Ein paar Fragen zur F/A-18C - Page 22 - ED Forums
 


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Old 11-05-2018, 10:30 AM   #211
Tobi1304
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Das wär ja dann wieder ein netter Punkt bei dem die Entwickler nachbessern sollten, denn so ein Helii sollte schon gut sichtbar sein. Selbst die dämlichen Windkraftanlagen knallen einem das Radar zu, wenn die nicht in einem Festzielfilter hinterlegt sind.
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Old 11-05-2018, 10:52 AM   #212
RightStuff
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Ok - Danke für die Erläuterung der Einschränkung hier im Game. Thx!
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Old 11-05-2018, 03:17 PM   #213
Tiramisu
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Oh, sehr schade! Die Entwickler wollten wohl den Kampf zwischen Helis und Jets spannender machen.
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Old 11-08-2018, 03:54 PM   #214
caponi
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quote the changelog : Big radar refactoring.

hat jemand dazu mehr Informationen ?
irgendwie habe ich keine Veränderung gemerkt ....

dazu noch eine Frage:
kann ich wirklich mit dem F-18-Radar eine Su-27 in fast 80nm hot damit erkennen ?
Zum Vergleich taucht eine Su-27 bei der Mirage und auch bei der FC3-F15 erst bei etwas mehr als 40nm auf ...
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Old 11-08-2018, 06:48 PM   #215
QuiGon
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Originally Posted by caponi View Post
quote the changelog : Big radar refactoring.

hat jemand dazu mehr Informationen ?
irgendwie habe ich keine Veränderung gemerkt ....
Das Radar der Hornet war bisland ziemlich buggy. So ist z.B. die Scan Bar gerne mal hängen geblieben und das Radar hat Ziele relativ leicht wieder verloren. Ich vermute mal es sind solche Dinge die sie verbessert haben, allerdings konnte ich das noch nicht testen.


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Originally Posted by caponi View Post
dazu noch eine Frage:
kann ich wirklich mit dem F-18-Radar eine Su-27 in fast 80nm hot damit erkennen ?
Zum Vergleich taucht eine Su-27 bei der Mirage und auch bei der FC3-F15 erst bei etwas mehr als 40nm auf ...
Es würde mich doch sehr wundern, wenn dir hier irgendjemand genaueres über die Radarleistung der einzelnen Modelle sagen könnte und falls doch wird derjenige es wohl kaum tun, da er sich dann strafbar machen würde
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Old 11-08-2018, 08:08 PM   #216
Tiramisu
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Hey, glücklicherweise kann man seit dem neuen Patch auch Helikopter einfacher mit dem Radar erfassen. Zwar gehen die radargelenkten Raketen immer noch relativ oft daneben, aber immerhin kann man ihre Position jetzt deutlich leichter mit dem Radar orten, wenn man den Nahkampfmodus des Radars anstellt (z.B. WACQ).
Jetzt macht die Helijagd deutlich mehr Spaß.
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Old 11-15-2018, 02:52 PM   #217
ViperDriver
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Moin Leut


Habe mich intensiver mit dem Thema Luftbetankung auseinandergesetzt und ja, es braucht seeeehr viel Übung.
Mein Problem ist, dass ich zwar den Korb auffangen kann, aber dann sogleich den Kontakt wieder verliere, da es mir mit dem Hotas Warthog unglaublich schwer fällt, die Geschwindigkeit beizubehalten und nicht zu überschiessen bzw. zurückzufallen.

Habt oder hattet ihr dieses Problem auch? Muss ich ev. eine Deadzone in den Throttle einfügen?
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Old 11-15-2018, 02:55 PM   #218
Nirvi
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Originally Posted by ViperDriver View Post
Moin Leut


Habe mich intensiver mit dem Thema Luftbetankung auseinandergesetzt und ja, es braucht seeeehr viel Übung.
Mein Problem ist, dass ich zwar den Korb auffangen kann, aber dann sogleich den Kontakt wieder verliere, da es mir mit dem Hotas Warthog unglaublich schwer fällt, die Geschwindigkeit beizubehalten und nicht zu überschiessen bzw. zurückzufallen.

Habt oder hattet ihr dieses Problem auch? Muss ich ev. eine Deadzone in den Throttle einfügen?
Ich glaube das Problem hat zu Beginn jeder

Was mir sehr geholfen hat ist den Throttle zu trennen, so dass du die Triebwerke einzeln steuerst. Ich lasse dann häufig z.B den linken Throttle in einer Position und bewege nur den rechten, so kann ich die Geschwindigkeit feiner justieren.
Totzone hab ich mir keine eingestellt.

€:

Last edited by Nirvi; 11-15-2018 at 03:04 PM.
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Old 11-15-2018, 03:07 PM   #219
Tiramisu
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Also ich habe bisher zwar noch nie die Luftbetankung ausprobiert, aber vielleicht könnte die Luftbremse (oder wie das genau heißt) dabei helfen die Geschwindigkeit zu reglulieren.
Wobei ich nicht genau weiß, ob diese Luftbremse mit der Zeit wieder automatisch in die Neutralstellung zurückgeht. Zumindest kam es mir mal beim Landen so vor, als ob die Luftbremse nicht ewig in der eingestellten Stellung bleibt.
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Old 11-15-2018, 03:13 PM   #220
QuiGon
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Originally Posted by Tiramisu View Post
Also ich habe bisher zwar noch nie die Luftbetankung ausprobiert, aber vielleicht könnte die Luftbremse (oder wie das genau heißt) dabei helfen die Geschwindigkeit zu reglulieren.
Wobei ich nicht genau weiß, ob diese Luftbremse mit der Zeit wieder automatisch in die Neutralstellung zurückgeht. Zumindest kam es mir mal beim Landen so vor, als ob die Luftbremse nicht ewig in der eingestellten Stellung bleibt.
Nein, dien Luftbremse ist für solch feine Justierungen viel zu grob und noch viel ungenauer als das Throttle.
Nirvi hat schon einen sehr guten Tipp gegeben. Diese Technik nennt sich "Walking the Throttle" und kann ich auch nur sehr empfehlen! Mir hat sie das Leben bei luftbetankungen jedenfalls sehr vereinfacht (und trotzdem ist es noch sehr anspruchsvoll)
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