Sitzposition in der A-10C

Hi Leute.

Wenn ich in der A10 90 Grad runterschaue, dann sitze ich zwischen Sitz und Joysick. Oder bestenfalls wie ein kleines Kind auf der Sitzkante. Sieht man schön, wenn mann über die Schulter nach hinten schaut. Da ist jede Menge Platz.

Wenn ich per Tasten weiter nach hinten rutsche, dann kann ich nichts mehr auf dem HUD erkennen, weil alles aus dem Sichtfeld rutscht.

Könnt ihr mir da helfen? Ich kann bestenfalls ein paar cm nach hinten, dann wird es kritisch. Oder ist das der Grund warum die A-10C kein Pilotenkörper hat? :(

Ist halt so. In DCS wurde die Sitzposition so gewählt, dass das ganze HUD sichtbar ist. In einer realistischeren, nicht nach vorne gebeugten Sitzposition sieht man eben nicht mehr alles ohne den Kopf zu bewegen, was wohl auch real so ist.

DCS macht es halt den Leuten ohne Headtracker oder VR leichter.

Das heißt, ein echter A-10 Pilot muss sich nach vorne beugen, um das ganze HUD zu sehen?

Kann ich mir ehrlich gesagt nicht ganz vorstellen. :huh:

Das heißt, ein echter A-10 Pilot muss sich nach vorne beugen, um das ganze HUD zu sehen?

Nein, das HUD ist in der Realität viel größer/präsenter, am PC Monitor wirkt es hingegen relativ klein.

Flieg mal mit einem VR Headset, da sitzt das HUD perfekt und in der richtigen Größe in deinem Sichtbereich, halt so wie in der Realität. Ich hab erst wirklich verstanden wie intuitiv das HUD wirklich wirkt, nachdem ich mir ein VR Headset über gezogen hab. :D

Man kann nen 2D Bild auch nicht wirklich mit der Realität vergleichen, das hinkt ein bisschen.

Schaut man sich Bilde der echten A-10 an, so sitzt der Pilot auf seinem ACES II sehr weit vorn, die Knie ragen unter die MFDs, das Frontpanel ist sehr nah an dem Piloten dran und auch das HUD ist niemals so weit enfernt wie es in DCS wirkt.

In RL ist so nen Cockpit saueng, das wirkt in DCS schon sehr geräumig.

Das kann man aber wie gesagt nicht so vergleichen.

Mir kam das HUD auch immer zu klein vor, habe es mir per .lua Eintrag etwas größer gemacht.

schau dir sowas in vr an. GANZ andere größenverhältnisse

ich war überrascht, als ich das erste mal ein hud "richtig" gesehen habe

Mir kam das HUD auch immer zu klein vor, habe es mir per .lua Eintrag etwas größer gemacht.

Hab ich bei mir auch gemacht. Geht super! :thumbup:

Auf VR spare ich noch. Nächsten Monat gibt es die GTX 1080 und im Frühjahr hoffentlich die Oculus. Wenn es mit dem sparen länger dauert, warte ich vielleicht auf die Pimax 8K. Mal sehen was es so geben wird.

Denn auch daran, dass du im echten Leben nicht "über die Schulter" schaust, indem du deinen Kopf drehst, sondern der ganze Oberkörper beteiligt ist.

Setz dich mal hin gerade nach vorne und dann schau mal hinter dich. Der Oberkörper geht nach vorne, du drehst in der Hüfte soweit es geht, ziehst die Schulter nach hinten und den Rest drehst du den Kopf soweit es geht und schaust mit den Augen auf "Anschlag" nach hinten.

Zu dem Zeitpunkt ist die Sessellehne recht weit von deinem Kof Weg, der fast gegen das HUD stösst... So ein Headtracker der die Kopfdrehung verstärkt oder ein 8-Wege Hat zum umschauen ist da deutlich einfacher.

Deswegen kommt einem das "Hinten" si komisch vor. Der Drehpunkt des "virtuellen Kopfs" ist auch nicht so hundertprozentig auf dem Punkt wo das Genick sein müsste. Er dreht mehr auf der Speiseröhre... ;)

Hab ich bei mir auch gemacht. Geht super! :thumbup:

 

Auf VR spare ich noch. Nächsten Monat gibt es die GTX 1080 und im Frühjahr hoffentlich die Oculus. Wenn es mit dem sparen länger dauert, warte ich vielleicht auf die Pimax 8K. Mal sehen was es so geben wird.

Wie mach man das ?

Und wo finde ich die .lua Datei ?

Denn auch daran, dass du im echten Leben nicht "über die Schulter" schaust, indem du deinen Kopf drehst, sondern der ganze Oberkörper beteiligt ist.

Einer der Gründe warum Dogfights in der VR körperlich weitaus anspruchsvoller sind wie mit einem Headtracker am Monitor. Der Headtracker ist im direkten Vergleich fast schon Cheaten. :D

Am Monitor mit TrackIR kann ich locker stundenlang mit Mustang & Co. im Kurvenkampf rumeiern, mit dem VR Headdset wird es hingegen schon nach ~20 Minuten richtig anstrengend weil man wie gesagt quasi mit dem ganzen Körper arbeiten muss, was natürlich auch eher der Realität entspricht. ;P

Einer der Gründe warum Dogfights in der VR körperlich weitaus anspruchsvoller sind wie mit einem Headtracker am Monitor. Der Headtracker ist im direkten Vergleich fast schon Cheaten. :D

Am Monitor mit TrackIR kann ich locker stundenlang mit Mustang & Co. im Kurvenkampf rumeiern, mit dem VR Headdset wird es hingegen schon nach ~20 Minuten richtig anstrengend weil man wie gesagt quasi mit dem ganzen Körper arbeiten muss, was natürlich auch eher der Realität entspricht. ;P

Bei mir ist schon der Bauch ein echtes Hindernis. :D

Wie sympatisch. :lol: An meiner Fliegerkombi wäre überdimensionaler Schuhlöffel angebracht. Aber der heimische Stuhl bietet doch ausreichend Komfort.

Wie mach man das ?

Und wo finde ich die .lua Datei ?

Edit \Mods\aircrafts\A-10C\Cockpit\Scripts\HUD\Indicator\HUD_definitions.lua

in line #5

Je kleiner der Wert, desto größer die Schrift. Ich habe 52 genommen und bin sehr zufrieden.Geht bis 44 runter glaube ich.

Persönlich nehme ich immer die * und / Tasten auf dem Numpad. Und zoom mir das Pit immer etwas näher. So wird alles etwas größer und man hat das Gefühl das man nicht so verloren im Cockpit sitzt.

Der Hut und die MFD`s wirken dann auch Realer wenn man das Sichtfeld zoomt. Solltet ihr mal probieren.

:smartass:

Beim

heranzoomen hat man aber immer den Kompromiss zwischen Übersicht und Größe der Objekte.

Zoome ich näher ran habe ich alles schön groß und plastisch vor mir, aber das geht alles zu Lasten der Übersicht.

Beim

heranzoomen hat man aber immer den Kompromiss zwischen Übersicht und Größe der Objekte.

Deshalb hatte ich den Zoom auf der Headtracker Achse liegen als ich noch am Monitor geflogen bin. Wenn ich mich dann nach vorne gelehnt habe, wurde dann alles ran gezoomt. Sehr intuitiv und praktisch bei Bodenangriffen.

Hm habe irgendwie ein ähnliches Problem was so auch nur in DCS ist.

Wie erkläre ich das am besten, also wenn ich im Flugzeug nur Yaw Axe vom trackir nutzen willl um halt den Spielfiguren Kopf auf der Stelle zu drehen fügt das Spiel eine X Axen Bewegung hinzu, so das Keine Drehung auf der Stelle vollzogen wird sondern eher ein Bogen.

Problematisch vor allem in der K4, diese Extra Bewegung Drückt mich immer zu nah an die Streben in der K4 wodurch das Sichtfeld halt eingeschränkt wird.

Versucht es selbst mal, alle Axen bis auf Yaw deaktivieren und Pilotendarstllung an, zur Verdeutlichung, Normalerweiße sollte sich der Kopf ja nur auf der Stelle drehen aber es wird immer noch eine Art beugen hinzugefügt:huh:

Hab das gleiche Problem bei meinen Tracker. Allerdings nur manchmal, wenn ich dann den zero Button, der halt zum reseten der Sitzposition da ist, drücke ist das Problem wieder weg. Da es bei mir nicht oft vorkommt hab ich leider bisher noch nicht wirklich verfolgt woher das ganze kommt.

Wie erkläre ich das am besten, also wenn ich im Flugzeug nur Yaw Axe vom trackir nutzen willl um halt den Spielfiguren Kopf auf der Stelle zu drehen fügt das Spiel eine X Axen Bewegung hinzu, so das Keine Drehung auf der Stelle vollzogen wird sondern eher ein Bogen.

 

Problematisch vor allem in der K4, diese Extra Bewegung Drückt mich immer zu nah an die Streben in der K4 wodurch das Sichtfeld halt eingeschränkt wird.

Ich hatte ein ähnliches Problem seinerzeit auch mal im Fall von Opentrack. Soweit ich mich erinnern kann, hatte es was hiermit zu tun.:

...und man konnte das ganze noch zusätzlich mit den Achseneinstellungen kompensieren.

PS: Selbst es hier nicht um Opentrack geht könnte dies ja zur Problemfindung beitragen.

Ich nutze die Trackir Software und wie gesagt in anderen spielen macht er das nicht nur dcs, muss wenn ich zuhause bin nochmal nachgucken.

in der Trackir vorschau wie sich der Kopf zubewegen hat macht er ja auch genau das was er soll nur Ingame werden komischerweise Bewegungen hinzugefügt, Dramatisch halt nur in den WK2 Fliegern muss ich nochmal testen.

An den Poster, meinst du das Damit: