nickbolt Posted August 9, 2019 Share Posted August 9, 2019 Да, хотелось бы, чтобы это поправили, давно пора. Тут даже не реакция мгновенна, а просто рули ходят с бешеной чувствительностью на посадке. Если надо съезжать на джойстик, было бы неплохо сделать изменяемую чувствительность на разных режимах в настройках какой кнопкой, что ли. А то нелетабельный самолёт какой-то. Кнопки?Сьезжать на джойстик?Пока я себе РУС не нарастил,я МиГ не понял,ну и педали нужны очень. Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fulcrum_29 Posted August 9, 2019 Share Posted August 9, 2019 (edited) Потому что "воздушная подушка" наоборот работает, вроде как. Да, всё правильно, я накосячил) действительно "эффект земли" увеличивает несущие свойства крыла, следовательно увеличивается подъемная сила, но самолет стремится опустить нос. В нашей "правильном ДКС сохраняя один и тот же угол атаки самолет просто ни с того ни с сего ПЛЮХАЕТСЯ на бетонку. Так же и на взлете происходит ОЩУТИМЫЙ клевок носом, на высоте метров 5-10, хотя по идее он на оборот подниматься должен.(в книжке написано "мало заметен"). Разработчики, может исправлять будете?! Edited August 9, 2019 by Fulcrum_29 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted August 9, 2019 ED Team Share Posted August 9, 2019 Может читать сначала собственные вырезки научитесь? Прежде чем указывать, что делать. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bars1 Posted August 10, 2019 Share Posted August 10, 2019 Тут читай не читай, а самолет по тангажу ведет себя на всех режимах не адекватно. А взлет и посадка это вообще за гранью. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fulcrum_29 Posted August 10, 2019 Share Posted August 10, 2019 Может читать сначала собственные вырезки научитесь? Прежде чем указывать, что делать. Читать видимо вы не умеете. Ясно написано что ПОДЪЕМНАЯ СИЛА УВЕЛИЧИВАЕТСЯ, но самолет стремится опустить нос. А у вашей "правильной" модели, сохраняя посадочный угол атаки на выравнивании самолёт просто ПЛЮХАЕТСЯ. Помогает только превышение скорости на выравнивании ( около 300, вместо 280-260), и обороты не прибираем на МГ. (А по инструкции нужно на МГ прибирать). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted August 10, 2019 Share Posted August 10, 2019 Читать видимо вы не умеете. Ясно написано что ПОДЪЕМНАЯ СИЛА УВЕЛИЧИВАЕТСЯ, но самолет стремится опустить нос. А у вашей "правильной" модели, сохраняя посадочный угол атаки на выравнивании самолёт просто ПЛЮХАЕТСЯ. Помогает только превышение скорости на выравнивании ( около 300, вместо 280-260), и обороты не прибираем на МГ. (А по инструкции нужно на МГ прибирать). А последнее предложение из вырезки и вторую его часть игнорируешь? MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fulcrum_29 Posted August 10, 2019 Share Posted August 10, 2019 (edited) А последнее предложение из вырезки и вторую его часть игнорируешь? Видимо вы игнорируете мои слова. Повторюсь третий раз "СОХРАНЯЯ ПОСАДОЧНЫЙ УГОЛ АТАКИ самолет ПЛЮХАЕТСЯ на полосу" андерстенд? То есть я парирую этот клевок и увеличиваю расход ручки "на себя". И клевок этот происходит очень резко(если не парировать), так и должно быть? Но если заходить по РЛЭ: скорость аыравнивания 280, и режим "МГ", то парировать этот клевок почти невозможно, потому что он происходит резко и эффективности стабилизаторов уже не хватает. Edited August 10, 2019 by Fulcrum_29 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted August 10, 2019 ED Team Share Posted August 10, 2019 (edited) Покажите человеку, наконец, видео, как сажается по РЛЭ... Да, ручка добирается на последних метрах высоты достаточно энергично и соразмерно практически до полной. Ну вот, есть , оказывается: Edited August 10, 2019 by Yo-Yo Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Harper Posted August 10, 2019 Share Posted August 10, 2019 Да, всё правильно, я накосячил) действительно "эффект земли" увеличивает несущие свойства крыла, следовательно увеличивается подъемная сила, но самолет стремится опустить нос. В нашей "правильном ДКС сохраняя один и тот же угол атаки самолет просто ни с того ни с сего ПЛЮХАЕТСЯ на бетонку. Так же и на взлете происходит ОЩУТИМЫЙ клевок носом, на высоте метров 5-10, хотя по идее он на оборот подниматься должен.(в книжке написано "мало заметен"). Разработчики, может исправлять будете?! Для этого и нужно выполнять посадку с выпущенными закрылками......) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fulcrum_29 Posted August 10, 2019 Share Posted August 10, 2019 (edited) Покажите человеку, наконец, видео, как сажается по РЛЭ... Да, ручка добирается на последних метрах высоты достаточно энергично и соразмерно практически до полной. Ну вот, есть , оказывается: (Говно-пример)] Да вы что, в каком это месте ВЫ тут РЛЭ нашли? Где тут вообще выравнивание?! И скорость на касании 280. И полосы он коснулся раньше чем обороты на МГ встали. По поводу добора ручки я и не спорю, так и должно быть, в плоть до "полностью на себя". Но в данной реализации при заходе по РЛЭ очень редко получается сделать мягкое касание, ( и то наверное просто везение). Edited August 10, 2019 by Fulcrum_29 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Laivynas Posted August 10, 2019 ED Team Share Posted August 10, 2019 (edited) Fulcrum_29 или VanekK30, Заблокирован. Исходной учетке добавлен срок за обход блокировки. Edited August 10, 2019 by Laivynas Best Regards, Dmitry. "Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted August 10, 2019 ED Team Share Posted August 10, 2019 В первом видео касание на 263 км/ч. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 12, 2019 Share Posted August 12, 2019 Я летаю на миг 29. Пфм отличная!!! разрабы все правильно сделали. И сажаю и взлетаю все как положено. Отличная флайт модель. Благодарю Разработчиков. i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted August 12, 2019 Share Posted August 12, 2019 Я летаю на миг 29. Пфм отличная!!! разрабы все правильно сделали. И сажаю и взлетаю все как положено. Отличная флайт модель. Благодарю Разработчиков. В реале летаешь? VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
MAD MAX Posted August 12, 2019 Share Posted August 12, 2019 Да, всё правильно, я накосячил) действительно "эффект земли" увеличивает несущие свойства крыла, следовательно увеличивается подъемная сила, но самолет стремится опустить нос. В нашей "правильном ДКС сохраняя один и тот же угол атаки самолет просто ни с того ни с сего ПЛЮХАЕТСЯ на бетонку. Так же и на взлете происходит ОЩУТИМЫЙ клевок носом, на высоте метров 5-10, хотя по идее он на оборот подниматься должен.(в книжке написано "мало заметен"). Разработчики, может исправлять будете?! Согласен. Есть такое. Нужно трек записать? http://www.ukrfalcons.com [sIGPIC]http://forums.eagle.ru/signaturepics/sigpic3246_1.gif[/sIGPIC] Сквад UVAF проводит набор пилотов на Су-27/МиГ-29/F-15. По всем вопросам обращаться в: http://www.ukrfalcons.com Link to comment Share on other sites More sharing options...
ICS_Vortex Posted August 12, 2019 Share Posted August 12, 2019 В реале летаешь? Не летает он в реале. :noexpression: PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" VirpilControls software engineer Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 12, 2019 Share Posted August 12, 2019 (edited) В реале летаешь? Неее ты что?)))) я про DCS) но флайт модель отличная я норм сажаю и взлетаю. Просто балансируйте триммером тангажа и если ветер боковой то педалями работайте и все будет класс Edited August 12, 2019 by ArteSSmart i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Неее ты что?)))) я про DCS) но флайт модель отличная я норм сажаю и взлетаю. Просто балансируйте триммером тангажа и если ветер боковой то педалями работайте и все будет класс Понятно. Твоя оценка FM субъективная в плане «нормальности». Неплохо бы увидеть трек или видео из кабины полёта по кругу (взлёт-посадка) с включённым индикатором органов управления, в твоём исполнении. Я как бы тоже не испытываю проблем со взлетом и посадкой на двадцатьдевятом, но этот самолёт на посадке сложнее всех других в DCS для меня (не считая поршней) потому как требует тараканьей реакции и точности движений. Мне он напоминает раннюю FM МиГ-21Бис. VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 (edited) Понятно. Твоя оценка FM субъективная в плане «нормальности». Неплохо бы увидеть трек или видео из кабины полёта по кругу (взлёт-посадка) с включённым индикатором органов управления, в твоём исполнении. Я как бы тоже не испытываю проблем со взлетом и посадкой на двадцатьдевятом, но этот самолёт на посадке сложнее всех других в DCS для меня (не считая поршней) потому как требует тараканьей реакции и точности движений. Мне он напоминает раннюю FM МиГ-21Бис. ДА я полностью согласен с Вами! Моя оценка СУБЬЕКТИВНАЯ. Я выложил только что взлёт полёт по кругу и посадку на МиГ-29А вот ссыль на видео: https://youtu.be/STcsp1pNJQY мой Комментарий к видео: посадка мне даётся легко в отличии от взлёта. прошу строго не судить. я не професионал и несчитаю себя таковым. однако хочу заметить мой самолёт в тангаже ровно идёт что на посадке что на взлёте. потому что я балансирую тримером каждую милисекунду по тангажу. ОБОЖАЮ ЭТУ ФЛАЙТ МОДЕЛЬ так же тут я выкладываю треквзлёт посадка миг29.trk Edited August 13, 2019 by ArteSSmart i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Моя оценка СУБЬЕКТИВНАЯ. Я выложил только что взлёт полёт по кругу и посадку на МиГ-29А вот ссыль на видео: ... ужасный полет по кругу ну и взлет с посадкой :) для педалирования двадцать девятого на короткоходном джойстике рекомендую по подробнее поиграть с кривыми ,что позволит скомпенсировать его излишнюю резвость на посадке из за не скоординированности рук ... …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 (edited) ужасный полет по кругу ну и взлет с посадкой :) для педалирования двадцать девятого на короткоходном джойстике рекомендую по подробнее поиграть с кривыми ,что позволит скомпенсировать его излишнюю резвость на посадке из за не скоординированности рук ... ну это я с бодуна встал чисто неглядя и не думая слетал. кроме того суть видео в том что все говорят что он по тангажу чего то там нетакой. я хотел показать что по тангажу всё норм. кроме того я написал что я непрофессионал. так что если хочешь унизить иди унижай других или снимай свои видео и учи других как надо) КРОме того у меня на джойстике нету педалирования у меня отдельные педали от сайтека. Edited August 13, 2019 by ArteSSmart i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 ужасный полет по кругу ну и взлет с посадкой :) для педалирования двадцать девятого на короткоходном джойстике рекомендую по подробнее поиграть с кривыми ,что позволит скомпенсировать его излишнюю резвость на посадке из за не скоординированности рук ... Как по мне,Як 52 самый резвый в ДКС.В реале летал только паксом,но у меня тоже джойстики на работе))Правда,под 1й(большой) палец левой! руки))) Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 ну это я с бодуна встал чисто неглядя и не думая слетал. кроме того суть видео в том что все говорят что он по тангажу чего то там нетакой. я хотел показать что по тангажу всё норм. по каналу тангажа ,при прямых кривых он очень очень чувствительный, что и требует очень аккуратных движений РУС кроме того я написал что я непрофессионал. так что если хочешь унизить иди унижай других или снимай свои видео и учи других как надо) КРОме того у меня на джойстике нету педалирования у меня отдельные педали от сайтека. педалирование это выражение такое означающее управление самолетов в целом :) унижать не собирался ,но раз ты решил показать свое мастерство так с кондачка то будь готов выслушивать разные высказывание ,в том числе и нелицеприятный :) на взлете по руководству тянем ручку на себя на следующих скоростях, на форсаже при 170-180 кмч на максимале при 230-250 кмч ;) не умничаю просто попробуй при этих условиях ! на посадке перед выравниванием скорость 300-290 кмч касание на 270-260 кмч при соблюдении рекомендуемого посадочного веса (не более 14 т.) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
FAB999 Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 Как по мне,Як 52 самый резвый в ДКС.В реале летал только паксом,но у меня тоже джойстики на работе))Правда,под 1й(большой) палец левой! руки))) в реале по резвее Як52 это Як55 ;) …В бою не бывает чудес… Мое видео виртуальных полетушек : https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted August 13, 2019 Share Posted August 13, 2019 (edited) по каналу тангажа ,при прямых кривых он очень очень чувствительный, что и требует очень аккуратных движений РУС педалирование это выражение такое означающее управление самолетов в целом :) унижать не собирался ,но раз ты решил показать свое мастерство так с кондачка то будь готов выслушивать разные высказывание ,в том числе и нелицеприятный :) на взлете по руководству тянем ручку на себя на следующих скоростях, на форсаже при 170-180 кмч на максимале при 230-250 кмч ;) не умничаю просто попробуй при этих условиях ! на посадке перед выравниванием скорость 300-290 кмч касание на 270-260 кмч при соблюдении рекомендуемого посадочного веса (не более 14 т.) я это знаю. тут видео суть не в посадке а в том что по тангажу у пфм миг 29 всё как надо. и то что в реале меня неинтересует меня интересует как в дкс можно. как хочу так и буду делать) ( кроме того я мог сто таких записей записать выбрать ту где всё по правилам и выложить но я честный чел и сделал с первого раза без всяких стараний и без вяких соблюдений правил поотому что ты фанат а я нет я просто люблю летать, а как я летаю мне пофик на чьё то мнение и всё) Edited August 13, 2019 by ArteSSmart i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts