Jump to content

Интервью с Эрихом Брюнотте


Yo-Yo

Recommended Posts

  • 5 months later...
  • 2 months later...
  • ED Team

Дело сдвинулось с мертвой точки, так что, если все будет нормально, то уже в хорошо обозримом будущем.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • ED Team

Работа идет.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Это наверное будет какое то мега шоу, по размаху подобное евровиденью или олимпиаде, с полноразмерным макетом Доры или даже с настоящей арендованной у американского музея, а помимо Эрика так же будут приглашены и все остальные ныне живущие ветераны второй мировой они будут ходить вокруг музейных экспонатов тех самолётов на которых сражались в молодости, рассказывая про их ТТХ, поведение на полосе и в воздухе, залазить в их кабины и подробно описывать наличие и работу приборов, показывать как закрывался фонарь и т.д., а потом конечно же начнётся показ учебных воздушных боёв... Понятно, что подготовка такого мероприятия занимает просто гигантское количество времени. В общем запасаемся терпением и ждём!

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • ED Team

Нет, все гораздо скромнее... а пока делается вторая серия от нас, можно посмотреть вот это, перевод там ниже.

 

http://video.flyingheritage.com/v/116079427/feldwebel-erich-brunotte.htm

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

Нет, все гораздо скромнее... а пока делается вторая серия от нас, можно посмотреть вот это, перевод там ниже.

 

http://video.flyingheritage.com/v/116079427/feldwebel-erich-brunotte.htm

Не нашёл на страничке перевод, он расположен в разделе "Transcript"?

Когда стоит ожидать выпуска второй части и/или перевода первой? Случайно не в курсе, как сейчас здоровье у Эриха?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Не нашёл на страничке перевод, он расположен в разделе "Transcript"?

Когда стоит ожидать выпуска второй части и/или перевода первой? Случайно не в курсе, как сейчас здоровье у Эриха?

 

На страничке в окне перевод, синхронизированный с видео, причем в обе стороны.

 

Поздравлял с Рождеством, Эрих на здоровье не жаловался.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
  • ED Team
Еще раз подниму тему. Ролик забросили, или просто загружены другой работой?

 

Загружены.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

Подниму тему, вроде времени прошло не мало. Стоит ожидать вторую часть в этом году? Эрих летал на на 190А-N, очень хочется надеяться, что его воспоминания о поведении этого самолёта, найдут своё применение, уж больно хочется "оседлать БМВ")

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Подниму тему, вроде времени прошло не мало. Стоит ожидать вторую часть в этом году? Эрих летал на на 190А-N, очень хочется надеяться, что его воспоминания о поведении этого самолёта, найдут своё применение, уж больно хочется "оседлать БМВ")

 

Да мы вроде пока бмв не начинали...

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Вроде где то писали, что "заготовка" есть и её было относительно легко сделать, изменяя модель Паккарда.

 

Ну, в принципе да. Тем более, что воздушное охлаждение уже есть.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
А на ком воздушное охлаждение "обкатано"? Вроде все 4 доступные самолеты эпохи имеют двигатели с жидкостным охлаждением.

 

Это преждевременный вопрос :).

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

А на ком воздушное охлаждение "обкатано"? Вроде все 4 доступные самолеты эпохи имеют двигатели с жидкостным охлаждением.
Очевидно же, что P-47 Thunderbolt.
Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • ED Team

Сейчас очень большая нагрузка. Очень надеюсь, что к осени у меня будет посвободнее, тогда закончу.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • ED Team

Оказалось, что к осени нагрузка только возросла...

 

Но есть и хорошая новость: мы на днях снова собираемся в той же компании, что и летом 2014, и будем снова расспрашивать Эриха Брунотте. Вопросов у нас самих заготовлено очень много, но самые интересные и, главное, не повторяющие вопросы, уже освещенные в двух больших интервью (нашем и Flying Heritage http://video.flyingheritage.com/v/116079427/feldwebel-erich-brunotte.htm), я постараюсь задать.

Если тяжело с английским, попробуйте выложить вопросы сюда, и те, кто еще раз внимательно посмотрели оба интервью, могут сказать, был вопрос или нет.

 

Сразу говорю, что по техническим причинам, скорее всего, мощного ноутбука и педалей с хорошим джоем привезти не удастся. :) Будем обходиться видео.

 

Добрые пожелания передам обязательно.

 

И может быть, как в FIFO стеке, новый материал подтолкнет старый к релизу.


Edited by Yo-Yo

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

У матросов нет вопросов? Ну тогда сами себе злобные буратины... Значит будут только наши.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

У матросов нет, зато у пилотов есть.

У людей той эпохи всегда есть интересные истории боевых будней . Было бы интересно послушать рассказы о боевых вылетах, различных ситуациях в которые попадал Эрих . Каково ( особенно ближе к финалу WW2 ) было снабжение люфтваффе.

На какие задания в основном приходилось летать ? С кем лично был знаком из известных пилотов или командиров?

Об этом много информации в свободном доступе но все же послушать участника событий ,тем более такого, намного интереснее.

 

P/S Конечно же интересно всё ,что касается технической стороны вопроса по Доре и Курфюрсту . Конкретно по стабу ( в каких случаях использовали, кроме взлета и посадки ) В каком положении установлен в прямолинейном полёте ( тем создано много )

Устойчивость и управляемость на малых скоростях, установившейся вираж , штопор. Есть ли раскачка по рысканью при отклонении педали если при этом компенсировать РУС . Тактика ведения воздушных боев на данных типах с P-51 , Spitfire, P-47 , Як-9, Ла-7.

Боюсь что Эрих уже мало что точно и определенно сможет уточнить ,ведь столько лет прошло, хотя по нему и не скажешь...


Edited by shtahel
Link to comment
Share on other sites

Хотел бы Эрих написать мемуары? Если нет, то почему?

 

Не появлялось ли со временем ощущения рутинности происходящего? Или каждый вылет и каждый воздушный бой обязательно был связан с определенным волнением и выбросом адреналина?

 

Бывали ли во время воздушных боев ситуации тотального преимущества с вашей стороны (сильное количественное преимущество или по высоте)? Воспринимались ли такие ситуации как менее стрессовые по сравнению с "классическими" собачьими свалками? Каково чувствовать себя королем положения?

 

В прошлом интервью был рассказ о посадке на поле с вашим сослуживцем по имени Хайнц, чтобы он мог увидеться с родителями. Можете рассказать о еще каких-нибудь случаях неуставного поведения в вашей эскадрилье/группе/эскадре? Часто ли происходило что-то подобное?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Немножко поздновато созрели вопросы. К сожалению, запись уже закончена. Но вопросы от Лектора постараюсь задать хотя бы под диктофон в вс.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...