il_Pupo Posted May 23, 2017 Share Posted May 23, 2017 Guarda un po' cercando in giro..... https://www.reddit.com/r/hoggit/comments/3pdjiy/bf_109_k4_startup_problem/ Sono nella sua stessa identica condizione e impossibilitato a far funzionare il BF109. Una volta andava.... è un po' che non giocavo a DCS. Nuovo bug nella 1.5.6 ??? Qualcuno mi può aiutare ?:( Link to comment Share on other sites More sharing options...
flanker0ne Posted May 24, 2017 Share Posted May 24, 2017 E' cambiata la procedura di Start-up, non bisogna più pompare il carburante a mano con la pompetta rossa. SCOPRI DI PIU': https://www.amvi.it/joinus.php DISCORD COMBINEDOPS The Battle Planning Tool Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Tigre. Posted May 24, 2017 Share Posted May 24, 2017 (edited) E' cambiata la procedura di Start-up, non bisogna più pompare il carburante a mano con la pompetta rossa. No non è come dici Flanker , è cambiata la procedura di Start ma il "cicchetto" deve essere sempre azionato , 5/6 pompate in fase di attivazione del volano da parte del meccanico. La differenza rispetto a prima consiste che quando azioni il cicchetto l' ago dello strumento che indica la pressione carburante rimane a zero invece di salire, così come era anche nella realtà, questa modifica è intenzionale quindi non è un bug: The fuel pressure now goes up after the engine has started. The needle going up before the engine had started was incorrect; Eagle Dynamics fixed it in 1.5.C'è da dire a onor di cronaca che l' equivoco per così dire è dovuto anche al fatto che il manuale ufficiale e la nota guida di Chuck non sono stati aggiornati tanto che riportano ancora la precedente procedura di Start. :pilotfly: Edited May 24, 2017 by Falcoblu Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mago Posted May 24, 2017 Share Posted May 24, 2017 Falco scusa ma non ho capito, è realistico che non salga? Moderator Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Tigre. Posted May 24, 2017 Share Posted May 24, 2017 Falco scusa ma non ho capito, è realistico che non salga? Si esatto, deve salire quando il motore è avviato, analogamente alla pressione dell' olio... :pilotfly: Link to comment Share on other sites More sharing options...
il_Pupo Posted May 24, 2017 Author Share Posted May 24, 2017 Boh stasera riprovo. In pratica le 5 o 6 pompate devo darle dopo che il servizio di terra ha già iniziato a far girare? Intanto grazie ad entrambi x le risposte Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
.Tigre. Posted May 24, 2017 Share Posted May 24, 2017 La procedura è questa: - Manetta in Idle , cioè tutta indietro. - Dai per radio l' ordine al personale di terra di iniziare l' avvio. - Mentre senti che il volano gira 5/6 pompate di cicchetto - Solleva il coperchio del manettino di avvio e tienti pronto. - Appena il personale di terra da il "Clear" tira il manettino e tienilo tirato per 5/6 secondi , non tirarlo e rilasciarlo subito. - Il motore comincerà "a tossire" e passati quei secondi vedrai che si avvia. Sei pronto per il rullaggio , naturalmente controlla temperatura motore , pressione carburante/olio. :thumbup: 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mago Posted May 24, 2017 Share Posted May 24, 2017 Grazie Falco per la precisazione sull'indicatore. Moderator Link to comment Share on other sites More sharing options...
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