Jump to content

Су-27 vs F-15

AlexHunter
 Share

Recommended Posts

UVAF Bond

UVAF Bond

Posted
Posted

насколько высокую? сколько ракет было выпущено?

и потом, учитывая склонность американцев лукавить по поводу потерь, не удивительно если они и о количестве выпущенных ракет могли неправду сказать

Link to comment
Share on other sites
  • Replies 197
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Popular Days

sivuch

sivuch

Posted
Posted
насколько высокую? сколько ракет было выпущено?

и потом, учитывая склонность американцев лукавить по поводу потерь, не удивительно если они и о количестве выпущенных ракет могли неправду сказать

 

Правда, как говорится, есть нюанс. Смеюсь

 

U.S. has recorded ten AIM-120 kills

– Four not Beyond Visual Range

– Fired 13 missiles to achieve 6 BVR kills Pk = 0.46*

– Iraqi MiGs were fleeing and non-maneuvering

– Serb J-21 had no radar or Electronic Countermeasures (ECM)

– US Army UH-60 not expecting attack; no radar or ECM

– Serb MiG-29 FULCRUMS had inoperative radars

– No reports of ECM use by any victim

– No victim had comparable BVR weapon

– Fights involved numerical parity or US numerical superiority

http://www.mossekongen.no/downloads/2008_RAND_Pacific_View_Air_Combat_Briefing.pd

http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=5183&postdays=0&postorder=asc&start=940

Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted

[TABLE]Date | Unit | Aircraft | Pilot | Weapon | Victim | Country | Fired

27-Dec-92 | USAF |F-16D ||AIM-120A |MiG-25PD |IrAF |1

17-Jan-93 |USAF |F-16C ||AIM-120A |MiG-29B |IrAF |1

28-Feb-94 |86FS/526FW |F-16C 89-2137 |B.Wright |AIM-120A |J-21 |RVRS (Pesic KIA) |1

14-Apr-94 |53FS/52FW |F-15C |E.Wickson |AIM-120A |UH-60A |US Army |1

24-Mar-99 |322 sqn KLu |F-16A/MLU J-063 |P.Tankink |AIM-120A |MiG-29 18106 |127.lpe/JRViPVO (Milutinovic OK) |1

24-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-0169 |C.Rodriguez |AIM-120C |MiG-29 18112 |127.lpe/JRViPVO (Arizanov OK) |1

24-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-0159 |M.Shower |AIM-120C |MiG-29 18111 |127.lpe/JRViPVO (Nikolic OK) |3

26-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-156 |J.Hwang |AIM-120C |MiG-29 18113 |127.lpe/JRViPVO (Radosavljevic KIA) |1

26-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-156 |J.Hwang |AIM-120C |MiG-29 18114 |127.lpe/JRViPVO (Peric OK) |2

4-May-99 |78EFS/20FW |F-16C 91-0353 |M.Geczy |AIM-120C |MiG-29 18109 |127.lpe/JRViPVO (Pavlovic KIA) |1

[/TABLE]

http://www.mossekongen.no/downloads/2008_RAND_Pacific_View_Air_Combat_Briefing.pdf

 

Большинство целей сбиты одной ракетой.

Kill probability = 0.76

Это очень высокий результат.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted
От ракурса и режима работы двигателя...

Совершенно верно.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
arcivanov

arcivanov

Posted
Posted
[TABLE]Date | Unit | Aircraft | Pilot | Weapon | Victim | Country | Fired

24-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-0169 |C.Rodriguez |AIM-120C |MiG-29 18112 |127.lpe/JRViPVO (Arizanov OK) |1

24-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-0159 |M.Shower |AIM-120C |MiG-29 18111 |127.lpe/JRViPVO (Nikolic OK) |3

26-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-156 |J.Hwang |AIM-120C |MiG-29 18113 |127.lpe/JRViPVO (Radosavljevic KIA) |1

26-Mar-99 |493EFS/48FW |F-15C 86-156 |J.Hwang |AIM-120C |MiG-29 18114 |127.lpe/JRViPVO (Peric OK) |2

4-May-99 |78EFS/20FW |F-16C 91-0353 |M.Geczy |AIM-120C |MiG-29 18109 |127.lpe/JRViPVO (Pavlovic KIA) |1

[/TABLE]

 

А это, к слову, AIM-120C-4. После них пришли AIM-120C-5 с улучшеным мотором и ECCM, AIM-120C-6 c улучшенным устройством определения цели, AIM-120C-7 с увеличенной дальностью, очередными улучшениями в ECCM и распозновании помех, и, наконец, AIM-120D ( C-8 ) с увеличенной на 50% дальностью по сравнению с С-7, двусторонним даталинком, новой навигационной инерциальной системой с GPS коррекцией и расширеной зоной гарантированного поражения.

 

Причем с data-link можно передавать целеуказание ракете через Link-16, т.е. ракету можно заглушить, заставить пусковую платформу сорвать цель, но целеуказание может поступать с земли, или с другого самолета прожегшего помеху, или даже с ОЛС, пока ракета не попадет в no-escape envelope цели и сама помеху не прожжет.

Link to comment
Share on other sites
ФрогФут

ФрогФут

Posted
Posted
Причем с data-link можно передавать целеуказание ракете через Link-16,

Я, кстати, раньше не встречал, что там именно Link-16. Откуда?

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites
arcivanov

arcivanov

Posted
Posted (edited)
Я, кстати, раньше не встречал, что там именно Link-16. Откуда?

Я не имел ввиду что на AIM-120D в качестве дата-линка используется Link-16. Более того не очень понятно зачем это было бы надо, учитывая, что там протокол очень высокого уровня и Link-16 непригоден для передачи радарной статистики для обсчета на запускающей платформе и, соответственно, обратно корректирующих данных.

 

Я имел ввиду, что координатами обменивается локальная сеть по Link-16, а самолеты-носители обрабатывают и проксят координаты цели и тюнинг параметров радарных алгоритмов ECCM на ракеты через их родные линки.


Edited by arcivanov
Link to comment
Share on other sites
FAB999

FAB999

Posted
Posted

...

 

Нашим догонять и догонять.

 

 

Что есть то есть нам этих буржуйских милитаристов догонять приходится постоянно ,а иначе сожрут :( Вот и получается закладывать по больше топлива, делать крупнее изделие потому как не влезает БРЭО и так далее и тому подобное ...

 

Но предлагаю вернуться на рубеж 1985 года и продолжить разговор о ДВБ при тех возможностях ,желательно с заправдишными цифрами !

:)

  • Like 1

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites
  • 5 years later...
FeoFUN

FeoFUN

Posted
Posted

Не могу найти таблицу оценочных ЛТХ Су-27 и F-15 на разных высотах/скоростях, которая, как мне помнится, валялась в данной теме на протяжении многих лет.

 

Не сохранилась ли она у кого-нибудь в архивах? Заранее спасибо.

Link to comment
Share on other sites
y0zheg

y0zheg

Posted
Posted
Не могу найти таблицу оценочных ЛТХ Су-27 и F-15 на разных высотах/скоростях, которая, как мне помнится, валялась в данной теме на протяжении многих лет.

 

Не сохранилась ли она у кого-нибудь в архивах? Заранее спасибо.

 

Тут есть:

http://www.aviation-gb7.ru/Compare.htm

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites
  • 7 months later...
Seb

Seb

Posted
Posted (edited)

Оказывается состав функционала системы JTIDS более продвинут чем в Су-27 ну или точно на уровне. И наши это знали. А в симе есть надежда что реализуют?

attachment.php?attachmentid=194225&stc=1&d=1537305255

photo688.thumb.jpg.d0769960f2fe036a9a8752d42a2ecfcd.jpg


Edited by Seb
Link to comment
Share on other sites
  • ED Team
Chizh

Chizh

Posted
  • ED Team
Posted
Оказывается состав функционала системы JTIDS более продвинут чем в Су-27 ну или точно на уровне. И наши это знали. А в симе есть надежда что реализуют?

attachment.php?attachmentid=194225&stc=1&d=1537305255

Если будем делать тяжелый модуль.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites
Glimmer

Glimmer

Posted
Posted
Оказывается состав функционала системы JTIDS более продвинут чем в Су-27 ну или точно на уровне. И наши это знали. А в симе есть надежда что реализуют?

 

Всегда было интересно, откуда такие документы берутся, так хорошо разведка работает?

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites
ААК

ААК

Posted
Posted
Оказывается состав функционала системы JTIDS более продвинут чем в Су-27 ну или точно на уровне. И наши это знали. А в симе есть надежда что реализуют?

А откуда это вообще взято? На какой версии 15-го появилось и появилось ли? Меня несколько смущает, что там написано "предназначенного для установки на 15-й... (вариант)" - в таком духе пишут обычно про системы, которых на самолете исходно не было. Если это появилось на машинах 90-х годов скажем - то это совсем другой расклад, чем если бы появилось на машинах 80-х.

Link to comment
Share on other sites
Glimmer

Glimmer

Posted
Posted (edited)

Народ, не знал куда написать, пишу сюда:

 

У кого есть фотки Су-27 ВВС Монголии? Вот вообще нигде не нашел... :(

 

P.S: Согласен запрос странный, но всеже :D . Экзотики захотелось.


Edited by Glimmer
 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites
Seb

Seb

Posted
Posted
А откуда это вообще взято? На какой версии 15-го появилось и появилось ли? Меня несколько смущает, что там написано "предназначенного для установки на 15-й... (вариант)" - в таком духе пишут обычно про системы, которых на самолете исходно не было. Если это появилось на машинах 90-х годов скажем - то это совсем другой расклад, чем если бы появилось на машинах 80-х.

 

Из статьи, это 1992 год.

https://www.booksite.ru/avia/1992/1992_11.pdf

Link to comment
Share on other sites
Seb

Seb

Posted
Posted

Вообще у нас на форуме и основные темы были по этому вопросу.

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=149019

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2765375&postcount=259

https://www.globalsecurity.org/military/library/budget/fy2001/dot-e/airforce/01fdl.html

http://www.ausairpower.net/Profile-F-15A-D.html

https://www.rand.org/content/dam/rand/pubs/monograph_reports/MR1235/MR1235.chap9.pdf

Link to comment
Share on other sites
Seb

Seb

Posted
Posted

Я так понял что именно с версии Ф-15С.

ИМХО, что если Иглы выпустят новый модуль МАC, то пользователи вполне резонно будут требовать реализации DataLink16 на борту Ф-15 пусть и с некоторым упрощением.

Link to comment
Share on other sites
Askerov24

Askerov24

Posted
Posted
Народ, не знал куда написать, пишу сюда:

 

У кого есть фотки Су-27 ВВС Монголии? Вот вообще нигде не нашел... :(

 

P.S: Согласен запрос странный, но всеже :D . Экзотики захотелось.

 

hqdefault.jpg

 

Hmmmm, заинтриговал, не нашёл ничего )))

Acer Aspire E5-571G-713W/Intel® Core™ i7-4510U 2.0-3.1GHz/12 GB DDR3 L Memo/NVIDIA® GeForce® 820M 2 GB/1000 GB HDD

Link to comment
Share on other sites
 Share
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...