DCS: F/A-18C Hornet by Eagle Dynamics

Madonna che hype, peccato che nella early avrá pochissimo. Come ho giá detto faremo gara di appontaggi nel frattempo!

Madonna che hype, peccato che nella early avrá pochissimo. Come ho giá detto faremo gara di appontaggi nel frattempo!

Le feature che ci saranno all'early access sono pensate ad-hoc per garantire un training baciso che va ad essere incrementato man mano che ne vengono introdotte altre

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Madonna che hype, peccato che nella early avrá pochissimo. Come ho giá detto faremo gara di appontaggi nel frattempo!

Pochissimo?

AIM 9 e AIM 7 per fare aria-aria...CCIP, CCRP con ogni tipo di bomba stupida, accoppiato alla possibilità di inserire target point via UFC...direi che si può fare ben più che gare di appontaggi...si può creare un bello scenario ambientato nei primissimi anni 80 e divertirsi parecchio :thumbup:

Pochissimo?

 

AIM 9 e AIM 7 per fare aria-aria...CCIP, CCRP con ogni tipo di bomba stupida, accoppiato alla possibilità di inserire target point via UFC...direi che si può fare ben più che gare di appontaggi...si può creare un bello scenario ambientato nei primissimi anni 80 e divertirsi parecchio :thumbup:

eh ma hanno detto che non ci sarà la modalità tws, e ufc per il target point sarà subito attivo?

eh ma hanno detto che non ci sarà la modalità tws, e ufc per il target point sarà subito attivo?

Non è che se nn ci sta la tws non puoi lockare, quella arriverà dopo coi 120. per il target point si l'ha fatto anche vedere nel video.

Non è che se nn ci sta la tws non puoi lockare, quella arriverà dopo coi 120. per il target point si l'ha fatto anche vedere nel video.

Ah ottimo, e giá qualcosa allora!

Si vero per il TWS, ma e un po limitante per i miei gusti lo sai ;)

Dillo Porco...hai fatto finta di aver capito !! :music_whistling::thumbup:

Dillo Porco...hai fatto finta di aver capito !! :music_whistling::thumbup:

Io fingo sempre, l'importante e farlo con stile :lol:

Comunque per quello che riguarda i targhet a terra, Wags ha dichiarato (in uno degli ultimi comunicati...non ricordo esattamente quale) che l' HSI e le sue funzioni sono completi, compreso la possibilità di inserirli da scratch.

Quindi un amichetto con tutti gli ammenicoli adatti ci fa da spotter, si segna le coordinate, ce le passa... e noi, con il nostro F-18 C (travestito da A nell'early access), biribimbimboom, interveniamo alla vecchia maniera, a colpi di CCIP e snake eyes :pilotfly::thumbup:

Comunque per quello che riguarda i targhet a terra, Wags ha dichiarato (in uno degli ultimi comunicati...non ricordo esattamente quale) che l' HSI e le sue funzioni sono completi, compreso la possibilità di inserirli da scratch.

 

Quindi un amichetto con tutti gli ammenicoli adatti ci fa da spotter, si segna le coordinate, ce le passa... e noi, con il nostro F-18 C (travestito da A nell'early access), biribimbimboom, interveniamo alla vecchia maniera, a colpi di CCIP e snake eyes :pilotfly::thumbup:

Ed il risultato è:

Con la differenza che quello è un Super Hornet... e noi abbiamo la versione Old.. :joystick::joystick::joystick:

Io spero sempre nell'AGM88, di tempo ne hanno ancora parecchio.

Io spero sempre nell'AGM88, di tempo ne hanno ancora parecchio.

Quello verrà, assieme al più vecchio AGM-45 Shrike, ma penso più in là forse prima del radar AG, di sicuro non in tempi brevissimi

Come join us this Sunday for another live stream of the DCS F/A-18C Hornet, this time Wags will give a guided tour of the Iranian side of the upcoming Persian Gulf Map!

 

https://www.youtube.com/user/wagmatt/

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3441421&postcount=1

Nuovo livestream Domenica 8 Aprile alle ore 18:00 italiane (stavolta l'orario è giousto :thumbup: )

Verrà mostrata la parte Iraniana della mappa e altro sull'hornet (spero anche un atterraggio fatto bene... )

Dovrebbero inserire anche qualche bersaglio per far vedere a che punto sono con il radar e sistemi d'arma

Probabilmente non lo mettono proprio per quello ;)

gNd84BEFyYE

Bon in questo stream è riuscito ad atterrare, ma avrà bruciato i freni :megalol:

Bella anche la parte Iraniana della mappa. Speravo facesse vedere un pò di AA ma invece ha solo lanciato qualche razzetto a caso per la mappa... Cmq ormai sto hornet me lo sogno anche la notte.

Bon in questo stream è riuscito ad atterrare, ma avrà bruciato i freni :megalol:

Più che altro è un miracolo che non si sia capottato attivando l'NWS a oltre 140 kts. :music_whistling:

Bella anche la parte Iraniana della mappa. Speravo facesse vedere un pò di AA ma invece ha solo lanciato qualche razzetto a caso per la mappa... Cmq ormai sto hornet me lo sogno anche la notte.

Quoto, mi piace molto e penso che la prenderò.

Interessante anche il fatto che l'abbia esplicitamente dichiarata "performance friendly", anche se bisogna vedere cosa significa date le ultime esternazioni sulla quantità di RAM consigliabile. :huh:

Per vedere l'AA secondo me è questione di poco, ieri intanto abbiamo sentito il growl del seeker ed è già qualcosa, dai! :joystick:

A malapena riusciva a fare manovra a fine pista....cmq riguardo alle tempistiche dubito che prima di fine maggio lo facciano uscire. Manca ancora un bel po' di roba da inserire se vogliono rispettare quello che hanno promesso.

We are very much in a sprint now to create a Hornet press preview, which will then fold into the Early Access release version.

 

As is probably a familiar mantra by now, much of the work is focused on the air-to-to air radar with implementation of STT, accurate gimbal limits in reference to the antenna frame, and SRPS scan being done “electronically” based on gimbal command to correct azimuth and elevation values. This results in the actual antenna maximum sweep azimuth varies with aircraft roll angle in RWS. The antenna servo electronics have additional scan limits applied to gimbals: 40 degrees of elevation at maximum azimuth, and 50 degrees of azimuth at maximum elevation. This results in the gimbal scan limit having the shape of octagon (gimbals physical limits + the limits applied by servo electronics). This can be observed by moving the antenna up or down using manual elevation control on the throttle. You’ll be able to observe this by not touching manual elevation and set the aircraft roll to 90 degrees.

 

In the attached image, you can see some of this new radar code now manifested on the HUD in regards to target range and Vc. A big push is now on auto-lock for the ACM modes and correct attack radar symbology on the HUD and radar display (AA Gun, AIM-9, and AIM-7).

 

Navigation is basically done for the Early Access, but we’ll return to this after Early Access release and add additional functions like the GPS, Mark Points, Offset Aim Points (OAP), and ICLS. For now though, you will have TACAN, ADF, and Waypoints.

 

With Early Access navigation ready, this part of the team has now moved to implement the AG bombing modes on the HUD and clean up the AG gun HUD mode. Once this is done, we’ll be able to create some pretty cool videos.

 

The flight models is undergoing continual refinements and tuning, and it’s already quite close. However, we strive to make it even better!

 

We have completed all the planned skins for actual F/A-18C squadrons and we’re now working on skins for F/A-18A/A+ squadrons. We have not forgotten about you Canadians, Australians and Spaniards!

 

We will have seven interactive training missions at the launch of the Early Access Hornet to include: Introduction, Cold Start, Taxi and Takeoff, TACAN and ADF Navigation, Waypoint Navigation, Straight In Landing, and Overhead Pattern Landing. More will come as Hornet systems come to completion!

 

The Early Access Hornet Guide is undergoing art creation, and it’s our hope that we can release this prior to the Early Access release of the game.

 

Thanks,

Matt “Wags” Wagner

Fonte: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3449454&postcount=48

FONTE https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3453333&postcount=91

Bye

Phant

Ohhhhhh era ora!

Mittico! tocca comprare il vetril per la ground crew adesso :D

ma questo effetto immagino valga solo per l'f-18

ma questo effetto immagino valga solo per l'f-18

Spero proprio di no