Новый Ка-50, Витебск и Иглы?

Да, я помню про этот разговор, только мы с вами о разном.

Пульт от магнитофона приделан к раме верхнего окна, а некий прибор, который мы связали с оборонной системой слева, на раму ИЛС.

 

https://forums.eagle.ru/attachment.php?attachmentid=211153…

Понятно, спасибо! Снимков данного прибора вероятно не достать? На всех доступных фото он скрыт… ЕМНИП, Вы вроде когда-то писа́ли, что там что-то типа устройства со шкалой уровня сигнала было?

… Дело в том что на Ка-50 стоит не АБРИС, мануал к которому стал в свое время доступен в сети, а КАБРИС - адаптированное к Ка-50 изделие с рядом отличий. Например с выводом тактической информации о целях переданных через даталинк.

Теперь понятно, благодарю! Документации к КАБРИС в сети, к сожалению, в свободном доступе не нашёл, поэтому тут ничего не могу сказать. Возможно там и существует возможность отображения на дисплее информации от дополнительных сопрягаемых систем…

Вывод информации от БКО на дисплей КАБРИС DCS: Ка-50 планируете отдельным режимом (подрежимом), или просто дополнительным включением/отключением фонового изображения в режимах НАВИГАЦИЯ, ОБЗОР и ПНП?

Понятно, спасибо! Снимков данного прибора вероятно не достать? На всех доступных фото он скрыт… ЕМНИП, Вы вроде когда-то писа́ли, что там что-то типа устройства со шкалой уровня сигнала было?

Есть плохое качество, похоже на две кнопки и световой сигнализатор или две лампочки и кнопка, похожее на пост https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3931588&postcount=23

Есть плохое качество, похоже на две кнопки и световой сигнализатор, похожее на пост https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3931588&postcount=23

 

[ATTACH]211166[/ATTACH]

Хм, судя по зеркалам заднего обзора на крыше кабины, на Вашем снимке точно не Ка-50Ш борт №18 (на который зеркала вроде никогда не устанавливали)…

Если на Вашем снимке действительно борт №25, то данный прибор тем более никакого отношения к БКО не имеет, ибо если такой же стоял на борту №18 (на который «Витебск» судя по-всему вообще никогда не устанавливался), то он явно не из этой оперы.

…

Нет. Там зеленая кнопка и пара красных лампочек. Явно что-то тестовое.

 

 

Пока этот режим видится вызываемым автоматически при обнаружении атаки вертолета. Будет перекрывать любой текущий режим АБРИСа.

Ясно. Придёт время – оценим. :smilewink:

Если на Вашем снимке действительно борт №25

Это 25-й https://walkarounds.ru/picture.php?/2900/categories

Кстати поискал в web archives org по сайту КРЭТ, который лежит, кабрис и президет могли сопрягаться по шине ГОСТ В 26 765.52-86 (MIL STD 1553 В).

Источник https://web.archive.org/web/20151212013206/http://kret.com/ru/product/49 и выше указанный пост по Кабрис от Чижа

Старая инфа про КАБРИС с уже не существующего сайта.

:thumbup:

Есть свежая: http://kronshtadt.naurit.ru/index.php?id=44 (тут кстати кадры из DCS) :)

… кабрис и президет могли сопрягаться по шине ГОСТ В 26 765.52-86 (MIL STD 1553 В).

Источник https://web.archive.org/web/20151212013206/http://kret.com/ru/product/49 и выше указанный пост по Кабрис от Чижа

Отлично! Если действительно существует возможность для сопряжения «Витебска» с КАБРИС через вышеуказанную шину, тогда предположения ED относительно отображения информации БКО на дисплее КАБРИС Ка-50 вполне могут оказаться верными. :thumbup:

… Есть свежая: http://kronshtadt.naurit.ru/index.php?id=44 (тут кстати кадры из DCS) :)

Пишут, что КАБРИС имеет возможность отображения текстовой и графической информации о фоноцелевой обстановке от ТВ и ТПВ каналов обзорно-прицельных систем, и обеспечивает информационный обмен между элементами комплекса управления вооружением и БРЭО ЛА. Т.е. это получается, что КАБРИС при желании может отображать даже картинку «Шквала», которую мы наблюдаем на экране ИТ-23МВ? По-моему, возможности реальной КАБРИС даже шире возможностей нашей игровой. :smilewink:

… Пока этот режим видится вызываемым автоматически при обнаружении атаки вертолета. Будет перекрывать любой текущий режим АБРИСа.

Кстати, может ED есть смысл обратиться в ЗАО «Р.Е.Т. Кронштадт» за консультациями о реальных способах отображения информации от БРЭО на КАБРИС-50? В качестве так сказать компенсации за это:

Молодцы!

Хоть бы разрешения спросили…

:) Это позволило бы не придумывать ничего, а сделать как в действительности. Возможно такую консультацию там вполне реально получить – хотя бы без «секретных» данных, чисто общие сведения о том, как отображается информация БКО: отдельным режимом (подрежимом), фоновым изображением, или как вы предполагаете автоматическим вызовом, с перекрытием любого текущего режима КАБРИС?

Пишут, что КАБРИС имеет возможность отображения текстовой и графической информации о фоноцелевой обстановке от ТВ и ТПВ каналов обзорно-прицельных систем, и обеспечивает информационный обмен между элементами комплекса управления вооружением и БРЭО ЛА. Т.е. это получается, что КАБРИС при желании может отображать даже картинку «Шквала», которую мы наблюдаем на экране ИТ-23МВ? По-моему, возможности реальной КАБРИС даже шире возможностей нашей игровой. :smilewink:

Это было бы действительно круто, но тут конечно и так много подводных камней, неизвестно есть ли доп слоты под подключение таких прицельных систем для 50ой версии.

А вот насчет консультации да, может ED удастся договориться, сколько лет то прошло. + есть репутация и готовый стандартный АБРИС, можно на этом сыграть на переговорах. :)

Хотелось бы, чтобы заодно сам АБРИС в DCS-ном Ка-50 подрихтовали.

Я сейчас не могу внятно написать, где и что, но собираюсь вернуться к этой теме в ближайшие несколько дней. Но там с управлением проблемы - в разных местах он ведёт себя по-разному. (Или вёл (в прошедшем временем); но вряд ли пофиксили).

Вводить крутилкой строки и цифры - это само по себе ад, и проще всего забыть об этой теме, задавая маршруты в редакторе. Однако для "полного погружения" в миссии, где маршрут заранее неизвестен (как у Мэйси, к примеру - летали по маршруту для ознакомления, и вдруг гарнизон в стороне запросил поддержку) это могло бы быть полезным. Однако крутилка в разных местах ведёт себя по-разному, иногда разумно, иногда скверно. Я пытался как-то решить проблему через DCS BIOS и энкодер, но не помогло.

СПО нужна новой модификации КА 50) Пусть хоть берёзка будет....

СПО нужна новой модификации КА 50) Пусть хоть берёзка будет....

Если «Витебск» в реале хоть на одном борту Ка-50, но всё же стоял, то про наличие какого-либо СПО, на любом из бортов Ка-50, информация в открытых источниках отсутствует от слова совсем. Соответственно то, что невозможно подтвердить – это фантастика, а реализация фантастики, по заявлениям разработчиков DCS, не является концепцией данной игры. :)

Раз тогда пошла такая пьянка по добавлению различных девайсов в существующие борта, может тогда в проекте МАК добавите индикатор СПО Пастель для Су-33?

Если «Витебск» в реале хоть на одном борту Ка-50, но всё же стоял, то про наличие какого-либо СПО, на любом из бортов Ка-50, информация в открытых источниках отсутствует от слова совсем. Соответственно то, что невозможно подтвердить – это фантастика, а реализация фантастики, по заявлениям разработчиков DCS, не является концепцией данной игры. :)

Почему сразу фантастика? Раз уж речь идёт только об открытых источниках...Да и как такое вообще может быть, чтобы со временем на вертолёт не воткнуть СПО? Как впрочем и системы РЭБ) Тем более в симуляторе, где есть пвп!)) КА 50 ещё не хватает ракет воздух-воздух, а ведь его конструктивная особенность вполне позволяет осуществить и это)

Парни всем Здравия! Вы мне вот что скажите,что изменилось в кабине с Новым ка 50?Я чего-то не заметил изменений).

Да?Тю)я думал это и было обновление ка 50).Оно у меня качалось целый час)))

УР «Игла» на Ка-50?

Почему сразу фантастика? Раз уж речь идёт только об открытых источниках...Да и как такое вообще может быть, чтобы со временем на вертолёт не воткнуть СПО?..

Если у Вас есть какая-то информация на предмет установки какого-либо СПО на любой из реальных бортов Ка-50 – приводите. Рассуждения о том, что если бы у бабушки были яйца, то она была бы дедушкой – это всё болтология.

В связи с тем, что с момента выхода новости о БКО и УР «Игла» на Ка-50 продолжают терзать смутные сомнения (насчёт вторых), пара вопросов разработчикам:

1. … Обновленный Ка-50 будет содержать целый ряд усовершенствований, как по части БРЭО, так и по части вооружения. В частности он будет оснащен УР Игла для ведения воздушного боя…

   Во всех источниках говориться, что системой управляемого вооружения (СУВ) «Игла-В» планировалось оснастить (согласно ранним источникам), и вроде даже оснастили (согласно более поздним источникам), только ночную модификацию Ка-50Ш. Однако «бюджетную» дневную модификацию Ка-50 (собственно которая у нас в игре) вообще вроде никогда не планировали оснащать СУВ «Игла-В»… по-крайней мере информация о таких планах в открытых источниках отсутствует вплоть до закрытия проекта.
    
   Не будет ли добавление в игру вооружения, об установке которого на реальную модификацию ЛА практически отсутствует какая-либо информация, идти вразрез с концепцией ED максимального (по-возможности) реализма?
    
   

2. В реальности на борту стоял какой-то самодельный прибор приделанный к раме ИЛС. Вероятно что-то индицировал…

   … Там зеленая кнопка и пара красных лампочек. Явно что-то тестовое…

   Поскольку вроде как выяснили, что неизвестный прибор, закреплённый сбоку ИЛС на бортах №18 и №25, судя по-всему никакого отношения к БКО не имеет… может ли быть так, что это устройство индикации захвата цели ИКГСН УР «воздух–воздух»?
    
   Так сказать тестовый вариант установки УР В-В на Ка-50 (нажатие кнопки, допустим, включало механизм открытия крышек ТПК и запускало источник питания одной из УР, первая лампочка сигнализировала готовность ракеты к наведению, вторая – захват цели и готовность к пуску)?
   

1. Это будет наше допущение.

Возможно ли будет управлять ГСН ракеты с помощью НСЦ?)

1. Это будет наше допущение.

Хм… в данном случае совершенно солидарен с нижеследующим мнением:

Что-то меня настораживают такие определения. Я могу понять игровые условности и допущения из-за нехватки документации или невозможности реализации в текущей версии. Но так и и до "игрового баланса" недалеко.

Сначала Р-60 на Ми-24П (пока только в проекте), которые на данную модификацию вроде как штатно не устанавливались, но хотя бы на ней испытывались… Затем «Иглы» на Ка-50, которые судя по-всему для установки на дневную модификацию в реале вообще никогда не планировались… Что это? Наш ответ французскому [thread=127179]«чемберлену»[/thread], чтобы хоть как-то сбалансировать онлайн-плачь «красной» стороны за дополнительную оплату?

2. Этот девайс точно не для Игл. Я продолжаю думать что он связан с программой испытаний оборонного комплекса.

Вряд ли. На борту №18, судя по многочисленным фото за весь период его существования, а также по различным печатным источникам, никакого БКО никогда не стояло (ну, разве что кроме штатных Л-140 и УВ-26), поэтому очень маловероятно, как я уже говорил выше, чтобы данное неизвестное устройство на ИЛС вообще имело хоть какое-либо отношение к «Витебску».