Jump to content

Курилка Ми-8 (обо всем)


Recommended Posts

Ну какие карты? Ну что вы все придумываете

и придумываете всякую ерунду? Какие карты

могут быть у вертолетчика?

 

Михал Владимирович, ну почему ерунду...? Перестаньте, ну не только дальняя морская авиация летает по картам... Вертолетчиков не боитесь "обидеть"?

А карту района нам нужна, в прочем я всё понял - опять надежда только на МЕНЯ... Да и правда - это же форум (болтовня и только).:megalol:

Link to comment
Share on other sites

Ну что вы все придумываете

и придумываете всякую ерунду?

 

Михаил Владимирович, я понимаю, Вам не интересно: Вы уже нарисовались карт за свою жизнь. Да и вся эта возня с ними реальна была необходима для полётов. :smoke:

А мы? Рассуждая в Вашем ключе и наши виртуальные полёты - такая же ерунда (взрослые дядьки играют в игрушки), не приносящая ни какой пользы, как и те карты...Лучше бы взял коляску и погулял с ребёнком по парку.

В миру я не пилот Ми-8, я - водила грузовика, и это вот всё ну точно мне никогда не пригодится. Пусть я теряю время, разбираясь в море "ненужной" информации. Но это приносит удовольствие.

 

Я Вам завидую, что Вы летали по-настоящему, а у многих здесь - не сложилось, да и не сложится никогда. Так почему же Вы не хотите проникнуться нашим порывом "поиграть" в настоящих лётчиков...:smoke:

Link to comment
Share on other sites

Михаил Владимирович, я понимаю, Вам не интересно: Вы уже нарисовались карт за свою жизнь. Да и вся эта возня с ними реальна была необходима для полётов. :smoke:

А мы? Рассуждая в Вашем ключе и наши виртуальные полёты - такая же ерунда (взрослые дядьки играют в игрушки), не приносящая ни какой пользы, как и те карты...Лучше бы взял коляску и погулял с ребёнком по парку.

В миру я не пилот Ми-8, я - водила грузовика, и это вот всё ну точно мне никогда не пригодится. Пусть я теряю время, разбираясь в море "ненужной" информации. Но это приносит удовольствие.

 

Я Вам завидую, что Вы летали по-настоящему, а у многих здесь - не сложилось, да и не сложится никогда. Так почему же Вы не хотите проникнуться нашим порывом "поиграть" в настоящих лётчиков...:smoke:

 

Как рассказывал мне один вертолетчик, Иван Николаевич, есть такая пословица: "вот летал я на Ан-2, любил жену и раз, и два. Пересел на вертолет - жену теперь сосед... любит":D

Лучше быть на земле, и жалеть, что не в воздухе, чем быть в воздухе и жалеть, что не на земле.

Link to comment
Share on other sites

Так почему же Вы не хотите проникнуться нашим порывом "поиграть" в настоящих лётчиков...:smoke:

Играйте, я ничего против не имею, я и сам с вами с

удовольствием играю. Но не надо "играть лишнего"...

 

Вон, ФОКСЕР про какую-то карту придумал, теперь

нам жизни без неё не будет. А какую такую карту?

Так я и не понял ни черта. Карту аэродромных зон?

Какие зоны у вертолетчиков? Они все могут выполнить

над точкой - и ТП, и "потолок" с разгоном. Так чего

тут мудрить?

Вместе с нами летали вертолеты-спасатели, все задачи

решали по "коробочке" и в зоне ожидания над точкой.

И никаких отдельных карт не надо.

Link to comment
Share on other sites

Михаил, т.е. я правильно понимаю, что у них была только топологическая карта района?

Я не знаю, что такое "топологическая"...

Вот, посмотрите карту района аэродрома

с описанием аэродромных зон.

http://docplayer.ru/40095331-Instrukciya-po-proizvodstvu-poletov-v-rayone-posadochnoy-ploshchadki-kudinovo.html

Link to comment
Share on other sites

У летчиков полетные карты, разного масштаба и назначения.

И не важно, на Ту22М2 или на Ми2. Базовый набор карт одинаков. /две колоды, одна не распечатанная, с уважением.. ) / А дальше, идут варианты.

 

Народ требует, как я понял, полётную карту, 5-ти километровку, для полета но маршруту, ниже нижнего эшелона, вне МВЛ.

Но есть маленький мелочь.

Летчиков, с училища учат (если коротко) :

1. Читать топографические и специальные навигационные карты.

2. Готовить данные карты для полета.

3. Использовать данные карты в полете для целей навигации в полёте.

 

что проще.

 

начинаем с этого. http://bsaa.by/upload/litvina/ychebnikiav578.pdf, краткий базовый курс.

Зачем Вам карта, которую Должен Вам нарисовать сторонний дядя и Вы не сможете прочитать? Для прикола?

 

Летчику выдают маршрут и задачу.

Потом он идет в секретку и получает пачку листов , например 5-км. Склеивает их, формируя планшет. Потом сам, рисует там маршрут и наносит специальные знаки /подсказки/ для работы по маршруту. Пока рисует, запоминает. как куда и зачем.

В большой авиации многое делает штурман. У вертолётной авиации - правый летчик.

В целом . выполнение задачи отвечает командир экипажа. Он организует работу экипажа.

Если коротко, то его задача решить, последовательно задачи:

ПРОЙТИ КОНТРОЛЬ ГОТОВНОСТИ к ВЫЛЕТУ.

а) не заблудиться, пройти по ЛЗП и найти цель.

б) выйти на цель в заданное время

с) вернуться обратно или куда скажут.

 

Кроме собственно карты, готовят ИШР http://evvaul.com/index.php?view=detail&id=3702&option=com_joomgallery&Itemid=35

 

Хотите рисовать, рисуйте, и на контроль готовности к полёту в штурманском отношении. ))

Удачи в небе.

 

З.Ы.

Цветная, маршрут на цель, похоже с ЛТУ. Ничего лишнего.


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Хотите рисовать, рисуйте,...

В большой авиации многое делает штурман.

Вот ты молодец, показал карту.

Вот еще образец карты полетов в районе

аэродрома для штурмовиков.

 

В большой авиации ВСЕ делает штурман на карте "20", второй

штурман просто перерисовывает у штурмана карту, а правак

перерисовывает 2 карты, себе и командиру, но на карте "40".

1134179138_.thumb.jpg.6df6f73034d3f74646f3adf5de461e01.jpg


Edited by bez
Link to comment
Share on other sites

угу, я приложил карту, полет по маршруту, в районе аэродрома, т.е. без рубежей перехода по связи и рубежей возврата по топливу..Полет в ПМУ, т.к. нет обязательных пеленгов РТС. И это карта . полагаю . все таки не вертолётная Ми 8, скорее легкомоторное (Як12?) или возможно с Ми1, т.к. отрезки 5 мин, и сплошной отсчет времени. У нас. как правило 3-х мин отрезки и с ППМ, новый отсчет.. но при этом , оцифровка отрезков времени, через 6 минут. (6,12,..).

Пусть читают. Кто хочет.

 

И т.к. скорости у вертолёта маленькие, в отличии от твоего варианта, для большой авиации, на поворотные маршрута прямые линии , т.к. радиусы разворота не учитываются.

 

А хотят рисовать. Пусть рисуют. В авиации "швейцаров" нет.

Для "познавших" , Самолётовождение в 2-х частях.

 

специальная карта


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

А ведь хотели просто новые миссии полетать...

 

Понятно, что оформлять карту полета по заданному маршруту - как боевой документ мы не будем, да и не сможем по большому счету (тому много причин). И правильно замечено, что этому специально учат в училищах (при том в высших...). Но приблизиться к графическому оформлению "полетной карты" хотелось бы!!! Спасибо за сброшенные материалы и фото, уже имея это, попробую на досуге что-то "родить". Скину в личку нашим реалам на "рецензию"... :book:

 

В топокартах (схемах, аэрофото и других снимках) и всем, что на них отрабатывается (...) я собаку съел и не одну. А если модный гаджет с технологичней GPS (глонас) "здох", приборы сломались или "глючат", даже компас разбился, карта сгорела и вообще капец настал (солнце потухло), так ещё около десятка способов как ориентироваться в разной местности и в разное время года, и прибыть в нужную точку знаю.:smilewink:

 

Как заметил Михаил (ДУБЛЕР), в симе хочется "пожить летной жизнью" и получить удовольствие от этого...:thumbup: А значит открывая планшет в полете или готовясь к полету по схемам в брифинге - хочется видеть "летные" схемы и карты, и привыкать к "летному" оформлению этих документов, со "специфичными" условными знаками, обозначениями, подписями и т.д. Научиться и уметь читать и понимать эти документы. Уверен, для увлеченных голов - это очень интересно, ну а для посвященных (к коему числу отношу и себя) познавательно и любопытно.

Link to comment
Share on other sites

Понятно, что оформлять карту полета по заданному маршруту - как боевой документ мы не будем

Хочу сразу предупредить - полетная карта боевым

документом не является, и оформляется совсем по

другим правилам. Кажется, уже был спор на эту тему.

Link to comment
Share on other sites

Несколько смешивание понятий и гаджетов летчика

Вот тут, фото, разные, стандартного планшета военного летчика/штурмана. https://www.google.ru/search?newwindow=1&rlz=1C1NHXL_ruRU760RU760&biw=1407&bih=867&tbm=isch&sa=1&ei=KzgvW7KcFYz76ASAipKoDA&q=%D0%9D%D0%9F%D0%9B+10+%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%88%D0%B5%D1%82+%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0&oq=%D0%9D%D0%9F%D0%9B+10+%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%88%D0%B5%D1%82+%D0%BB%D0%B5%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0&gs_l=img.3...10131.17518.0.17990.16.16.0.0.0.0.97.1047.16.16.0....0...1c.1.64.img..0.0.0....0.iieFJVrbHmI

карты там нет. максимум, схема от руки.

То , что в ДКС, реализовано это, свободное творчество ЕД

А картинки, да, можно реализовать вид страниц планшета, своими силами.

 

Сейчас вроде как придумали нечто.. похожее, на то, что было в ГВФ.. но, наверно это больше мечта штурмана ), у которого есть отдельное рабочее место, чем лётчика, на коленке который работает. Некогда с этим работать, в полёте. Летчик или пашет, головой-руками-ногами как пчелка, или "кемарит" , одним глазом поглядывая на приборы. Хотя, читал про пилотов Апач, у них нечто похожее этой разработке планшеты.

 

Подготовка полетной карты, это этап наземная/предварительная подготовка.

Можно вставить в предполетный брифинг.

Я как то выкладывал, прогу, по Кавказу. Для подготовки полетов по маршруту. Для тех, кто не летал на RW, выкладываю тут. https://www.dropbox.com/sh/um5rpdk6j4fv730/AABcgr4aJpUtT3gdV4Qf8CK9a?dl=0


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

При полете в дождь, скорость 200-220 на 500, за передней стойкой возникает "спутный след(!)". Интересно, это глюк или..., поскольку у бота такого нет, да и за задними стойками этого тоже нет...

[ATTACH]188976[/ATTACH] [ATTACH]188977[/ATTACH] [ATTACH]188978[/ATTACH]


Edited by =СВГ=FOXER64
Link to comment
Share on other sites

При полете в дождь, скорость 200-220 на 500, за передней стойкой возникает "спутный след(!)". Интересно, это глюк или..., поскольку у бота такого нет, да и за задними стоками этого тоже нет...

[ATTACH]188976[/ATTACH] [ATTACH]188977[/ATTACH] [ATTACH]188978[/ATTACH]

Это новая фича: выдувание пыли из узлов переднего колеса :lol:

Link to comment
Share on other sites

При полете в дождь, скорость 200-220 на 500, за передней стойкой возникает "спутный след(!)". Интересно, это глюк или..., поскольку у бота такого нет, да и за задними стойками этого тоже нет...

 

Или глюк, или не рациональное использование программных возможностей команды разработчиков данной модели симулятора.

 

Пилот того, что вы здесь выложили не видит, следовательно и моделировать этого не стоит.

 

Впрочем ребята тренируются, отрабатывают навыки, умения...

Бог им в помощь.

Главное, что бы эта фича, если именно она моделируется, не загружала наши и так слабые компы.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Мне кажется, это баг. След явно пылевой. Как будто передней стойкой по земле идешь.

Кстати, сменил операционку с семерки на восьмерку и... Стало более менее комфортно летать. Даже "нефтепромысел" потянула. Без мата и с очевидным удовольствием отлетал несколько миссий с настройкой драйвера "управление от приложения". В тонкие настройки еще не лазил.

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Link to comment
Share on other sites

Мне кажется, это баг. След явно пылевой. Как будто передней стойкой по земле идешь.

Кстати, сменил операционку с семерки на восьмерку и... Стало более менее комфортно летать. Даже "нефтепромысел" потянула. Без мата и с очевидным удовольствием отлетал несколько миссий с настройкой драйвера "управление от приложения". В тонкие настройки еще не лазил.

 

Это глюк - 100%, теперь уже ясно. Надо будет ребятам - исправить...

 

Уже который год на 10-ке сижу, тянет всё нормально. Но только мозг клюет то, что с марта этого года на 3-4 запуске миссии (*любой миссии) - начинаются дикие фризы (10-12 фпс). Такое ощущение, что к 3-4 запуску что-то дико перегружается и КАПЕЦ! Лечится перезапуском сима или изменением настроек, что приводит также - к перезапуску. Да и ещё, именно с марта запуск сима (с момента клика по иконке на рабочем столе) - 5 минут. Хотя раньше - секунд 20 максимум! Эти 5 минут вообще ПИПЕЦ!!! Машина сильная в общем, 14 Гб оперативнки, GF 970 (4 Гб), 8 ядер на камне и т.д., в чем проблема - пока не решил. На 1.5.8 летатл на максимуме и как по маслу, в 2.5. ... сначала всё было нормально, с марта ... херня. Сначала бесило, теперь привык, а что делать:cry:... так и летаю:music_whistling:

 

Да и как вариант настройки видеокарты здесь: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3152388&postcount=7540 Не панацея, но как вариант, мне это помогло малость...


Edited by =СВГ=FOXER64
Link to comment
Share on other sites

Дааа. Первая миссия грузится - можно успеть пожрать приготовить, пожрать, покурить и на форум заглянуть... А про 3-4 мисии - был баг в игре, не выгружала оперативку. Для каждой миссии надо было перезапускать игру. Вроде недавно с обновой прикрутили костыль - "диспетчер памяти".

MSI Z690-A, DDR5 32Gb, 13600KF 5Ghz, 3080Ti, SSD, Win10

Link to comment
Share on other sites

на Win10 при использовании SSDишек нужно отключать виндовую функцию суперфитч ,она постоянно оптимизирует винт и предназначена как раз для шпиндельных хардов ,по этому первый запуск на шпинделе долгий ,а последующие быстрые ,а вот SSDишку все это тормозит и гробит ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

Но только мозг клюет то, что с марта этого года на 3-4 запуске миссии (*любой миссии) - начинаются дикие фризы (

 

не панацея, но проверь, эту фичу. Readyboost, если SSD под ДКС пользуешь. При обновлении Винды, возможно, что это подключилось автоматически, если раньше отключал.. Т.к. это скоростной диск. (у меня такое было на 7-ке, после чего я запретил все обновления. Подробнее о Readyboost, например тут. https://dadaviz.ru/readyboost-windows-10/

 

остальные фичи Винды для SSD если его используешь, обязательно надо отключать., как рекомендовали выше.

10-ка , шибко умная.. иногда считает себя умнее хозяина, но по отзывам, 2.5.* более красив графикой на 10-ке, чем на 7-ке. /наверно более корректно работает с драйвером видео/


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Спасибки за советы, но у меня шпинделя!

Может это тоже влияет, но раньше не влияло... 3 жестких диска, системный "С" 250 Гб, два ("D" и "Е") по 1 Тб. Покопался с "подкачкой", снизил до размера: 2016 и сунул "с дуру"на D, хотя все жесткие диски с одинаковой скоростью 7200.:music_whistling: Особенно ничего не изменилось..., но порой кажется побыстрее стал.:megalol:

Я ещё грешу на процессор... Много было свистопляски после апгрейда камня с 6 на 8 ядер... Но опять же в начале всё было просто ОК, а потом - 5 минут....:cry:, с марта...

 

Вывод простой - "не хочешь срать - не мучай жопу"...:doh:

Остается копить или "кредитить" штук так 100 (минимум) и собирать нормальную схему: материнка, видеокарта и оперативка. И будет СЧАСТЬЕ!:thumbup:

Link to comment
Share on other sites

Я всё-таки накроил себе на видеокарту. Хотел GTX 1060 новую брать, но купил по случаю б/у GTX 1070, тут на форуме, у одного хорошего человека.

Что сказать. Открыл для себя DCS по-новому: до этого ни разу не "летал" со стабильными 60 FPS при высоких настройках. Очень доволен.

По такому случаю начну коптить заново "Весеннее обострение", тем более, что на "новом" Кавказе я его ещё не летал.

Link to comment
Share on other sites

Спасибки за советы, но у меня шпинделя!

 

В этом случае, при переносе файла подкачки с системного диска на любой другой будет падение скорости передачи данных.

Диск не может постоянно на максимуме крутится. Он притормаживает в оборотах. Подбирай баланс между потребностями игры, наличием свободной оперативки для игры и размером файла подкачки. Слишком большой размер подкачки, , вреда нет, только не рационально используется сам диск. И еще, имеет большое значение, как ты создавал этот файл. Если он занимает на диске место кусками, то это плохо. Теряется смысл последовательного чтения секторов. Должен быть одним куском .

Форматируем диск, переустанвливаем винду по минимуму (не ставим ничего) , определяем размер файла. Только так. Потом все остальное.

 

Не понятно, сколько у тебя вообще оперативки.

Винда 7 лопает оперативки от 2 до 4 гигов, типа для собственных нужд.

на сегодня, подкачка в 2 гига , это ни о чем, просто потеря времени и ресурса Винды на обработку доп операций.

В целом это шаманство..

Например у меня система на шпинднле, ДКС на SSD/

Оперативки 16 Гб, и размер файла подкачки на том же системном диске 16 Гб /при этом Винда намекает, что ей бы для полного счастья , надо 24 Гб )). Зажрётся.. Поздно уже менять..

ИМХО, Вин 7 достаточно 50х50.

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

...Открыл для себя DCS по-новому: до этого ни разу не "летал" со стабильными 60 FPS при высоких настройках. Очень доволен...

Миш искренне РАД за тебя - молодец! Высокие настройки со стабильными 60 фпс - сказка!!!:thumbup:

Я тоже не хочу у себя резать графику, стоит максимум, но со средними тенями и прорисовкой на половину... а иначе не интересно. Правда фпс плавает от 45 до 25... Скажу что так - ЛЕТАБЕЛЬНО и уже привычно...!

...при переносе файла подкачки с системного диска на любой другой будет падение скорости передачи данных...

...Не понятно, сколько у тебя вообще оперативки? Винда 7 лопает оперативки от 2 до 4 гигов, типа для собственных нужд. на сегодня, подкачка в 2 гига , это ни о чем, просто потеря времени и ресурса Винды на обработку доп операций. В целом это шаманство.. Например у меня система на шпинднле, ДКС на SSD/ Оперативки 16 Гб, и размер файла подкачки на том же системном диске 16 Гб /при этом Винда намекает, что ей бы для полного счастья , надо 24 Гб )). Зажрётся.. Поздно уже менять.. ИМХО, Вин 7 достаточно 50х50.

С первым утверждением можно поспорить, так как существует мнение, что файл подкачки надо расположить на "самом быстром" диске из имеющихся, и тому море пояснений в мировой паутине... И расположение этого файла на "другом" диске кроме системного ничего не испортит, в смысле скорости, скорее наоборот. Так как загружаться и выгружаться всё будет быстрее...

Что касается второго, то при размере оперативки 16 и более вообще не нужен этот файл. Если машина используется с "серьезными нагрузками" графики и прочего, что требует огромного количества памяти при обработке (загрузке и выгрузке), то тогда можно 2-3 Гб сделать... Уверяю Вас, 24 Гб при оперативке 16 - будет больше тормозить, чем разгонять.

Не хочу умничать (и не буду), но мы все знаем для чего существует оперативная память и знаем, что файл подкачки нужен по сути для помощи системе, если не хватает этой самой оперативной памяти... И он был актуален и необходим в машинах с памятью 128,256,512 и вплоть до 4-8 Гб, теперь он больше не помешает, чем поможет, уж согласитесь...

У меня 14 Гб...


Edited by =СВГ=FOXER64
Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...