Баги модуля BF-109 K-4 - Page 67 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 01-27-2017, 12:09 PM   #661
USSR_Rik
ED Team
 
USSR_Rik's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Belarus, Minsk
Posts: 17,916
Default

Quote:
полный аншлаг
[голосом Жеглова]...он же аншлюс, он же ашан, он же абзац.
__________________
When the eagles are silent, the parrots begin to jabber (W.Churchill)

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

USSR_Rik is offline   Reply With Quote
Old 01-27-2017, 12:13 PM   #662
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 14,046
Default

И пастор Шлац
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 01-27-2017, 02:31 PM   #663
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,503
Default

Quote:
Originally Posted by Sky_Crew View Post
Плюс на последних двух поршневиках наплевательски сделана анимация открытия-закрытия фонаря,
она не плавная как у мустанга или фоки а какими-то рывками.
Вещь конечно не критичная, но впечатление о подходе к созданию этих ЛА портит.
С удовольствием вернул бы мессер, а спит и за треть цены брать уже бы не стал.
Ну по Спитфаеру не спеши - он же еще не зарелизился, это самая первая версия, косячная как и все ранние доступы. А вот про впечатление о модуле соглашусь - у меня (и не только) ощущение что 109-ый до сих пор не доделан, из-за подобных, на первый взгляд, мелочей.

Quote:
Originally Posted by Sky_Crew View Post
А это вообще полный аншлаг для релизного модуля...
Запись старая, но и сейчас можно увидеть на сервере =BS= падающих плашмя Мессеров, при том на вид они целые... да и, вроде, вращаться самолет должен, разве нет?
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 01-27-2017, 04:49 PM   #664
Yo-Yo
ED Team
 
Yo-Yo's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 14,046
Default

Quote:
Originally Posted by =YeS=CMF View Post
Ну по Спитфаеру не спеши - он же еще не зарелизился, это самая первая версия, косячная как и все ранние доступы. А вот про впечатление о модуле соглашусь - у меня (и не только) ощущение что 109-ый до сих пор не доделан, из-за подобных, на первый взгляд, мелочей.


Запись старая, но и сейчас можно увидеть на сервере =BS= падающих плашмя Мессеров, при том на вид они целые... да и, вроде, вращаться самолет должен, разве нет?

Совершенно не обязательно, если вращение не развилось на умеренных закритических углах. то на очень больших закритических УА может и не развиться. ПРимер - Л-39, если проскочили на парашютирование, то будет парашютировать без явных тенденций к переходу в штопор.
Аналогично Спит. Если не раскрутили - неустойчив, но без тенденции к резкому срыву.
__________________
Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів
There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.
Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me
Yo-Yo is offline   Reply With Quote
Old 02-02-2017, 07:25 PM   #665
dtfin
Member
 
dtfin's Avatar
 
Join Date: Sep 2014
Location: Ленинград
Posts: 804
Default

в миссии "Изоляция" у ботов странные подвесы - SC-50 в кол-ве 4 шт.
Click image for larger version

Name:	Screen_170202_230334.jpg
Views:	192
Size:	154.4 KB
ID:	156397

в миссии "8 на 8" все 4 Доры просто продолжают лететь дальше

Last edited by dtfin; 02-02-2017 at 08:12 PM.
dtfin is offline   Reply With Quote
Old 02-21-2017, 10:03 AM   #666
Hunter2.1
Junior Member
 
Hunter2.1's Avatar
 
Join Date: Jan 2016
Location: Moscow
Posts: 8
Default

при перевооружении если выбирать бомбу весом в 500 кг то если посмотреть на вес он оказывается выше чем максимально допустимая масса, но взлететь с такой массой которая превышает допустимый вес получается даже с полным баком
Hunter2.1 is offline   Reply With Quote
Old 02-21-2017, 11:30 AM   #667
Штуцер
Senior Member
 
Штуцер's Avatar
 
Join Date: Sep 2013
Location: Россия
Posts: 1,056
Default

Quote:
Originally Posted by Hunter2.1 View Post
при перевооружении если выбирать бомбу весом в 500 кг то если посмотреть на вес он оказывается выше чем максимально допустимая масса, но взлететь с такой массой которая превышает допустимый вес получается даже с полным баком
Дури у него много,вот и прет. Практически, любой военный самолет способен взлететь с перегрузом (и на это рассчет производится). Вопрос только в длине полосы.
З.Ы. В ЛТХ часто дается нормальная взлетная и с перегрузом.
__________________
Салат Оливье: "Многие знают меня в лицо."
Система::
Spoiler:
i7-7700K (5.0 GHz),Palit GeForce RTX2080 Gaming Pro OC 8Gb, Windows10 x64 120Gb SSD/256Gb SSD for DCS +RAID10 , LG 32UD59 UHD 4K + Acer 24", 24GB RAM, РУС VKB Gladiator Pro MkII, РУД CH PRO Throttle, Педали BRD-F3, TrackIR 4

Last edited by Штуцер; 02-21-2017 at 11:33 AM.
Штуцер is offline   Reply With Quote
Old 02-21-2017, 03:02 PM   #668
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,503
Default

Quote:
Originally Posted by Hunter2.1 View Post
при перевооружении если выбирать бомбу весом в 500 кг то если посмотреть на вес он оказывается выше чем максимально допустимая масса, но взлететь с такой массой которая превышает допустимый вес получается даже с полным баком
Обычно у таких мощных самолетов это ограничение ставится из-за ограниченного запаса прочности планера и надежности шасси. На А-10С можно с перегрузом, если память не изменяет, в пару тонн взлететь и даже сесть!
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 02-22-2017, 06:48 AM   #669
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,503
Default

Полетав с иностранными ребятами, летающими много на Мустанге, пришли вместе к выводу, что у Мессера невероятно надёжный двигатель! Дело в том, что на Р-51, на Доре и, судя по всему, на Спитфаере тоже, долго летать на чрезвычайном режиме не получится, разве что на свежем двигателе и только на скорости. В тоже время на Мессере я весь вылет иногда летаю на МВ-50 и вообще никогда мотор не вставал! (температура охлаждающей жидкости даже на режиме 1.35/2400 находится на пределе - 95 градусов, который ограничен по времени в 5 минут, судя по руководству). На Мустанге двигатель может встать сразу после включения ВЕП, если перед этим долго летал на Милитари. На Фоке двигатель вообще иногда встает без особых причин на МВ-50. А Мессер тянет вверх на скорости 200 км/ч на форсаже без проблем! =)
Кто со мной согласен - отзовитесь! Мне кажется или тут и правда есть косяк?
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 02-22-2017, 07:14 AM   #670
Garm
Junior Member
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 3
Default

Не понятно откуда взялась цифра 5 минут если даже
Форсаж (MW-50) 2,800 ± 50 1.75 ± 0.01 10 мин
У меня лично двигло пару раз клинило на 109 от перегрева минут через 10 на полном газу.

Last edited by Garm; 02-22-2017 at 07:35 AM.
Garm is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 12:45 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.