Jump to content

Сообщения до предзаказа


Kvasok

Recommended Posts

Ну я его таким считаю )

Да и сам Михаил Леонтьевич её вроде как называл «Вертолетная боевая машина пехоты».

Конечно может и по танкам, но, рука-то у него не очень длинная.

 

С одиноким танком он справится не подставляясь под его пулемёт, но против группы танков это черевато — они одни в поле не ездють.

Даже если в DCS снаряды бесплатные но я лучше Акулу возьму, та из под носа у ЗРК может выдернуть добрую кучку танков вместе с той ЗРК.

 

Хотите один громить танковые орды? Погоня за фрагами?:pilotfly:

Достойное занятие для самого хардкорного в мире симулятора.

И поэтому МИ-24 противопехотный.

А БМП - основное ПТ средство мотострелков.


Edited by Арсений
Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
_А по ДКС.. пока невозможно даже хоть как то "оформить" поле общевойскового боя. _

много недовольства, брат!)) "хоть как-то " - очень даже можно! И если задаться целью то очень многие боевые эпизоды можно воспроизвести (смоделировать). Да, далеко не всё. Но многое можно. Чего реально нельзя воспроизвести, так это действия в подготовленной обороне (нет обвалований/окопов как класса) и высадку морского десанта с кораблей.

То, как пользуется большинство инструментом создания миссий/сценариев не говорит о плохом качестве инструмента.

Ну и наконец, если бы все так было плохо и "поле общевойскового боя нельзя никак оформить совсем" (видимо имеется ввиду смоделировать действия сторон), то никто бы и не играл с этим (в это).

Вот на шахматной доске - да, оформить поле боя действительно гораздо сложней, чем в DCS!))

Link to comment
Share on other sites

Хотите один громить танковые орды? Погоня за фрагами?:pilotfly:

Достойное занятие для самого хардкорного в мире симулятора.

И поэтому МИ-24 противопехотный.

Не, я как раз хочу Ми-24, с пехотой повозюкаться )

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Хотите один громить танковые орды? Погоня за фрагами?

 

Вообще то. с момента выхода ЧА-1. 98% купивших модуль, только этим и занимаются. остальные 2% из купивших и остальные не обладатели модуля печально смотрия. смвхивая горькую слезу украдкой )).

 

Не, я как раз хочу Ми-24, с пехотой повозюкаться )

на уровне, ты один, против взвода НВФ, вон в той деревне.. почему бы нет. ДКС даже не чихнет от напряги )). Только зачем ждать 24-ку ? это уже сейчас прекрасно играется на Ми 8 ))!


Edited by Frogen

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
PilotMi8, пару вопросов:

 

1) Планируется ли опциональные дополнения (возможно даже платные) в виде БКО "Витебск" (по типу как для Ка50)

 

2) Если будут Р-60, будет ли возможности атаковать ими наземные теплоконтрасные цели

1) пока нет, так далеко не смотрели. Тем более, пока что не нашли подтверждения тому, что МИ-24П такой станцией оснащались.

2) это вопрос к общесистемным возможностям DCS (не к команде по Ми-24). Как только там будет это сделано ,такая возможность появится "сама", без усилий команды разработчиков Ми-24

Link to comment
Share on other sites

Мне ,кстати, всегда было интересно, имела ли в реальных боевых вылетах доразведка оператором через оптику предполагаемого места атаки?

 

Это смотря что, Вы называете словом доразведка значение термина?

 

Общий осмотр района цели в момент выхода на исходный ориентир, это доразведка? Поиск цели на местности, это доразведка? Идентификация цели?

 

тактика , это многое под грифом секретности, ...

 

Я думаю что тут необязательно иметь гриф, просто подобное применение может быть описано

и в мемуарах лётчика вертолёта.

А доразведка в моём понимании , это когда известен район и место предполагаемой цели, но не до конца ясен характер сил возможного противодействия, скажем наличие крупнокалиберной зенитки , и что в таком случае лучше - атака сходу или лётчику-оператору произвести с помощью оптики поиск активной зенитки и произвести атаку точно в её направлении.

Link to comment
Share on other sites

Вообще то. с момента выхода ЧА-1. 98% купивших модуль, только этим и занимаются. остальные 2% из купивших и остальные не обладатели модуля печально смотрия. смвхивая горькую слезу украдкой )).

 

 

на уровне, ты один, против взвода НВФ, вон в той деревне.. почему бы нет. ДКС даже не чихнет от напряги )).

Ну ты однажды загрузил реальностью )

Выход в заданный район точно по расписанию, для меня это очень высокая планка )

Но интересно.

 

Вон в ту деревню надо прилететь в 8:16, маршрут на разумение игрока, он по карте может понять как обойти опасные районы...

Даже если ты один на карте то это не значит что без союзников.

Ми-8, другие Ми-24, пехота на земле и плюс рандом.

Ка-50 мне тоже нравится, но Ми-24 прям располагает к более интересным миссиям.

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Вообще то. с момента выхода ЧА-1. 98% купивших модуль, только этим и занимаются. остальные 2% из купивших и остальные не обладатели модуля печально смотрия. смвхивая горькую слезу украдкой )).

))!

Да, он лайн в основном Контр Страйк напоминает(

Есть и Акула и восьмерка и Ирокез. Акула конечно замечательный во всех отношениях вертолет, но 24-ку обязательно возьму. Люблю кнопочки тыкать и ощущать особенности динамики.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я думаю что тут необязательно иметь гриф, просто подобное применение может быть описано

и в мемуарах лётчика вертолёта.

А доразведка в моём понимании , это когда известен район и место предполагаемой цели, но не до конца ясен характер сил возможного противодействия, скажем наличие крупнокалиберной зенитки , и что в таком случае лучше - атака сходу или лётчику-оператору произвести с помощью оптики поиск активной зенитки и произвести атаку точно в её направлении.

Вы все заметили верно! "Доразведка" - это получение (уточнение) актуальной информации о состоянии цели, которое могло измениться с момента получения данных о цели при постановке задачи и в момент ее выполнения (в реальности от 15мин, если вертолеты в готовности №1 на площадке подскока), до 2 ч, если в готовности № 3 на площадке основного базирования. Даже за 15 мин положение средств ПВО может поменяться, не только место и боевой порядок объекта.

И конечно да - производится поиск целей/угроз с применением оптики ПН (прибор наведения) при выходе в район выполнения боевой задачи! Сначала общий обзор с использованием х3 кратности, а при опознании - х10. Порядок использования будет указан в руководстве пилота.

Для АА объекты как правило назначаются подвижные в определенном районе. А районы выполнения боевой задачи до 3х5км размером. Есть где поискать. Поэтому всегда актуально целеуказание с земли и постоянная доразведка. Если надо дом развалить по координатам, то для этого обычно используют ША, хотя и с вертолета можно, но не лучше -точно!)))


Edited by PilotMi8
Link to comment
Share on other sites

Выход в заданный район точно по расписанию, для меня это очень высокая планка )

Но интересно.

 

да нет, это не очень вообще то сложная задача, с учетом имеющего - ся на современных вертолётах оборудования.

 

В ДКС выход на цель в заданное время это не используется, дальше ИМХО:

Первое А зачем..даже в офлайне у тебя "тепличные" условия )). А в онлайне. каждый сам за себя..

В реале. /в идеале/ ты должен успеть отстреляться между ударом по опорному пункту оппонентов ША (не попасть под её бомбы/нурсы и т.д./) и между атакой пехоты, которая постарается перед атакой сама пострелять, как минимум миномётами солидного калибра, и если опоздал. то фиг что разберёшь там, в дыму и пламени, где свои , где чужие.. .

В роликах из Сирии это как правило если и показывают, то по частям.. т.е. 3 отдельных ролика )).

 

А если "бросили" на прорвавшуюся бронетехнику, то тут все сложнее. надо успеть и вовремя смыться, желательно живым.. пока большие и злые не прилетели, прикрывать свою броню.

 

Это так, крупными мазками..

 

И вторая причина - отсутствие у большинства знаний по штурманскому искусству. Летаем как хобиты: ТУДА и ОБРАТНО )) ну, большинство..

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

У нас можно накрыть село Градом и на некоторое время отключить ИИ вражеским юнитам. Задача игрока прилететь точно перед ударом артиллерии по селу и успеть отработать пока противник дезориентирован. Потом противник очухивается и достает тумбусы. К этом моменту игрок уже должен лететь домой.

 

Точный выход на цель становится обязательным. Прилетишь раньше - получишь из ПЗРК.

Link to comment
Share on other sites

да нет, это не очень вообще то сложная задача, с учетом имеющего - ся на современных вертолётах оборудования.

 

В ДКС выход на цель в заданное время это не используется, дальше ИМХО:

Первое А зачем..даже в офлайне у тебя "тепличные" условия )). А в онлайне. каждый сам за себя..

В реале. /в идеале/ ты должен успеть отстреляться между ударом по опорному пункту оппонентов ША (не попасть под её бомбы/нурсы и т.д./) и между атакой пехоты, которая постарается перед атакой сама пострелять, как минимум миномётами солидного калибра, и если опоздал. то фиг что разберёшь там, в дыму и пламени, где свои , где чужие.. .

В роликах из Сирии это как правило если и показывают, то по частям.. т.е. 3 отдельных ролика )).

 

А если "бросили" на прорвавшуюся бронетехнику, то тут все сложнее. надо успеть и вовремя смыться, желательно живым.. пока большие и злые не прилетели, прикрывать свою броню.

 

Это так, крупными мазками..

 

И вторая причина - отсутствие у большинства знаний по штурманскому искусству. Летаем как хобиты: ТУДА и ОБРАТНО )) ну, большинство..

 

Ну так я и говорю, штурманские штучки (ох, надеюсь bez это не прочитает :D ) на Ми-24 создадут отдельный геймплей. Летают почти по прямой, куда глаза глядят и примерно в ту степь. ) На Ка-50 можно просто на АБРИС посматривать время от времени, да там даже ПВО видно.

На Су-25 на высоте и то мало кто без "самолётикика" на F10 найдет Малиновку, и не спутает её с Гадюкино. А если по прямой невозможно, да ещё в строго определённое время, это та ещё задача )

Ну и про то чтобы не перепутать своих с чужими это я тоже обозначил.

В теории конечно.

На практике сделать такую миссию это тоже не просто так.

Во первых нужно изобретать костыли с тайм-менеджментом если делать рандомную миссию, где можно было бы несколько раз брать задание и возвращаться домой. Т.е. не будет конкретного времени в задании, а будет "Гадюкино, через 15 минут, цель такая-то".

Во вторых надо компоновать сам театр боевых действий так чтобы размещать союзную пехоту и вражескую "в огневом контакте". И делать менеджмент этого контакта так как боеприпасы у пехоты не бесконечны и они их мигом израсходуют друг на друга. Плюс силы которые по сценарию должны быть мобильные, союзная ударная мотопехота и вражеская которая будет контратаковать создавая тем самым задачи для Ми-24.

И третья проблема это целеуказание для игрока, где собственно бармалеи которых надо осыпать НАРами, куда высаживать десант и где его подбирать и т.д.

А также не известно как будет обстоять дела с планом полёта, АБРИС отсутствует, а рисовать план полёта игроку в такой миссии придётся самостоятельно, каким образом?

 

Точный выход на цель становится обязательным. Прилетишь раньше - получишь из ПЗРК.

Да, это должно быть условием в миссии.

На прямки не получится, ток огородами.

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Вообще на Ка-50 тоже можно ПВО скрыть в абрисе - когда в созданной миссии ПВО имеет статус "скрыт" (каждый юнит), его не видно в абрисе, может кто не в курсе, насколько понял по умолчанию оно показывается в абрисе по тому, что вроде как моделируется ситуация, когда оно разведано, и данные введены - конечно не совсем реалистично, т.к. невозможно разведать всех студентов с точностью до метра в лесах :), но как ни крути всё зависит от задумки создателя миссии - на некоторых серверах насколько помню оно скрыто. Вообще конечно возможность посмотреть миссию (которая грузится на комп) делает подобные элементы бессмысленными, даже если ПВО скрыто - просто тратишь больше времени на так называемую "разведку" (просмотр миссии) :). Это важно кстати, если бы этого не было, было бы гораздо интереснее, а когда знаешь, что можно "подглядеть", всё равно подглядишь, онлайн-же.


Edited by -Slayer-
Link to comment
Share on other sites

Вообще конечно возможность посмотреть миссию (которая грузится на комп) делает подобные элементы бессмысленными, даже если ПВО скрыто - просто тратишь больше времени на так называемую "разведку" (просмотр миссии) :). Это важно кстати, если бы этого не было, было бы гораздо интереснее, а когда знаешь, что можно "подглядеть", всё равно подглядишь, онлайн-же.

 

А если ты увидишь в миссии 50 тубусов разбросанных по району БД? :D

Кто из них будет действовать неведомо даже создателю )

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

На 24 ранний аналог Абриса в кабине ). С навигацией там проблем быть не должно.

Это все таки не вертолёт 60-х годов )). с НЛ10 и НПЛ ))

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

признаться, вообще не понял, при чем здесь (в ветке Ми-24) S-67 (тем более, что Ми-24 якобы планировался как S-67)

 

Я сказал что 24-й мог бы стать удачным вертолётом как S-67 но короткие лопасти и грузовая кабина, крыло выставленное на большой угол атаки сделали из него урода.

Link to comment
Share on other sites

Я сказал что 24-й мог бы стать удачным вертолётом как S-67 но короткие лопасти и грузовая кабина, крыло выставленное на большой угол атаки сделали из него урода.

 

Настолько удачный что от него отказались, а вообще их таких целая пачка в то время была более известен наверно Ан-56А Шаенн.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Я сказал что 24-й мог бы стать удачным вертолётом как S-67 но короткие лопасти и грузовая кабина, крыло выставленное на большой угол атаки сделали из него урода.

:megalol: :thumbup:

 

S-67 Blackhawk in 1972

Role Attack/assault helicopter

Manufacturer Sikorsky

First flight 20 August 1970

Status Destroyed (1974 crash)

Number built 1

(перевод нужен?)

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Ми-24П – «пушечная» модификация Ми-24В. Для ее вооружения была выбрана авиационная двухствольная скорострельная 30-мм пушка ГШ-ЗОК (Грязева – Шипунова). Пушка установлена неподвижно вдоль правого борта впереди фюзеляжа. Прицеливание осуществляет летчик «всем вертолетом». В 1981 г. Ми-24П поступил в серийное производство, и за следующие девять лет (до 1989 г.) было выпущено около 640 таких аппаратов.

https://helicopter.su/mi_24-mi_35/

 

Вот настолько Ми-24П неудачен.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Я сказал что 24-й мог бы стать удачным вертолётом как S-67 но короткие лопасти и грузовая кабина, крыло выставленное на большой угол атаки сделали из него урода.

Урода? Один из самых изящных вертолётов, в том числе и по мнению товарищей из за бугра... да и лётные качества очень даже, ИМХО конечно но истинный урод это Сикорский S-58 / H-34 ...кое как летающая капля

Link to comment
Share on other sites

S-67 был создан в инициативном порядке фирмой "Сикорский", армия провела короткое испытание. Вертолёт демонстрировался в разных странах. Единственный прототип погиб во время демонстрационного полёта. Так как заказов не было, то больше не строился.

Link to comment
Share on other sites

Урода? Один из самых изящных вертолётов, в том числе и по мнению товарищей из за бугра... да и лётные качества очень даже, ИМХО конечно но истинный урод это Сикорский S-58 / H-34 ...кое как летающая капля

 

На ми-24а посмотрите. Кроме скорости, какие у него выдающиеся качества?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
На ми-24а посмотрите. Кроме скорости, какие у него выдающиеся качества?

При чем тут А мофификация? Может эскиз Да Винчи еще приведем?

 

58b5e236669f89cae1511f474c8f0114.jpg

 

Делается конкретно П версия и точка.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Народ, можно при цитировании странных соображений, ну которые хм.. слегка неадекватны (скажем так) по сути, убирать почти весь текст. Для ссылки, достаточно пары слов.. Вам пофиг, секундное дело, а многим, все таки приходится читать всяку чушь, несмотря на то, что индивидум в игноре "сидит".

 

А? Пожалуйста..

Manual_RU по модулям Мираж(без обновления 2019),Газель, Скайхок; F -14 (кабина оператора),И16 ("горячие" клавиши), Christen Eagle II, BuddySpike, DDCS, Kaukasus Offensive (Сервера-как играть)

https://drive.google.com/open?id=1S_x0Z8sOcZwWTH73fKpjOIIVKeXzlZz3

 

F-16C Viper - https://drive.google.com/open?id=1YKz5p_WR1Sgz97mwYCXY7jDLxr_bYCJq

OH-58 Kiowa - https://drive.google.com/open?id=1LBiAJ68hghW4I4WnkO3rp8S_fpScHyBw

Link to comment
Share on other sites

Версия 24А притом, что из неё выросли все остальные и вертолёт не удовлетворял требованиям военных. Можно конечно передёргивать и говорить про количество выпущенных машин и эскизы Да Винчи, но это не отменяет того факта, что вертолёт был неудачный. Если кто обиделся на "урода", то это не про внешний облик машины. Уверен что модуль будет интересный как и МИ-8.

Link to comment
Share on other sites

Урода? Один из самых изящных вертолётов, в том числе и по мнению товарищей из за бугра... да и лётные качества очень даже, ИМХО конечно но истинный урод это Сикорский S-58 / H-34 ...кое как летающая капля

 

Ми 4 как по мне похож на него очень.И вообще,дошли,нравится\не нравится ))Давайте баб еще обсуждать.

ЗЫ Мне все нравится.Летающее,я имею ввиду))

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...