Jump to content

DCS: FW-190 A-8


-Slayer-

Recommended Posts

  • ED Team
На разбеге ( от 0 до 100 км/ч ) совсем не требуется прижимать хвост что странно .

Настройки сложности проверьте. И заодно можно включить индикатор управления, чтобы понимать, кто рулит.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Настройки сложности проверьте. И заодно можно включить индикатор управления, чтобы понимать, кто рулит.

 

Изначально все проверял .

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Изначально все проверял .

Значит опыт помогает.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Ну, не знаю. Меня все устраивает, кроме одного : почему то не работают MG-131. Или MG-151. Короче, те, что стреляют в развал винта, с теми все порядке. А вот те, что в плоскостях - те не стреляют. И даже не включаются. И пока не понял, что за херня. Разбираюсь.


Edited by Gorynych
Link to comment
Share on other sites

Ну, не знаю. Меня все устраивает, кроме одного : почему то не работают MG-131. Или MG-151. Короче, те, что стреляют в развал винта, с теми все порядке. А вот те, что в плоскостях - те не стреляют. И даже не включаются. И пока не понял, что за херня. Разбираюсь.

 

Гашетку откинь.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Еще следует помнить о 3х секундах ограничения.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Еще следует помнить о 3х секундах ограничения.

 

Хорошо помнить тому, кто знает. А тому, кто не знает и помнить нечего. Аб чем речь ? Ответ RTFM не принимается.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Хорошо помнить тому, кто знает. А тому, кто не знает и помнить нечего. Аб чем речь ? Ответ RTFM не принимается.

АЗСы вооружения (группа из 3х) надо включать с интрвалом не менее 3х секунд.

  • Like 1

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
От оно че, Михалыч ! Мерси боку. Будем знать.

Это будет актуально если будет сделано. А пока явно гашетка не готова.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Это будет актуально если будет сделано. А пока явно гашетка не готова.

 

Ну, АЗСы то ладно, но те, что в плоскостях, те стреляют уже, или заработают, когда АЗСы сделают ?

Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
АЗСы вооружения (группа из 3х) надо включать с интрвалом не менее 3х секунд.

 

Нифига себе! А мы летаем, включаем, стреляем и вообще об этом не знаем. :) Джэк вообще первое что включает в самолёте - это вооружение... сразу видно настрой человека на полёт :D

 

Ну, АЗСы то ладно, но те, что в плоскостях, те стреляют уже, или заработают, когда АЗСы сделают ?

 

Тама кнопка стрельбы пулемётов (тех что под капотом) одна (триггер 1), а все крыльевые пушки стреляют с другой кнопки (триггер 2). АЗСы включил, оружие включил (тумблер на счётчиках БК), гашетку откинул и гасишь со всей дури двумя кнопками сразу... В ДКС Мустанги же по прочности как Шерманы, так что надо бить по уязвимым пилотам и вламывать туда половину боекомплекта, так что зажимать придётся много! ;)


Edited by =YeS=CMF
Link to comment
Share on other sites

Нифига себе! А мы летаем, включаем, стреляем и вообще об этом не знаем. :) Джэк вообще первое что включает в самолёте - это вооружение... сразу видно настрой человека на полёт :D

 

 

 

Тама кнопка стрельбы пулемётов (тех что под капотом) одна (триггер 1), а все крыльевые пушки стреляют с другой кнопки (триггер 2). АЗСы включил, оружие включил (тумблер на счётчиках БК), гашетку откинул и гасишь со всей дури двумя кнопками сразу... В ДКС Мустанги же по прочности как Шерманы, так что надо бить по уязвимым пилотам и вламывать туда половину боекомплекта, так что зажимать придётся много! ;)

 

И сразу все понятно. Спасибо тебе, добрый человек.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Нифига себе! А мы летаем, включаем, стреляем и вообще об этом не знаем. :) Джэк вообще первое что включает в самолёте - это вооружение... сразу видно настрой человека на полёт :D

Когда проводку спалите, будет уже небоевой полет. :) Или в стиле Банзай! :D

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Guest =YeS=CMF
Когда проводку спалите, будет уже небоевой полет. :) Или в стиле Банзай! :D

 

Мы и так умеем :lol:

Спасибо за инфу!

 

И сразу все понятно. Спасибо тебе, добрый человек.

 

Рад помочь! :thumbup:

Link to comment
Share on other sites

АЗСы вооружения (группа из 3х) надо включать с интервалом не менее 3х секунд.

Я конечно дико извиняюсь, ты конечно "вор авторитетный"(С) Но в РЛЭ что идет в игре написано следующее. "Включите систему вооружения. Между включением первого и второго переключателей должно быть как минимум 3 секунды перерыва – бортовая система самолета может поддерживать только четыре единицы вооружения одновременно."Боевое применение 116 стр. Переключатель системы вооружения номер I, это Главный, Переключатель системы вооружения номер II в данный момент не работает. А ты говоришь про Переключатели панели АЗС вооружения, а они включаются последовательно, без 3-х сек. задержки, или я не прав?!

 

PS. Перепроверил, да, работает как ты говорил, именно с АЗС вооружения переключателями нужно делать задержку в 3 сек, неправильно написано в РЛЭ?


Edited by tyngys
уточнение.
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я конечно дико извиняюсь, ты конечно "вор авторитетный"(С) Но в РЛЭ что идет в игре написано следующее. "Включите систему вооружения. Между включением первого и второго переключателей должно быть как минимум 3 секунды перерыва – бортовая система самолета может поддерживать только четыре единицы вооружения одновременно."Боевое применение 116 стр. Переключатель системы вооружения номер I, это Главный, Переключатель системы вооружения номер II в данный момент не работает. А ты говоришь про Переключатели панели АЗС вооружения, а они включаются последовательно, без 3-х сек. задержки, или я не прав?!

 

PS. Перепроверил, да, работает как ты говорил, именно с АЗС вооружения переключателями нужно делать задержку в 3 сек, неправильно написано в РЛЭ?

Для начала, там не РЛЭ, а перепечатка с РЛЭ. И да, есть ошибка. Критичен именно момент включения, а не стрельбы как таковой.

Вооружение, находящееся в фюзеляже и корнях крыла, подключается переключателем I, крыльевое вооружение – II (переключатель I при этом должен быть включен). Крыльевое вооружение следует включать не ранее чем через 3 секунды после включения остального вооружения. Данный интервал обеспечивает гарантию взвода вооружения в фюзеляже и корнях крыла. Так как самолетный аккумулятор может обеспечить одновременный взвод максимум 4х единиц вооружения одновременно, подобные действия (пауза перед подключением крыльевых пушек) предотвращают перегрузку цепи возможную в противном случае. Предусмотрена особая информационная табличка (на этот счет).

Edited by Laivynas

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Красота!

Дьявол кроется в деталях!

Вот согласен. :)

Тем, кому детали не важны, проще - выбор симов шире. ;)

  • Like 1

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте, при выборе холодного старта на стоянке,шасси не убираются,даже лампы сигнальные не горят. Топливо в заднем баке не показывает и компас не работает...

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Здравствуйте, при выборе холодного старта на стоянке,шасси не убираются,даже лампы сигнальные не горят. Топливо в заднем баке не показывает и компас не работает...

Трек? :)

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Немного о ФМ .

Не слишком ли у него сильная передняя центровка ?

Особенность при 50% заправки

Моментально теряет скорость в вираже и как следствие совсем не устойчив ( тенденция к сваливанию ) при маневрировании . На выходе из пикирования даёт ощутимую просадку по высоте. При перетягивании ручки сваливается в штопор .

Позволяет не прижимать хвост на разбеге .

Даже не на максимальных оборотах при зажатых тормозах и прижатом хвосте капотирует.

 

Почему при уборке руд на мин. в горизонте так сильно валится на правое крыло ?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Немного о ФМ .

Не слишком ли у него сильная передняя центровка ?

Особенность при 50% заправки

Моментально теряет скорость в вираже и как следствие совсем не устойчив ( тенденция к сваливанию ) при маневрировании . На выходе из пикирования даёт ощутимую просадку по высоте. При перетягивании ручки сваливается в штопор .

Позволяет не прижимать хвост на разбеге .

Даже не на максимальных оборотах при зажатых тормозах и прижатом хвосте капотирует.

 

Почему при уборке руд на мин. в горизонте так сильно валится на правое крыло ?

 

Все смешалось в доме Облонских - в кучу кони, люди... При чем тут центровка?? Запас устойчивости можно , кстати, определить по ходу ручки при изменении скорости. Все там ок.

 

Скорость теряет? Не перетягивайте ручку, это не спитфайр. "При перетягивании ручки сваливается" - не должен разве?

 

По поводу уборки газа и правого крыла - а разве не так должно быть??

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...