Jump to content

Ил-96


Recommended Posts

ремонт серии Ил86 (кто еще летает и спец борта),

Ил-86 выведен из коммерческой эксплуатации лет 5 назад. Остались только ВКП.

Что там сейчас собирают?
еще поставка 5 машин (Ан-148-х) МО.

Так же задействовано в производстве МС-21, SSJ, Ил-76МД-90А.

Link to comment
Share on other sites

Фейк, не фейк, а новость ещё от 12 августа 2016.

Первый прототип Ил-96-400М построят в 2019 году

В 2019 г. на мощностях Воронежского акционерного самолетостроительного общества (ВАСО) соберут первый опытный образец пассажирского самолета Ил-96-400М. Об этом в интервью телеканалу "Вести-Воронеж" рассказал генеральный директор ВАСО Дмитрий Пришвин.

 

Ил-96-400М — пассажирская версия удлиненного Ил-96. О предстоящем запуске в производство новой модификации в конце мая писала газета "Ведомости", которая ссылалась на представителя Минпромторга. Планы были связаны с утверждением высшим руководством страны программы развития широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, на который до 2021 г. из бюджета собирались выделить 50 млрд руб.

 

Предполагается, что вместимость Ил-96-400М, который почти на 10 м превышает по длине базовый Ил-96-300, составит примерно 400 пасс. В отрасли обсуждается вариант установки на новую модификацию двигателей ПД-14М — версии еще не сертифицированного ПД-14 для МС-21. Они должны заменить двигатели ПС-90А-1, установленные на Ил-96-400Т.

 

По словам Пришвина, с 2020 по 2023 г. пять новых самолетов должна принять Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Ожидается, что они будут эксплуатироваться на линиях между Москвой и Владивостоком с Хабаровском.

http://www.ato.ru/content/pervyy-prototip-il-96-400m-postroyat-v-2019-godu

Link to comment
Share on other sites

Фейк, не фейк, а новость ещё от 12 августа 2016.

Первый прототип Ил-96-400М построят в 2019 году

 

http://www.ato.ru/content/pervyy-prototip-il-96-400m-postroyat-v-2019-godu

 

Да и с датой свежее эта новость есть. Только толку. Что оак, что на заводе толком ничего не говорят. Все в планах. Только работы в цеху толком нет.

Пы. сы.: Я в цеху работаю, где крыло на Ил-96 собирают и на на Ил-112.

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

Не фейк.

 

На новый Ил-96-400М выделят 53,4 млрд рублей

В линейке отечественных самолетов он станет переходным продуктом на пути к амбициозному российско-китайскому самолету нового поколения

Программа создания Ил-96-400М в целом предполагает производство одного опытного образца и шести серийных самолетов, уточнили в ОАК. Завершение ОКР, включая выпуск опытного образца, проведение сертификационных испытаний и получение сертификата типа, запланировано на 2020 год. Постройка первого опытного образца намечена на конец 2019 года, поставка первого серийного самолета — на 2020 год. Мощности завода позволяют производить по два самолета Ил-96-400М в год. В случае крупного долгосрочного контракта возможно увеличение объема производства за счет установки дополнительных стапелей для производства крыла и фюзеляжа, а также технического перевооружения цехов.

 

Справка «Известий»

 

Самолет Ил-96-400М создается как модификация серийно выпускаемого пассажирского самолета Ил-96-300 с получением дополнения к сертификату типа. В типовой модификации самолет планируется в двухклассной компоновке с вместимостью в салоне бизнес-класса 24 места, в салоне экономического класса — 326 мест. Взлетная масса самолета составит 270 т. Максимальная дальность полета в двухклассной компоновке составит 8,9 тыс. км. Самолет будет комплектоваться четырьмя двигателями ПС-90А1. В ОАК утверждают, что Ил-96-400М станет более экономически привлекательным за счет улучшения топливной эффективности на 8–15% по сравнению с Ил-96-300. В самолете будут использованы авионика, материалы и комплектующие российского производства.

 

 

Читайте далее: http://izvestia.ru/news/658306#ixzz4WXIbTLCJ

Link to comment
Share on other sites

Лайнер Ил-96 адаптируют под супермощный двигатель

Самый мощный в мире двигатель разработают для отечественного самолета Ил-96 к 2025 году, сообщил зампред правительства РФ Дмитрий Рогозин в ходе визита на воронежский авиазавод.

Тяга нового мотора составит 35 тонн, передает ТАСС. В результате лайнер сможет обходиться двумя двигателями вместо нынешних четырех. Кроме того, его корпус удлинят, чтобы увеличить количество пассажиров и улучшить экономику полетов. Это позволит Ил-96 достойно конкурировать с лайнерами зарубежных производителей, отметил Рогозин.

https://rg.ru/2017/01/28/reg-cfo/rogozin-lajner-il-96-adaptiruiut-pod-supermoshchnyj-dvigatel.html

 

неуёмный человек, он хоть за одно полноценно выполненное дело отчитался?

Link to comment
Share on other sites

За ходом исполнения обещаний этого господина можно попробовать последить тут: http://www.obeschania.ru/persons/rogozin-dmitrij

 

Что касается Ил-96: с двумя двигателями это уже не будет Ил-96 :)

AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2

FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64

NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier |

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Сочетание слов "самый" и "Рогозин" у меня вызывает улыбку. :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Двигатель наверняка планируют двойного назначение.

Двойного это что? Гражданский - военный?

Это вряд ли. Двигатель наверняка планируется с большой степенью двухконтурности, это только для гражданских. Ну только если МО РФ само купит этот Ил, тогда будет и у военных. :)

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...
Самолеты Ил-96-400Т передумали конвертировать в топливозаправщики

 

polet-il-96-400t-01.jpg

 

Программа конвертации двух грузовых широкофюзеляжных самолетов Ил-96-400Т в топливозаправщики Ил-96-400ТЗ отменена. Как сообщает Aviation International News, проект решили свернуть после того, как от покупки из-за слишком высокой стоимости конвертации отказался заказчик — Министерство обороны России. Не исключено, что теперь оба борта используют в программе разработки пассажирского самолета Ил-96-400М.

 

Для переделки в топливозаправщики были предназначены два воздушных судна, построенных для авиакомпании "Полет" (прекратила летать в 2014 г.). Работы поручили Воронежскому акционерному самолетостроительному обществу (ВАСО), которое выпускает самолеты семейства Ил-96. Предполагалось, что конвертация завершится в 2016–2018 гг.

 

Согласно планам Ил-96-400ТЗ должен был брать на борт 65 т топлива. Расчетная дальность полета — 3500 км. В Минобороны не исключали, что заказ на Ил-96-400ТЗ могли увеличить до 30 бортов.

http://www.ato.ru/content/samolety-il-96-400t-peredumali-konvertirovat-v-toplivozapravshchiki

Link to comment
Share on other sites

 

Угу. Только что прочел.


Edited by Heli
мат

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

Воронежский авиазавод заказал лазерную систему защиты для президентского самолета Ил-96

Воронежский авиазавод заключил контракт с научно-исследовательским институтом «Экран» на поставку лазерной системы защиты ЛСЗ200 для президентского самолета Ил-96-300 (ПУ) в четверг, 30 ноября. Заплатить за заказ придется 262,34 млн рублей. Закупка производилась у единственного поставщика – самарского НИИ «Экран». Систему передадут в мае 2019 года. Гарантийный срок хранения составит восемь лет, а эксплуатации – 6,5 года, наработка – 520 л/ч. Исполнитель заказа должен провести юстировку (настройка и выравнивание деталей конструкций. – РИА «Воронеж»), провести пусконаладочные работы, участвовать в наземных и летных испытаниях ЛС3200 и ввести изделие в эксплуатацию ЛСЗ в составе самолета.

http://rt.vk34.ru/blog/category/aviastroenie

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Воронежский авиазавод заказал лазерную систему защиты для президентского самолета Ил-96

Это о чем? с 2016 уже летает.

Link to comment
Share on other sites

Речь наверное не об этом. Что они, совсем сбрендили ?

1. Откуда взялось что это для Ил-96, (такие вещи в закупках не указываются, да и нет там такого).

2. Закупается 1 комплекс, на Ил-96 их 4. На том же Ту-204/214 - их 2.

3. Как мне кажется речь идет о Ил-112.

Link to comment
Share on other sites

А ниче что мы еще один борт намбер ван строим?

Точнее и не один. Один уже в ЦОСе. Состыковпли все. Продолжаются другие работы. А еще один пока в процессе.

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

1. Откуда взялось что это для Ил-96, (такие вещи в закупках не указываются, да и нет там такого).

2. Закупается 1 комплекс, на Ил-96 их 4. На том же Ту-204/214 - их 2.

3. Как мне кажется речь идет о Ил-112.

 

http://rt.vk34.ru/blog/post/news/voronezhskij-aviazavod-zakazal-lazernuyu-sistemu-zashity-dlya-prezidentskogo-samoleta-il-96

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

А ниче что мы еще один борт намбер ван строим?

Точнее и не один. Один уже в ЦОСе. Состыковпли все.

А ничего. Молодцы. Я в курсе. Главное здесь почему 1 комплекс?


Edited by K@T
Link to comment
Share on other sites

А ничего. Молодцы. Я в курсе. Главное здесь почему 1 комплекс?

Все просто. Во первых, такими темпами, мы как раз один борт построим к 19му году.

Ну и во вторых. Мы где живём? Пральна. Все через одно место и штучно покупать выгоднее. Я думаю понятно о какой выгоде я пишу.


Edited by TGR

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

Х, такими темпами, мы как раз один борт построим к 19му году.

Ну и во вторых. Мы где живём? Пральна. Все через одно место и штучно покупать выгоднее.

До этого похожие изделия заказывались партиями, а здесь для "борта №1" решили поштучно? Смешно же.
Link to comment
Share on other sites

До этого похожие изделия заказывались партиями, а здесь для "борта №1" решили поштучно? Смешно же.

Да вот и остается только смеяться и плакать

 

 

Никакими тапками и тапаталками не пользуюсь)))

 

- Мы окружены!

- Класс! Теперь мы можем атаковать в любом направлении!

:pilotfly:

[sIGPIC][/sIGPIC]

http://vk.com/uks_thrust

 

 

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...