Jump to content

Aero L-39 и L-159


Recommended Posts

  • ED Team

L-159-ALCA-(Advanced-Light-Combat-Aircraft)-18-LCJ4H4DJX3-1024x768.jpg

 

«Военный Паритет». Ирак и Чехия добились прогресса в переговорах о продаже 28 дозвуковых истребителей L-159 (на фото) для ВВС Ирака, сообщает сегодня nowlebanon.com.

 

«Определенное соглашение было достигнуто, но еще предстоит уточнить технические детали», заявил журналистам премьер-министр Ирака Нури аль-Малики (Nuri al-Maliki) после встречи со своим чешским коллегой Петром Нечасом (Petr Necas.). Нечас сообщил, что министры обороны обеих стран «будут работать над детальными условиями сделки».

 

Министр обороны Чехии Александр Вондра (Alexandr Vondra) заявил, что переговоры велись о закупке 24 одноместных и четырех двухместных истребителей. «Пока рано называть стоимость контракта», сказал агентству AFP исполняющий обязанности министра обороны Ирака Саадун аль-Дулайми (Saadun al-Dulaimi).

 

В течение многих лет Прага пытается продать истребители L-159 производства компании Aero Vodochody. Компания также является субподрядчиком таких крупных производителей вооружений как EADS, Saab и Sikorsky.

 

Визит иракской делегации в Прагу последовал после посещения Москвы, по завершении которого Россия объявила о заключении военных контрактов с Ираком на сумму 4,2 млрд долл США. Эти контракты превратили Россию во второго крупного военного экспортера для Ирака (после США). Ирак пытается усилить свой оборонный потенциал после того, как американские войска после 9-летнего присутствия в декабре 2011 года покинули страну.

 

http://www.nowlebanon.com/NewsArticleDetails.aspx?ID=445382

http://www.militaryparitet.com/perevodnie/data/ic_perevodnie/3581/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

Aero L-159 (Чехия)

 

AIR_L-159As_Armed_Buzz_The_Runway_Aero_lg.jpg

 

Чешское правительство в понедельник одобрило продажу Ираку 15 учебно-боевых самолетов L-159.

 

"Мы говорим в общей сложности о 15 самолетах, четыре из которых будут выведены из состава ВВС Чехии, в то время как 11 других будут с хранения", сказал министр обороны страны Martin Stropnicky.

 

"Общая стоимость 750 миллионов крон (27,5 млн евро; $ 30 млн)," добавил министр. Тринадцать самолетов будут в одноместной версии, а два спарками.

 

http://www.naharnet.com/stories/en/170754-prague-approves-warplanes-sale-to-iraq-to-fight-jihadists

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

l-39-ng-hp.png

В ходе авиасалона в Ле-Бурже чешская компания «Аэро Водоходы» (Aero Vodochody) официально объявила первых заказчиков на поставку модернизированных учебно-боевых самолетов L-39NG.

 

Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», первой получит самолеты L-39NG чешская государственная компания «LOM Прага» (LOM Praha), отвечающая за подготовку пилотов-инструкторов Военно-воздушных сил Чехии (и других заказчиков). Парк LOM составляет семь самолетов L-39, которые предполагается модернизировать к версии L-39NG.

 

Кроме того, «Аэро Водоходы» подписала письмо-обязательство с американской «Дракен интернэшнл» (Draken International) на модернизацию шести L-39.

 

Также пройдут модернизацию самолеты французской демонстрационной группы «Брэйтлинг Джет Тим» (Breitling Jet Team).

 

В целом эти три заказчика получат более 20 самолетов L-39NG.

«Аэро Водоходы» предлагает L-39NG в двух версиях. Самолеты версии Фаза-1 представляют собой модернизированный с использованием пакета NG УТС L-39, а версии Фаза-2 – самолет новой постройки.

Основной особенностью модернизации L-39NG Фаза-1 является замена установленного двигателя АИ-25 на FJ44-4M компании «Уильямс интернэшнл» (Williams International). Кроме того, возможна модернизация комплекта БРЭО.

 

Самолет L-39NG Фаза-2 новой постройки также оснащен новым двигателем FJ44-4M, перепроектированным крылом с интегрированными топливными баками, перепроектированным фюзеляжем для увеличения срока службы, интегрированным БРЭО, включая «стеклянную» кабину пилотов, новой системой спасения с креслами, обеспечивающими катапультирование на нулевой скорости и высоте, имеет 5 точек подвески вместо двух (по две на каждом крыле и одна под фюзеляжем).

В соответствии с соглашением, подписанным с «Дракен интернэшнл» на авиасалоне в Фарнборо в 2014 году, американская компания отвечает за модернизацию самолетов L-39 к варианту L-39NG на рынке США. Самолеты для всех других заказчиков будут модернизироваться «Аэро Водоходы» на мощностях в Чехии.

 

Компания «Аэро Водоходы» заявила, что первый полет УБС L-39NG с двигателем FJ44-4M состоится до конца года. Самолет должен принять участие в «Днях НАТО в Чешской республике» в конце сентября. Первые поставки заказчикам запланированы на 2018 год.

 

Представитель «Уильямс интернэшнл» сообщил, что двигатель FJ44-4M использует меньше топлива, производит меньше шума и легче в обслуживании. Силовая установка выходит на максимальную мощность за 5 вместо 11 секунд. При этом стоимостью нового двигателя сопоставима с ценой ремонта установленного.

 

В ходе авиасалона в Ле-Бурже чешская компания также объявила, что подписала соглашение с VR Group (подразделение «LOM Прага») на поставку тренажеров для программы L-39NG. В дальнейшем L-39NG будет предлагаться как комплексная система обучения, включая тренажеры, подготовку и поддержку. По оценке «Аэро Водоходы», стоимость летного часа L-39NG составит менее 2500 долл.

 

Программа модернизации самолетов L-39 должна существенно улучшить положение «Аэро Водоходы» на рынке, поскольку на вооружении разных государств имеется не менее 400 L-39, требующих модернизации. Помимо уже названных заказчиков, компания ведет переговоры с двумя странами и рассчитывает подписать новые контракты на модернизацию L-39 в ближайшие месяцы. Кроме того, ряд потенциальных заказчиков интересуется покупкой новых самолетов L-39NG.

 

http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2015/0619/111029767/detail.shtml

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 1 month later...
  • ED Team

l159-alca-001.jpg

 

Как сообщают местные СМИ в начале месяца в Ирак должны прибыть первые L-159. Ирак закупил 13 одноместных и 2 двухместных машин.

 

http://sandrermakoff.livejournal.com/898029.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Ирак получил первые L-159

 

Оригинал взят у imp_navigator в Ирак получил первые L-159

 

Первая партия учебно-боевых самолетов чешского производства Aero L-159 прибыла в Ирак. Как сообщалось в прошлом году, Ирак заключил контракт с чешской компанией Aero Vodochody на приобретение 12 таких самолетов - "10 одноместных легких боевых самолетов L-159A ALCA и двух двухместных L-159T1 c хранения ВВС Чехии" (http://bmpd.livejournal.com/807764.html).

 

(еще взяли три машины с пуском их на запчасти sandrermakoff)

 

Фотографии из Твиттера министра обороны Ирака - Халеда аль-Обейди

 

190970143c35.jpg

 

0dbea1b8491b.jpg

http://sandrermakoff.livejournal.com/900209.html

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Это стандатрные американские учебные блоки SUU-20 для 4-х НАР с замками для учебных бомб типа BDU-33.

 

0036_923.jpg


Edited by Chizh

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

Это стандатрные американские учебные блоки SUU-20 для 4-х НАР с замками для учебных бомб типа BDU-33.

 

0036_923.jpg

Спасибо, не знал, форма блока непривычной формы.

 

 

А подвесной пушечный у Л-159 ZPL-20.

next_011_273.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...
  • 1 month later...

L-39 из пластика, вес 320 кг.

Инженеры из отдела аэрокосмической техники Технического университета Чехии в Plana Чешские Будейовице впервые продемонстрировали сверхлегкий реактивный самолет UL 39 Альби. Машина весом около 320 килограммов, по словам создателей уникальна, создана 17 лет. Дизайнеры считают, что она также может найти военное применение, например, может снизить стоимость подготовки пилотов-истребителей.

http://video.aktualne.cz/ze-sveta/cesi-vzletli-s-ultralehkym-proudovym-letounem-uzvedne-ho-jed/r~57498ba6fa9111e583c1002590604f2e/


Edited by Lans

Для всех я сделался всем, чтобы спасти по крайней мере некоторых (1 Кор. 9, 22)

Intel® Core TM i5-4460 CPU @ 3.20GHz, 16.0 ГБ ОЗУ, видеокарта Asus GeForce GTX 750TI 2 Gb GDDR5 (1 шт), Винда 7PRO, 64-х разрядная.

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...
  • 1 year later...

Aero Vodochody и Israel Aerospace Industries хотят сотрудничать над легким боевым самолетом на базе L159, от израильтян авионика и вероятно вооружение

 

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
  • 1 month later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...