PS979 Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 (edited) Воспоминания советских лётчиков, участвующих в воздушной войне в Корее (1950–1953 гг.) Пепеляев, Евгений Георгиевич "«Миги» против «Сейбров»" http://militera.lib.ru/memo/russian/pepelyaev_eg/index.html Крамаренко, Сергей Макарович "Против «мессеров» и «сейбров»" http://militera.lib.ru/memo/russian/kramarenko_sm/index.html Сейдов И. «Красные дьяволы» в небе Кореи. Советская авиация в войне 1950–1953 гг. Хроника воздушных сражений http://scilib.narod.ru/Avia/Seidov/seidov.htm Edited March 6, 2015 by PS979 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted March 4, 2015 Share Posted March 4, 2015 (edited) Годная тема. Тащемта: "Как непосредственный участник воздушных боев истребителей МиГ-15 и МиГ-15 бис с истребителями Ф-86 «Сейбр» могу дать оценку боевых возможностей МиГ-15 бис в сравнении с истребителем Ф-86. Истребитель МиГ-15 бис, на мой взгляд, имел небольшие преимущества над Ф-86 в вертикальном маневре, в потолке, высоте и оружии, уступая в горизонтальном маневре, критической скорости и дальности". В соседней теме уже был забег на тему того, что же маневренней - МиГ или Сейбр, и хорошо, что мемуары непосредственных участников обычно проясняют ситуацию. Обычно на подобные мемуары и стоит указывать тем, кто говорит, что МиГ-15 в горизонтальном маневре спокойно Сейбр перекручивает, лол. Edited March 4, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sneeke Posted March 4, 2015 Share Posted March 4, 2015 Обычно на подобные мемуары и стоит указывать тем, кто говорит, что МиГ-15 в горизонтальном маневре спокойно Сейбр перекручивает, лол. Для начала стоит уточнить с какими Сейбрами сталкивался интервьюируемый, вероятнее всего речь идет о машинах с предкрылком, тогда как у нас в симуляторе поздняя версия с крылом 6-3. И, если уж взялись читать мемуары, то в них не однократно встречается мнение о превосходстве Сейбра в горизонте именно благодаря предкрылку. Воспоминания разные есть, кстати: ... «Сейбра» пересилить очень трудно, но если уходить с набором высоты, с разворотом, то МиГ уйдет. И, кроме того, если летчик хороший, - а я, между нами, девочками, считал себя очень хорошим летчиком, -то и на вираже можно с ним состязаться. Я это помнил, и когда произошла первая встреча, первый мой воздушный бой, то я и сбил двух... http://www.airforce.ru/staff/ivanov/part2.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
Shtahel Posted March 4, 2015 Share Posted March 4, 2015 Рекомендую всем кто ещё не смотрел. Война в Корее 1-4 серии. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted March 6, 2015 Share Posted March 6, 2015 (edited) Про прицел АСП-3 и авиационный космополитизм, а так же про первую СПО для МиГов в Корее. http://militera.lib.ru/memo/russian/matskevich_vv/07.html Edited March 6, 2015 by Neuman [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
-Slayer- Posted March 7, 2015 Share Posted March 7, 2015 (edited) Дай думаю выложу, может кому пригодится - первые две книги из первого поста в формате EPUB - для электронных читалок. Сам прочёл уже давненько - обе того стоят. Авторы - офицеры авиации (командиры авиационных подразделений), прошедшие Великую Отечественную, и Корею. У Пепеляева много тактического анализа боёв Кореи, у Крамаренко - описания поживописнее, в общем советую.Евгений Георгиевич Пепеляев. «Миги» против «Сейбров.rarСергей Крамаренко. Против «Мессеров» и «Сейбров».rar Edited March 7, 2015 by -Slayer- 1 Два главных вопроса к ЕД: Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе? Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад? ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Neuman Posted March 15, 2015 Share Posted March 15, 2015 (edited) Вот еще одна книга на гугл букс. Тут написано о достоинствах МиГа и его Недостатках в Воздушных боях в.т.ч C Cэйбрами. МиГ-15 Гордость Советского Авиапрома - Автор Николай Якубович. http://books.google.ru/books?id=4bc_e1ygmKcC&lpg=RA1-PT101&ots=1p9Uha9cAE&dq=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8E%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%B3%2015&hl=ru&pg=RA1-PT123#v=onepage&q=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8E%D0%BC%20%D0%BC%D0%B8%D0%B3%2015&f=false Кроме того, достаточно свежая историко-аналитическая работа "Сталинские Соколы против летающих крепостей Автор: Тепсуркаев Ю.Г., Крылов Л.Е." . В этой книге (выпускники МАИ) весьма педантично изучали архивы и постарались быть максимально объективны в оценке воздушной войны в небе Кореи. Формат PDF. https://yadi.sk/i/QxcC6_KvfFzpf Edited March 15, 2015 by Neuman [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD Link to comment Share on other sites More sharing options...
rueveet Posted March 15, 2015 Share Posted March 15, 2015 Советские асы корейской войны, И. Сеидов. http://modelfan.ru/18162-sovetskie-asy-koreyskoy-voyny-igor-seydov.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Schnaps Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Мемуары бывают очень интересными, особенно если градус политико-патриотизма не зашкаливает... Но - это всего лишь художественные воспоминания, - ХУДОЖЕСТВеННЫЕ, пусть и авторские! А упомянутые здесь " Сталинские Соколы..." Тепсуркаева и Крылова, - настоящее исследование, - отрывки мемуаров, расписанные по дням проведеннх боев, и наших и американских ветеранов сталкиваются об архивные данные потерь сторон, описание боев в сводках тех дней... Очень часто " мемуары" не стоят и бумаги, на которой они написаны, но не те, отрывки которых приводятся тут. Ну и " холодный душ" для патриотов и нашей и американской стороны, - к сожалению, правда для тех и других куда скромней пропагандистстких упрощений ( касается и упоминателей здесь о тысячах сбитых МиГов и неуязвимых Сейбрах). Прочитал уже больше полкниги ( по несколько страниц в день, - на десерт) и согласен с Чижом, - это пожалуй лучшая и беспристрастная работа о тех днях! "in thrust we trust" Link to comment Share on other sites More sharing options...
d.severz Posted September 23, 2015 Share Posted September 23, 2015 Ильдус Хамидуллин: До сих пор не могу забыть страшное преступление, которое совершилось на наших глазах в связи с сокращением Вооруженных Сил на 1 200 000 человек в 1959 году, когда у власти стоял Н.С. Хрущев. В это время я служил в Паланге. Помню, осенью 1959 года закончились ночные полеты. По приказу Командира полка полковника Галютина ( он был и Начальником Гарнизона ), весь личный состав гарнизона построили на площадке около ТЭЧ полка. Тягачами ГАЗ-63 притащили три самолета УТИ МИГ-15, которые участвовали в ночных полетах. С них слили остатки топлива, сняли вооружение, боеприпасы, фотоаппаратуру,и еще кое-какое оборудование. Перед личным составом кратким словом выступил полковник Галютин. Он сказал, что ему командование Балтийского Флота и Авиации Флота приказали вот таким образом уничтожить эти самолеты.Эти самолеты опустили на " брюхо " и на глазах у всего личного состава раздавили гусеничным трактором. Все это снимали на фотопленки. В это время заплакали не только он, но и летчики и техники, а также и личный состав срочной службы. Люди высказывались, что на наших глазах совершается настоящее военное преступление. Вскоре полк и весь гарнизон расформировали. Многих участников ВОВ уволили из ВС даже без пенсии.Меня перевели служить в гарнизон Быхов.Вот и такие тяжкие потресения пришлось мне пережить, прослужив в Вооруженных Силах более 32 лет. http://www.forumavia.ru/forum/1/0/7795340288574478389671221603310_2.shtml Link to comment Share on other sites More sharing options...
dtfin Posted February 6, 2017 Share Posted February 6, 2017 (edited) может не совсем в тему Полное техническое описание самолёта МиГ-15бис с двигателем ВК-1 в четырех томах книга I - "Летные характеристики самолета https://drive.google.com/open?id=0B4Oxfj-lYIolTXM4VVFVUUtZVDQ книга II - "Вооружение самолета https://drive.google.com/open?id=0B4Oxfj-lYIolOElBRUVib2FCYVk книга III - "Конструкция самолета https://drive.google.com/open?id=0B4Oxfj-lYIolWklHaGdpcTU4ZzQ книга IV - "Специальное оборудование самолета https://drive.google.com/open?id=0B4Oxfj-lYIolOGpXUE1obnNlbzA Edited February 6, 2017 by dtfin Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted February 15, 2017 Share Posted February 15, 2017 Микоян. http://militera.lib.ru/memo/russian/mikoyan_sa/12.html "В связи с войной в Корее расскажу еще одну интересную историю. Я уже говорил, что на самолете «сейбр» для прицельной стрельбы использовался радиодальномер, который подобно радиолокатору излучает электромагнитные импульсы. Инженер-испытатель по радиооборудованию нашего Института Вадим Викторович Мацкевич придумал и по собственной инициативе изготовил небольшой прибор, который реагировал на эти импульсы и выдавал в наушники звуковой сигнал (на этом принципе потом стали делать автомобильные «антирадары»)." и так далее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lovcar Posted February 21, 2018 Share Posted February 21, 2018 Даше такой прибор и нашему миг15! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts