Ка-52, вооружение

Заметил что на Ка-52 ПТУР тоже вешаются через переходные балки, в отличии от того же Ка-50 где АПУ Вихря крепится к пилону. Так же на АПУ Атаки не вижу механизации для подвижности в вертикальной плоскости как на АПУ Вихря.

На Ка-50, согласно источникам 1990-х – 2000-х годов, пусковая установка для ПТУР «Вихрь» называлось не АПУ, а УПП-800 (установка подвижная пусковая), которая действительно напрямую крепилась к пилонам.

На Ка-52 данная установка подвешивается не на «переходные балки», а на балочные держатели ДБ3-УВ, которые в свою очередь устанавливаются на пилоны. Причём подвешивается посредством специального «переходника». Вышеупомянутая УПП-800 в комплексе с данным «переходником» вероятно и получила наименование АПУ-6 (авиационное пусковое устройство), ИМХО, которое сейчас повсеместно упоминается.

Новая схема, применённая на Ка-52 (ДБ3-УВ + АПУ-6), судя по-всему позволяет осуществлять полный сброс подвесок с ПТУР «Вихрь», при необходимости. В то время как на Ка-50 установки УПП-800 были несбрасываемые (ибо крепились на пилоны также, как и балочные держатели – посредством не замковых, а резьбовых соединений), в связи с чем в кабине Ка-50 имелся включатель ускоренной разгрузки УПП (производился ускоренный отстрел всего боезапаса ПТУР из ТПК вышибными зарядами, при этом сами УПП-800 с установленными на них ТПК оставались висеть).

Насчёт того, что АПУ «Штурм-ВУ» не имеет углов отклонения вниз, как УПП-800 (0°…-12°), то вероятно посчитали это излишним. Тут сложно сказать… насколько сильно влияет возможность отклонения АПУ вниз на эффективность боевой работы комплекса управляемого вооружения?

UPD.

… Погуглите фото или видео Ка-52 армейской авиации… их вполне достаточно имеется в сети. К примеру из состава 575-й авиабазы АА в Черниговке. Там гораздо чаще можно увидеть армейские «Аллигаторы» без ЭВУ, чем с ними, например.

Кстати, немного информации по ЭВУ для вертолётов типа Ми-8АМТ:

Установка экранно-выхлопного устройства на сайте АО «ВСК» (входит в холдинг «Вертолёты России»).

<…>

[TABLE=head] Изменение массы | Изменение центровки | Срок выполнения работ

Увеличивается на 76 кг

|

на 3 мм вперёд

|

7* дней

[/TABLE]

<…>

* приведённые значения являются ориентировочными.

<…>

Читать подробнее…

<…>

В силу того, что ЭВУ препятствует свободному выходу отработанных газов, происходит незначительное снижение тяги двигателя, увеличивается расход топлива.

<…>

Возможно причина в экономии топлива (снижение финансовых затрат на расход топлива при практически нулевой вероятности поражения вертолётов со стороны УР с ИКГСН)?

Вертолет Ка-52М совершил первый полет

В ААК «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в ГК Ростех) состоялся первый полет опытного образца новейшего модернизированного вертолета Ка-52. На данной машине будут применены все лучшие технические решения, ранее проверенные на вертолетах, выпускаемых как в рамках Гособоронзаказа, так и на экспорт.

 

На новом вертолете Ка-52М установлена модернизированная оптико-электронная система с увеличенной дальностью обнаружения и распознавания целей, новый цифровой привод, который позволит повысить точность прицеливания при стрельбе из пушки. Модернизированный Ка-52 также получил новый радиолокационный комплекс с активной фазированной антенной решеткой и управляемую ракету с повышенной дальностью.

 

Лопасти несущего винта Ка-52М оснащены более мощным нагревательным элементом, что позволит эксплуатировать вертолёт во всем диапазоне температур, включая арктические условия. Вертолет оснащен колесами шасси с более высокой несущей способностью и износостойкостью, а также светотехническим оборудованием на базе светодиодов. На модернизированном «Аллигаторе» применен и новый интерьер кабины пилотов, который обеспечит выполнение современных эргономических требований, в том числе при пилотировании в тёмное время суток в очках ночного видения.

https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!vertolet_ka52m_sovershil_pervyy_polet

есть фотки про Ка-52M?

РОШ Ка-52

• © Twower.livejournal.com.
  

Интересно, что вывели на РОШ кнюппель запуска и останова заданной программы отстрела ЛТЦ (ПУСК–СТОП) устройства выброса пассивных помех УВ-26М (под красной предохранительной чекой УВ).

Кто-нибудь может подсказать по надписям позиций верхнего кнюппеля (который над кнюппелем ФАРА)? АСП(?)–ВЫХОД–ОЧЕР–РЕЖИМ?

интереснозачем столько ручек управление?

по две на каждого члена экипажа.

не считая двух РОШ.

интересно

<…>

зачем столько ручек управление?

по две на каждого члена экипажа.

не считая двух РОШ.

На боевой машине так же. Боковые джостики управляют ГОЭС и вооружением.

не совсем верно, управлять ГОЭСом и вооружением можно и с РППУ (как левой так и правой).

РУК-Л + РУК-П (Ручка Управления Комплексом, в т.ч. вооружения) больше ориентированы на управляемое оружие, но по большей части их функционал(по работе с комплексом) аналогичен функционалу РОШ и РППУ, соответственно без управления вертолетом.

 

на фото №2 - РУК-Л, №4 - РУК-П

:rolleyes:

Кстати хорошо, что напомнил про РУК-Л/П.

<…>

• © Twower.livejournal.com.
  

<…>

Кто-нибудь может подсказать по надписям позиций верхнего кнюппеля (который над кнюппелем ФАРА)? АСП(?)–ВЫХОД–ОЧЕР–РЕЖИМ?

На РУК-Л/П аналогичные (дублирующие) кнюппели, только их верхнее положение обозначено не просто АСП, а ТИП АСП.

Из того же источника:

таких кнюппелей всего три: два на РОШах и один на левой РУК.

ну подписи как бы говорящие: положение вверх АСП(ТИП АСП) это переключение типа асп(выбранного), положение влево ОЧЕР переключенние очереди, положение вправо РЕЖИМ это переключение режима применения АСП (например для пушки выбор темпа стрельбы). ну а выход- это выход итз режима (например боевого применения).

как говорится, ваш К.О.

таких кнюппелей всего три: два на РОШах и один на левой РУК.

ну подписи как бы говорящие: положение вверх АСП(ТИП АСП) это переключение типа асп(выбранного), положение влево ОЧЕР переключенние очереди, положение вправо РЕЖИМ это переключение режима применения АСП (например для пушки выбор темпа стрельбы). ну а выход- это выход итз режима (например боевого применения).

как говорится, ваш К.О.

Точно… на РУК-П вместо кнюппеля ТИП АСП – кнюппель МЕТКА, ещё кнопка ЦУ, и переключатель предположительно РАДИО–СПУ (надпись плохо читается).

Получается, что РУК-П в большинстве своём дублирует РППУ, а РУК-Л – РОШ?

Получается, что РУК-П в большинстве своём дублирует РППУ, а РУК-Л – РОШ?

Ну да. Чтобы экипаж не мешал друг другу при пилотировании и решении других задач, "держась каждый за свои ручки".

… положение вправо РЕЖИМ это переключение режима применения АСП (например для пушки выбор темпа стрельбы). ну а выход- это выход итз режима (например боевого применения)…

Интересно, если кнюппелем (ТИП) АСП выбрать 5 и 6 узлы подвески вооружения с КАМ «Стрелец» (УР типа «Игла»), то при этом открываются крышки ТПК, а затем переключателем РЕЖИМ включается режим НАКОЛ (накалывается НИП и ракета/ракеты снимаются со стопоров – по аналогии с функциональностью ПЗРК)?

Или в случае с «Иглами» на Ка-52 немного по другому: открытие крышек ТПК, накол НИП и снятие ракет со стопоров происходит одновременно – сразу при выборе вооружения кнюппелем (ТИП) АСП?

про крышки ТПК не знаю. а накол по первому нажатию кнопки пуска.

про крышки ТПК не знаю. а накол по первому нажатию кнопки пуска.

В смысле по первому нажатию гашетки РС? После этапа НАКОЛ, изготовки ракеты/ракет, прицеливания и захвата цели, непосредственно для пуска требуется повторное нажатие гашетки РС? Получается, что реализован только один режим пуска – АВТОМАТ?

Переключатель РЕЖИМ в случае с УР типа «Игла» что-нибудь переключает, например режимы НАВСТРЕЧУ/ВДОГОН?

В смысле по первому нажатию гашетки РС?

да

После этапа НАКОЛ, изготовки ракеты/ракет, прицеливания и захвата цели, непосредственно для пуска требуется повторное нажатие гашетки РС?

да

Переключатель РЕЖИМ в случае с УР типа «Игла» что-нибудь переключает, например режимы НАВСТРЕЧУ/ВДОГОН?

бинго

Получается, что реализован только один режим пуска – АВТОМАТ?

не очень понял что вы имеете в виду под режимом АВТОМАТ.

Благодарю за пояснения! :thumbup:

… не очень понял что вы имеете в виду под режимом АВТОМАТ.

Ну, в ПЗРК есть 2 режима стрельбы: автоматический и ручной. Если вкратце:

• В первом случае ПЗРК сам решает когда выстрелить. То есть, после этапа НАКОЛ, стрелок переводит спусковой крючок в крайнее положение, зажимает, прицеливается и просто ждёт. Как только «звёзды сойдутся» и придёт сигнал на разрешение пуска (РП) – ПЗРК сам выстрелит.
  
• Во втором случае решение о пуске принимает стрелок. После этапа НАКОЛ, стрелок переводит спусковой крючок в среднее положение, прицеливается и ждёт сигнала РП. После получения сигнала, можно ещё подержать цель в прицеле, дожидаясь более удобного ракурса, а затем произвести пуск, нажав спусковой крючок в крайнее положение. Или например при отсутствии сигнала РП (при сигнале недостаточного уровня ИК-сигнатуры цели), перейти на режим стрельбы «без селектора».
  

В случае с УР типа «Игла» на Ка-52, после первого нажатия гашетки РС и запуска этапа НАКОЛ, возможно сразу произвести повторное нажатие, прицелиться и ждать пока ИКГСН захватит цель и КАМ «Стрелец» сам произведёт пуск (т.е. стрельба в автоматическом режиме)?

Или после прицеливания и захвата цели, нужно сначала дождаться сигнала РП, а затем повторно нажать гашетку РС (т.е. стрельба в ручном режиме)? В таком случае, в какой момент включается разрешение разарретирования ротора гироскопа ИКГСН ракеты (которое в ПЗРК включается при переводе спускового крючка через среднее положение), уже при первом нажатии – на этапе НАКОЛ?

Я так понимаю, селекцию целей отключить нельзя, т.е. стрельба по-умолчанию ведётся только в режиме «с селектором»?

есть два режима, ручной и полуавтоматический. Автоматического полностью нет. в обоих случаях надо нажимать гашетку для схода после того, как ур произвела захват.

выбор с селектором или без тоже присутствует

есть два режима, ручной и полуавтоматический. Автоматического полностью нет. в обоих случаях надо нажимать гашетку для схода после того, как ур произвела захват.

выбор с селектором или без тоже присутствует

:thumbup:

неужели так трудно прикрутить стабилизированный подвес к камере ?

Интересно, на какой скорости происходит полное закрытие крышек ТПК «Вихрей»? На видео до конца не закрылись… вроде писа́ли, что скосы на крышках сделаны специально для их закрытия набегающим потоком воздуха после пуска.

Ка-52 "На странных берегах"

11.Стороны сделки: покупатель: Публичное акционерное общество «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина» (ПАО ААК «ПРОГРЕСС»); поставщик: АО «Концерн «Калашников» г. Тула; предмет сделки: поставка Управляемой ракеты «Вихрь-1» 9-А-4172К.000 в количестве 29 штук; реквизиты договора: проект договора № 407 от 20.02.2016 срок выполнения работ: декабрь 2016 г. сумма сделки: 102 668 555 (сто два миллиона шестьсот шестьдесят восемь тысяч пятьсот пятьдесят пять) рублей 00 копеек. 2.4. Дата составления и номер протокола заседания Совета директоров эмитента, на котором приняты соответствующие решения: Протокол заседания Совета директоров ПАО ААК «ПРОГРЕСС» № 12 от 01.06.2016 года.

https://e-disclosure.ru/portal/event.aspx?eventid=JWZcD9I-AME659EZ8S0SgxQ-B-B&attempt=1

102 668 555/29= 3 540 295 рублей за ракету

$48k

чип

17.01.2021 в 19:53, Heli сказал:

 

 

102 668 555/29= 3 540 295 рублей за ракету

Даже цель типа новенького пикапа Тойота и ЗУ-23 будет сопоставима по стоимости.

17.01.2021 в 20:53, Heli сказал:

… 102 668 555/29= 3 540 295 рублей за ракету

Цитата

… В январе 2016 г. Конгресс США одобрил контракт стоимостью 51 млн долл. США на поставку 407 выстрелов для ПТУР Tow-2B Aero (BGM-71F-3RF) в Оман.

 

Кроме того, в декабре 2016 г. американские законодатели одобрили поставку 1200 выстрелов Tow-2A в модификации BGM-71-4B-RF для ВС Королевства Марокко. Стоимость контракта составила 108 млн долл. США…

Подробнее: О поставках ПТУР Tow-2 и Javelin в страны Ближнего Востока и Северной Африки // Институт Ближнего Востока, 29 декабря 2016 года.

Минимальный курс доллара в 2016 году = 60,2730 руб. за 1 доллар США.

Путём несложных вычислений достаточно легко вычислить стоимость в 2016 году 1 ПТУР TOW (TOW-2A подешевле, TOW-2B Aero естественно подороже)… и сравнить для примера.