. Он последовал за контрактом на сумму 156 млн долл на поставку восьми Ми-171Э, последний из которых прибыл на авиабазу Таджи 7 ноября 2010 г. Первые два вертолета из второй заказанной партии в 14 машин прибыли в Таджи приблизительно в середине ноября 2010 г., за ними последовало еще четыре «борта» в январе. С учетом прибывших в апреле вертолетов их численность в ИААК достигла 18 единиц, кроме того, еще четыре Ми-171 находятся в производстве и должны быть поставлены до начала осени. Все Ми-171Е построены Улан-Удинским авиационным заводом (УУАЗ), но изначально были поставлены компании Airfreight Aviation Ltd., базирующейся в аэропорту Шарджа (ОАЭ), где установленное на вертолеты оборудование и вооружение дорабатывалось с учетом иракской специфики, после чего они направлялись в Ирак. Кроме произведенных УУАЗ Ми-171Э в составе ИААК также имеются 16 вертолетов модификации Ми-17В-5 Казанского вертолетного завода. Более 30 советников из Воздушной Миссии по обучению и консультациям (Training and Advisory Mission-Air) из 721 воздушной экспедиционной группы советников (721st Air Expeditionary Advisory Group) в настоящее время обучают иракцев управлению Ми-171Э. Пять летчиков ВВС США также обучают персонал Группы полетам с очками ночного видения и проведению совместных операций совместно с иракским Антитеррористическим Бюро Сил Специального Назначения. Тем временем 27 марта 2011 г. российские инструкторы закончили обучение кенийских летчиков для трех недавно поставленных Ми-171Э. Вертолеты постройки УУАЗ были закуплены в августе 2010 г., но их прибытие в Кению слабо совещалось СМИ, и только после того как 4 апреля один из них разбился, об их появлении стало известно. Ми-171Э эксплуатируются в транспортном варианте совместно с вертолетами SA330H и IAR-330L Puma. Считается, что изначально было закуплено 16 румынских и четыре французских SA330H, но неизвестно, сколько вертолетов еще эксплуатируется: как минимум один был потерян в катастрофе, и сейчас много вертолетов находится в нелетном состоянии. Puma и Ми-171Э входят в состав вертолетной эскадрильи на авиабазе Мои (Moi Air Base, бывшая авиабаза Королевских ВВС Eastleigh), в восточных пригородах Найроби. На иллюстрации к заметке о модернизации сенегальских ВВС изображен Ми-171Ш с бортовым номером 6W-SHT. В подписи к фотографии сообщается, что вертолет построен Улан-Удинским авиационным заводом и является одним из двух Ми-171Ш, эксплуатирующихся в Сенегале с 2005 г. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Djoker Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 Новая окраска вертолётов армейской авиации: http://aviaforum.ru/showthread.php?p=913218#post913218 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 Новая окраска вертолётов армейской авиации: http://aviaforum.ru/showthread.php?p=913218#post913218 Скоро у всех самолётов такая будет:) Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 Какой-то блевотный сероголубой. Лучше бы просто серый матовый. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexHunter Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 Новая окраска вертолётов армейской авиации: http://aviaforum.ru/showthread.php?p=913218#post913218 Нафик такую раскраску на вертолеты? чтоб их лучше видно было на стоянках и с верху (в ущелье) для лучшей по ним стрельбы? Открылась бездна звезд полна; Звездам числа нет, бездне дна. (М. В. Ломоносов) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALF7 Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 Какой то "палубный"окрас) Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Civis Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 А мне нравится:) Сломал уже шесть джойстиков!:joystick: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ivan16 Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 MK;1291201']Какой-то блевотный сероголубой. Лучше бы просто серый матовый. +1. Шрифт ужасный, цвета тоже непойми какие. Дизайнеры... http//wiki.eagle.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
Imbecile Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 Новая окраска вертолётов армейской авиации: А как этот окрас официально кличут? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mode Posted September 14, 2011 Share Posted September 14, 2011 Цвет морской авиации, напоминает мне Пе-2. Link to comment Share on other sites More sharing options...
boyan Posted September 15, 2011 Share Posted September 15, 2011 Скоро у всех самолётов такая будет:) Да, Ми-28Н такого цвета у нас уже на ЛИСе Link to comment Share on other sites More sharing options...
boyan Posted September 15, 2011 Share Posted September 15, 2011 А как этот окрас официально кличут? Раньше серо-голубой назывался шаровый. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted September 15, 2011 Author ED Team Share Posted September 15, 2011 Gunship grey. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ljekio ulmar Posted September 15, 2011 Share Posted September 15, 2011 +1. Шрифт ужасный, цвета тоже непойми какие. Дизайнеры... Говорит о том, что об институтах камуфляжа у нас пока можно серьезно не вспоминать. Кидает из стороны в сторону. Вместо того, чтобы ввести зонирование и стандартные схемы для разных регионов и типов ЛА. Link to comment Share on other sites More sharing options...
RUS MK Posted September 15, 2011 Share Posted September 15, 2011 Да, Ми-28Н такого цвета у нас уже на ЛИСе Такого? И, надо полагать, Ми-26Т2 тоже неспроста такого цвета? Или как? Link to comment Share on other sites More sharing options...
edward1976 Posted September 15, 2011 Share Posted September 15, 2011 ...[здесь находится нецензурное выражение]... Самолёты красят в ярко-голубой и чёрно-белый камуфляж, вертолёты огневой поддержки - в серо-синий. Может быть, уж лучше сразу на них мишени рисовать, выделять цветом наиболее уязвимые места и шашечки нарисовать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts