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Old 10-11-2019, 12:04 PM   #41
QuiGon
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Originally Posted by Drotik View Post
Bei den Tornados in Syrien ist das gut möglich. Auf jeden Fall haben die dafür die Rampenanlage in den Lufteinläufen wieder aktiviert, normalerweise ist die tot geschaltet.

Eurofighter hat auch so genug Schub. Aber wir haben ja jetzt die Möglichkeit LGB's zu tragen und bei den Maschinen wurde das Limit hochgesetzt (ca. 5% glaube ich) um etwas mehr Trockenschub zu haben.
Rampenanlage?
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Old 10-11-2019, 12:28 PM   #42
Keks
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Danke für die Infos, super! Hatte da noch nen Absturz von ner Citation Maschine irgendwo im Hinterkopf, die nen Tiriebwerksausfall hatte und keinen Neustart machen konnte, da aufgrund unterschiedlicher Wärmeausdehnung sich die Schaufeln festgefressen hatten
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Old 10-11-2019, 05:02 PM   #43
Drotik
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Rampenanlage
Der Tornado hat wie viele ältere Jets (F-4, MiG-23...) bewegliche Rampen in den Lufteinlässen. Beim Tornado sind die etwa einen Meter hinter der Eintrittskante und fahren hydraulisch sozusagen aus der Decke des Intakes aus. Wenn wir in den Überschallbereich kommen, möchten wir die einströmende Luft kontrolliert auf Unterschallgeschwindigkeit abbremsen damit das Triebwerk effektiv arbeiten kann. Dazu wird eine Art schräge Klappe in den Luftstrom gefahren, welche einen sogenannten Verdichtungsstoß erzeugt, quasi eine stationäre Druckwelle. Dadurch wird die Luft kontinuirlich aber nicht schlagartig auf subsonic verlangsamt. Das ganze nennt man einen Keilstoßdiffusor.

Weil die Tornados normal kaum über Mach 1,3 fliegen ist die ganze Anlage deaktiviert, was nicht funktioniert geht auch nicht kaputt. Ein Wart der bei Counter Daesh im Einsatz war hat mir erzählt, dass man dort die Anlage reaktiviert hat. Theoretisch könnten unsere Flieger angegriffen werden und dann wäre es ärgerlich, wenn man nicht vom Fleck kommt.
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Old 10-11-2019, 05:15 PM   #44
Yurgon
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Super Infos hier, da schließe ich mich dem Dank gerne an.
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Yurgon is offline   Reply With Quote
Old 10-11-2019, 05:57 PM   #45
QuiGon
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In der Tat, sehr interessante Infos hier! Danke Drotik!
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