Jump to content

F-16 Fighting Falcon


Recommended Posts

Ирак получит первые истребители F-16 в 2014 году

 

 

США передадут Ираку первую партию истребителей F-16IQ Fighting Falcon в сентябре 2014 года, сообщает Defense News со ссылкой на официальных американских военных представителей. Точный размер первой партии самолетов не уточняется. В общей сложности Ирак должен получить 36 американских истребителей, купленных в августе-декабре 2011 года на общую сумму в 5,3 миллиарда долларов.

 

Помимо самолетов Ирак также должен получить дополнительное оборудование и вооружение к F-16. Все истребители будут поставлены заказчику в урезанной по сравнению с Block 50/52 версии, отличающейся, в частности, более слабым радаром APG-68(v)9 и устаревшими версиями ракет AIM-9L/M-8/9 Sidewinder, AIM-7M-F1/H Sparrow и AGM-65D/G/H/K Maverick. Как отмечает Defense News, к настоящему времени Ирак приобрел у США вооружений и военной техники на общую сумму в 12 миллиардов долларов. Речь идет о бронетранспортерах, боевых машинах пехоты, танках и истребителях. Кроме того, американские военные должны будут обеспечить подготовку иракских военнослужащих. Министерство обороны Ирака также намерено купить у США радиолокационные станции и системы ПВО.

http://www.lenta.ru/news/2012/08/22/f16iq/

 

Да, цена - просто поражает.

Link to comment
Share on other sites

И что-же тут поразительного? Умиляет, когда стоимость пакетной сделки тупо делят на кол-во машин.

 

Если кому интересно - состав контракта, точнее первого, на 18 машин. Соответственно можно приблизительно умножать на два, хотя часть пунктов явно взята с запасом.

Точный состав второго мне не попадался (ибо это два заказа 18+18, и деньги пока только по первому пошли)

 

18 F-16IQ aircraft,

24 F100PW-229 or F110-GE-129 Increased Performance Engines,

120 LAU-129/A Common Rail Launchers,

24 APG-68(V)9 radar sets,

19 M61 20mm Vulcan Cannons,

100 AIM-9L/M-8/9 Sidewinder Missiles,

150 AIM-7M-F1/H SPARROW Missiles,

50 AGM-65D/G/H/K Maverick Air to Ground Missiles,

200 GBU-12 PAVEWAY II Laser Guided Bomb Units (500 pound),

50 GBU-10 PAVEWAY II Laser Guided Bomb Units (2000 pound),

50 GBU-24 PAVEWAY III Laser Guided Bomb Units (2000 pound),

22 ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS), or Advanced Countermeasures Electronic System (ACES) (ACES includes the ALQ-187 Electronic Warfare System and AN/ALR-93 Radar Warning Receiver),

20 AN/APX-113 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems (without Mode IV),

20 Global Positioning Systems (GPS) and Embedded GPS/ Inertial Navigation Systems (INS), (Standard Positioning Service (SPS) commercial code only),

20 AN/AAQ-33 SNIPER or AN/AAQ-28 LITENING Targeting Pods,

4 F-9120 Advanced Airborne Reconnaissance Systems (AARS) or DB-110 Reconnaissance Pods (RECCE),

22 AN/ALE-47 Countermeasures Dispensing Systems (CMDS),

20 Conformal Fuel Tanks (pairs),

120 Joint Helmet Mounted Cueing Systems (JHMCS),

20 AN/ARC-238 Single Channel Ground and Airborne Radio Systems,

10,000 PGU-27A/B Ammunition,

30,000 PGU-28 Ammunition,

230 MK-84 2000 lb General Purpose Bombs,

and 800 MK-82 500lb General Purpose Bombs.

 

Also included: LAU-117 Maverick Launchers, site survey support equipment, Joint Mission Planning System, Ground Based Flight Simulator, tanker support, ferry services, Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD), repair and return, modification kits, spares and repair parts, construction, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor technical, engineering, and logistics support services, ground based flight simulator, and other related elements of logistics support.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

И что-же тут поразительного? Умиляет, когда стоимость пакетной сделки тупо делят на кол-во машин.

 

Если кому интересно - состав контракта, точнее первого, на 18 машин. Соответственно можно приблизительно умножать на два, хотя часть пунктов явно взята с запасом.

Точный состав второго мне не попадался (ибо это два заказа 18+18, и деньги пока только по первому пошли)

 

Всё равно, явно завышенная цена, особенно с учётом того, что высокоточного оружия в пакете немного, а много всякого откровенного старья, вроде AIM-7. И зачем им 120 систем JHMCS на 18 самолётов? Да ещё при отсутствии ракет AIM-9X?

 

Единственное, что впечатляет, так это прицельные контейнеры и системы РЭБ.

 

P. S.: Orksss, спасибо за эти данные!

Link to comment
Share on other sites

И что-же тут поразительного? Умиляет, когда стоимость пакетной сделки тупо делят на кол-во машин.

 

Ты прав.

но 147 лимонов за БУ самолет со старымы как в моральном так и физическом смысле ракетками и оборудованием-это явно не жест помощи Ираку, а жест помощи себе.

Бизнес, ничего личного.

Я бы так для своей страны тоже сделал, впарить старье и купить дл я своих ВС что то поновее.

 

 

Зачем для 36 самолетов впаривать 120 Joint Helmet Mounted Cueing Systems (JHMCS)?

 

Распродажа? очистка склада? забирайте нахрен все за 5 лярдов.


Edited by =UVAF= Bond
Link to comment
Share on other sites

Всё равно, явно завышенная цена, особенно с учётом того, что высокоточного оружия в пакете немного, а много всякого откровенного старья, вроде AIM-7. И зачем им 120 систем JHMCS на 18 самолётов? Да ещё при отсутствии ракет AIM-9X?

 

Единственное, что впечатляет, так это прицельные контейнеры и системы РЭБ.

 

P. S.: Orksss, спасибо за эти данные!

 

Я полагаю что это - "personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor technical, engineering, and logistics support services, ground based flight simulator, and other related elements of logistics support." весьма дорого, что не стоит забывать.

Обучение персонала кстати уже идет в США, вроде и первые самостоятельные полеты были иракских пилотов.

 

Непропорциональное количество нашлемок действительно несколько удивляет, я перепроверил в оригинальном документе DSCA - действительно не опечатка новостных агенств.

Вероятно с запасом на будущее.

 

но 147 лимонов за БУ самолет

 

Почему БУ. Самолеты новой сборки.

 

старымы как в моральном так и физическом смысле ракетками и оборудованием

 

Ракетами - да. Оборудование мягко говоря не старое.

РЛС APG-68(V9), нашлемка JHMCS, свой-чужой AN/APX-113, контейнеры РЭБ и "Снайперы" и т.д. - этим и в ВВС США не очень то богаты мягко говоря.

Ракеты купить не долго новые, а оборудование дает соответствующий потенциал для расширения возможностей и главное опыт для персонала и пилотов.

 

Кстати я нашел состав второй половины контракта.

 

24 F100-PW-229 or F110-GE-129 Increased Performance Engines. There are strong signs that the initial buy will use the F100-PW-229s from Pratt & Whitney, but a number of air forces fly a mix of both engines, including Egypt & South Korea. Time will tell.

24 APG-68v9 radar sets, the most modern radar available in Block 50 aircraft;

20 pairs of Conformal Fuel Tanks, which mount along the back/top of the F-16;

20 AN/ARC-238 Single Channel Ground and Airborne Radio System radios;

120 of VSI’s Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS) helmet-mounted displays.

20 AN/APX-113 Advanced Identification Friend or Foe (AIFF) Systems (without Mode IV)

22 ITT ALQ-211 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suites (AIDEWS); or Raytheon Advanced Countermeasures Electronic Systems (ACES), including the ALQ-187 Electronic Warfare System and AN/ALR-93 Radar Warning Receiver. The previous DSCA request had only specified ACES;

22 AN/ALE-47 Countermeasures Dispensing Systems (CMDS);

20 Global Positioning Systems (GPS) and Embedded GPS/Inertial Navigation Systems (INS), using Standard Positioning Service (SPS) commercial code only

 

19 M61 20mm Vulcan Cannons

10,000 rounds PGU-27A/B target practice 20mm ammunition

30,000 rounds PGU-28 SAPHEI (semi-armor piercing high explosive incendiary) 20mm ammunition

120 LAU-129/A Common Rail Launchers, which fit the F-16’s wingtips. They can be used with all AIM-9 missiles including the AIM-9X, and with the AIM-120 AMRAAM;

100 AIM-9L/M-8/9 Raytheon Sidewinder air-to-air missiles. These missiles are effective, and the AIM-9M missiles are still in widespread American use, but they’re a generation behind the current AIM-9X;

150 AIM-7M-F1/H Raytheon Sparrow Missiles. A couple of generations behind current beyond visual range air-to-air missiles. They lack the current AM-120 AMRAAM’s independent radar guidance and other improvements;

Undetermined number of LAU-117 Maverick launchers;

50 AGM-65D/G/H/K Raytheon Maverick Air to Ground Missiles;

230 MK-84 2000 lb. bombs;

800 MK-82 500 lb. bombs;

200 GBU-12 Paveway-II laser guided 500 lb. bombs;

50 GBU-10 Paveway-II laser guided 2,000 lb. bombs;

50 GBU-24 Paveway-III laser guided 2,000 lb. bombs with longer glide range and a “bunker busting” warhead;

20 Lockheed Martin AN/AAQ-33 Sniper or NGC AN/AAQ-28 LITENING advanced surveillance and targeting pods. As noted earlier, almost certain to be Sniper;

4 BAE F-9120 Advanced Airborne Reconnaissance Systems (AARS) or Goodrich DB-110 Reconnaissance Pods.

 

P.S.

Почему здесь тоже 120 нашлемок? Потому что их перенесли в ранних поставок по первому контракту во второй, решили что пока обойдуться.

Почему всего 120 нашлемок? Иракское правительство анонсировало планы по формированию для эффективной обороны страны не менее 6 эскадрилий многоцелевых истребителей. Эти контракты достаточны для формирования двух. Нашлемки берут оптом, сразу с запасом, благо они относительно универсальны и не привязаны жестко к F-16.


Edited by Orksss

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Совершенно верно, Оркс. Не стоит забывать, что у Ирака нет даже базовой инфраструктуры и опыта обслуживания современных американских самолетов - все будет создаваться фактически с нуля.

Link to comment
Share on other sites

Занятно, перепроверил - второй контракт точно такой же как первый, значит типовой состав эскадрильи.

По триста КАБ - серьезный подход)

А если честно, видно по составу что машины в первую очередь ориентируются на ударные задачи, ПВО второстепенна. По земле - радары с SAR, мажорные Снайперы и прочие игрушки - на воздух ограничились Сперроу и Сайндвиндерами.

Впрочем на соседей и этого хватит.

 

Кстати второй контракт почти вдвое дешевле первого (2,3 против 4,2), это к слову о том какую долю занимает собственно начало построения инфраструктуры, подготовка людей, всякие тренажеры и прочая.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Если кому интересно - состав контракта, точнее первого, на 18 машин. Соответственно можно приблизительно умножать на два, хотя часть пунктов явно взята с запасом.

Точный состав второго мне не попадался (ибо это два заказа 18+18, и деньги пока только по первому пошли)

 

 

AIM-7 ещё выпускают ? :huh:

Link to comment
Share on other sites

Занятно, перепроверил - второй контракт точно такой же как первый, значит типовой состав эскадрильи.

По триста КАБ - серьезный подход)

А если честно, видно по составу что машины в первую очередь ориентируются на ударные задачи, ПВО второстепенна. По земле - радары с SAR, мажорные Снайперы и прочие игрушки - на воздух ограничились Сперроу и Сайндвиндерами.

Впрочем на соседей и этого хватит.

 

Кстати второй контракт почти вдвое дешевле первого (2,3 против 4,2), это к слову о том какую долю занимает собственно начало построения инфраструктуры, подготовка людей, всякие тренажеры и прочая.

 

Создаётся сильное впечатление, что американцы решили обезопасить себя на случай, если ВВС Ирака в будущем станут недружественными: не дали ни APG-80, ни AIM-120, ни AIM-9X, ни AGM-88. С тем комплектом вооружения, который им предоставили, можно воевать, из соседей, только с Ираном.

Link to comment
Share on other sites

I apologies for writing in English, I am afraid if translated, I will lose my meaning.

 

You guys do realize that is just a propose or estimated sale. Not an actual list of sold equipment.

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.dsca.mil%2Fpressreleases%2F36-b%2F2011%2FIraq_11-46.pdf&ei=gzI2UKPrO86A2QWH5IDQBQ&usg=AFQjCNFjjHaA8qeXxiraE1jnIfiCe4qOCQ

http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-12-19/html/2011-32284.htm

I highly doubt they will sell AIM-7 for F-16 sense the only version capable of using them where ADF A models and some block 30. Unless they are selling old F-16, in which case it does not make sense to designate them IQ, Italy used old F-16 and they where never re designated.

Another clue is the fact that they list 2 different engines. Costumers have to choose. You can't used both at the same time.

To whom it may concern,

I am an idiot, unfortunately for the world, I have a internet connection and a fondness for beer....apologies for that.

Thank you for you patience.

 

 

Many people don't want the truth, they want constant reassurance that whatever misconception/fallacies they believe in are true..

Link to comment
Share on other sites

I apologies for writing in English, I am afraid if translated, I will lose my meaning.

 

You guys do realize that is just a propose or estimated sale. Not an actual list of sold equipment.

http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.dsca.mil%2Fpressreleases%2F36-b%2F2011%2FIraq_11-46.pdf&ei=gzI2UKPrO86A2QWH5IDQBQ&usg=AFQjCNFjjHaA8qeXxiraE1jnIfiCe4qOCQ

http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/FR-2011-12-19/html/2011-32284.htm

I highly doubt they will sell AIM-7 for F-16 sense the only version capable of using them where ADF A models and some block 30. Unless they are selling old F-16, in which case it does not make sense to designate them IQ, Italy used old F-16 and they where never re designated.

Another clue is the fact that they list 2 different engines. Costumers have to choose. You can't used both at the same time.

 

However, none of these documents ever mentions AMRAAM or AIM-9X...

Link to comment
Share on other sites

Создаётся сильное впечатление, что американцы решили обезопасить себя на случай, если ВВС Ирака в будущем станут недружественными: не дали ни APG-80, ни AIM-120, ни AIM-9X, ни AGM-88. С тем комплектом вооружения, который им предоставили, можно воевать, из соседей, только с Ираном.

 

А с кем им еще воевать?

Link to comment
Share on other sites

However, none of these documents ever mentions AMRAAM or AIM-9X...

You are correct, there are several F-16 that I don't think are capable to carry AIM-120 nor AIM-9X, but those systems are also more expensive believe or or not.

Also, it does not mention special ground equipment ( engine stands, test equipment and tools) training, manuals, etc. That does not mean they won't get them. Anyway, my point is we will have to wait and see.

The middle east is now F-16 country. Israel, Egypt, UAE, Bahrain, Yemen, Jordan and Iraq will have F-16.


Edited by mvsgas

To whom it may concern,

I am an idiot, unfortunately for the world, I have a internet connection and a fondness for beer....apologies for that.

Thank you for you patience.

 

 

Many people don't want the truth, they want constant reassurance that whatever misconception/fallacies they believe in are true..

Link to comment
Share on other sites

AIM-7 ещё выпускают ? :huh:

 

Они даже еще используются самими американцами, правда только в Национальной гвардии.

 

You are correct, there are several F-16 that I don't think are capable to carry AIM-120 nor AIM-9X, but those systems are also more expensive believe or or not.

F-16IQ based on block52+ so they should be able to use AIM-9X. AIM-120 - 100%.


Edited by Orksss

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

F-16IQ based on block52+ so they should be able to use AIM-9X. AIM-120 - 100%.

 

When talking F-16, block is a small part. Every country has their variations and different capabilities. F-16's may be similar but not equal. USAF block 52 have little in common with Israel block 52. Same for ROCAF F-16 when compared to ROKAF F-16, etc.

Year, country, block and sometimes even specific tail number is require to properly gauge an F-16 capabilities. In addition, having the capability does not mean the country buying the F-16 can afford a weapons system. It could also be US congress did not approve the sale. Since there are no F-16IQ as of yet ( AFAIK), they could very well have the capability to carry the missile. Nothing says they won't get AIM-120/AIM-9x in the future. Did Egypt had AIM-120 as soon as there where available? Did Norway? Did Poland had AIM-9X on the day of the F-16 delivery.

Maybe Iraq chooses Meteors missiles ans AIM-132 or AIM-2000.

 

I still think we will have to wait and see.

 

Again, I apologies for writing in English, I simply can't resist an F-16 conversation

To whom it may concern,

I am an idiot, unfortunately for the world, I have a internet connection and a fondness for beer....apologies for that.

Thank you for you patience.

 

 

Many people don't want the truth, they want constant reassurance that whatever misconception/fallacies they believe in are true..

Link to comment
Share on other sites

AIM-120C втрое дороже. Полагаю, в этом дело. Иракцам сейчас боевую учёбы бы наладить, лётчикам желательно стрелять. Пока, если враг какой покусится на Ирак, Коалиция даст ему отпор. Даже не без удовольствия.

Link to comment
Share on other sites

When talking F-16, block is a small part. Every country has their variations and different capabilities. F-16's may be similar but not equal. USAF block 52 have little in common with Israel block 52. Same for ROCAF F-16 when compared to ROKAF F-16, etc.

Year, country, block and sometimes even specific tail number is require to properly gauge an F-16 capabilities. In addition, having the capability does not mean the country buying the F-16 can afford a weapons system. It could also be US congress did not approve the sale. Since there are no F-16IQ as of yet ( AFAIK), they could very well have the capability to carry the missile. Nothing says they won't get AIM-120/AIM-9x in the future. Did Egypt had AIM-120 as soon as there where available? Did Norway? Did Poland had AIM-9X on the day of the F-16 delivery.

Maybe Iraq chooses Meteors missiles ans AIM-132 or AIM-2000.

 

I still think we will have to wait and see.

 

Again, I apologies for writing in English, I simply can't resist an F-16 conversation

 

Well, I previously wrote in Russian that the reason might be different: U. S. are unwilling to supply such modern weapons as AIM-120, AIM-9X, or AGM-88, to Iraq, in order to make safeguards should Iraq once again become hostile nation. AIM-7 is hardly a major threat to U. S. and allied aircraft. And integrating any complex foreign-made weapons with F-16 will be impossible without U. S. participation.

Link to comment
Share on other sites

To whom it may concern,

I am an idiot, unfortunately for the world, I have a internet connection and a fondness for beer....apologies for that.

Thank you for you patience.

 

 

Many people don't want the truth, they want constant reassurance that whatever misconception/fallacies they believe in are true..

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

http://ria.ru/world/20121116/911062250.html

 

Палестинцы заявляют о пленении пилотов сбитого израильского самолета

 

КАИР, 16 ноя — РИА Новости, Александр Елистратов. Военизированное крыло движения ХАМАС, организация "Бригады Эззеддина аль-Кассама" заявила о пленении двух израильских военных пилотов, сообщает сайт египетской газеты "Аш-Шурук" со ссылкой на сообщения представителей палестинского сопротивления в Газе.

 

По имеющейся информации, попавшие в плен израильские офицеры — пилоты сбитого над Газой несколько часов назад израильского истребителя F-16.

 

Некоторое время назад, израильское телевидение со ссылкой на военное командование сообщило, что над сектором Газа пропал один из израильских самолетов, связь с двумя его пилотами также была потеряна.

Link to comment
Share on other sites

Вечером в пятницу, 16 ноября, на сайте российского информационного агентства "Росбалт" было опубликовано сообщение под заголовком "Палестинцы взяли в плен двух пилотов израильского самолета, сбитого над Газой".

 

В качестве источника данной непроверенной информации был указан сайт египетской газеты "Аш-Шурук".

 

На сайте "Аш-Шурук" действительно около 18:00 в пятницу было опубликовано сообщение следующего содержания: "Источники, близкие к палестинскому сопротивлению в секторе Газы, сообщают, что "Бригадам мучеников Изаддина аль-Касама" удалось захватить израильских летчиков, находившихся на борту военного истребителя F-16, сбитого зенитными ракетами. Второй канал израильского телевидения подтвердил накануне, что самолет был потерян в секторе Газы и потерян контакт с пилотами, находившимися на борту".

 

Данная информация не соответствует действительности и была официально опровергнута пресс-службой ЦАХАЛа за несколько часов до появления в российских СМИ.

 

Ее первоисточником, вероятно, был "Палестинский информационный центр", принадлежащий ХАМАСу и в последние дни регулярно публикующий дезинформацию о ходе боевых действий. Причем лживые сообщения о сбитых израильских самолетах публиковались и 15-го, и 16-го ноября. У ПИЦ есть русская версия, в которой также сообщалось о сбитом израильском самолете.

 

Другим источником данной дезинформации мог быть сайт "Бригад Изаддина аль-Касама" Alqassam.ps. Помимо лжи о том, что боевики этой группировки сбили израильский истребитель и захватили израильский БПЛА, в этом сообщении содержится недостоверное сообщение об обстреле Кнессета в Иерусалиме.

http://www.newsru.co.il/world/17nov2012/pilots_108.html

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...