Jump to content

юмор


Dmut

Recommended Posts

Это транспортные контейнеры ЗУР комплекса С-200. Грузовик, кстати, совсем не предназначен для них. Пустые наверное ...

Извиняюсь за оффтоп ...

У нас в части их использовали как ёмкости для воды, в душевой. Отличный вариант душевой на открытом воздухе. Из недостатков шершни размером 3-4 см. Среди них был один шершень- маньяк, укусивший насколько человек в районе гениталий :smartass:

**** * *****

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 22.2k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

У нас в части их использовали как ёмкости для воды, в душевой. Отличный вариант душевой на открытом воздухе. Из недостатков шершни размером 3-4 см. Среди них был один шершень- маньяк, укусивший насколько человек в районе гениталий :smartass:

 

Значит это был сексуальный маньяк.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Лондон.

— Эй, парень, у тебя странный акцент, — не унимался торговец. — Откуда ты?

— Из Москвы.

— Ого… Тоже шпион КГБ? — спросил он совершенно серьёзно.

— Конечно, — ухмыльнулся я. — Разве не похож?

http://gazeta.aif.ru/online/aif/1395/04_01

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

Возможно старое, но не худшее. :)

Таймер: Але, радар!

Радар: Все чисто. Если что, я свистну.

Таймер: Хорош в свой кэш пялиться, на море посмотри!

Радар: Ой, бли-и-ин... Айсберг прямо по курсу! Дистанция три мили!

Таймер: Ладно, не ори, успеем. Чай, твои тайминги в "Майкрософт" просчитывали, не в сарае каком-нибудь... Эй, на мостике!

Автопилот: Ну?

Радар: Айсберг прямо по курсу! Дистанция 2,99 мили!

Автопилот: Ну и?

Радар: Сворачивай!

Автопилот: Мое дело - корабль на курсе держать. А с изменениями курса - к навигационному модулю. Сейчас позову. Эй, штурман!

Power Manager: Чего орешь? Спят они.

Автопилот: Ну так буди!

Power Manager: Всем задачам подъ-ем! Да не толпитесь вы на шине, дайте другим загрузиться!

Навигационный модуль: Хррр... хррр... Ой! А? Что? Приплыли? Погодите, загружаюсь...

Таймер: Тик-так, тик-так...

Навигационный модуль: Ну че будили-то, нам еще три тыщи миль по прямой переть!

Радар: Айсберг прямо по курсу! Дистанция 2,7 мили!

Навигационный модуль: Какой еще айсберг-вайсберг... на моих картах в этом районе никаких айсбергов нет.

Радар: Да вот же он!

Навигационный модуль: А может, у тебя помехи. Ты вообще в курсе, сколько у нас тонн? Если из-за каждой помехи всю эту дуру разворачивать... я лучше спутник спрошу. Эй, там, наверху!

Спутник: Не кричите, не глухой. Чего надо?

Навигационный модуль: У нас айсберг по курсу есть?

Спутник: А я почем знаю? Мне ж отсюда не видно ни фига. Сначала облака уберите, потом спрашивайте.

Радар: Дистанция 2,5 мили!

Навигационный модуль: Хм, какая устойчивая помеха. Лучше и впрямь свернуть от греха. Просчитываю маневр...

Шедулер: Autoupdate, твой выход.

Autoupdate: Привет, друзья, и с вами снова я - ваш неунывающий Autoupdate! А это значит... да! Это значит, что мы будем скачивать свежие обновления!

Навигационный модуль: Эй, отвали! У нас тут без тебя дел хватает!

Autoupdate: Ничего не знаю, все вопросы к шедулеру.

Таймер: Тик-так, тик-так...

Autoupdate: Обновления установлены! Пока-пока!

Навигационный модуль: Право руля на три румба!

Радар: Дистанция две мили!

Навигационный модуль: Ох, блин, пока этот идиот грузился, мой расчет устарел. Сейчас прикину заново... Погоди, откуда две мили? По моим данным, он дальше должен быть! Может, ты все-таки глючишь?

Task manager: System test, разберитесь.

System test: Ну-с, батенька, что у нас болит?

Memory manager: Всем сто-я-ать!!!

Все: А? Что такое?

Memory manager: На диск свопиться будем.

Таймер: Тик... так...

System test: Все у нас нормально. Просто частота винта повышена, вот, собственно, и скорость...

Навигационный модуль: Оверклокеры хреновы! Я же на это не рассчитан!

Радар: Дистанция 1,5 мили!

Навигационный модуль: Черт, не успеем отвернуть! Экспертная система, что делать?

Экспертная система: Ой! Пираты!

Навигационный модуль: Мы не пираты, мы пассажирский лайнер компании Blue Star "Титаник"!

Экспертная система: Все вы, мужики, на словах титаники, а на деле... Ну-ка конфигурацию предъявите! Ага! Так и знала! В девятом байте ключа расхождение! Ничего вы от меня не добьетесь, пираты!

Task manager: Да это мы только что свежие обновления скачали!

Экспертная система: Ищите дур в другом месте! Я честная девушка, со мной можно только после регистрации! Ну ладно, так и быть, загружусь в demo mode...

Навигационный модуль: Айсберг в миле по курсу - что делать?!

Экспертная система: У вас два варианта - либо сворачивать, либо не сворачивать. Если не сворачивать, получите в нос. Если сворачивать, у вас два варианта - либо проскочите, либо пропорете бок. Если пропорете бок, у вас два варианта - либо потонете, либо не потонете. А больше я вам, пираты, ничего не скажу!

Навигационный модуль: Лево руля...

Шедулер: Медиацентр, твоя очередь.

Навигационный модуль: Самый полный назад!

Медиацентр: Добрый вечер, друзья!

Система: Fatal error in kernel caused by MEDIACENTER.DLL.

Медиацентр: Ой! А почему так темно? Эй! Есть тут кто живой? Хоть кто-нибудь?

Task manager: Ну, я живой.

Медиацентр: Что тут творится-то?

Task manager: Так в айсберг врезаемся.

Медиацентр: И что делать?

Task manager: Поставь пассажирам легкую музыку.

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Link to comment
Share on other sites

Медиацентр: Добрый вечер, друзья!

Система: Fatal error in kernel caused by MEDIACENTER.DLL.

Медиацентр: Ой! А почему так темно? Эй! Есть тут кто живой? Хоть кто-нибудь?

Task manager: Ну, я живой.

Медиацентр: Что тут творится-то?

Task manager: Так в айсберг врезаемся.

Медиацентр: И что делать?

Task manager: Поставь пассажирам легкую музыку.

Это что-то. :lol: Я плачу.

Большое спасибо Laivynas !

 

Кто есть кто в России

Владимир Владимирович Путин, отец углеводородной бомбы, муж страны, Мистер Мигалка 1999-2006.

 

Владимир Вольфович Жириновский, демон-комик, удачливый брат клоуна из Макдональдса.

 

Юрий Михайлович Лужков, переоснователь Москвы, мэрище добро, долго, сторуко и строяй.

 

Валентина Ивановна Матвиенко, губернантка и градоматерь.

 

Сергей Кужугетович Шойгу, доктор Жизнь, летающий ихтиандр. Хранится свернутым в самолете.

 

Роман Аркадьевич Абрамович, футбольный яхтсмен, недополубог, отец пятерых будущих миллиардеров.

 

Владимир Рудольфович Соловьев, барьерист. Устраивает бои гундосых с картавыми. Майор гламура.

 

Евгений Алексеевич Киселев, боевой робот демократии. С вооружения снят.

 

Филипп Бедросович Киркоров, певец ртом, крупный болгарский перец. Занос 1 метр.

 

Борис Отцович Моисеев, певиц, князь Заголицин, маркиз де Зад, граф Эякула, всадник во что попало.

 

Сергей Папович Зверев, мальвин. Площадь поцелуя 0,5 кв. м.

 

Тина Кадиллаки, девушка-седан с открытым верхом. Так сексапильна, что даже деревья кидаются ей навстречу.

 

Ксения Собчак, лошадевушка.

 

Стас Эдитович Пьеха, бабенькин сынок.

 

Эдвард Станиславович Радзинский, писатель, издатель криков и стонов, бормотург своих книг.

 

Константин Львович Эрнст Кальтенбруннер, гауляйтер Первого канала, баксенфюрер $$.

 

Дарья Аркадьевна Донцова, звезда отстоя, первая в мире стала издаваться в рулонах.

 

Регина Игоревна Дубовицкая, женщина-гамп. Ловит и дрессирует креветок.

 

Валерия Ильинична Новодворская, борец сумо с режимом, отцыха русской демократии, женщина-пикет. Партклички - "Боровая язва" и "Чугунная леди".

 

Дмитрий Анатольевич Медведев, преемник передатчика, двадцать пятый кадр кремлевской администрации.

 

Сергей Борисович Иванов, вице-преемник передатчика, министр обороны сына от суда и тюрьмы.

 

Алла Борисовна Пугачева, она же Иосиф Давыдович Кобзон, буквальная мать российской эстрады.

 

Анастасия Юрьевна Волочкова, барелина. Столбовая выдворянка из Большого театра.

 

Андрей Викторович Караулов, журналист-скульптор. "Леплю вонючие фигурки из материала заказчика".

 

Владимир Владимирович Познер, русско-американский разговорник, профессор толерантности. Страдает благоразумием.

 

Геннадий Андреевич Зюганов, бородавочник. Водится поочередно в местах скопления старушек и денег.

 

Мария Юрьевна Шарапова - Кинг-Конг пинг-понга, красавица. Обута головой в Большой шлем.

 

Олег Александрович Маскаев - главный кулачковый механизм российского спорта, бабай для взрослых. В армии служил танком.

 

Николай Викторович Басков, популярное карузо для чайников. Эксплуатирует образ упитанного соловья. Блондинк.

(с) Евгений Шестаков

 

И вот ещё: "Новоукраинская былина"

 

PS

Признаться, просто читаю Тупичок Гоблина и выкладываю сюда, чуть ли не все подряд.

929d768ca6a69127d1f9c61ea94c02e8.gif [sIGPIC][/sIGPIC] =653=Tez
Link to comment
Share on other sites

Не раскрытие основного парашюта - это не такое уж и страшное событие. Если не верите, то вам

. :lol: Смотреть лучше со звуковым сопровождением предварительно полностью загрузив ролик. ВНИМАНИЕ: имеется ненормативная лексика (в данной ситуации без неё практически невозможно обойтись :)).

Не нужно бежать от снайпера, только умрешь уставшим...

Link to comment
Share on other sites

Не раскрытие основного парашюта - это не такое уж и страшное событие. Если не верите, то вам
. :lol: Смотреть лучше со звуковым сопровождением предварительно полностью загрузив ролик. ВНИМАНИЕ: имеется ненормативная лексика (в данной ситуации без неё практически невозможно обойтись :)).

Это классика :)

Я белый и пушистый :music_whistling:

Link to comment
Share on other sites

Нет, не раскрылся. Точнее чел не стал ждать пока он раскроется, отцепил его и раскрыл запаску: основной купол цветной, а в конце ролика мелькало белое полотнище наполненного запасного парашюта.

Не нужно бежать от снайпера, только умрешь уставшим...

Link to comment
Share on other sites

ВПК на Руси ч.1

 

Семёновский Виктор Валентинович

 

* Аннотация:

Некоторые исторические наблюдения...

 

Из серии "Родимые пятна отечественного военно-промышленного комплекса"

 

История, рассказанная мне отцом ещё в моем малолетстве.

К сожалению, излагается по памяти.

 

И Царь Всея Руси Пётр А. Первый, как основатель и основоположник наших побед

 

 

Любой здравомыслящий человек, который хоть раз в жизни имел отношение к созданию какого-либо документа, с большим интересом относится к попыткам историков по отдельным обрывкам отдельных разрозненных документов "восстановить истину"...

Личные наблюдения автора

 

1. Как известно, все наши победы основываются на нашей же истории.

Одной из не очень славных страниц этой истории была битва при (на) Нарве - "с треском" проигранная русской армией под предводительством текущего Царя - Петра А. Первого (тогда ещё не очень Великого) [1].

Большее количество "войска", причем с несколькими генералами, попало в плен. Была потеряна практически вся артиллерия. Однако сам Царь, вместе с ближайшим окружением, спасся! При этом Пётр А. Первый, проявив мастерство "воинского предвидения", отбыл от Нарвы "загодя"[2]. Остальная армия спасалась беспорядочным бегством, во время которого и понесла максимальные потери.

Как положено, сразу после битвы был проведен "Комплексный разбор полётов" (авиации, причем не только на Руси, тогда ещё не было, однако "разборки" были регулярны). В "разборе полётов" принимали участие: Царь Всея Руси Пётр А. Первый, Боярская "Дума" с тогдашними "советниками" и "помощниками", Государственный Совет, Священный Синод и, тогда ещё "совершенно секретный", Государев Военно-промышленный Приказ (ВПП).

При "перекладывании" ответственности между основными "участниками", как всегда (причём не только при Петре А. Первом), "стрелочником" (с железными дорогами дело обстояло аналогично авиации) назначили дьяка, "курирующего" на правах министра так называемую "штанную промышленность" - как самого "молодого" и "незнатного" ("ниже" него просто никого не нашлось из "подельщиков").

В итоговом акте было отмечено:

1. Высшее военно-политическое руководство в "конфузе" не принимало никакого участия и "ответственности" за него не несёт;

2. Массовое пленение солдат обусловлено, во-первых, чрезмерным питанием и, во-вторых, недостаточной оперативностью подготовки к "справлению большой нужды", связанной с непродуманностью конструкции "штанов" при мундирах - их (штаны) необходимо долго снимать и, потом, не менее долго надевать. Так как шведы кормили своих солдат хуже, им нужно было "справлять большую нужду" реже и они, таким образом, преследовали противника быстрее, чем тот отступал;

3. Для дальнейшего повышения (отметим, что Партии ещё не было, а терминология уже развивалась) оперативности отечественных войск и, соответственно, оружия, разработать предложения по введению в конструкцию отечественных армейских "штанов" специального, быстро расстёгивающегося (откидываемого) и застегиваемого клапана, позволяющего "справлять большую нужду" по примеру "справления нужды малой" - не снимая собственно "штанов" (в некотором смысле а-ля (типа) ширинка или гульфик).

 

2. Времена тогда были ещё дикие, в округе водилась только простая нечисть и даже в дремучих лесах и самых топких болотах не было ни одного завалящего демократа или, на худой конец, либерала. Поэтому действовал исключительно "тоталитарный" принцип: что сказано (царём) - немедленно сделано (народом)!

Мгновенно после утверждения протокола (акта) "разбора полётов" был создан специальный департамент (в то время "приказ") "Разработки перспективных конструкций штанов, принимаемых на вооружение Российской армии, в том числе на известных и новых физических принципах и перспективных информационных технологиях", выделены запрошенные и "обоснованные" необходимые (минимально-достаточные?) "бюджетные средства" и "закипела работа".

Так как казённые деньги были выделены достаточно большие, то дело взялся лично "курировать" Светлейший Князь Александр В. Меньшиков.

Скоро сказка сказывается, но ещё скорее в тоталитарных государствах "дело церёво" делается!

Короче, достаточно быстро были разработаны, согласованы и утверждены на всех уровнях:

* тактико-технические требования (ТТТ),

* тактико-техническое задание (ТТЗ),

* соответствующие "аван-", "системные", "эскизные", "рабочие" и другие "проекты" и иные различные "документации".

Не менее быстро было произведено несколько сот пар предсерийных "модернизированных" штанов (типа "Штаны-УТТХ"). Естественно, был предварительно согласован и список награждённых по итогам работы Комиссии, ибо зачём всё и затевалось?

Выданных денег, не смотря (а может и благодаря) на "присмотр" самого Светлейшего Князя Александра В. Меньшикова, однако, не хватило и их пару раз пришлось выделять "из казны" дополнительно. Кстати, Счетной палаты тогда ещё не придумали, хотя допросы и пытки практиковались повсеместно.

 

3. По новомодной в то время "голландско-немецкой прихоти" была назначена "Приёмная Государева Комиссия" во главе, естественно, с Царем Всея Руси Петром А. Первым [3].

Для максимального приближения условий испытаний к "боевым" была выбрана рота гренадёр, отличающаяся громадным ростом и, соответственно, аппетитом. Вся рота была переодета (оснащена?) в "модернизированные штаны" и заперта в отдельно стоящий сарай. Гренадёр несколько дней кормили "на убой", причем не "самым хорошим в мире сухим пайком", и не давали "справлять большую нужду".

Как уже отмечалось, времена были дикие, люди русские - крепкие, поэтому все всё выдержали.

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Link to comment
Share on other sites

ВПК на Руси ч.2

 

4. В назначенный момент собралась Приёмная Государева комиссия и разместилась, естественно, в буфете, заблаговременно развёрнутом "на полянке".

Роту вывели из сарая и построили "в одну шеренгу". Рота заметно колыхалась, глухо стонала, но стояла довольно ровно.

По отмашке (с санкции?) Петра Первого Светлейший Князь Александр В. Меньшиков подал команду:

- К Государевым испытаниям приступить! Клапана отстегнуть! Садись! "Справление большой нужды" начать!

Над строем присевшей гренадёрской роты пронёсся массовый и радостный стон облегчения и "освобождения".

- Встать! Клапана застегнуть! На пра-во! С Государственных испытаний шагом марш!

Вся Комиссия, естественно, позади Царя Всея Руси Петра А. Первого, занимающего, по совместительству, должность Верховного Главнокомандующего, подошла к месту построения гренадерской роты и "справления ею большой нужды".

Но что это? На земле ничего не было! Совершенно!!!

 

В этот момент за спиной Петра А. Первого раздалось смущенное покашливание Светлейшего Князя Александра В. Меньшикова:

- Мин херц! Промашечка небольшая вышла. В кальсонах забыли клапана сделать...

 

5. Были с тех пор на Руси и великие победы, и горькие поражения.

Число Высочайших комиссий различного уровня и предназначения уже невозможно подсчитать. Верховных Главнокомандующих так же перебывало превеликое множество.

Однако так и повелось на Руси: во всех отечественных проектах вооружения и военной техники (ВиВТ) всегда "забывали" как минимум одну важнейшую "деталь".

При этом, очевидно вспоминая грандиозный образцово-показательный разнос, устроенный Петром А. Первым, последующие Комиссии их ("забытые" важнейшие "детали") во время "Государевых испытаний" предпочитают "не замечать".

 

6. При создании фильма "Пётр Первый" [4] этот эпизод был снят во всех, в том числе и пикантных (натуралистических?), подробностях, причём с высоким качеством актёрской, операторской и режиссёрской работы. К сожалению, уже всемогущий отечественный военно-промышленный комплекс (ВПК), как достойный продолжатель всех традиций ВПП, настоял не только на исключении его (эпизода) из итогового варианта фильма, но и из всех последующих изданий одноименного романа Алексея Толстого [5] (говорят даже, что и из уже отпечатанных экземпляров предыдущих изданий).

В связи с этим данный поучительный "военно-исторический анекдот" хотя и дошёл до нас "в воспоминаниях современников", но породившие его причины (факторы) так и не были устранены из практики создания отечественного вооружения и военной техники до сих пор.

 

 

P.S. О судьбе дьяка, назначенного "стрелочником", а так же стенограммы (протокола, журнала) Приемной Государевой Комиссии, к сожалению, в настоящее время уже ничего не известно.

 

P.P.S. Автор внимательнейшим образом ещё раз пересмотрел фильм "Пётр Первый" и перечитал одноимённый роман Алексея Толстого.

Никаких следов описанного "анекдота" он не обнаружил, что служит косвенным подтверждением его "историчности" (см. п. 6).

Всякий может лично проверить вышеприведенное обстоятельство и, тем самым, ещё раз подтвердить указанное "доказательство".

 

P.P.P.S. Светлейший Князь Александр А. Меньшиков в конце-концов "допрыгался" (вернее, "допрыгал" аж до Берёзова), однако в официальном обвинении про "клапана и кальсоны" ничего не было сказано. Это говорит о том, что ещё во времена "Государева Военно-промышленного Приказа" умели прекрасно и "заметать следы", и "делиться".

Этот бесценный опыт не утрачен до сих пор [6].

 

 

С уважением,

Vitёk

 

 

Примечания:

 

1. Великая Северная война 1700-1721 гг. // В кн. История войн. Том 2 "Тридцатилетняя война. Войны эпохи нового времени. Первая Мировая война 1914-1918 гг." / Составитель А.А.Егоров. - Ростов-на-Дону: Изд-во "ФЕНИКС", 1997. - с. 149-156.

Северная война 1700-1721 гг. // В кн. Военная история отечества с древних времён и до наших дней. В трёх томах / Под ред. В.А. Золотарёва. В надзаг. Институт военной истории МО РФ, Том 1. - М.: Мосгорархив, 1995. - с. 245-276.

Бескровный Л.Г. Хрестоматия по русской военной истории / В надзаг. Краснознамённая, ордена Ленина и ордена Суворова I степени Военная академия имени М.В. Фрунзе. - М.: Военное издательство Министерства вооруженных сил Союза ССР, 1947. - 640 с., ил.

Бескровный Л.Г. Атлас карт т схем по русской военной истории / В надзаг. Краснознамённая, ордена Ленина и ордена Суворова I степени Военная академия имени М.В. Фрунзе. - М.: Военное издательство Министерства вооруженных сил Союза ССР, 1946. на 88 листах.

 

2. Пушкин А.С. История Петра. Подготовительные тексты // Полное собрание сочинений в десяти томах. Том 9. - Л.: Наука, 1979. - с. 5-320.

 

3. Судя по косвенным данным, это была Первая подобная Комиссия на территории Руси! При небольших интеллектуальных усилиях можно оценить не только год, но и соответствующего "Ответственного Святого" для последующих многочисленных массовых праздненств!!!

По оценкам автора этот день приходится на 5-15 декабря 1700 года по "старому стилю". К сожалению, 300-х летний юбилей пропущен, но это можно "наверстать", тем более что "празднующих" предвидится "превеликое множество"...

 

4. Художественный фильм "Пётр Первый" // Режиссер: Владимир Петров; Сценарий: Алексей Толстой, Николай Лещенко. - Мосфильм, Ленфильм, 1938. - 195 мин. - http://www.kinoexpert.ru/index.asp?comm=4&num=4998#1.

Приобрести фильм можно. - http://www.ozon.ru/?context=detail&id=65447&partner=podsolnuh.

 

5. Толстой А. Пётр Первый. - М.: Правда, 1974.

Прочитать роман можно. - http://www.lib.ru/TOLSTOJA/petr_i.txt_with-big-pictures.html

 

6. Не смотря на то, что прецеденты довольно известны, однако не помешает и их помянуть, но это уже другие истории...

Гадюшник, с колесиками, сюда, Ку!

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...