DCS - Официальные новости и анонсы

 
19 апреля 2024 года

Дорогие друзья, 

С удовольствием объявляем, что DCS: CH-47F by Eagle Dynamics доступен для предзаказа с -30% скидкой! Это высокодетализированная копия военной версии вертолета, одного из самых известных в мире, даст вам совершенно новый опыт использования винтокрылых машин в игре. Возможность управления этим мощным и одновременно уникальным вертолетом будет впервые не только для DCS, но что более важно, впервые на персональных компьютерах. Воссозданный с максимальной детализацией и реализмом, “The Hook”, как его нежно называют военные, добавит в DCS совершенно новое игровое измерение, связанное с перевозкой войск, проведением спецопераций, транспортировкой грузов и оружия, доставкой транспортных средств по воздуху. Предзаказ уже доступен! Выход в публичный доступ запланирован на 26 июня 2024 года.

Являясь планомерным развитием модификации “D”, CH-47F имеет значительное количество усовершенствований: “стеклянный кокпит”, двигатели повышенной мощности, новые возможности по перевозке грузов, более простое обслуживание и увеличенный срок летной эксплуатации. Находясь в реестре воздушных средств в Армии США и вооруженных сил других стран,  CH-47F зарекомендовал себя как полностью оправдавший требования заказчиков по доставке грузов, особенно в боевых условиях. Помимо военной сферы, он неоднократно привлекался для выполнения широкого круга задач в гуманитарных и спасательных операциях.

За 60 лет с момента начала эксплуатации, CH-47 отметился во всех крупных военных конфликтах, включая: Вьетнам, Ливию, Ирак, Фолкленды, Афганистан и операцию на Балканах. Вертолёт был и остается одним из важнейших воздушных средств для Армии США и союзников и востребован по всему миру. 

Благодарим за энтузиазм и поддержку!

Искренне, 

Команда Игл Дайнемикс

CH-47F 

Предзаказ

Транспортный вертолёт Boeing CH-47F Chinook, прозванный в армейских кругах как “Hook”, до сих пор является самым востребованных грузовым вертолетом, используемым в Армии США, в подразделениях армейского резерва США, национальной гвардии, а также в 20 других странах, включая Канаду, Великобританию, Нидерланды, Японию, Италию, Грецию, Испанию, Южную Корею, Австралию, Турцию, Индию и Объединенные Арабские Эмираты. Обладая уникальной конструкцией с тандемным расположением винтов, этот вертолет великолепен во всех своих ролях, включая перевозку грузов и войск, транспортировку грузов на внешней подвеске, поисково-спасательные миссии, эвакуацию раненых, обеспечение деятельности спецподразделений в чрезвычайных ситуациях и доставку гуманитарную помощи.
Спроектированный с задачей обеспечить высокую стабильность и управляемость, CH-47F с тандемным расположением несущих винтов показывает высокую маневренность и упрощает процедуры погрузки и разгрузки. Эта компоновка позволяет CH-47F работать в условиях, сложных для других вертолетов. Отсутствие традиционного рулевого винта на длинной балке позволяет разгружать грузы с кормовой аппарели коснувшись поверхности только задними стойками шасси в самых сложных, неподготовленных и горных районах. Вертолет обеспечивает полет на высоте до 20 000 футов, превосходя многие другие вертолеты в своей категории.

CH-47F оборудован современной цифровой системой отображения информации в кабине на базе единой архитектуры бортовых средств (CAAS) в синергии с автоматической цифровой системой управления полетом (DAFCS). Эти передовые системы повышают эффективность транспортировки грузов и существенно увеличивают эффективность выполнения миссий, обеспечивая ситуационную осведомленность в любых погодных условиях. На CH-47F возможна организация постов для бортовых стрелков, установка различных оборонных систем.

Для увеличения дальности CH-47F может быть оснащен подвесными топливными бакам, с возможностью дозаправки в воздухе, что позволяет значительно расширить его, и без того немалый, радиус эффективного боевого применения. Такие уникальные возможности делают этот вертолет легко адаптируемым к любым задачам и это объясняет его высокую востребованность вооруженными силами разных стран.

Всего было построено около 1200 вертолетов CH-47 в различных модификациях. 
 

Основные особенности CH-47F

• Тандемное распложение несущих винтов:
  • CH-47 легко узнаваем по уникальной схеме расположения несущих винтов друг за другом. Такое решение обеспечило высокие характеристики управляемости и высокий КПД несущей схемы, что обеспечило повышенную грузоподъемность. Отсутствие задней балки с традиционным рулевым винтом делает значительно более безопасной погрузку и выгрузку в стесненных условиях, а также значительно уменьшает время самой выгрузки за счет одновременного использования боковых дверей и широкой задней аппарели.
• Высокая удельная мощность:
  • Оснащенный двумя двигателями T55-GA-714A производства Honeywell, CH-47F обладает отличными мощностными показателями. Парная работа двигателей обеспечивают суммарную мощность в 4 868 л.с. позволяя разогнать вертолет до 175 миль в час (около 282 км/ч) при нагрузке в 9,500kg.
• Широкие грузовые возможности:
  • Широкий грузовой отсек CH-47F в состоянии вместить большую номенклатуру грузов, начиная от стандартных паллет, до машин и артиллерийского вооружения и заканчивая специальными топливными емкостями, за что он и получил второе прозвище – “Fat Cow” (“Жирная Корова”). Откидывающаяся задняя погрузочная аппарель и три точки подвески внешних грузов открывают широкие возможности по организации доставки в различных условиях.  
• Передовое бортовое электронное оборудование:
  • “Стеклянный кокпит” CH-47F оснащен современным оборудованием включая бортовую систему на базе единой архитектуры Common Avionics Architecture System (CAAS) от Rockwell Collins, цифровую систему управления полётом Digital Advanced Flight Control System (DAFCS) от BAE Systems, дисплеи с поддержкой использования в очках ночного видения, современную систему навигации. Благодаря этим системам летчики сохраняют ситуационную осведомленность и высокий уровень безопасности даже в экстремальных условиях.
  Экипаж:
  • В большинстве случаев экипаж вертолета состоит из трёх человек (два пилота и бортинженер). При необходимости, в грузовой кабине могут быть организованы три поста для стрелков.
• Живучесть:
  • Вертолет оснащен современными системами обороны и противодействия, включая систему предупреждения об облучении и оборудование для отстрела пассивных ловушек. Крепкая конструкция и дублирование жизненно важных систем позволяют вертолёту сохранять живучесть даже при значительных повреждениях.

CH-47 по прежнему один из самых востребованных летательных аппаратов в современной военной и спасательной авиации. Заложенная в его конструкцию надежность и постоянная работа по совершенствованию его возможностей позволяют ему оставаться ключевым игроком транспортной авиации на многие годы вперед.

Особенности DCS: CH-47F для раннего доступа

• Высокодетализированная кабина и 3D модель, включая грузовую кабину.
• Лётная динамика, рассчитанная по самым высоким стандартам DCS.
• Полностью интерактивная кабина с поддержкой VR.
• Полный список особенностей будет представлен перед ранним доступом

Приобретайте на выгодных условиях!

Не упустите 30% скидку, доступную только в период предзаказа. Спешите, опция будет активна только до момента выхода модуля в публичный доступ.

Искрене с Вами, 

Команда Eagle Dynamics

  
26 апреля 2024 года

Дорогие друзья, 

Карта Кольского полуострова от ORBX для DCS выйдет в ранний доступ 3 мая 2024 года. Она охватывает самую северную часть европейского континента, с незабываемой и нетронутой природной красотой, скалистыми берегами, извилистыми фьордами и тысячами озер. Территория всегда имела огромное геополитическое значение и в своём молчаливом и таинственном очаровании сохраняет напряженность и поныне. Читайте подробности о новой карте ниже.

Порадуем вас анонсом проекта Горячие Скалы 2024 который вскоре станет доступен нашим пользователям!  Проведя обновление текстур для большинства самолетов Горячих Скал в начале этого года, мы добавим в комплект самолёты МиГ-15бис, F-86F Sabre и F-5E Tiger для расширения возможностей! Для всех пользователей Горячих Скал, обновление будет доступно за символические $9.99! Подробности далее.

Виртуальное авиакрыло The Virtual Carrier Air Wing 17 летает на самолётах DCS: F/A-18C и DCS: F-14B Tomcat как симуляция оперативных выходов реального корабельного авиационного крыла CVW-17 на борту USS George Washington в начале 2000-ых. Помимо вылетов, участники могут выполнять роли командира авиакрылы, офицера центра сбора информации (AIC), руководителя полётов (Marshal), или офицера посадки (LSO). Не упустите интереснейшей возможности прекрасного времяпровождения и присоединяйтесь к Virtual CVW-17 Discord.

Спасибо за энтузиазм и поддержку.

Искренне, 

Команда Игл Дайнемикс

Кола

Уже совсем близко

Компания Orbx с большой любовью к пользователям представляет новую игровую карту – DCS: Кола (Кольский полуостров), названную так по реке Кола, от которой и пошло название этого огромного и красивого полуострова.

“DCS: Кола выходит в ранний доступ 3 мая 2024 года и станет новым, обширным регионом для полётов в DCS World. Карта отражает современное состояние этой территории, однако с некоторыми допущениями, присущими последним годам холодной войны. Кола охватывает более 575 тыс. квадратных километров суши и значительные акватории Баренцева и Норвежского морей общей площадью почти 1 350 тыс. кв. км. В раннем доступе карта имеет летние текстуры и детальную проработку территорий по финско-российской границе, включая центральную часть Финляндии, западные районы Мурманской области и Карелии на севере, достигая Балтийского моря в южной части карты. Это место базирования российского Северного Флота, база подводных лодок в Полярном, стратегические аэродромы в Североморске и Оленегорске; авиабазы в Финляндии, Швеции и Норвегии, включая ряд взлётно-посадочных полос на автострадах.”

“Мы, в компании Orbx, очень рады плодотворному взаимодействию с известными разработчиками кампаний и контента DCS, включая Baltic Dragon и Reflected Simulations, которые создают великолепное игровое наполнение для этой карты.”

“После выхода в ранний доступ, начиная с июня 2024, мы добавим зимние текстуры, авиабазы Andoya, Bardufoss, Evenes, Vidsel, Kilpyavr, Alakkurti и других. Будет добавлено большое количество военных объектов и центров подготовки с дальнейшим углублением общей детализации на основе аэрофотоснимков. Будет проведено дополнительное уточнение инфраструктуры городов и посёлков, добавлены новые специальные объекты и промышленная инфраструктура.

Мы пригласили большую команду опытных игроков DCS для полноценного тестирования, с целью выработки путей оптимизации и планирования дальнейших работ.”

– Orbx

Смотрите скриншоты разработки и следите за ближайшими новостями о выходе карты DCS: Кола.

Горячие Скалы 2024 

Анонс

Уже скоро! Горячие Скалы (ГС) 2024 это очередная страница серии с расширенным списком самолётов. Будут добавлены три самолёта начала холодной войны: F-5E ГС, F-86F ГС и МиГ-15бис ГС. Как и все самолёты серии, они будут просты для освоения, с упрощенным управлением авиационными системами, но с профессиональной лётной моделью (PFM) . Эти самолеты помогут быстро “войти в тему” новым игрокам DCS и при этом будут очень доступны по цене.

Горячие Скалы 2024 дадут ни с чем не сравнимое чувство полета, которое может обеспечить DCS своим почитателям. Высокодетализированная 3D модель, реалистичность поведения и оружия при простоте использования - вот то, что дают Горячие Скалы каждому вирпилу без необходимости штудировать сотни страниц технической документации для освоения.

Существующие самолеты ГС:

• F-15C
• A-10A
• Су-27
• J-11
• Су-33
• Су-25
• МиГ-29
• МиГ-29С

Новые самолеты ГС:

• F-5E ГС
• F-86F ГС
• МиГ-15бис ГС

Все самолёты будут доступны как в составе комплекта ГС 2024 так и в виде отдельных модулей.
 

Virtual Carrier Wing 17

Онлайн сервер

Сервер Virtual Carrier Wing 17 работает в центрально-европейской временной зоне. В течение года члены виртуальной команды чередуют тренировочные сборы с боевыми вылетами. Каждый новый курсант закрепляется за опытным членом команды на время обучения, а во время всех вылетов экипажам доступны LSO и AIC из числа опытных вирпилов, что придает особый реализм в воздушных баталиях.

Авиакрыло стремится полностью повторять опыт и практику действий корабельных авиационных частей в 2000 годах с той детальностью и внимательностью, на которое только может пойти виртуальное сообщество. Большое количество разнообразных видов воздушного применения: поддержания непрерывности воздушного воздействия (Cyclic Ops), непосредственная авиационная поддержка сухопутных подразделений (Close Air Support), воздушные удары (Strike Packages) и т.д.
Перед каждым вылетом проводятся инструктажи и выдаются особые листы в наколенные планшеты в соответствии с поставленными задачами, а после возвращения проводятся разборы полётов и работа над ошибками. Вы ещё в раздумьях?  Бросьте!  Присоединяйтесь к Virtual CVW-17 Discord.

Искренне с Вами,