Видео из DCS Mи-8 - Page 2 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 09-09-2013, 10:20 AM   #11
ми8т
Member
 
ми8т's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: УУМО
Posts: 170
Default

Мы летали и учили включать три канала (две кнопки) просто не снимайте ноги с педалей при выполнении разворотов (это есть в ИЭ)
ми8т is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2013, 11:03 AM   #12
=YeS=CMF
Veteran
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 3,383
Default

Понять не могу, неужели этот Ми-8 может летать с массой 15600кг??? :-) Правда взлетел с разгоном на подушке.
=YeS=CMF is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2013, 11:36 AM   #13
ups
Senior Member
 
ups's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 1,965
Default

Quote:
Originally Posted by ми8т View Post
Мы летали и учили включать три канала (две кнопки) просто не снимайте ноги с педалей при выполнении разворотов (это есть в ИЭ)
В симуляторе не прокатит - надпедальники не реализованы.
__________________
GA-Z87-HD3 Z87 Socket 1150 /Intel® Core™i7 4770K - 3.5GHz @ 4.5GHz /16 Gb - Kingston DDR3 1600Mhz / MSI GeForce GTX 680 /1200W Chieftec CFT-1200G-DF / Windows 10 x64
__________________________________________________
ups is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2013, 03:25 PM   #14
Wadim
ED Partners
 
Wadim's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Харьков, Украина
Posts: 1,259
Send a message via ICQ to Wadim Send a message via MSN to Wadim
Default Методичка по запуску Ми-8

Взыграло таки инструкторское

Представляю вашему вниманию методику запуска, выруливания и взлета на моём родном (крайние 20 лет) пепелаце.

Палка - Saitek X52 PRO и самодельные педали из старого Лоджика стоят по умолчанию. Т.е. все "кривые" - прямые.


Last edited by Laivynas; 09-10-2013 at 03:36 PM.
Wadim is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2013, 04:11 PM   #15
GUMAR
Tester NS 430
 
GUMAR's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Chelyabinsk
Posts: 5,150
Send a message via ICQ to GUMAR
Default

Quote:
Originally Posted by Wadim View Post
Взыграло таки инструкторское

Представляю вашему вниманию методику запуска, выруливания и взлета на моём родном (крайние 20 лет) пепелаце.
Отлично, спасибо!
__________________

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...
Phenom955 3,2GHzx4 8Gb RAM Gf650GTX 2Gb 1280x1024
GUMAR is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2013, 07:01 PM   #16
LuckyKOT
Member
 
LuckyKOT's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Kiev
Posts: 620
Default

Вадим Спасибо, я правда в другой последовательности делаю + вооружение сразу выставляю.
__________________
Благоприятная возможность драгоценна, а время подобно мечу.
Саади.
LuckyKOT is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2013, 12:02 PM   #17
PS979
Member
 
PS979's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Russian Federation
Posts: 560
Default

Спасибо за видео! Подскажите как правильно взлетать при ветре? Надо ли на висении против него, ветра, разворачиваться?
PS979 is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2013, 02:28 PM   #18
Wadim
ED Partners
 
Wadim's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Харьков, Украина
Posts: 1,259
Send a message via ICQ to Wadim Send a message via MSN to Wadim
Default

Quote:
Originally Posted by PS979 View Post
Спасибо за видео! Подскажите как правильно взлетать при ветре? Надо ли на висении против него, ветра, разворачиваться?
Да. Хотя ограничение по боковому ветру и составляет 10м\с, взлёт с боковым ветром значительно затрудняет технику пилотирования.
Поэтому взлетаем и зависаем против ветра, а в процессе разгона скорости доворачиваемся на взлётный курс.
Wadim is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2013, 04:36 PM   #19
=PUH=Xa
Senior Member
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 1,000
Default

Подскажите. Как известно, взлетать и садиться надо против ветра. И если площадка имеет уклон лучше садится носом вверх. Но предположим, что ветер и уклон расположены так, что либо очень неприятное направление ветра, либо правым бортом вниз. Что в таких ситуациях предпочесть?
=PUH=Xa is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2013, 07:31 PM   #20
Wadim
ED Partners
 
Wadim's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Харьков, Украина
Posts: 1,259
Send a message via ICQ to Wadim Send a message via MSN to Wadim
Default

Quote:
Originally Posted by =PUH=Xa View Post
Подскажите. Как известно, взлетать и садиться надо против ветра. И если площадка имеет уклон лучше садится носом вверх. Но предположим, что ветер и уклон расположены так, что либо очень неприятное направление ветра, либо правым бортом вниз. Что в таких ситуациях предпочесть?
В описанных, действительно сложных условиях, открываем Инструкцию 4.23.33 и читаем допустимые уклоны площадок в градусах:
Нос вверх - 7
Нос вниз -5
Вершина слева - 7
Вершина справа - 2.30

После этого прикидываем угол ветра. Ориентируемся, прежде всего на его косинус. Читаем Википедию, иные авиационные документы, возобновляем свои забытые знания в тригонометрии, понимаем, что ни чего у нас не получается, и действуем опытным путём.

А именно.

При подходе на площадку с уклоном стараемся заходить против ветра. Если при касании и плавном опускании шага машина имеет тенденцию к не контролируемому смещению, увеличиваем шаг, отходим от земли, и разворачиваемся педалями в сторону, которая:
а) по углу меньше всего к ветру;
б) по наклону площадки не выходит за границы ограничений.

Пример. Площадка с севера на юг имеет уклон 6 гр. Ветер (навигационный) 90 гр. силой 11 м\с.
Посадочный курс будет порядка 330 гр.

Но я б, если честно, в таких условиях не садился. Я бы поставил переднюю опору на землю, и произвёл бы высадку - посадку (загрузку) с режима висения.

Last edited by Wadim; 09-11-2013 at 07:41 PM.
Wadim is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 09:42 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.