S.E.Bulba Posted April 22, 2019 Share Posted April 22, 2019 должны были знать что приблизиться к возможностям ВМС и КМП США не получиться, а следовательно и нишевые вертолеты не нужны пока в америке для морской пехоты строили сотнями вертолеты CH-46, CH-53, двухдвигательные модификации AH-1 и UH-1, в ссср решили что 60 единиц модификации от Ка-27 и считанные носители это полезно для войны с нато и теперь ты мне тут лапшу на уши вешаешь про "про китай", "глобальные доктрины", бла бла… А на основании чего Вы решили, что целью постройки БДК проекта 1174, и соответственно палубных транспортно-боевых вертолётов для них, было «приближение к возможностям ВМС и КМП США»? У Вас есть (были) какие-то источники в бывшем МО СССР? :) Я так думаю, что для ВМФ СССР хватало и менее глобальных задач в различных точках земного шара, чем противостояние блоку НАТО. Та же поддержка лояльных правительств стран третьего мира. Тот же Вьетнам, поддерживаемый СССР, и традиционно конфликтовавший с Китаем, который на тот момент был нам совсем не «товарищ». Или к примеру Эфиопия, социалистическое правительство которой поддерживалось СССР, и которая погрязла в гражданской войне, а также в конфликте с Сомали. Поэтому гипотетических мест для десантных операций ВМФ СССР на тот период хватало и без НАТО. … подавление гипотетического мятежа в румыния вот полоток десантных возможностей советского флота Ну Вам то конечно виднее! :D Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted April 22, 2019 Share Posted April 22, 2019 (edited) А на основании чего Вы решили, что целью постройки БДК проекта 1174, и соответственно палубных транспортно-боевых вертолётов для них, было «приближение к возможностям ВМС и КМП США»? У Вас есть (были) какие-то источники в бывшем МО СССР? Я так думаю, что для ВМФ СССР хватало и менее глобальных задач в различных точках земного шара, чем противостояние блоку НАТО. Та же поддержка лояльных правительств стран третьего мира. Тот же Вьетнам, поддерживаемый СССР, и традиционно конфликтовавший с Китаем, который на тот момент был нам совсем не «товарищ». Или к примеру Эфиопия, социалистическое правительство которой поддерживалось СССР, и которая погрязла в гражданской войне, а также в конфликте с Сомали. Поэтому гипотетических мест для десантных операций ВМФ СССР на тот период хватало и без НАТО. советский морской десант в китае и африке :laugh:, ты бы еще сказал в израиле когда тот бил социалистических друзей Ну Вам то конечно виднее! :D оно и видно по количеству живых Ка-29 Edited April 22, 2019 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted April 22, 2019 Share Posted April 22, 2019 (edited) советский морской десант в китае и африке :laugh:, ты бы еще сказал в израиле когда тот бил социалистических друзей… Ещё раз, если Вы не в курсе: в данных странах (не в Китае, а во Вьетнаме и др.) в те времена существовали советские военно-морские базы, являвшиеся пунктами материально-технического обеспечения (ПМТО) подводных сил СЯС, находящихся на боевом дежурстве. Поэтому наверняка следовало исключить риски их (ПМТО) потери, как и саму смену тамошних режимов, в силу существовавшей возможности их захвата либо оппозиционными силами (при определённой поддержке), либо силами соседних стран третьего мира, имевших территориальные претензии, что само по себе (потеря ПМТО) влекло стратегические последствия в противостоянии с НАТО. Действительно, какие могли быть «советские морские десанты в Африке»?! :) Горячее Красное море. Советский ВМФ у берегов Эфиопии, боевые действия 1977–1978 гг.; Эфиопско-сомалийского конфликт: боевые действия в 1977–1978 гг. Поэтому, прежде чем постить смеющиеся смайлики, лучше бы привели хоть какие-нибудь источники, объясняющие почему руководство СССР должно было безучастно взирать на вышеупомянутые существующие риски, и не иметь на этот случай соответствующих десантных средств, а также средств их обеспечения и поддержки. … оно и видно по количеству живых Ка-29 Количество «живых» Ка-29 – это не результат десантных возможностей советского флота, а результат полного развала последнего. Edited April 24, 2019 by S.E.Bulba update. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted July 8, 2019 Share Posted July 8, 2019 Ка-29 наносит удар по «пиратской лодке» на Балтике https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201961952-TNKw9.html?utm_source=smi2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted July 23, 2019 Share Posted July 23, 2019 Экваториальная Гвинея В минималочке, явно ранняя версия Ка-29. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted July 23, 2019 Share Posted July 23, 2019 Экваториальная Гвинея В минималочке, явно ранняя версия Ка-29. Комплекса Штурм нет как я вижу Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted July 26, 2019 Share Posted July 26, 2019 (edited) Комплекса Штурм нет как я вижу Этот борт упоминался в статье С.Дроздова и А.Бондарева, посвящённой истории создания и эксплуатации Ка-29. «Авиация и Время» №5/2012 (стр.5, 15): <…> Официально на экспорт Ка-29 не поставляли. Однако в июле 2010 г. на бразильском интернет-ресурсе http://www.alide.com.br была опубликована фотография Ка-29 (борт 019), якобы принадлежащего Экваториальной Гвинее. К сожалению, какой-либо дополнительной информации по этой машине нам найти не удалось. <…> Ка-29 (борт 019), вероятно, принадлежащий Экваториальной Гвинее. <…> Походу, кроме АСП-17ВК у пилота, данный Ка-29 других прицельных систем не имел. Хотя возможно у штурмана также стояла НУВ-1УМ с пулемётом ГШГ-7,62. Если данный борт действительно принадлежит Экваториальной Гвинее, и поскольку после распада СССР вертолёты Ка-29 остались в составах вооружённых сил только России и Украины, имеем не слишком много вариантов, каким образом «борт №019» туда попал. :) Дополнение насчёт другого Ка-29 с бортовым №16 – экспоната в парке «Патриот», про который писа́л ранее: … UPD. Пишут, что данный Ка-29 (заводской №52350047121816) ранее имел бортовой №10, принадлежал Сызранскому ВВАУЛ и базировался на аэродроме Троекуровка (Сызрань). Нашёл данный Ка-29 ещё с бортовым №10 на странице сайта пользователя Foxbat, посвящённой 65-летию СВВАУЛ (2005 год). Причём на тот момент у него («борта №10») были подвешены блоки Б-8В20А для НАР С-8. Правда не совсем понятно, каким образом предполагалось вести из них огонь, если уже тогда, а скорее всего изначально, какие-либо прицельные системы на данном борту отсутствовали от слова совсем (даже какие-никакие коллиматорные). А грузовая кабина действительно довольно тесноватая. :) Edited September 1, 2019 by S.E.Bulba link. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Askerov24 Posted July 27, 2019 Share Posted July 27, 2019 :thumbup: Спасибо за информацию, интересный борт. Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted August 28, 2019 Share Posted August 28, 2019 (edited) Три Ка-29 давно застрявшие в цехах АРЗ-322. https://zen.yandex.ru/media/dv_destroy/zakonservirovannyi-ceh-gde-uje-bolshe-20-let-gniiut-ostanki-vertoletov-5d620d9b3d008800ad62edc5 Edited August 28, 2019 by Seb Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted October 21, 2019 Share Posted October 21, 2019 Винтокрылые «лошадки»: вертолеты Ка-29 возвращаются в строй Отдельные отряды многофункциональных транспортно-боевых машин появятся в составе всех флотов статья от 17 июля 2019 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 21, 2019 Share Posted October 21, 2019 (edited) Все четыре военно-морских флота получат по отдельному отряду, оснащенному Ка-29, до конца текущего года, рассказали «Известиям» в военном ведомстве.у этих музейных экспонатов нет систем предупреждения о облучении лазером, радаром, о пуске ракет, блоков с ловушками Edited October 21, 2019 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted October 21, 2019 Share Posted October 21, 2019 у этих музейных экспонатов нет систем предупреждения о облучении лазером, радаром, о пуске ракет, блоков с ловушками Как показывает история на примере бортов №35 и №38, ранее входивших в состав БЭГ, то у этих «музейных экспонатов» как минимум имеется возможность оснащения блоками ловушек и ЭВУ. А если подумать чисто гипотетически, то и БКО «Витебск», который теперь устанавливается на некоторые вертолёты, ранее на них совсем не стоял. Так что кто знает… Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 22, 2019 Share Posted October 22, 2019 (edited) думай гипотетически сам, а я вижу что эти вертолеты защищены никак Edited October 22, 2019 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted October 22, 2019 Share Posted October 22, 2019 думай гипотетически сам… Я ничего не думаю, а лишь опираюсь на источники. В них пишут, что вертолёт может оснащаться СОЭП типа Л166 «Липа» [«Авиация и Время» №5/2012, стр.22; см. также компоновочную схему Ка-29, поз.104], а также устройствами выброса пассивных помех и ЭВУ, которые и устанавливались на борта №35 и №38. В своё время, вместе с ОКР по «Витебску», проводились ОКР по импульсным газоразрядным источникам ИК-излучения нового поколения для модернизированных Л166В1АЭ (лампа СП-2500), которые должны были повысить возможности противодействия СОЭП против современных УР с ИКГСН [Гавриш С.В., приложение 2, стр.361]. СОЭП Л166В1А, кстати, и поныне производится на АО «Стелла-К». Расположение их на Ка-29, также как и на Ми-24, конечно не совсем удачное для противодействия ЗУР (сверху фюзеляжа), но тем не менее, что есть – то есть… … а я вижу что эти вертолеты защищены никак Что ты видишь? Отремонтированный борт на фотографии 2018 года? У тебя есть данные, как будут оснащаться эти Ка-29 для вышеупомянутых отдельных отрядов флотов? Если да, то приводи источники. Если нет, то какой смысл голословно воздух сотрясать? Будет день – будет пища ©. Сейчас, на мой взгляд, пока рано что-либо говорить. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KT Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 А если подумать чисто гипотетически, то и БКО «Витебск», который теперь устанавливается на некоторые вертолёты, ранее на них совсем не стоял. Так что кто знает… Всё давно испытано. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted October 24, 2019 Share Posted October 24, 2019 (edited) Всё давно испытано… Да, кстати, довольно интересный Ка-31СВ (бортовой №231). Чисто для коллекции – ещё одно фото того же борта с установленным БКО Л-370 «Витебск», но только с другого ракурса: Edited November 15, 2019 by S.E.Bulba update. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted November 9, 2019 Share Posted November 9, 2019 В Феодоссии стоит памятник. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted February 29, 2020 Share Posted February 29, 2020 В Тундре Ка-29 нарисовали и непростую, а с ЭВУ и 2А42. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Time 83 Posted February 29, 2020 Share Posted February 29, 2020 (edited) В инете можно найти фото из книги с 2А42, а ещё у него ГШГ в носу. В отрывке читал что было задание его вооружить до уровня Ми-24. https://youtu.be/JOm--ZO_O00?t=618 Edited February 29, 2020 by Time 83 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Seb Posted February 29, 2020 Share Posted February 29, 2020 В инете можно найти фото из книги с 2А42, а ещё у него ГШГ в носу. https://youtu.be/JOm--ZO_O00?t=618 :thumbup:Неплохо так трещит ГШГ, а далее когда зажал и дымок в кабину зашёл. Кучность у него хорошая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KOT(UA) Posted March 1, 2020 Share Posted March 1, 2020 В инете можно найти фото из книги с 2А42, а ещё у него ГШГ в носу. В отрывке читал что было задание его вооружить до уровня Ми-24. А ещё в инете можно найти: Что касается артиллерийского вооружения, то на строевых Ка-29 использовали только подвесные контейнеры с 23-мм пушками. Мощное 30-мм орудие 2А42, которое продемонстрировало впечатляющую эффективность на испытаниях, так и не пополнило арсенал серийных Ка-29. После стрельб длинными очередями на местах крепления пушки и даже в кабине появились трещины, а усиливать конструкцию вертолета не стали:music_whistling:АиВ №5, 2012 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 1, 2020 Share Posted March 1, 2020 (edited) А ещё в инете можно найти: АиВ №5, 2012 срез ствола так близко от плестигласового блистера, уверен ее быстро выкинули еще потому что по ушам давала, голова не казенная Edited March 1, 2020 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts