nickbolt Posted July 5, 2023 Share Posted July 5, 2023 3 часа назад, TJCHELL сказал: Лопается он не на накопительных конвеерах, одна мягкая посадка, пробег, взлёт - лопнул Ты садился на 370,о чем тут говорить)))Как токое в голову пришло)) Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VanekK30 Posted July 5, 2023 Share Posted July 5, 2023 41 минуту назад, nickbolt сказал: Ты сел на 260,и до движков от бетона было пара сантиметров)) Ток не надо меня просить,я уж год не играл Если смотреть внешнюю камеру покадрово, то сел на 257-258) А сантиметры до бетона, это из за не очень правильной 3д модели. По факту угол атаки был 12, а предельный вроде 14 до касания полосы. ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России" Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted July 5, 2023 Share Posted July 5, 2023 43 минуты назад, VanekK30 сказал: Если смотреть внешнюю камеру покадрово, то сел на 257-258) А сантиметры до бетона, это из за не очень правильной 3д модели. По факту угол атаки был 12, а предельный вроде 14 до касания полосы. Ну я ж не прям до сантиметров)) Я не с критикой,я просто так. Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
TJCHELL Posted July 7, 2023 Share Posted July 7, 2023 (edited) В 05.07.2023 в 21:20, VanekK30 сказал: С чего вы взяли взяли что 320 это нормальная скорсоть? В книжках много неточностей, и если там написано 330 предельная скорость, это не значит что нужно садиться на 320... Садитесь хотя бы на 290-300 и будет вам счастье и целые пневматики... На 290 и на 300 сажусь, при пробеге они рвутся, как только скорость возрастает, а ты ещё не оторвался. Да ну блин, неужели в реале пневматики, как презервативы рвутся? Edited July 7, 2023 by TJCHELL Link to comment Share on other sites More sharing options...
VanekK30 Posted July 7, 2023 Share Posted July 7, 2023 (edited) 4 часа назад, TJCHELL сказал: На 290 и на 300 сажусь, при пробеге они рвутся, как только скорость возрастает, а ты ещё не оторвался. Да ну блин, неужели в реале пневматики, как презервативы рвутся? Сколько ещё раз написать, что у меня они не рвутся даже после 3 конвейеров в одном полёте?) P.S. Я кстати в реальности видел как МиГа на посадке пневматик лопался, причём уже после выпуска парашюта, то есть на скорости ниже 250 км/ч. Так что цифра 330 в неочень достоверной книжке ни о чём не говорит... Edited July 7, 2023 by VanekK30 ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fighter29 Posted July 7, 2023 Share Posted July 7, 2023 Вообще случаи разрушения пневматиков на 29ом не так уж и часто случались . К слову у нас в полку за 20 лет был только один случай лопнувшего пневматика на пробеге , после чего самолет выкатился в бок за пределы ВПП метров на 30 )). 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
VanekK30 Posted July 7, 2023 Share Posted July 7, 2023 24 минуты назад, Fighter29 сказал: Вообще случаи разрушения пневматиков на 29ом не так уж и часто случались . К слову у нас в полку за 20 лет был только один случай лопнувшего пневматика на пробеге , после чего самолет выкатился в бок за пределы ВПП метров на 30 )). Я два знаю) первый на посадке, причём у ведомого при посадке парой) его в сторону ведущего повело, но из за дистанции всё обошлось, и он на полосе удержался. А второй вообще на рулении был по дороге на ВПП, видимо из за резкорого поворота. ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России" Link to comment Share on other sites More sharing options...
VANOIS Posted July 9, 2023 Share Posted July 9, 2023 Тут самое интересное, что Ф-18 можно плюхать от души - ничего не рвётся, а тут (и на Су-25Т тоже) на 5 км/ч чуть превысил и всё, вилы. Какая некачественная отечественная резина получается:) ______________________ GA-X79-UD3, Core 4820K (3,7 ГГц), GTX 1080 (8 Гб), 32 Гб DDR3 // Win 7 SP1 // Joy Logitech G940 // EDTracker FC3, CA, Ка-50, Ми-8, Ми-24, M-2000, A-10С, F/A-18, Supercarrier, Nevada, Persian Gulf, NS 430, Christen Eagle II, Yak-52 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Dzen Posted July 9, 2023 ED Team Share Posted July 9, 2023 F/A-18C - палубный истребитель, его нужно плюхать, он по-другому не приземляется. 1 [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
biotech Posted July 10, 2023 Share Posted July 10, 2023 (edited) 7 часов назад, Dzen сказал: F/A-18C - палубный истребитель, его нужно плюхать, он по-другому не приземляется. Кстати, если на нем на скорости "порулить" с увеличенным углом поворота носовой стойки, то стойка запросто разувается. Edited July 10, 2023 by biotech Спойлер i7 13700KF @ 5,4 GHz; DDR5 64GB RAM; Palit RTX 4090; AOC AG352UCG 35" 3440x1440; Win11. Oculus Quest Pro. "Marksman-L" rudder by MyCyJIbMaHuH ; VPC MongoosT-50CM3 Base; VPC MongoosT-50CM2 Grip; VPC MongoosT-50CM Throttle. My settings for VR Link to comment Share on other sites More sharing options...
VanekK30 Posted July 10, 2023 Share Posted July 10, 2023 16 часов назад, VANOIS сказал: Тут самое интересное, что Ф-18 можно плюхать от души - ничего не рвётся, а тут (и на Су-25Т тоже) на 5 км/ч чуть превысил и всё, вилы. Какая некачественная отечественная резина получается:) А чего общего между "плюхать" и "+5 км/ч больше"? И посадка на 320 км/ч, это не +5, а +40 как минимум) ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России" Link to comment Share on other sites More sharing options...
CommandT Posted February 26 Share Posted February 26 Всем привет, Хочу спросить вопрос на счёт форс фидбэка по МиГ-29. Среди вас тут есть кто-нибудь кто летал или знаком с управлением на МиГ-29? А именно какие должны быть нагрузки на РУС? Я слышал, что управления относительно лёгкое, и лётчику особенно не надо много усилий двигать РУСом? А ещё, есть ли какие-нибудь увеличения сил на РУС при увеличении скорости? И как себя чувствует РУС по центру, в триммированом состоянии - в смысле на сколько «чётко» стоит РУС? Есть какой-то эффект пружины который держит РУС под каким-то напряжением в центре? Или он легко с центра двигается? Просто мне интересно как более реалистично настроить форс фидбэк. Если у кого есть какие ещё заметки на эту тему, было бы здорово это услышать. Благодарю! Link to comment Share on other sites More sharing options...
shwed Posted February 27 Share Posted February 27 11 часов назад, CommandT сказал: Просто мне интересно как более реалистично настроить форс фидбэк. Если у кого есть какие ещё заметки на эту тему, было бы здорово это услышать. Не настроишь, пока нет нужных инструментов. null 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
muffler Posted February 27 Share Posted February 27 2 часа назад, shwed сказал: Не настроишь, пока нет нужных инструментов. null Подскажи, пожалуйста, откуда график взят? VR Pimax 8KX, i9-9900KF, RTX 2080Ti, RAM 32GB, SSD 970 EVO+ 1TB. http://forum.aviaraf.ru Link to comment Share on other sites More sharing options...
shwed Posted February 27 Share Posted February 27 4 часа назад, muffler сказал: Подскажи, пожалуйста, откуда график взят? Я собираю усилия и логику работы ОУ для разных ЛА, для последующей реализации на большом железном ффб, этим графиком один из пользователей поделился. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fighter29 Posted February 29 Share Posted February 29 Этот график есть в РЛЭ и практической аэродинамике Link to comment Share on other sites More sharing options...
TJCHELL Posted March 13 Share Posted March 13 Есть у кого-нибудь скриншоты настройки кривых джойстика для Миг-29А? Самолёт себя ведёт непредсказуемо. При тех кривых, что к примеру использую на Миг-29С, он ведёт себя ужасно, плавно тянешь ручку на себя - резко тянется и самолёт сильно задирает нос. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VanekK30 Posted April 9 Share Posted April 9 В 14.03.2024 в 02:06, TJCHELL сказал: Есть у кого-нибудь скриншоты настройки кривых джойстика для Миг-29А? Самолёт себя ведёт непредсказуемо. При тех кривых, что к примеру использую на Миг-29С, он ведёт себя ужасно, плавно тянешь ручку на себя - резко тянется и самолёт сильно задирает нос. Они летают +/- одинаково, и кривые одинаковые. У меня +10, но обычно вообще без кривых летаю. Так что дело не в самолёте) ВПГ "Стража России" ведёт набор лётчиков на самолёты Су-27 и МиГ-29! VAT "Guard of Russia" ВПГ "Стража России" ВПГ "Стража России" Link to comment Share on other sites More sharing options...
TJCHELL Posted April 9 Share Posted April 9 27 минут назад, VanekK30 сказал: Они летают +/- одинаково, и кривые одинаковые. У меня +10, но обычно вообще без кривых летаю. Так что дело не в самолёте) Да вот нет. Вы уж простите, но на А почему-то вообще не удаётся нормально летать. Он прям просто резко очень реагирует, тогда, как Миг-29С при настроенных кривых - нет. Он управляется идеально. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted April 9 ED Team Share Posted April 9 В 14.03.2024 в 01:06, TJCHELL сказал: плавно тянешь ручку на себя - резко тянется и самолёт сильно задирает нос. Чем сильнее скривляете отклик, тем он плавнее в начале движения и тем он резче при приближении к концу оси. Равномерность во всем диапазоне только при прямом отклике. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TJCHELL Posted April 9 Share Posted April 9 1 час назад, SL PAK сказал: Чем сильнее скривляете отклик, тем он плавнее в начале движения и тем он резче при приближении к концу оси. Равномерность во всем диапазоне только при прямом отклике. Это понятно, но почему С летает нормально, а вот А невозможно? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted April 10 ED Team Share Posted April 10 FM у 9-12 и 9-13 одна и та же. Не сильно отличается массами и моментами. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team SL PAK Posted April 10 ED Team Share Posted April 10 10 часов назад, TJCHELL сказал: Это понятно, но почему С летает нормально, а вот А невозможно? Можно попробовать удалить в пользовательской папке, в инпуте папку проблемного модуля и настроить все заново. Может старые конфиги заключили. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
FenechkA Posted April 10 Share Posted April 10 5 часов назад, SL PAK сказал: Можно попробовать удалить в пользовательской папке, в инпуте папку проблемного модуля и настроить все заново. Может старые конфиги заключили. главное, что бы оно в обратную сторону не сработало Link to comment Share on other sites More sharing options...
Red_Pilot Posted April 10 Share Posted April 10 В 14.03.2024 в 01:06, TJCHELL сказал: Есть у кого-нибудь скриншоты настройки кривых джойстика для Миг-29А? Самолёт себя ведёт непредсказуемо. При тех кривых, что к примеру использую на Миг-29С, он ведёт себя ужасно, плавно тянешь ручку на себя - резко тянется и самолёт сильно задирает нос. У меня нечто подобное было, когда автоматом тумблер джоя включал настройку... не помню как точно называлась, толи пересилить ОПР, то ли что то похожее Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts