Основные вопросы МиГ-21бис

Так будет русская локализация модуля МиГ-21бис, или так на уровне обещаний останется? (Вопрос больше к разработчикам)

 

So it will be Russian localization module MiG- 21bis , or so at the level of promises left? ( The question is more to the developers )

Which parts of localization are you referring to?

Which parts of localization are you referring to?

First of all we are refering to control settings.

I sent you absolutely ready-to-use files translated to russian right afrer first release. But what was your answer? Deep-deep silence.....

I shared theese files on dcs site and it partially solved the problem for pilots who can't speak english, but in last update you rebuilt all control settings options and my mod doesn't work anymore. Butthurt came back. Why you so much hate russian community?

First of all we are refering to control settings.

I sent you absolutely ready-to-use files translated to russian right afrer first release. But what was your answer? Deep-deep silence.....

I spend, on average, about 60-70 hours per week working on LNS products -- both released and future titles.

If you believe we 'ignore' messages because of malice or by choice; you are quite deeply mistaken. Sometimes it unfortunately just happens.

It's difficult not to miss a few e-mails, PMs or requests amongst thousands sent.

This is especially true for the immediate post-release period, which is very hectic.

Why you so much hate russian community?

Is that why we've spent (and our collaborators and contributors, all praise to them) hundreds of hours translating manuals and missions into Russian?

Every future LNS module or theatre is projected to ship with RU localization or documentation. The Russian community and region is very important to us.

I will look into the control mapping localization ASAP.

Товарищи, давайте не будет ругаться. Людей и без того сталкивают лбами постоянно.

 

Is that why we've spent (and our collaborators and contributors, all praise to them) hundreds of hours translating manuals and missions into Russian?

Every future LNS module or theatre is projected to ship with RU localization or documentation. The Russian community and region is very important to us.

 

I will look into the control mapping localization ASAP.

I really thank you very much for localized missions and manuals but how can i complete any mission if i cant setup my plane? Please, find the time for controls localization.

2. Аварийное сбрасывание пусковых устройств

с ракетами Р-60 или Р-55, а также их пусковых

устройств без ракет запрещается.

Интересно: а почему?...

Да ну, а я и не знал что на это надо десятилетия. ...

Ты много чего не знаешь.

— Я знаю только то, что ничего не знаю, но другие не знают и этого.

Сократ~

Нелепый сарказмЪ слышится мне в посте этом. :)

Пользоваться Вашими файлами конечно можно. А вот вставлять их в игру разработчики, увы, не смогут ибо тогда настройки управления станут русскими для всех локализаций.

Ок. Как сделать правильно?. У лизернеков инпут тоже "в лоб", поэтому было принято аналогичное решение с переводом. Готов безвозмездно переделать под русскую локаль и подарить лично Кобре, раз у него все никак времени нет.

!No Sarcasm Here!

Народ, не планирует никто Лезернекам на баг трекерhttps://leatherneck-sim.mantishub.com/view_all_bug_page.php по флайт модели чо нить написать, а то я взглянул ещё никто вроде на эту тему там не жаловался?

А так они вроде правят чо то в патч следующий вставляют.

Я вот подумываю заморочиться, но хотелось бы повесомее чо нить.

Или можь кто знает явный баг, мне думается стоит про невозможность выхода на закритику отписать.

Нужно обязательно им написать. И про навигацию (АРК, РСБН). Пусть на фиг делают как следует.

Я уже там зарегился. Кстати довольно несложно.

Ну вот про навигацию тоже идея, тока я РБСН всякими не увлекаюсь и не шарю в них у меня вся навигация это F10.

Но про неё тож никто не писал.

Чёт потестил углы атаки выходит спокойно на 30+ видимо поправили, правда дёргается на предельных углах так, что лучше не смотреть. На больших углах по крену не рулится.

Вираж вроде ААК тестил там тоже не сильно расходится.

Пикирование тож в пределах погрешности с 3000 угол пикирования 40, газ малый, скорость ввода 750 разогнался до 960.

Сваливание на крыло тож похоже по скоростям более менее - 230-290(единственно эти неестественные дёргания).

Видимо настроили его более менее.

Решил попробовать записать неестественные скачки угла атаки в дапазоне 33-38 градусов.

И воспроизвести легко и что баг понятно.:pilotfly:

Вот сформулировал:

Заголовок:

Jumps The angle of attack

Подробности:

При выходе на углы атаки более 33-34 градусов.

Самолёт неестественно дёргается.

Углы атаки скачут в диапазоне 33-38 градусов.

When entering the angles of attack more than 33-34 degrees.

Aircraft unnatural twitches.

attack angles jump in the range of 33-38 degrees.

Воспроизводимость: Всегда.

Серьёзность: Критическая.

Как кто думает, поймут или отмажутся, что не понятно.

Переводил гуглом.

Решил попробовать записать неестественные скачки угла атаки в дапазоне 33-38 градусов.

И воспроизвести легко и что баг понятно.:pilotfly:

 

Вот сформулировал:

Заголовок:

Jumps The angle of attack

 

Подробности:

При выходе на углы атаки более 33-34 градусов.

Самолёт неестественно дёргается.

Углы атаки скачут в диапазоне 33-38 градусов.

 

When entering the angles of attack more than 33-34 degrees.

Aircraft unnatural twitches.

attack angles jump in the range of 33-38 degrees.

 

Воспроизводимость: Всегда.

Серьёзность: Критическая.

 

Как кто думает, поймут или отмажутся, что не понятно.

Переводил гуглом.

Думаю поймут. Вопрос захотят-ли править.

Короче создал задачуhttps://leatherneck-sim.mantishub.com/view.php?id=104, если будет статус подтверждено уже успех.

Надо ещё им по дальномеру написать.

Назначили Delphin-у, кстати и по навигации ему кинули.

Уже прогресс.

Тут "Назначена" означает что отдали на рассмотрение, если отвественный просмотрит и подтвердит, то статут будет "подтверждена", что будет означать признание бага и то что будет проведена работа по нему.

Да видимо с ФМ они уже врятли чо сделают. Слишком сложно.

Так и осталось на рассмотрении.:music_whistling:

Так давайте закинем им в баг-трекер вопросы по АСП.

Кстати, кто знает? В РЛЭ написано, что кнопка на РУС "откл А/П" отключает все режимы автоматического управления. В реализации от Лезернеков она не отключает автоматический заход по КГС. Это и в реале так, и нужно отдельной кнопкой отключать этот режим?

По дальномеру сказали, что исправили.

Турбостартёр с Мига, когда снимут ? ))

Ребят, это скорее такой вопрос немного косвенно относящейся к теме:

У МиГ-15бис и элеронов и тангажа, радиовысотомер на 1200м.

Почему вдруг у МиГ-21бис нет триммера элеронов и радиовысотомер всего на 600м? Чем это обусловлено?

Ребят, это скорее такой вопрос немного косвенно относящейся к теме:

У МиГ-15бис и элеронов и тангажа, радиовысотомер на 1200м.

Почему вдруг у МиГ-21бис нет триммера элеронов и радиовысотомер всего на 600м? Чем это обусловлено?

По поводу триммера элеронов, на Миг-21 стоит бустерная система на элеронах, потому разработчики могут сами задать желаемую загрузку по крену, вплоть до её отсутствия, потому там триммер посчитали ненужным. К слову если у миг-21 откажет гидро основное и резервное, то со временем самолет становится неуправляемый по крену, насколько помню в модуле это было реализовано, но сейчас возможно сломано, потому как тумблер бустеров элеронов не влияет на их работу.

По радиовысотомеру, чисто моё предположение, когда самолет пикирует на близкой к М 0.95 скорости, высотомер начинает нагло врать (ошибка может достигать 500-700 м., к слову этот эффект хорошо виден у Миг-21 когда выходишь на сверхзвук), а так как у миг-15 высота вывода на макс. скорости довольно большая, была задана соответствующая макс высота для радиовысотомера. Конечно на миг-21 эту проблему не решили, но ТТХ самолета были уже гораздо выше, и это было не так критично как для 15го, потому такую высоту посчитали избыточной, и оставили 600м. Хочу отметить что в РЛЭ к миг-21 очень часто упоминается что полеты на скорости 0.95 М запрещаются, требуется или набрать скорость или сбавить, связано это как раз с тем что этот режим считается очень неблагоприятным для самолета.