ED Team SL PAK Posted December 11, 2019 ED Team Share Posted December 11, 2019 (edited) Теперь надо подсоединять педали, РУ и РУД (РШГ). Подскажите, пожалуйста, есть ли здесь какие-то нюансы, общие рекомендации? (у меня комплект Logitech Flight System G940) НАСТРОЙКИ - ОСОБЫЕ - Ми-8МТВ2 Убедиться что режим триммирования "Умолч." (это для джойстика с обратной связью как у тебя) Убраны галки "Помощник в управлении" и "Подстройка автопилота". Для удобства можно поставить галку "Триммер РН". После нажатия на триммер нужно быстро возвращать педали в нейтраль и далее можно ноги расслабить. Макс поле зрения рекомендую 90. Тряска камеры в кабине как удобно. Кривые осей оставить прямыми - их искривление может пойти в разногласие с силовой осью джойстика. Edited December 11, 2019 by SL PAK Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 11, 2019 Author Share Posted December 11, 2019 в дальнейшем, при установке других модулей и карт, всё твоё свободное место на системном диске поглотит это Симулятор спокойно переноси Симулятор на диск D А это сейчас, когда всё уже установлено можно сделать (перенести весь симулятор с С на D)? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 11, 2019 Author Share Posted December 11, 2019 При подключении G940 всё сразу заработало, но РШГ вертолёта двигается от педалей G940, а педали вертолёта управляются от крутилки на ручке управления G940 :noexpression: А как это перенастраивается? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted December 11, 2019 ED Team Share Posted December 11, 2019 При подключении G940 всё сразу заработало, но РШГ вертолёта двигается от педалей G940, а педали вертолёта управляются от крутилки на ручке управления G940 :noexpression: А как это перенастраивается? В настройках управления выбрать Осевые команды. Поудалять лишнее, подключить нужное. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 11, 2019 Author Share Posted December 11, 2019 (edited) Да, спасибо, Настройки - Ми-8МТВ2 реал - Осевые команды. В столбце G940 выделяем действие, внизу кнопка "Очистить", два раза щёлкаем левой кнопкой мыши и выбираем ось.. Управление легко настраивается :) Ну что, "Быстрый старт" - "Свободный полёт": Упр. "Руление, отделение вертолёта от земли, висение, приземление". А есть какое-нибудь руководство по технике пилотирования? Edited December 11, 2019 by Андрей 834 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eponsky_bot Posted December 11, 2019 Share Posted December 11, 2019 А есть какое-нибудь руководство по технике пилотирования? C:\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\Mi-8MTV2\Doc Gigabyte Z690 UD DDR4 /i9-12900KF /64 Gb- G.SKILL Trident DDR4 4000 МГц / Palit GeForce RTX 3070 Ti GameRock 8GB /Corsair HX1200 1200W DCS A-10C Обучающий урок "Концепция HOTAS" (RU) DCS P-51D Руководство пилота Обучающие миссии для Ми-8 (Радиооборудование) Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted December 11, 2019 Share Posted December 11, 2019 И обучающие миссии в разделе обучение в самом симуляторе.И кстати,твоя,Е----бота,миссия с радиостанциями тоже хороша(их несколько) на сайте магазина,в разделе миссии-Ми8 Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 12, 2019 Author Share Posted December 12, 2019 Упр.1 «Руление» ̶ «Быстрый старт» - «Свободный полёт» ̶ «Старт» ̶ Включаю индикатор положения органов управления RCtrl + Enter (Рис.1) ̶ Выключаю автопилот нажатием красной кнопки на РУ и контролирую погасание зелёной кнопки-лампы «КРЕН-ТАНГАЖ» на пульте автопилота (Рис.2) ̶ Проверяю, что рукоятка коррекции газа находится в крайнем правом положении (Рис.3) и частота вращения несущего винта составляет 95±2% (Рис.4) ̶ Убеждаюсь, что педали установлены в правильное положение для страгивания, при котором левая педаль чуть впереди (Рис.5) ̶ «К выруливанию готов» ̶ Растормаживаю колёса W ̶ Минимальным отклонением РУ от себя (Рис.6) страгиваю вертолёт и проверяю работу тормозов W до остановки, далее отпускаю тормоза и перевожу вертолёт на поступательное движение, после чего РУ возвращаю в нейтральное положение ̶ Скорость руления – скорость бегущего человека. Регулирую скорость тормозами W и минимальным отклонением РУ из нейтрального положения чуть от себя (Рис.6). Не торможу несущим винтом (взятием РУ на себя) ̶ Направление при рулении сохраняю плавными отклонениями педалей. Для более точного руления вдоль осевой линии применяю минимальные отклонения РУ по крену ̶ При появлении у вертолёта стремления к опрокидыванию – немедленно РУ в сторону, противоположную крену и отклоняю вперёд левую педаль при левом крене, а правую при правом крене ̶ Развороты на рулении выполняю плавным отклонением педалей, не допуская разворота с малым радиусом на повышенной скорости ̶ Для просмотра процесса руления со стороны нажимаю F2, возврат в кабину F1 ̶ Для остановки вертолёта на рулении использую тормоза W, при этом РУ установлена в нейтральное положение ̶ При длительной стоянке использую стояночный тормоз LShift + W. Проверьте, пожалуйста, всё правильно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted December 12, 2019 Share Posted December 12, 2019 А это сейчас, когда всё уже установлено можно сделать (перенести весь симулятор с С на D)? Да. Упр.1 «Руление» ̶ «Быстрый старт» - «Свободный полёт» ... Проверьте, пожалуйста, всё правильно? На форуме не интересно отвечать на такие вопросы. Анализировать твои действия, сравнивать с инструкцией, и пр. пр. пр. Обучение желательно по сети. Есть два способа: Первый способ: с живым инструктором. Для этого надо: а. нормальный интернет; б. установленный и настроенный клиент бесплатной программы ТимСпик ; в. инструктор. Инструктором готов быть я. Ваш покорный слуга выпустил в виртуальное небо наверное около десятка вирпилов и на Ми-8, и на Л-39. Связь через Скайп. Адрес Скайпа, если готов, через личку. Второй способ - Ютуб. И тут могу помочь: sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 17, 2019 Author Share Posted December 17, 2019 Заколхозил из того что было :) Всё-таки ручка управления и РУД, в перевёрнутом положении исполняющая роль РШГ (РОШ), стоящие высоко на столе - это полная фигня какая-то. Быстро убедившись в этом, из подручных средств по-быстрому сделал более приемлемое "рабочее место", поставив органы управления вертолётом на свои места: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shuravi* Posted December 17, 2019 Share Posted December 17, 2019 Заколхозил из того что было :) Всё-таки ручка управления и РУД, в перевёрнутом положении исполняющая роль РШГ (РОШ), стоящие высоко на столе - это полная фигня какая-то. Быстро убедившись в этом, из подручных средств по-быстрому сделал более приемлемое "рабочее место", поставив органы управления вертолётом на свои места: :thumbup: А что РУД перевёрнутый ? Кнопки плохо доступны теперь ,да и вообще хват не удобный. Если дело в оси ,то её инвертировать можно в настройках. -DED-Squad "На себя-это вверх, от себя-это вниз... " Oculus Rift CV1. Win10Pro ,Gigabyte Z490 Gaming X, Corei7 10700KF, 32GbDDR4(3200), MSI RTX 2070 Gaming 8G, VPC WarBRD MT-50CM2, Saitek X55 (РУД), педали Ми-8+демпфер,TrackIR5 плюс чего-то ещё с осями и кнопками ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted December 17, 2019 ED Team Share Posted December 17, 2019 Я не прочнист, но почему-то площадка под РУС мне кажется ненадежной. И еще с недостаточной жесткостью. Точно не болтается при использовании? Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 17, 2019 Author Share Posted December 17, 2019 инвертировать в настройках Я пока таких слов не знаю :) Где настройки G940 и где его можно для профилактики откалибровать не могу найти :( А вообще комплект Logitech Flight System G940 как родной встал для DCS Ми-8МТВ2 - просто подсоединил и всё сразу приемлемо заработало, чего не скажешь про "любовь" между G940 и Microsoft Flight Simulator X, где у меня не получилось их "сдружить". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 17, 2019 Author Share Posted December 17, 2019 Я не прочнист, но почему-то площадка под РУС мне кажется ненадежной. И еще с недостаточной жесткостью. Точно не болтается при использовании? Я тоже сначала думал про дополнительную ножку под полочку для РУ поставить, но дойдя до неё увидел, что в ножке нет необходимости, уголок с фанерой справляются без подпорки, хотя выглядит на первый взгляд несерьёзно. Не болтается Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted December 17, 2019 ED Team Share Posted December 17, 2019 Я пока таких слов не знаю :) Где настройки G940 и где его можно для профилактики откалибровать не могу найти :( Если работает нормально, то лучше не калибровать. Может стать плохо все. В симуляторе в настройках управления выбрать в низспадающем списке настройку осей. Там выделить ось РУДа и нажать кнопку настройки. Поставить галочки инвертация и слайдер. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 17, 2019 Author Share Posted December 17, 2019 Если работает нормально, то лучше не калибровать. Может стать плохо все. В симуляторе в настройках управления выбрать в низспадающем списке настройку осей. Там выделить ось РУДа и нажать кнопку настройки. Поставить галочки инвертация и слайдер. Спасибо! Нашёл всё это. Теперь буду знать :thumbup: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 17, 2019 Author Share Posted December 17, 2019 А что РУД перевёрнутый? Кнопки плохо доступны теперь, да и вообще хват не удобный. Посмотрел я на свой РОШ (РШГ). Подумал.. Хват мне нравится. Кнопка фрикциона РОШ как и положено под большим пальцем (полезный навык при тренировках на висении). Под указательным пальцем джойстик взгляда вверх-вниз-вправо-влево. Там же кнопка "Взгляд в центр". Нафига мне эти кнопки Р1-Р8 пока даже и придумать не могу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted December 17, 2019 Share Posted December 17, 2019 Заколхозил из того что было :) Настоятельно рекомендую обратить внимание на следующие моменты: 1. Правая рука локтем должна опираться на что ни будь. При работе с палкой джоя вы должны иметь возможность как работать кистью, так и работать всей рукой не поднимая локоть. На реальном вертолёте это обеспечивается тем, что локоть командира лежит у него на колене. Смысл в том, что если правая рука висит в воздухе, то вы и быстро устанете, и точности движения при пилотировании не получите. 2. Левая рука в реале опирается на РОШ (который где то внизу), и то же совсем не устаёт. Вирпилу необходимо обустроить своё рабочее место так, что бы он мог проводить многочасовые вылеты совершенно не напрягаясь от расположения своих органов управления. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shuravi* Posted December 17, 2019 Share Posted December 17, 2019 Нафига мне эти кнопки Р1-Р8 пока даже и придумать не могу Если нафиг не нужны и тебя всё устраивает , пусть будет так , но кнопок мало не бывает. -DED-Squad "На себя-это вверх, от себя-это вниз... " Oculus Rift CV1. Win10Pro ,Gigabyte Z490 Gaming X, Corei7 10700KF, 32GbDDR4(3200), MSI RTX 2070 Gaming 8G, VPC WarBRD MT-50CM2, Saitek X55 (РУД), педали Ми-8+демпфер,TrackIR5 плюс чего-то ещё с осями и кнопками ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 17, 2019 Author Share Posted December 17, 2019 Ох, на счёт многочасовых не знаю... Супруга же в этом случае ОЧЕНЬ сильно ругаться будет.. Из дома же выгонит :tomato: Link to comment Share on other sites More sharing options...
VG54 Posted December 17, 2019 Share Posted December 17, 2019 (edited) Посмотрел я на свой РОШ (РШГ). Подумал.. Хват мне нравится. Кнопка фрикциона РОШ как и положено под большим пальцем (полезный навык при тренировках на висении). Под указательным пальцем джойстик взгляда вверх-вниз-вправо-влево. Там же кнопка "Взгляд в центр". Нафига мне эти кнопки Р1-Р8 пока даже и придумать не могу У меня: P1-P3 Включение/отключение каналов автопилота (Направление, Крен/Тангаж, Высота) P4 - команда "подстроить автопилот" P5-P7 Занять место Командира, Бортмеханика, 2П P8-Показать/скрыть индикатор висения над грузом Кроме того, использую с помощью https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/files/2083735/ встроенную в кнопки P1-P8 подсветку как контрольные лампы - включение тех-же каналов автопилота, пожар, обледенение, сеть на аккум и т.п, которые можно назначить опять же по своему желанию Edited December 17, 2019 by VG54 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Андрей 834 Posted December 18, 2019 Author Share Posted December 18, 2019 Вообще, конечно, офигеть! У меня монитор 27 дюймов, настройки по максимуму высокие, разрешение 1920х1080 - красотища!!! По размеру травинок можно определять даже небольшие высоты висения. Сама программа - супер! Очень впечатляет :thumbup: Не понимаю, почему данный авиасимулятор не используют как недорогой тренажёр в лётных училищах для отработки самых первоначальных навыков по эксплуатации бортовых систем, по выполнению основных элементов полёта, боевого применения и особых случаев в полёте. В училищах же есть полноразмерные тренажёры. Но, на них училища зарабатывают деньги, там платно тренируются сторонние обучаемые, а своим курсантам остаются "слёзы". Реально, перед полётами 5 занятий по 15 минут. Ниочём, так, только в общем ознакомиться немного с кабиной и чуть-чуть поиграться. DCS Ми-8МТВ2 - сильная штука, однозначно полезная для наземной подготовки курсантов перед реальными полётами. Это именно дёшево и сердито! В общем, поделился с вами своими восторженными чувствами и мыслями :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted December 18, 2019 ED Team Share Posted December 18, 2019 У Восьмерки очень впечатляет кабина в шлеме виртуальной реальности. Высота, не то что висения, а даже сидения на аэродроме, определяется совсем по другому по сравнению с монитором. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wadim Posted December 18, 2019 Share Posted December 18, 2019 ... Не понимаю, почему данный авиасимулятор не используют как недорогой тренажёр в лётных училищах для отработки самых первоначальных навыков по эксплуатации бортовых систем, по выполнению основных элементов полёта, боевого применения и особых случаев в полёте. В училищах же есть полноразмерные тренажёры. Но, на них училища зарабатывают деньги, там платно тренируются сторонние обучаемые, а своим курсантам остаются "слёзы". Реально, перед полётами 5 занятий по 15 минут. Ниочём, так, только в общем ознакомиться немного с кабиной и чуть-чуть поиграться. DCS Ми-8МТВ2 - сильная штука, однозначно полезная для наземной подготовки курсантов перед реальными полётами. Это именно дёшево и сердито! В общем, поделился с вами своими восторженными чувствами и мыслями :) Ну почему же не используется? Используется, и довольно активно. sigpic =BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube) Сон и питание - основы летания Spoiler: Скрытый текст data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw== Мой канал Youtub Link to comment Share on other sites More sharing options...
Frogen Posted December 18, 2019 Share Posted December 18, 2019 (edited) DCS Ми-8МТВ2 - сильная штука, однозначно полезная для наземной подготовки курсантов перед реальными полётами. Это именно дёшево и сердито "Юноша, копеечные проекты никому не нужны, потому что они - копеечные проекты. С них красть нечего." © сериал "Next" так . поддержать тему ) а по сути, я бы не хотел что бы мои, скажем так, вероятные курсанты "учились летать" в данной игре. Какие то , отдельные моменты из ДКС можно ввести в учебный процесс подготовки к летной практике, а в остальном, больше вреда чем пользы ) . Одно дело, это "набивать" моторику , алгоритмы и автоматизм на ХОТАСе, на А10, и совсем другое, как я понимаю Вы имеете виду - /"..По размеру травинок можно определять даже небольшие высоты висения.."/ Как ни странно, но в реале, трава другая )). не ДКСная )). А в целом.. капитализм у нас за окном.. с национальным колоритом.. у них, так же.. . см. скрин.. Edited December 18, 2019 by Frogen Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть) https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3 F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts