Jump to content

DCS: F/A-18C - Обсуждения


ICS_Vortex

Recommended Posts

Подскажите пожалуйста' date=' как назначить master caution или предупредительный сигнал на кнопку? Всё меню облазил. Что такое bingo? И что нужно делать при inlet ice?[/quote']

 

BINGO это оповещение об аварийном остатке топлива, а с INLET ICE ниче не надо делать, это оповещение что Противо Обледен Система работает


Edited by ICS_Vortex

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

Link to comment
Share on other sites

INLET ISE - значит что на датчике льда в

воздухозаборнике начал образоввываться лед, Вортекс ты путаешь с оповещением L HEAT/R HEAT которые появляются при включении противообледенительной системы двигателей

2.1.1.7.7 в НАТОПСе

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Про INLET ISE...

Ясное небо, и периодически -INLET ISE!

Откуда там обледенению взяться??

Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле

TM Wartrhog Stick + VPC MongoosT-50Base + VPC TMW Extension 150mm / TM Wartrhog Throttle / CH Pro Pedals / 2-VPC Deck Mount / TrackIR5/

__________________________________________________________

i5-10600K Over to 5.0MHz/32GbDD4-3200/RTX4070/System-SSD1 DCS-SSD2/32" 2560x1440

Link to comment
Share on other sites

Про INLET ISE...

Ясное небо, и периодически -INLET ISE!

Откуда там обледенению взяться??

 

Нуууу вымерзание влаги из прозрачного воздуха ещё как идёт, весь вопрос в условиях, воздух же при входе в воздухозаборники испытывает резкое изменение давления, и, если он всё ещё достаточно холодный, чего бы конденсату влаги не намерзать... тут конечно вопрос как быстро и при каких условиях, те же трубки Пито подогревают всё время полёта не взирая на погоду поидее...

Link to comment
Share on other sites

INLET ISE - значит что на датчике льда в

воздухозаборнике начал образоввываться лед, Вортекс ты путаешь с оповещением L HEAT/R HEAT которые появляются при включении противообледенительной системы двигателей

2.1.1.7.7 в НАТОПСе

 

аа, да да, верно.

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

Link to comment
Share on other sites

Нуууу вымерзание влаги из прозрачного воздуха ещё как идёт, весь вопрос в условиях, воздух же при входе в воздухозаборники испытывает резкое изменение давления, и, если он всё ещё достаточно холодный, чего бы конденсату влаги не намерзать... тут конечно вопрос как быстро и при каких условиях, те же трубки Пито подогревают всё время полёта не взирая на погоду поидее...

:) Всё гораздо проще.

Это индикация наличия обледенения, реального, которое может нарушить (если лёд будет на воздухозаборнике или лопатках 1-й степени) газодинамическую устойчивость двигателя.. правильный поток воздуха. Это реальный лёд, приличный !! И надо принимать меры по не допущению его роста и удалению появившегося)

И эти условия обледенения возникают ТОЛЬКО.. 100% !! в условиях облачности, осадков ! И никогда в ясном небе..НИКОГДА!

P.S Это я не из учебников... а после 12000 часов проведённых в небе.. И что такое обледенение и как оно выглядит и когда бывает - знаю по личному опыту.

А "трубки Пито" или если правильно, то ППД (приёмник полного давления) подогревают постоянно для страховки. Слишком важный это элемент и даже

маленький лёд может привести к полному его отказу (закупорки)


Edited by SMN

Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле

TM Wartrhog Stick + VPC MongoosT-50Base + VPC TMW Extension 150mm / TM Wartrhog Throttle / CH Pro Pedals / 2-VPC Deck Mount / TrackIR5/

__________________________________________________________

i5-10600K Over to 5.0MHz/32GbDD4-3200/RTX4070/System-SSD1 DCS-SSD2/32" 2560x1440

Link to comment
Share on other sites

Здесь в ДКС, предупреждение об образовании льда появляется в зависимости о высоты полёта, а не от каких-то иных факторов, что в корне неверно. НО и влажности тоже ведь в симе нет. Обычно всё обледенение возникает на малых высотах о нуля до 2 или 3 тысяч метров.


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

BINGO это оповещение об аварийном остатке топлива

 

Баки полные. Правда я заметил, что это бывает при взлете и маневрах. Это так реализована работа датчика в топливном баке?

 

По кнопке master caution, кто-нибудь знает? Надоело мышкой постоянно выключать.


Edited by Alex&Crow

i7-7700k/4.2GHz/MSI PRO Series motherboard/Asus RTX2080Ti Gaming OCi/ 32GB DDR4/ SSD 240Gb+HDD/ 64xWin 10/Oculus Rift CV1/ Pimax 5K Plus/ 2Dof motion platform/ Logitech G940 FFB

Link to comment
Share on other sites

Здесь в ДКС, предупреждение об образовании льда появляется в зависимости о высоты полёта, а не от каких-то иных факторов, что в корне неверно. НО и влажности тоже ведь в симе нет. Обычно всё обледенение возникает на малых высотах о нуля до 2 или 3 тысяч метров.

 

От времени года тоже зависит. Точнее видимо от температуры воздуха. Индикатор загорается зимой на Кавказе. Летом нет.

i7-7700k/4.2GHz/MSI PRO Series motherboard/Asus RTX2080Ti Gaming OCi/ 32GB DDR4/ SSD 240Gb+HDD/ 64xWin 10/Oculus Rift CV1/ Pimax 5K Plus/ 2Dof motion platform/ Logitech G940 FFB

Link to comment
Share on other sites

От времени года тоже зависит. Точнее видимо от температуры воздуха. Индикатор загорается зимой на Кавказе. Летом нет.

 

Это понятно, потому что реализация имеет крайне скудный алгоритм, который привязывают к усреднённым значениям типичной погоды в те или иные времена года. Вопрос не в этом.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Баки полные. Правда я заметил, что это бывает при взлете и маневрах. Это так реализована работа датчика в топливном баке?

 

По кнопке master caution, кто-нибудь знает? Надоело мышкой постоянно выключать.

БИНГО это остаток топлива, который ты вручную (тоесть ручонками) выставишь в меню, для оповещения тебя, что ты достиг этого остатка количества топлива в баках и пора бы тебе взять опу в горсть и лететь домой, а иначе топлива не хватит. Это просто будильник, установленный в ручном режиме.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

БИНГО это остаток топлива, который ты вручную (тоесть ручонками) выставишь в меню, для оповещения тебя, что ты достиг этого остатка количества топлива в баках и пора бы тебе взять опу в горсть и лететь домой, а иначе топлива не хватит. Это просто будильник, установленный в ручном режиме.

 

Спасибо, понял. Видимо слишком большие значения выставляю. Обзор от BMB насмотрелся..

 

Тогда ещё вопрос, после посадки-взлёта с авианосца горит check trim. Кнопкой триммирования не убирается.


Edited by Alex&Crow

i7-7700k/4.2GHz/MSI PRO Series motherboard/Asus RTX2080Ti Gaming OCi/ 32GB DDR4/ SSD 240Gb+HDD/ 64xWin 10/Oculus Rift CV1/ Pimax 5K Plus/ 2Dof motion platform/ Logitech G940 FFB

Link to comment
Share on other sites

Спасибо' date=' понял. Видимо слишком большие значения выставляю. Обзор от BMB насмотрелся..[/quote']

Мой совет, если интересно, я никогда бинго не ставлю в силу того, что просто посматриваю на остаток топлива, но это очень даже полезно в воздушном бою, когда он затяжной или изначально миссия не штурмовка наземки. В воздушном бою это конечно полезно. Обычно ставят около 2000, но в зависимости от удалённости поля боя от аэродрома посадки. Кстати бортовой компьютер также тебя предупредит об остатке топлива, необходимого для возврата домой безо всякого бинго, потому что ОН знает откуда ты вылетел.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Тогда ещё вопрос, после посадки-взлёта с авианосца горит check trim. Кнопкой триммирования не убирается.

 

Не правильно триммируешься значит.

Нужно как минимум на 16 гр. стабилизаторы триммировать.

А по факту - в зависимости от взлетной массы. В мануале есть таблица в разделе по взлету.

 

По кнопке master caution, кто-нибудь знает? Надоело мышкой постоянно выключать.

 

Юзай оригинальный англ. язык.

А так - то это СОРЦ (сигн. опасн. режимов ) - СБРОС. - кнопка N


Edited by ICS_Vortex

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

Link to comment
Share on other sites

Повторю вопрос ещё раз...

 

Подскажите, пожалуйста, почему при холодном запуске от батареи GPWS тест озвучкой "ROLL LEFT, ROLL LEFT" проходит штатно, а при запуске от наземного источника его нет?

Link to comment
Share on other sites

Не правильно триммируешься значит.

Нужно как минимум на 16 гр. стабилизаторы триммировать.

А по факту - в зависимости от взлетной массы. В мануале есть таблица в разделе по взлету.

 

 

 

Юзай оригинальный англ. язык.

А так - то это СОРЦ (сигн. опасн. режимов ) - СБРОС. - кнопка N

 

 

Спасибо!

i7-7700k/4.2GHz/MSI PRO Series motherboard/Asus RTX2080Ti Gaming OCi/ 32GB DDR4/ SSD 240Gb+HDD/ 64xWin 10/Oculus Rift CV1/ Pimax 5K Plus/ 2Dof motion platform/ Logitech G940 FFB

Link to comment
Share on other sites

Повторю вопрос ещё раз...

 

Подскажите, пожалуйста, почему при холодном запуске от батареи GPWS тест озвучкой "ROLL LEFT, ROLL LEFT" проходит штатно, а при запуске от наземного источника его нет?

 

тут слепых нету.

Система скорей всего не запитана, по этому, не проигрывает.

PC: i9-10850K ~5.2GHz / Asus Rog Strix H490 Gaming, Asus GTX1080 Rog Strix Gaming OC, HyperX Fury RGB 32Gb RAM 3200MHz, SSD 512Gb, HDD 1Tb, Windows 10 x64. 2 x Samsung Curved 32" 

VirpilControls software engineer

 

Link to comment
Share on other sites

тут слепых нету.

Система скорей всего не запитана, по этому, не проигрывает.

 

Поясню подробнее.

Если следовать Normal procedures из NATOPS и делать запуск двигателя с использованием наземного источника после включения генератора второго (правого) двигателя не происходит этих колаутов. При запуске без наземного источника после включения генератора второго (правого) двигателя колауты есть. Система запитываться должна, согласно процедуре.

Link to comment
Share on other sites

А как свою картинку в планшет на ноге пилота вложить? Старым способом через пользовательскую папку не вышло.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

Утилитка есть Кнеборд билдер

 

:doh: а да, есть такая в закромах. Она безопасная для ДКСа?

Обновление от 2018 года есть, но рисковать не буду, а то ещё сломает что-нибудь.

Странно, что нет штатного средства добавления картинки в планшет на ноге.


Edited by zetetic

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Link to comment
Share on other sites

:doh: а да, есть такая в закромах. Она безопасная для ДКСа?

Обновление от 2018 года есть, но рисковать не буду, а то ещё сломает что-нибудь.

Странно, что нет штатного средства добавления картинки в планшет на ноге.

 

Не бойся . Пользовался . Все нормально .если что ремонт наше все .

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...