DCS World 2.0 и выше. Списки изменений и обновлений - Page 2 - ED Forums
 


Notices

Closed Thread
 
Thread Tools Display Modes
Old 11-18-2016, 03:45 PM   #11
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default Обновление 2.0.4.59188

DCS: Невада - учебно-испытательный полигон - добавлен пакет расширения карты.

Известные проблемы: DCS Gazelle не работает в данном обновлении. Вскоре будет исправлено.

DCS World
  • Редактор миссий. На карте восстановлена окружность точки атаки.
  • Окно дебрифинга. Исправлена ошибка, при которой задача и имя ЛА дублировались в колонке “Данные миссии”.
  • Реализована кликабельность радиоменю.
  • Вертолеты UH-1H, управляемые ИИ, не смогу совершать полет с поврежденным хвостовым винтом.
  • Мультиплеер. Добавлена клавиатурная команда (клавиша F5) обновления списка серверов в лобби игрока.
  • Мультиплеер. Колонки задач и аэродромов в лобби были переставлены местами.
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, при которой игрок мог перемещать камеру вида F11, после вызова меню ESC.
  • Мультиплеер. Максимальное время ожидания увеличено до 300 секунд.
  • Мультиплеер. Кнопка принудительного отключения игрока будет отображаться только на сервере.
  • Мультиплеер. Сетевой протокол изменен. Версия 2.04 несовместима с 2.0.3 при игре по сети.
  • Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка НАСТРОЙКА АУДИО.
  • Меню ESC в симуляторе. Добавлена кнопка ВЫХОД НА РАБОЧИЙ СТОЛ.
  • Исправлена ошибка, возникавшая при попытке игрока взять управление вертолетом ИИ, если вертикальная скорость последнего составляла более 2 м/c.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка GUI, возникавшая при попытке изменить точку старта для группы наземных юнитов.
  • Исправлен LOD уничтоженного юнита Камаз-43101.
  • Добавлены новые 3D модели: грузовой автомобиль КрАЗ и ОБТ Меркава IV.
  • Самолет-заправщик Ил-78. Реализована анимация сигнальных огней на агрегатах заправки.
  • Управляемый игроком ЛА не будет взрываться при снижении на отрицательную высоту.
  • Исправлена ошибка, при которой некоторые строения были невидимы на компьютере клиента и сервера.
  • Самолеты ИИ не будет улетать за пределы карты после уничтожения самолета-заправщика.
  • Уточнены имена аэродромов в радиоменю.
  • Триггер ПО ВЫСТРЕЛУ будет работать с юнитами ПЗРК.

DCS Hawk T.1
  • Пушечный контейнер Аден. Уточнено положение ствола (точки выхода снарядов) и эжектора гильз.
  • Манометры давления тормозной системы теперь функционируют.
  • Панель СРО теперь функционирует (полноценная функциональность может быть реализована в будущем).
  • Гашетки стрельбы/сброса АСП теперь анимированы корректно.
  • Оптимизированы внешние текстуры.
  • Наколенный планшет обновлен для более точного соответствия контрольным картам реального самолета.
  • Добавлена возможность занять место в задней кабине в режиме одиночной игры. Клавиша 2 - занять место во второй кабине, клавиша 1 - в первой. Также данные команды можно привязать к кнопкам джойстика.
  • Обновлены зоны кликабельности для корректной работы задней кабины.
  • Реализована работа органов управления (при клике мышкой или активации джойстиком) закрылками и шасси, как штатных, так и аварийных.
  • Реализована работа индикаторов положения шасси и закрылков.
  • Реализована работа манометров тормозной системы и гидросистемы.
  • Реализована работа следующих органов управления: ручки стояночного тормоза, выключателя антиюзового автомата, выключатя кислородного питания летчика и кнопок управления электрической сетью (AC/DC).
  • Реализована работа следующих приборов: ПНП, резервный авиагоризонт, ГМК, а также связанных с ними органов управления.
  • Добавлены все индикаторы приборной доски в задней кабине.
  • Реализована работа планок отклонения от ЛЗП/глиссады на ПНП при работе с маяками TACAN и ILS.
  • Реализована работа сигнальных ламп пролета маркерных маяков, а также возможность контроля исправности ламп.
  • Реализована работа кнопки сброса предельно достигнутых показаний акселерометра.
  • Реализована работа центрального светосигнального табло, а также работа выключателя контроля.
  • Добавлена возможность отключить текущий сигнал левого или правого предупреждающего табло.
  • Реализована работа переключателя посадочно-рулежной фары.
  • Реализована работа реостатов освещения панелей и приборов.
  • Ведутся работы над оптимизацией освещения кабины.
  • Реализована работа панели CCS (панель управления радионавигационным оборудованием): выключатели VHF/UHF/ILS/TACAN.
  • Реализована работа ручки управления замком фонаря. Обратите внимание: ручка закрытия фонаря отсутствует в задней кабине. Чтобы закрыть фонарь, находясь в задней кабине, используйте сочетание LCtrl+C или переместитесь в переднюю кабину и кликните по ручке закрытия фонаря.
  • Реализован автозапуск/повторный запуск самолета. Вы можете запустить процедуру автозапуска, находясь в задней кабине, однако вам в любом случае потребуется пересесть в переднюю кабину и подготовить ряд органов управления (выключатель системы зажигания, выключатели аккумуляторных батарей, топливный кран низкого давления и выключатель подкачивающего насоса).
  • Состояние панели индикации вооружения привязано к выключателям передней кабины (лампы-индикаторы позволяют определить текущее положение тех или иных выключателей).
  • Реализована работа кнопки аварийного сброса подвесок.
  • Мультиэкипажность. Для мультиплеера реализована возможность управлять самолетом, находясь в задней кабине (при этом передняя кабина остается пустой).

DCS Ka-50
  • Исправлена ошибка системы АБРИС, при которой координаты меток на карте смещались восточнее на 1 градус.
  • Добавлен эффект пламени из сопла ВСУ.
  • Исправлен стояночный тормоз.
  • Положение поисковой фары будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера.

DCS L-39
  • Переключатель ПОС будет находится в позиции ВЫКЛ при холодном старте.
  • Табло отказа КПП будет работать при отсутствии питания переменным током.
  • Скорректированы значения широты на пульте ГМК-1.
  • Звуки работы с органами управления будут соответствовать кабинам, в которых производятся
  • Выход запасного генератора будет отображаться на сетевых фантомах.
  • Исправлена ошибка RadioCommandDialogPanel, возникавшая при попытке повторно занять место в задней кабине.

DCS A-10C
  • Метка текущей точки маршрута на ИЛС не будет “плавать”.
  • Паразитные элементы внешней 3D модели самолета не будут отображаться на виде из кабины.
  • Исправлен звук взаимодействия с некоторыми органами управления в кабине.
  • UHF радиостанция. Звуковой сигнал тонального вызова не будет слышен при отсутствии электропитания.
  • Прицельная индикация на ИЛС для второй ракеты AIM-9 будет отображаться
  • Символы на TAD не будут пропадать.

DCS F-5E
  • Реализована симуляция перевернутого штопора.
  • Радиостанция. Крышка пульта сохранения частот предустановленных каналов будет открываться.
  • Звуковой сигнал УР AIM-9 не будет воспроизводиться после схода ракет с пилонов.
  • Звуковой сигнал шасси будет проигрываться при включении выключателя контроля светосигнальных табло.
  • Скорректирована анимация переключателя каналов на пульте TACAN.
  • Исправлена ошибка звуковых сигналов СПО при обнаружении новых РЛС.
  • Уточнен изгиб и крутка крыла от перегрузки.
  • Смена канала приемника TACAN не будет прерывать текущий сеанс связи.
  • Устройства ввода. Добавлен ряд новых осевых команд, среди которых управление стробом захвата, триммеры, реостаты освещения и т.д.
  • При старте в воздухе самолет будет оттримирован согласно текущей приборной скорости (аналогично остальным ЛА).
  • Упор РУС по каналу крена будет отключен при холодном старте.
  • Добавлены одиночные миссии.
  • Добавлены учебные и инертные авиационные боеприпасы.
  • Реализовано повреждение крыла при выходе на запредельную перегрузку.
  • Полное раскрытие тормозного парашюта теперь невозможно без набегающего потока воздуха.
  • Уточнена модель тормозного парашюта.
  • Исправлено отсутствие светового гало от правого крыльевого АНО.
  • Скорректированы триггеры в обучающих миссиях (задача курса).
  • Ряд исправлений в руководстве пилота.
  • Добавлена 3D модель пилота в кабине.
  • Исправлена ошибка, при которой оба табло низкого давления в топливных системах двигателей отключались при запуске одного из двигателей.
  • Исправлена ошибка, при которой кислородный манометр показывал давление 0 после закрытия кислородного крана.
  • Скорректирован программный отстрел ЛТЦ, при задаче в серии одного пиропатрона.
  • Добавлены команды управления пультом СРО.

DCS F-86
  • Исправлено возникновение момента по тангажу при выпуске закрылков.

DCS ГС3
  • Су-33. Индикация режимов автопилота будет функционировать.
  • Су-33. Исправлена цифровая индикация остатка топлива.
  • Су-25T. Звук работы двигателя не будет пропадать при оборотах менее 36% и более 98%
  • F-15C. Исправлена ошибка, позволявшая сканировать пространство за границей зоны обзора РЛС в режиме TWS (60 градусов вместо положенных 30).
  • F-15C. Исправлена ошибка, при которой можно было перемещать строб захвата за границы зоны обзора, используя мышь.
  • Су-27. Исправлена индикация остатка топлива при старте самолета в воздухе.
  • Су-27. Настроено влияние угла атаки и ограничений по перегрузке в расчетах СДУ.
  • Су-27. Уточнена работа САУ.
  • Су-27. Уточнена прочность пневматиков.

DCS Fw 190 D-9
  • Модель пилота в кабине теперь можно отключить.
  • Слив топлива через панель перевооружения не будет затрагивать содержимое бака MW50.
  • Инвертированы клавиатурные команды регулировки яркости прицельной сетки.

DCS UH-1H
  • Камера на виде F2 не будет удаляться на определенных углах обзора.
  • Восстановлены отсутствовавшие фрагменты текстуры пилота.
  • Настроено совместное управления бортовыми стрелками с помощью мыши и TrackIR.
  • Положение поисковых фар будет синхронизироваться между клиентами мультиплеера.
  • Пламя горячего (нештатного) запуска двигателя будет отображаться у клиентов мультиплеера.
  • Смена места в вертолете будет воспроизводиться в треках.

DCS Ми-8MTВ2
  • Фары будут включены по умолчанию при горячем старте ночь.
  • Пламя из сопла ВСУ будет отображаться у клиентов мультиплеера.
  • Восстановлены команды управления педалями и каналом автопилота по тангажу.

DCS C-101

Изменения, отсутствующие в версии 1.5.5:
  • Добавлена предварительная версия наколенного планшета с картой контрольных проверок С-101ЕB.
  • Завершена работа над панелями управления топливной системой/двигателем в задней кабине.
  • Завершено программирование переключателей управления фарами в задней кабине.
  • Завершено программирование кнопки включения обогрева ПВД в задней кабине.
  • Исправлена работа защитных крышек кнопок. Теперь вам требуется поднять крышку, что воздействовать на кнопку.
  • Исправлено нажимное светосигнальное табло “температура АКБ 50ºC” в задней кабине.
  • Добавлены звуковые эффекты при работе с переключателем каналов TACAN X/Y.
  • Завершено программирование рычага аварийного сброса фонаря в задней кабине.
  • Система обогрева ПВД и противообледенительная система двигателя будут сбрасываться при отключении электропитания.
  • Переключатели на пульте TACAN и регулятор громкости TCN на пульте СПУ будут корректно устанавливаться в начале миссии.
  • Уточнена анимация переключателя TACAN X/Y и связанной индикации.

Изменения, представленные в версии 1.5.5:
  • Расходомер. Инвертирована анимация кнопки сброса суммарной выработки топлива.
  • В Менеджер модулей добавлена кнопка управление активацией продукта (DRM).
  • Переработана система предупреждения о сваливании. Сигнальной табло AOA/STALL будет загораться только если система отключены, либо находится в режиме контроля. В штатном режиме выход на предельный угол атаки будет сигнализироваться вибрацией педалей и звуковым сигналом. Переключатель RESET/OFF/TEST теперь подпружинен для обеих позиций.
  • Реализована работа ряда кнопок в задней кабине (кнопка сопряжения шины основных потребителей с вспомогательной шиной, кнопки отключения левой и правой аккумуляторных батарей, кнопка отключения гидроусилителя элеронов).
  • В задней кабине реализована работа следующих органов управления/индикаторов: кнопка включения питания АПА, индикация состояния перекачивающих насосов / давления в магистралях перекачки топлива; топливомер, кнопки на панели топливомера, контроль сигнальной лампы зажигания, кнопки включения ЭРД и ПОС.
  • Удалено ограничение хода стрелки барометрического высотомера в -1000 футов.
  • Переработаны 3D модель и надписи катапультного кресла пилота.
  • Обновлена процедура автозапуска.
  • Исправлены и закончены все текстуры кабины.
  • АПА (наземное электропитание) теперь может быть подключен только с помощью радиоменю. Клавиатурная команда была удалена.
  • Одиночные миссии и миссии быстрого старта пересохранены, чтобы избежать ошибки с зависанием при загрузке.
  • Устранена ошибка, из-за которой было возможно работать с органами управления в передней кабине, находясь при этом в задней.
  • Для текстур кабин исправлены карты отражения.
  • Приемник TACAN будет работать на всех ТВД.
  • Уточнена и обновлена анимация на пульте управления приемником TACAN.
  • Звуковой сигнал станций TACAN теперь может быть отключен с помощью поворотно-нажимного регулятора в задней кабине.
  • Режим AA TACAN (наведение на воздушный маяк TACAN) будет функционировать.
  • Добавлена функция самоконтроля приемника TACAN (включается после 3 секунд ожидания при потери сигнала маяка). Самоконтроль может быть прерван путем выбора другого маяка TACAN или переключением режима работы приемника.
  • Реализовано влияние ландшафта на прием сигналов маяков TACAN.
  • Режим расчета дальности до станции TACAN может быть отключен с помощью АЗС TACAN DME.

DCS M-2000

Обновлено:
  • Табло на панели PCA.
  • Выбор режима БРЛС TAS.
  • Выбор режима на панели PCA.
  • Точность измерения дальности в режиме CCIP TAS.
  • Точность измерения дальности в режиме CCRP TAS.

Исправлено:
  • Проблемы с текстурами кабины.
  • Неправильная ориентация шкалы тангажа авиагоризонта.
  • Некорректное отображение угла крена на авиагоризонта.
  • Ошибки пульта управления V/UHF радиостанциями.
  • Ошибка с черным фонарем кабины на внешней 3D модели.
  • Отсутствие текстуры наколенного планшета на 3D модели пилота.
  • Ошибки при работе с ракетным вооружением на панели PPA.

Last edited by Mode; 11-18-2016 at 05:17 PM. Reason: Добавлен список изменений М-2000
Mode is offline  
Old 11-25-2016, 03:02 PM   #12
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default Обновление 2.0.4.59428

Добавлена поддержка кампании F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers

Прочие
  • Восстановлена работоспособность модуля DCS: SA342 Gazelle
  • Устранен креш, возникавший при использовании очков ВР в самолетах с SFM моделью.
  • A-10C. Изображение на зеркалах не будет размытым.
  • A-10C. Восстановлены упрощенные радиопереговоры.
  • Ka-50. Восстановлена функция поиска в системе АБРИС.
  • Уточнен эффект дымного следа ракет. Дымный след не будет отображаться перед самолетом или ракетой.
  • Дымный след ракет не будет исчезать на определенных дистанциях.
  • Триггерное условие ОБЪЕКТ МЕРТВ будет срабатывать корректно.
  • L-39. Рулежные фары будут включены при горячем старте со стоянки, посадочные - при горячем старте на ВПП.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при выборе самолета Су-27 за Китай.
  • Луч лазерного дальномера-целеуказателя не будет проходить сквозь объекты, при этом ракеты не будут наводиться на проекцию лазерного пятна за объектом.
  • UH-1H. Обновлено руководство по быстрому старту: исправлена процедура запуска двигателя, обновлено описание наколенного планшета
  • ИИ ЛА на аэродроме. Исправлен взлет группой. Самолеты будут взлетать парами.
  • ИИ ЛА на аэродроме. Исправлено опасное сближение самолетов после посадки.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при запуске миссии без принудительного выбора карты ТВД.
  • Merkava Mk.4. БК спаренного и зенитного пулеметов увеличен до 2500 патронов.
  • Устройства ВР. Исправлена ошибка, приводившая к значительному падению FPS.
  • Английское руководство пилота F-5Е-3. Несколько ошибок исправлено.
  • Русское руководство пилота F-5Е-3. Страница 43: скорректировано значение размаха крыла.

Last edited by Mode; 11-25-2016 at 03:36 PM.
Mode is offline  
Old 02-03-2017, 12:07 PM   #13
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.0.5 (версия 2.0.5.1648.165)

Добавлена поддержка Spitfire LF Mk IX.


DCS World
  • Су-25T. Быстрые, одиночные и обучающие миссии конвертированы в мультиязычный формат.
  • Су-25T. Для обучающих миссий добавлена русская локализация.
  • Су-25T. Скорректированы варианты подвески с одним контейнером РЭБ. Добавлен второй контейнер РЭБ.
  • TF-51D. Добавлены обучающие миссии.
  • Имена грузов будут отображаться на статусной панели.
  • Вертолеты. Воспроизведение треков. Значение опции “триммер РН” будет соответствовать настройкам, сохраненным в треке, а не локальным настройкам игрока.
  • Устранен скриптовый креш, возникавший при обращении к группам вертолетов Ми-8 и UH-1H.
  • ППБ и грузы можно будет выбрать и просмотреть посредством карты F10.
  • Значение “жизней” наземных юнитов, используемое при расчете в триггерных условиях, будет соответствовать показаниям лайфбара.
  • Маркерный дым, обозначающий зону выгрузки, будет срабатывать на дистанции 2 км и ближе.
  • Мультиплеер. Порт сервера теперь может быть переназначен через графический интерфейс.
  • Устройства ВР. Уточнен размер полей всплывающих подсказок.
  • Устройства ВР. Подсвет элементов кабины и указатель положения подсвеченного элемента будут отображаться в учебных миссиях.
  • Генератор миссий. Исправлена ошибка, возникавшая при создании миссий для некоторых ЛА.
  • Генератор миссий. В файле миссии будет создаваться таблица предустановленных радиоканалов.
  • Исправлена ошибка интерфейса, возникавшая при работе с оперативными точками в РМ.
  • Исправлена ошибка интерфейса, возникавшая при смене типа объекта, используемого в панели расширенных задач.
  • Пользовательские текстуры кабины теперь могут быть размещены в папке C:\Users\<Имя пользователя>\Saved Games\DCS\Liveries (Например, путь к пользовательским текстурам кабины для самолета F-86 может иметь следующий вид: "C:\Users\<Имя пользователя>\Saved Games\DCS\Liveries\Cockpit_F-86F Sabre").
  • ПРР. Уточнен алгоритм наведения. Скорректировано вычисление динамической зоны пуска.
  • GBU-12. Уточнен алгоритм наведения.
  • Курсор мыши будет исчезать при бездействии игрока.
  • Уточнено размещение самолетов F-14 на палубе авианосца.
  • Обучающие миссии. Локальный позывной игрока будет отображаться корректно.
  • MQ-9 Reaper. Скорректирована окраска.
  • Функция Unit.getRadar() теперь возвращает значение ‘true’ для РЛС наведения ракет ЗРК.
  • Добавлена поддержка китайских звуковых сообщений.
  • Интервал пуска ПТУР TOW для M2 Bradley был уменьшен до 2 с.
  • Исправлен слишком частый пуск ракет ЗРК Avenger, возникавший в некоторых ситуациях.
  • В дебрифинге исправлено отсутствие записи о пуске ракеты ПЗРК.
  • В дебрифинге исправлено отображение названия примененного оружия наземной техники.
  • Убрана задержка пуска ПТУР юнитами одной группы.
  • Исправлено невозобновление процесса раскладывания/складывания при отключении и последующем включении ИИ юнита.
  • При получении наземными юнитами имеющими вращающийся поисковый радар более 50% повреждений они переходят в “подавленное” состояние: антенна РЛС перестает вращаться и излучать. Юнит перестает участвовать в работе ЗРК.
  • Обновлена 3D модель истребителя МиГ-29С (9-13С).
  • Добавлены ливреи F-5E-3, созданные победителями конкурса на лучшую окраску.
  • Добавлена ДПЛ проекта 636 “Варшавянка”.
  • ИИ ЗРК не будут обстреливать уничтоженные ЛА.
  • Исправлена ошибка, при которой ИИ ведомый не выполнял запуск своего самолета в некоторых миссиях.

Ka-50
  • Обновлены звуки в кабине.

DCS F-5E
  • Уменьшена скорость утечки топлива из поврежденных баков.
  • Курсовертикаль не будет работать при отключении связанных АЗС.
  • Уточнен расход топлива из ПТБ.
  • Исправлена ручка аварийного выпуска шасси.
  • Уменьшен диапазон хода ручки триммера крена.
  • Устранен частый отказ главного вычислителя воздушных сигналов.
  • Створки шасси будут открыты при холодном старте.
  • Добавлена обучающая миссия по применению бомб GBU-12.
  • Добавлен раздел по применению бомб GBU-12 в Руководство пилота.

DCS ГС3
  • Су-27. Добавлены осевые команды управления тормозами основных стоек, а также команда включения/выключения механизма разворота носовой стойки.
  • Су-27. Скорректированы подвески самолета F-5E в быстрой миссии “Перехват”.
  • Су-27. В кабину добавлен рычаг аварийного тормоза.
  • Су-33. Заправочная штанга не будет отображаться внутри кабины.
  • Су-33. В кабину добавлены рычаг аварийного тормоза и рукоятка аварийного выпуска посадочного гака.

DCS L-39
  • Мультиплеер. Реализована синхронизация состояния триммеров.
  • Исправлена работы фиксатора на РУД в задней кабине, двигатель можно будет выключить постановкой РУД на СТОП в воздухе при включенной опции “одиночный полет”.
  • Исправлена работа кнопок выпуска и уборки закрылков. Кнопки закрылков будут оставаться в утопленном положении только на время выпуска или уборки закрылков.
  • Скорректировано отклонение стрелки указателя поворота.
  • Исправлена синхронизация ГМК при игре в мультиплеере.

DCS UH-1H
  • ПВД вертолета теперь могут быть отремонтированы.
  • Игрок не сможет взаимодействовать с элементами кабины в случае гибели всех членов экипажа.

DCS A-10C
  • Звук заливки топлива не будет воспроизводиться после отсоединения заправочной штанги.
  • Уточнена 3D модель гондол двигателей.

DCS МиГ-21бис
  • Исправлено рассогласование посадочно-рулежных фар.
  • Исправлен ряд ошибок в 3D моделях LODов.
  • Уточнены характеристики ракет Р-13М м Р-13М1.
  • Уточнены характеристики ракет Р-55 м Р-2УС.
  • Исправлен юз колеса передней стойки шасси, возникавший при отключенном тормозе стойки и антиюзовом автомате.
  • Летная модель. Уточнен момент инерции относительно продольной оси.
  • Летная модель. Уточнено влияние эффекта земли на посадке.

DCS M-2000C
  • Реализована динамическая нумерация на носу и хвосте самолета.
  • Летная модель. Добавлена незначительная тряска на больших углах атаки.
  • Летная модель. Снижена эффективность органов управления на больших углах атаки.
  • Летная модель. Обновлены таблицы профиля крыла и коэффициента устойчивости для более точного соответствия заявленным характеристикам установившегося разворота (скорость установившегося разворота была слишком высока в сверхзвуком полете, и низка в дозвуковом).
  • Летная модель. Реализовано смещение фокуса подъемной силы назад с ростом числа Маха.
  • Летная модель. Уточнено аэродинамическое сопротивление, создаваемое предкрылками (уменьшено).
  • Летная модель. Уточнен расчет аэродинамического сопротивления на трансзвуковой скорости для более точного соответствия заявленным характеристикам и времени разгона самолета (сопротивление значительно увеличено).
  • Летная модель. Уточнено паразитное аэродинамическое сопротивление, создаваемое ПТБ и УР 530D, для более точного соответствия заявленным характеристикам и времени разгона самолета (сопротивление незначительно уменьшено).
  • Уточнена работа переключателей на панели РЭБ (на основе отзывов игроков).
  • Обновлена работа органов управления автопилотом (часть режимов в разработке).
  • Обновлена логика работы автопилота (часть элементов в разработке).
  • Уточнен расход топлива на форсажном режиме (расход уменьшается с ростом высоты).
  • Уточнены характеристики форсажного режима для более точного соответствия заявленным данным о времени разгона самолета (время разгона уменьшено).
  • Уточнен закон управления для восстановления угла атаки на малой скорости (управляемость улучшена).
  • Обновлена модель повреждения гидросистемы.
  • Исправлена ошибка, при которой автопилот оставался в режиме ожидания после включения, в случае, если до этого он был отключен в режиме ожидания.
  • Автопилот теперь нельзя отключить из режима ожидания.
  • Исправлено влияние ЭСДУ на поведение самолета на земле.
  • Исправлено несколько ошибок во всплывающих подсказках.
  • Исправлена незначительная ошибка взаимного влияния данных в алгоритмах управления ЭДСУ.
  • Уточнен расход воздуха через воздухозаборники на больших углах атаки (расход был значительно завышен).
  • Уточнена эффективность двигателя в режиме МГ в зависимости от высоты полета (уменьшена).
  • Исправлено большинство ошибок в кампании и обучающих миссиях.
  • Исправлена ошибка, при которой маршрут полета стирался из памяти ПНК после перевооружения или дозаправки.

DCS C-101
  • Добавлена новая внешняя 3D модель. Обновлены текстуры и окраски.
  • Добавлена новая 3D модель кабины. Часть текстур обновлена.
  • Обновлена 3D модель пилота.
  • Обновлено поведение основного высотомера (реализовано “застревание” стрелки) при работе с отключенным вибратором.
  • Исправлена ошибка, при которой основной высотомер показывал отрицательную высоту.
  • Исправлена незначительная ошибка, приводившая к скачкообразному движению стрелок высотомеров при установке давления во время набора высоты или снижении.
  • "Застревание" стрелки высотомера при выключенном вибраторе не будет влиять на механизм установки давления.
  • Отключение АЗС стартера в задней кабине приведет к невозможности запуска стартера (работает параллельно с АЗС стартера в передней кабине).
  • Исправлены пульт управления TARSYN в задней кабине и панель светосигнальных табло в передней кабине.
  • Стрелка секундомера теперь перемещается дискретно (4 шага за секунду).
  • Секундная стрелка часов будет двигаться назад при настройке часов на более раннее время.
  • Уточнена логика работы звуковой сигнализации и реостатов яркости табло при включении/отключении аккумуляторных батарей.
  • Скорректированы быстрые виды в кабине, а также вид по-умолчанию.
  • Исправлена работа пульта управления дымогенераторами.
  • Уточнено положение АЗС системы дымогенерации.
  • Скорректирован цвет дыма.
  • Ручка управления фонарем может быть переведена в положение “открыто” при закрытом замке фонаря. После открытия замка, фонарь будет поднят немедленно.
  • Звук работающей АПА будет воспроизводиться на внешних видах.
  • В кабину добавлены новые звуки: перемещение фонаря, замок фонаря, рычаг аварийного сброса фонаря, ручка стояночного тормоза, рычаг аварийного выпуска шасси, ручки катапультирования.
  • Добавлен характерный “жужжащий” звук при включении аккумуляторных батарей.
  • Звуки перемещения фонаря, открытия/закрытия замка фонаря, а также характерный “жужжащий” звук будут слышны на внешних видах.
  • Добавлен “щелкающий” звук в кабине. Звук воспроизводится при запитывании вспомогательной шины.
  • Добавлены звуки для ручек пульта УВЧ радиостанции.
  • Некоторые моно звуки кабины заменены на стерео.
  • Уточнены тайминги анимации фонаря кабины: открытие/закрытие, работа с замком, перемещение рычагов на себя/от себя.
  • Исправлена работа осевых команд управления взглядом.
  • Исправлен выключатель подсвета магнитного компаса.
  • Воздействия на органы управления в задней кабине можно будет услышать в передней кабине.
  • Скорректировано табло КПП.
  • Добавлено китайское руководство пилота.
  • Добавлены 3D модели лестницы и ЗШ пилота, отображаемые на самолете с остановленным двигателем и открытым фонарем кабины.
  • Анимированы головы пилотов, отображаемые в соседних кабинах.
  • Скорректирован функционал тормозных колодок и лестницы на латебельных самолетах.
  • Скорректирован пульт управления внешним светотехническим оборудованием.
  • Уточнена логика ИИ при использовании внешнего светотехнического оборудования.
  • Уточнено положение посадочно-рулежных фар.
  • Скорректирована анимация зеркала в кабине.
  • Реализовано стекло ЗШ на виде из кабины. Отображение стекла включается клавишей ‘H’.
  • Фонарь передней кабины будет оторван в случае катапультирования на земле с открытым замком.
  • Кликабельность на ручке катапультирования будет отключена до момента удаления предохранительных чек катапультного кресла.
  • Уточнена 3D модель катапультного кресла.
  • Из задней кабины удалена кнопка контроля топливного расходомера.

Огневой рубеж
  • Для БМП-1 и БМД-1 сделан единый прицел для всего вооружения башни
  • Исправлено “зависание” ракетного оружия в состоянии “Наведение ракеты”.
  • Фраза “цель горит” больше не произносится танковым экипажем при уничтожении пехоты
  • Исправлено инверсное направление продольного качания корпуса юнита при разгоне и торможении при движении задним ходом.

Last edited by Mode; 02-03-2017 at 03:37 PM.
Mode is offline  
Old 03-03-2017, 12:50 PM   #14
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.0.5. Обновление 1 (версия 2.0.5.2576)

Добавлена поддержка истребителя AJS-37 Viggen.

Внимание: для корректной работы данного обновления, на вашем компьютере должен быть установлен распространяемый компонент Microsoft Visual C++ 2015 Update 3.

DCS World
  • НАР С-25ОФ. Интенсивность пламени работающего двигателя увеличена до уровня ракеты С-25Л.
  • Швеция перенесена в “синюю” коалицию по умолчанию.
  • Процедура отрисовки вращающихся винтов ЛА, управляемых игроком, была переработана, чтобы исключить некорректную смену режима размытия винта.
  • Минимальный радиус триггерной зоны уменьшен до 5 метров, вместо прежних 100 метров.
  • Уточнена форма законцовок крыла на 3D модели истребителя МиГ-29С.
  • Режим обратной связи теперь может быть включен для джойстика Saitek Cyborg Evo Force (Требуется добавить строку ‘input.blacklist_ffb = false’ в файл \Saved Games\DCS\autoexec.cfg).
  • Мультиплеер. Исправлена ошибка, приводившая к исчезновению информации о юнитах и аэродромах на карте F10 после перезапуска миссий.
  • Устранен креш, возникавший при задействовании игроком команды Group.destroy() на собственную группу.
  • Уточнен эффект пламени ускорителя бетонобойной бомбы БетАБ-ШП.

DCS Hawk
  • Исправлен отказ курсовертикали при восстановлении самолета.
  • Исправлено падение давление в гидросистеме №2 при восстановлении самолета.
  • Добавлена окраска Finland HW-329 Green Brown. Доступна за Финляндию.
  • Исправлена окраска Finland HW-341 Grey. Окраска имела матовый оттенок и некорректное имя - “HW-373 Grey” вместо “HW-341 Grey”.
  • Исправлена ошибка швейцарских окрасок, при который последние отображались как черные текстуры на видах F1 и F2.
  • Увеличена прозрачность остекления фонаря кабины на внешней 3D модели.
  • Ряд обновлений в динамике летной модели.

DCS Огневой рубеж
  • Реализована полная поддержка иероглифов в интерфейсе бинокля.
  • Исправлен креш, возникавший при контакте с постройками бойца с ПЗРК, управляемого игроком.
  • Исправлен креш, возникавший в случае выхода игрока из юнита с включенной панелью РЛС.

DCS F-5E
  • Вспышки выстрелов на выходе из стволов пушек не будут отображаться внутри кабины.

DCS Spitfire IX
  • Шкала давления барометрического высотомера будет отображать давление в миллибарах вместо ата.

DCS Горячие скалы 3
  • Су-25. Уточнена работа прицельной сетки в режимах ВПУ и бомбометание.

DCS C-101
  • Скорректирована контактная модель самолета, вызвавшая значительное падение производительности при пролете вблизи объектов.
  • Улучшена 3D модель закрылков.

Известные проблемы
  • МиГ-21бис. Значительное падение производительности при наличии поблизости других ЛА.
  • M-2000C. Значительное падение производительности при включенных зеркалах, в случае, если фонарь кабины открыт или сброшен.
Будут исправлены в ближайшем хот-фиксе.

Last edited by Mode; 03-03-2017 at 03:49 PM.
Mode is offline  
Old 03-17-2017, 12:40 PM   #15
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.0.5. Обновление 2 (версия 2.0.5.3140)

Добавлена поддержка кампании F-5E ACM от Mapple Flag (локализация: английская).

DCS World
  • AIM-7M. Уточнена динамическая зона пусков для самолетов ИИ.
  • Мультиплеер. Улучшена стабильность серверной части. Устранен ряд крэшей, связанных с ремонтом ЛА клиента, рестартом миссии, выходом и т.д.
  • Исправлено возникновение эффекта экрана земли под объектами.
  • Истребители ИИ будут атаковать вертолеты с помощью УР ближнего радиуса действия.
  • Исправлена старая ошибка, при которой техника ИИ не могла выехать на дорогу, в случае, если первый ППМ был размещен вне дороги.
  • Панель перевооружения. Исправлено некорректное число ЛТЦ/ДО.
  • БетАБ-500ШП. Уточнено положение пламени двигателя.
  • НАР С-24. Уточнен объем пламени двигателя.
  • Редактор миссий. Панель расширенных действий - Выполнить команду - Передать сообщение. Исправлен локальный баг.
  • Энциклопедия. Добавлены новые юниты. Исправлен ряд ошибок.
  • Исправлено разрушение ЛА в воздухе (столкновение с невидимым препятствием), происходившее недалеко от авиабазы Nelis.

DCS Горячие скалы
  • Индикации линии разрыва бомб на ИЛС российских самолетов не будет мигать.
  • Су-27. Улучшена реализация колесных тормозов. Добавлен стартовый режим торможения (включается сочетанием LShift+W).

DCS Огневой рубеж
  • ЗРПК Тунгуска. Скорректировано автоприцеливание при включенном стабилизаторе вооружения.

DCS C-101
  • Исправлена процедура автозапуска. Сообщение “BLOC.CAB” не будет отображаться после начала автозапуска.
  • Исправлены координаты основных стоек шасси. Облака дыма при касании колес будут отрисовываться корректно.
  • Скорректирована текстура светофильтра шлема летчика (устранен бендинг).

DCS M-2000C
  • Скорректирована работа режима POL. Применение оружия самолета в данном режиме будет невозможно.
  • Исправлена клавиатурная команда управления переключателем D2M.
  • Незначительные исправления летной модели.

DCS Mи-8MTВ2
  • Добавлена возможность установки реалистичной тряски кабины.
  • Добавлены 6 основных карт контрольных проверок с голосовым сопровождением ИИ экипажа и ожиданием действий пользователя
  • Радиостанция Р-828. Исправлена коммутация звука согласно положениям на переключателя на СПУ
  • СПУ. Регулятор громкости установлен на макс значение при горячем старте.
  • Переключатель контроля источников постоянного тока установлен в положение ШИНЫ АКК при горячем старте.

К нашему сожалению, некоторые из критичных багов, сообщенных пользователями, не могут быть исправлены в данный момент, вследствие их плохой воспроизводимости. Мы продолжаем работать над ними и надеемся на исправление сложившейся ситуации в следующем обновлении.

Известные баги:
  • M-2000C. Значительное падение производительности при открытом или сброшенном фонаре с включенными зеркалами.
  • MиГ-21бис. Значительное падение производительности при наличии поблизости прочих ЛА.
  • L-39. Останов двигателя после входа в миссию.
  • L-39. Появление самолета перпендикулярно ВПП.
  • A-10C. Крэш во время взаимодействия с выключателями аккумуляторных батарей при холодном старте.
  • F-15C. Не функционируют осевые команды органов управления самолетом.
  • Bf-109 и Spitfire. В кабине не функционируют некоторые приборы.
  • F-5. Зависание и крэш, возникающие независимо от типа старта - на земле или в воздухе.
  • DCS World. Креш, возникающий при поражении ЗСУ "Шилка" самолета из состава ГС3.

Last edited by Mode; 03-17-2017 at 03:34 PM.
Mode is offline  
Old 03-28-2017, 02:39 PM   #16
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.0.5. Обновление 3 (версия 2.0.5.3521.198)

DCS World
  • Исправлен ряд проблем с защитой StarForce, приводивший к случайным ошибкам в DCS.
    -L-39. Останов двигателя после входа в миссию.
    -L-39. Появление самолета перпендикулярно ВПП.
    -Mirage 2000C. Невозможно включить режим форсажа даже при РУД, установленном до упора вперед. Рост расхода топлива останавливается на отметке 84 кг/мин вместо 240. После 30 секунд полета самолет начинает неконтролируемое триммирование на кабрирование.
    -A-10C. Крэш во время работы с выключателями аккумуляторных батарей при холодном старте.
    -F-5. Зависание и крэш, возникающие независимо от типа старта - на земле или в воздухе.
    -Spitfire. Бензиномер индицирует 0% топлива. Двигатель останавливается через несколько секунда.
    -Spitfire. Анимация множества элементов кабины не работает.
    -F-15C. Не функционируют осевые команды органов управления самолетом.
  • Устранен креш, возникавший при повреждении некоторых элементов самолета А-10А.
  • Цвет символа ППБ на виде F10 будет меняться после его захвата другой стороной.
  • Изменение опции “Язык и текстура кабины” больше не требует перезагрузки DCS.
  • Исправлена ошибка, возникавшая в некоторых быстрых миссиях, при которой ЛА игрока находился на некорректной стоянке после рестарта.
  • Восстановлен эффект пылевых облаков, поднимаемых вертолетами ИИ при полете вблизи поверхности.

DCS C-101
  • Восстановлена окраска C-101 EB/CC по умолчанию, отсутствовавшая у некоторых стран в редакторе миссий. Добавлены окраски для следующих стран: Гондурас, Чили, Иордания и эскадрильи “Агрессоров”.

DCS M-2000
  • Исправлена ошибка, вызывавшая значительное снижение кол-ва кадров в секунду при включенных зеркалах и открытом/сброшенном фонаре кабины.

Last edited by Mode; 03-28-2017 at 03:12 PM.
Mode is offline  
Old 04-11-2017, 03:50 PM   #17
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.0.5. Обновление 4 (версия 2.0.5.3889)

DCS World
  • Исправлена ошибка графического интерфейса, возникавшая при проверке условий задач ЛА.

DCS Горячие скалы 3
  • F-15C. Исправлена ошибка падения производительности, связанная с перемещением по осям органов управления.

DCS МиГ-21бис

Важно: Данное обновление содержит патч системы защиты StarForce для модуля МиГ-21бис.

Перед установкой обновления, пожалуйста, посетите специальный раздел форума для получения подробной информации:
(На английском языке) https://forums.eagle.ru/showpost.php...85&postcount=1
(На русском языке) https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=185643
  • Скорректировано демпфирование шасси.
  • Скорректированы характеристики крена самолета при малой скорости полета.
  • Скорректировано аэродинамическое сопротивление на малой скорости в посадочной конфигурации.
  • Скорректированы ускорения при наборе высоты и поворотах.
  • Исправлено некорректное поведение самолета на УА сваливания, приводившее к развитию неконтролируемого крена.
  • Исправлены ошибки в работе ПРМГ и САУ в режиме автоматического захода на посадку, приводившие к возникновению самовозбуждающихся колебаний самолета.
  • Исправлено количество ДО/ЛТЦ в опциях АСО-2 по умолчанию.
  • Исправлена логика работы переключателя выбора оружия.
  • Скорректирована дальность обнаружения целей для ракет с ИК ГСН.
  • Уточнен алгоритм отражения радиоизлучения РЛС при инвертированном полете.
  • Добавлены 3 команды управления посадочно-рулежными фарами.
  • Высотомер ВДИ-30К теперь откалиброван для условий международной стандартной атмосферы.
  • Исправлена индикация на индикаторе дальности до маяков РСБН/ПРМГ при переходе от значения “019” к “020”.
  • Восстановлено отображение пульта управления контейнерами УПК-23-250.
  • Скорректирована анимация ручки реостата красного заливающего света.
  • Скорректирована анимация и звуковые эффекты форсажного режима.
  • Скорректировано загорание ламп подсвета КПП и НПП.

Last edited by Mode; 04-11-2017 at 03:52 PM.
Mode is offline  
Old 05-26-2017, 04:25 PM   #18
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.0.1

DCS World 2.1.0 является первым продуктом семейства DCS, поддерживающим несколько карт ТВД. В версии 2.1 включена поддержка карт Невады и Нормандии, а также введены новые технологии визуализации: отложенный рендеринг, физически корректный рендеринг и ряд менее важных улучшений.

Известные проблемы: индикации на ИЛС не отображается корректно на фоне неба.


DCS World
  • Реализована поддержка отложенного и физически корректного рендеринга.
  • Устранен креш, возникавший при повторном запуске симуляции с юнитом ПАН.
  • Скриптовая функция Weapon.getTarget() будет возвращать корректные данные при обращении к противорадиолокационным ракетам.
  • Уточнен расчет линии прицеливания для юнитов, управляемых ИИ. Также уточнены параметры “тумана войны”.

DCS Hawk T.1

Отключена функциональность задней кабины в целях увеличения серверной стабильности. Данное изменение должно устранить креш сервера, возникавший при катапультировании игрока. Пожалуйста, сообщите нам, помогло ли вам это обновление.

Известные ошибки:
  • Не воспроизводятся звуковые эффекты раскрутки двигателя и турбостартера.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” цвет отражателя ИЛС меняется на розовый днем и красный ночью.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” отверстия от пуль и снарядов на внешней 3D модели отображаются некорректно.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” посадочно-рулежная фара не освещает поверхности объектов.
  • При включении опции “Отложенный рендеринг” текстура света посадочно-рулежной фары отображается некорректно на внешней 3D модели.
В данный момент мы рекомендуем отключить опцию “отложенный рендеринг” если вы летаете на самолете Hawk.


DCS МиГ-21бис
  • Добавлена поддержка радионавигационных средств карты Нормандии (в настоящий момент для РСБН/ПРМГ, поддержка ПРС будет реализована позже).
  • Улучшена работа посадочного режима САУ.
  • Улучшен алгоритм перемещения джойстиков с FFB при отклонении РУС по крену с включенной САУ.
  • Исправлена ошибка триммирования по тангажу с помощью FFB.

DCS Ми-8MTВ2
  • Исправлено назначение команд управления стрелками на джойстик.
  • Исправлена инициализация указателя курсовой системы.
  • Исправлены ошибки в реализации ИИ стрелков на вертолете игрока:
    - отсутствие огня при условии "Атаковать" и нахождении целей в области поражения
    - определение поправок в прицеливании
    - результат назначения уровня стрелков слайдером в редакторе
  • Исправлена шкала УС-450.
  • Добавлен возможность выбрать текстуры "Грязное остекление" в меню настроек ОСОБЫЕ.
  • Настроена раскачка вертолета во время запуска двигателей и вибрация во время. полета.

DCS UH-1H
  • Исправлены ошибки в реализации ИИ-стрелков на вертолете игрока:
    - отсутствие огня при условии "Атаковать" и нахождении целей в области поражения
    - определение поправок в прицеливании
    - результат назначения уровня стрелков слайдером в редакторе

DCS МиГ-15бис
  • Исправлено отображение частот РСИ-6 на наколенном планшете.
  • Исправлен чрезмерный рост аэродинамического сопротивления элеронов (https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=182586).


DCS F-5E-3
  • Исправлен порядок пуска НАР в режиме “Серия” с интервалом 60 мс, когда выбор режима стрельбы выполняется через наколенный планшет.

DCS C-101

Изменения, не вошедшие в крайнее обновление 1.5.6:
  • Переработана 3D модель и текстуры КПП. Новый внешний вид, а также более точная индикация углов крена и тангажа.
  • Вычислитель директорного управления. Уточнена работа директорных планок в режиме PAT и GO AROUND.
  • Вычислитель директорного управления. Исправлена ошибка, при которой лампа режима GO AROUND оставалась гореть после включения режимов PAT и ALT.
  • Вычислитель директорного управления. Настроена работа горизонтальной директорной планки в режиме GO AROUND в целях достижения максимальной скороподъемности (согласно оригинальному РЛЭ).
  • Убраны ограничения на перемещение ручек задачи курса и путевого угла на ПНП при управлении скольжением мыши (управление колесом мыши функционировало нормально).
  • Обновлена логика индикации работы антиюзового автомата:
  • Индикатор кнопки не горит в следующих случаях: автомат работает нормально, кран управления шасси переведен в положение “уборка”, либо выключен АЗС “тормоза и антиюзовый автомат”.
  • Индикатор кнопки (оранжевое и красное табло) загорается в следующих случаях: кран управления шасси переведен в положение “выпуск”, система автомата запитана, при этом автомат отключен.
  • Следующие тумблеры теперь подпружинены:
  • Переключатель генератора - вкл./выкл./сброс
  • Переключатель контроля сигнализации замыкания/перенапряжения генератора.
  • Переключатель ручного управления температурой в кабине - холодно/ручной/тепло.
  • Реализованы реостаты яркости для следующих сигнальных ламп: лампы маркерных маяков, лампа ответа СРО, лампа контроля СРО, лампа включения аварийного механизма триммирования, а также лампа зажигания.
  • Резервный КПП. Ручка установки линии ИГ теперь имеет ограничения при управлении колесом мыши.
  • Скорректирована работа подвижного индекса на указатели курса. Индекс будет перемещаться корректно.
  • Обновлены обучающие миссии из-за изменения аргумента анимации переключателя контроля генератора.
  • Настроены параметры радиооборудования ILS.
  • Уточнена чувствительность приемника ILS.
  • Исправлены отражения на стеклах приборов кабины и фонаря (работа не завершена).
Изменения, вошедшие в версию 2.1.0 и присутствовавшие в 1.5.6:
DCS 1.5.6. Обновление 2 и DCS 1.5.6. Обновление 3.


DCS A-10C
  • Исправлено возникновение скольжения при выполнении крена с включенной системой улучшенной устойчивости.
  • Уточнена форма огня лампы “контроль”, расположенной на пульте управления TACAN.
  • Индикаторы положения шасси будут гореть в темное время суток.
  • СПО. Индикатор режима PRI будет гореть в темное время суток.

DCS Горячие скалы
  • Су-27. Уточнены углы отклонения 3D модели РУД.

DCS L-39
  • Скорректированы быстрые миссии для карты Невады.

Last edited by Mode; 05-26-2017 at 04:32 PM.
Mode is offline  
Old 06-02-2017, 01:30 PM   #19
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.1.0. Обновление 1 (версия 2.1.0.6002)

Мы продолжаем активно работать над исправлениями серьезных ошибок данной версии.
Сегодня мы выпускаем первое обновление, в которое вошли исправления, представленные ниже.

DCS World
  • Устранен креш, возникавший при динамическом рождении/исчезновении ЛА.
  • Невада. Удалена темная линия в районе города Laughlin.
  • Невада. Удалены графические артефакты и z-файтинг 3D моделей дамбы Гувера.
  • Нормандия. Исправлены ошибки с мостами под водой (данная проблема, однако, все еще может присутствовать).
  • Нормандия. Удалены невидимые препятствия для наземных юнитов в районе города Cherbourg.
  • Редактор миссий. Исправлена процедура копирования/вставки для самолетов-ведущих крупных строев самолетов ВМВ.
  • Брифинг. При масштабировании изображения брифинга колесом мыши, изображение будет оставаться в пределах окна.
  • Атмосфера. Исправлено слишком низкое значение температуры воздуха на большой высоте.
  • Солнечные блики будут отображаться на зеркалах кабины.
  • Нормандия. Карты наколенного планшета будут отображаться.

DCS C-101
  • Исправлены отражения на зеркалах.
  • Скорректированы отражения на стеклах приборов и фонаре кабины (в разработке).

DCS МиГ-21бис
  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR (физически корректного рендеринга) для стекол приборов в кабине.
  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR для шин колес шасси.
  • Добавлены текстуры с поддержкой PBR для материалов стекла внешней 3D модели.
  • Исправлен вид бортовых номеров для сербской окраски по умолчанию (на самолете оставлен только хвостовой пятизначный номер).
  • Исправлен процесс триммирования самолета при использовании джойстика.

DCS F-86F
  • Добавлено немецкое руководство пилота.

DCS M-2000C
  • Исправлены текстуры стекол приборов и фонаря кабины.
  • Исправлена текстура динамического номера.

Last edited by Mode; 06-02-2017 at 01:46 PM.
Mode is offline  
Old 06-21-2017, 08:40 AM   #20
Mode
Moderator
 
Mode's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kaluga, Russia
Posts: 1,106
Default DCS 2.1.1

DCS World
  • Триггерное действие “Зона разрушения объектов карты” будет работать на карте Невады.
  • Реализована возможность включения текстур в систему проверки целостности файлов.
  • Интерфейс пользователя. Главное меню. Добавлен индикатор кол-ва приобретенных, но неустановленных модулей.
  • Меню настроек графики. Незначительно изменены графические пресеты.
  • Меню настроек графики. Добавлен ползунок настройки уровня гаммы.
  • Менеджер модулей. Вкладка установленных модулей. Добавлены ссылки на домашние страницы сайтов разработчиков.
  • Нормандия. Добавлены быстрые миссии для следующих модулей: Ka-50, F-15C, Bf-109, Су-27, Fw-190, L-39.
  • Самолеты ИИ. Крупный строй бомбардировщиков ВМВ. Самолеты строя не будут возвращаться к первому ППМ после гибели ведущего. Добавлена задача на передачу управления группой другому самолету.
  • Добавлена возможность выбора окраски ЛА через панель перевооружения.
  • Исправлены заметные ступеньки на контурах теней, отбрасываемых элементами ЛА на себя.
  • Устройства ввода. Восстановлена отрицательная зона кривой чувствительности устройства.
  • 3D модель водителя УАЗа не будет пропадать на LODe для средних дистанций.
  • Зеркала не будут отражать удаленные объекты, расположенные за ближними объектами.
  • Интерфейс. Меню настройки графики. Состояние некоторых опций теперь зависит от настройки опции “Отложенное освещение”.
  • Вертолеты ИИ. Вертолеты будут появляться в боевом порядке, установленном в панели расширенных действий - Опции поведения - Боевой порядок.
  • Вертолеты ИИ. Скорректировано поведения ведомых в строю.
  • Объекты Второй мировой. Добавлены новые юниты.
  • Обновлено китайское руководство пилота Су-25Т.

DCS P-51D
  • Обновлено русскоязычное руководство пилота.

DCS ГС3
  • Су-25. ПНП. Исправлена работа указателя курса на ППМ. Стрелка была инвертирована.
  • Су-25. Обновлено китайское руководство пилота.

DCS UH-1H
  • Исправлено странное поведения троса подвески большой длины, возникавшее после подцепки груза.

DCS Ми-8MTВ2
  • После выполнения ремонта центр тяжести вертолета будет устанавливаться корректно.

Проблема с отображением материалов стекла в процессе решения.

Last edited by Mode; 06-23-2017 at 04:12 PM. Reason: Список дополнен.
Mode is offline  
Closed Thread

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 09:06 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.