Новичку нужна помощь - Page 130 - ED Forums
 


Notices

Reply
 
Thread Tools Display Modes
Old 07-12-2020, 08:29 AM   #1291
Wadim
ED Partners
 
Wadim's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Харьков, Украина
Posts: 1,567
Default

Quote:
Originally Posted by Андрей 834 View Post
Давно хотел спросить:
У военных Ми-8МТВ2, выпущенных и эксплуатирующихся по военному регламенту - лётная эксплуатация по ИЭ или РЛЭ?
Инструкция экипажу. Разница с РЛЭ существенная.
Wadim is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2020, 02:41 PM   #1292
Андрей 834
Junior Member
 
Андрей 834's Avatar
 
Join Date: Dec 2019
Posts: 54
Default

1) То есть, всё-таки гражданские Ми-8МТВ2 быват? И у них лётная эксплуатация по РЛЭ (слышал такой разговор, что Ми-8МТВ2 - исключительно только военный вертолёт).

2) Подскажите, пожалуйста, где можно скачать достойный экземпляр РЛЭ Ми-8МТВ2 ?

3) Инструкцию экипажа (ИЭ) Ми-8МТВ2 мы можем обсуждать в открытом доступе, или она ДСП?
Андрей 834 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2020, 08:02 PM   #1293
kirich85
Member
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 478
Default

всё зависит от организации где эксплуатируют вертолёт, какие документы пропишут по таким и летают.
Ищи РЛЭ Ми-8МТВ, они все одинаковы. Чем свежее обновления, тем лучше. Но зависит от индивидуальных особенностей борта, доп. оборудование какое стоит. В игре стандартный вертолёт, любая РЛЭ подойдёт.
МТВ-2 от МТВ-1 реально отличается электрооборудованием, центровка другая. Всё остальное одинаково для юзера игры, кабина та же, особые случаи так же.

Last edited by kirich85; 07-12-2020 at 08:07 PM.
kirich85 is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2020, 11:32 PM   #1294
=СВГ=FOXER64
Senior Member
 
=СВГ=FOXER64's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Location: Россия, Хабаровск
Posts: 1,158
Default

Вот что нашел...

Вертолет Ми-8, в основном, используется в транспортном (Ми-8Т) и пассажирском вариантах, в пассажирском варианте Ми-8П оборудован для перевозки 28 пассажиров. Военный вариант Ми-8Т имеет пилоны для подвески вооружения (НАР, бомбы).
1. Ми-8ТВ имеет усиленные пилоны для подвески большого количества вооружения, а также пулеметную установку в носовой части кабины. За счет перестановки РВ на левую сторону была увеличена его эффективность.
2. Ми-8МТ (Ми-17) Последняя модификация вертолета, которая явилась логическим завершением перехода от транспортного к транспортно-боевому вертолету. Установлены более современные двигатели ТВЗ-117 МТ с дополнительной газотурбинной установкой АИ-9В и пылезащитным устройством на входе в воздухозаборники. Для борьбы с ракетами типа «земля-воздух» имеются системы рассеивания горячих газов двигателей, отстрела ложных тепловых целей и генерации импульсных ИК-сигналов. В 1979–1988 гг. вертолет Ми-8МТ принимал участие в военном конфликте в Афганистане.
3. Ми-8МТВ (Ми-8МТВ-1) Вооружённый военно-транспортный. Отличается двигателями ТВ3-117ВМ. Динамический потолок увеличен до 6000 м. Разработан в 1985-1987 годах. Выпускается в Казани с 1988 года.

4. Ми-8МТВ-2 Модернизированный. Отличается усиленным бронированием, новым рулевым винтом, повышенной жёсткостью проводки управления, системой беспарашютного десантирования, бортовой стрелой большей грузоподъёмности, составом оборудования. Количество десантников увеличено до 30.

5. Ми-8МТВ-3 Доработанный. Расширена номенклатура вооружения, число узлов подвески сокращено до 4.
6. Ми-8МТВ-3Г Воздушный госпиталь на базе Ми-8МТВ-3.
7. Ми-8МТВ-5 (Ми-17МД) Ми-8МТВ-5 - модернизированный. Отличается лопастями винтов из композиционных материалов, втулками с шарнирами из элестомеров, системой аварийного приводнения, новой топливной системой, двухкамерными бустерами, внешней подвеской грузоподъёмностю 5 т. Разработан в 1997 году.

http://vertoletciki.ru/viewtopic.php?id=28#p238
=СВГ=FOXER64 is offline   Reply With Quote
Old 07-13-2020, 06:45 AM   #1295
kirich85
Member
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 478
Default

в ГА самая распространённая высотная машина это МТВ-1, она аналогична МТВ-2 (кроме расположения АКБ и усиленных лонжеронов). В РЛЭ не будет вооружения и ограничения тоже одинаковы
kirich85 is offline   Reply With Quote
Old 07-27-2020, 03:55 PM   #1296
SL PAK
Veteran
 
SL PAK's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Подмосковные Вечера
Posts: 9,856
Default

Про моды лучше спрашивать там где их взял. Или у тех кто их успешно использует.
В самой игре нужно хоть иногда заходить в свой логин, но в этом ли проблема с модами я не знаю.
SL PAK is offline   Reply With Quote
Old 09-17-2020, 04:39 AM   #1297
Acriculor
Member
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 460
Default

Знающие люди, объясните пожалуйста, как, посредством прицела, вы определяете дальность до цели. Я, для тренировки определения дальности до цели посредством прицела, поставил на полигоне хамви. С дальности стрельбы НАРами - 2км хамви, в прицеле, выглядят размером с толщину линии сетки прицела. Ми-8 и так далеко не снайпер, а здесь ещё прицел толком не выполняет одну из своих основных функций.

Last edited by Acriculor; 09-17-2020 at 05:14 AM.
Acriculor is offline   Reply With Quote
Old 09-17-2020, 07:32 AM   #1298
ДУБЛЁР
Member
 
ДУБЛЁР's Avatar
 
Join Date: May 2018
Location: Россия
Posts: 449
Default

ПКВ - довольно примитивный прицел, но рабочий. Практика Вам поможет.
Дальность определяется по угловой величине цели. При этом, чтоб вычислить её по сетке ПКВ, нужно знать её реальные размеры (чаще и удобнее - ширину).

Вот Ваш пример - а/м Хамви. Ширина в лобовой проекции (ракурс 0/4) - 2,2 м. В боковой (ракурс 4/4) - 4,5 м.
Подставляете данные в формулу для выбранного ракурса и получаете угловой размер в тыс. рад.:



Итого: будете заходить "в лоб", Хамви с дальности 2000 будет иметь угловой размер 1,1 тыс. рад. Учитывая цену деления сетки ПКВ в 10 тыс.рад., цель займёт 1/10 деления. Да, в зависимости от выбранной яркости сетки, машина может полностью перекрыться её линией.

Сбоку (4/4) угловой размер будет уже 2,25 тыс. рад., что примерно соответствует четверти одного деления.

Это теория, так сказать, "домашняя заготовка". В полёте считать формулы времени нет. В реале лётчик просто знает эти углы для типовых целей (бронетехника, грузовой автомобиль, легковой и т.д.) и для конкретной дальности применения оружия.
Из своего опыта: я помню, что цель типа "танк" в лоб с дальности 2000 м занимает примерно 1/5 деления, а сбоку - 1/3. Если цель типа "грузовик", я, соответственно, мысленно чуть уменьшаю эти значения. Выходит сносно. Тут просто нужно потренироваться.

Last edited by ДУБЛЁР; 09-17-2020 at 08:22 AM.
ДУБЛЁР is offline   Reply With Quote
Old 09-17-2020, 10:24 AM   #1299
=СВГ=FOXER64
Senior Member
 
=СВГ=FOXER64's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Location: Россия, Хабаровск
Posts: 1,158
Default

Quote:
Originally Posted by Acriculor View Post
...объясните пожалуйста, как, посредством прицела, вы определяете дальность до цели...
Прикольный вопрос, но в этом случае выражение: "теория без практики мертва" - подходит как никогда! Ответ будет очень простой - НИКАК..! По прицелу ПКВ - дальность не определяют.

И вот тут - упреждая возможные возражения знатоков и экспертов (...) давайте разберемся по порядку.

1. Если говорить о прицеле ПКВ - как об оптическом приборе имеющем прицельную сетку (угломерную сетку), то ТЕОРЕТИЧЕСКИ определить дальность конечно можно. И это не составляет никакого труда, зная что такое "тысячная" и как ей пользоваться (гугл в помощь незнающим...). Если в двух словах, то зная цену деления сетки прицела в тысячных и размеры предметов на местности или расстояние между предметами (к примеру: расстояния между столбами электропередач или ЛЭП - они всегда и везде фиксированные) можно ГРУБО определить расстояние до них.

Спускаясь на землю или наоборот забираюсь повыше - мы же тут про авиацию как бы говорим, то можно обратится к профильной литературе, ну например к той же "Инструкции экипажу вертолета Ми-8" (книга вторая - Боевое применение вертолета и конструктивные особенности вооружения). Где имеется формула для определения дальности стрельбы:
Click image for larger version

Name:	1.png
Views:	27
Size:	131.1 KB
ID:	247637

2. Но не будем увлекаться фантазиями и обратимся к практике и "здравому рассудку".
Те кто на самом деле пользовались таким способом определения расстояний, хорошо знают, что данный способ "более или менее" работает при ОДНОМ условии - цель и наблюдатель должны быть НЕПОДВИЖНЫ. При движении цели конечно могут и должны вводиться различные поправки, кстати об этом много и красиво написано. Но как "товарищ", который когда-то, где-то написал методичку по применению снайперов (...), которая вышла в тираж в масштабе министерства и которой до сих пор ещё пользуются (...), замечу что при движении ЦЕЛИ результативность стрельбы ничтожно снижается. А при движении наблюдателя К или ОТ цели (например на машине) - вообще никто никогда не станет заниматься такими вычислениями. Тут просто поправок не хватит... тут только НАУГАД.
А в НАШЕМ СЛУЧАЕ речь идет о скорости полета 200 км/ч. к цели (3 км в минуту / 1 км за 20 секунд / 50 м в секунду) - о каком измерении расстояний до цели, в трясущемся вертолете, с "прыгающими" скоростями и прочими помехами можно говорить. Да и зачем, думаю тут всё очевидно и ясно..?

3. Но что же делать тогда с дальностями и как вообще это делается...?
Сложно тут ничего нет. Заход на цель выполняется "по определенным заранее ОРИЕНТИРАМ", с помощью которых летчик визуально может определить расстояние до цели. Отдельное дерево - 1000 м. от цели, изгиб реки - 2000 м. от цели. Тут без карты не обойтись, ну или без наведения с земли.
Исходя из этого летчик знает в какой момент (проходя над ориентиром или на траверзе этого ориентира) выполнить стрельбу. В прицельных таблицах не зря даются значения РАССТОЯНИЯ, ВЫСОТЫ и ДАЛЬНОСТИ. Выставил прицел (деления угломера на лимбе ПКВ), установил требуемый профиль (скорость и высоту), достиг ориентира (оказался на "нужном" расстоянии от цели) - произвел стрельбу. Если условия позволяют по разрывам скорректировал стрельбу.

Last edited by =СВГ=FOXER64; 09-17-2020 at 10:31 AM.
=СВГ=FOXER64 is offline   Reply With Quote
Old 09-17-2020, 11:11 AM   #1300
=СВГ=FOXER64
Senior Member
 
=СВГ=FOXER64's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Location: Россия, Хабаровск
Posts: 1,158
Default


И когда здесь командиру заниматься вычислением дальности по тысячным, делениям, ракурсам, проекциям, базам и прочим...? Сомневаюсь что где-то есть такие "умельцы"...
Приведу стандартную схему (классика жанра) как выполняется заход и работа по целям, на примере МИ-24
Click image for larger version

Name:	4.png
Views:	28
Size:	76.8 KB
ID:	247646
Click image for larger version

Name:	3.png
Views:	35
Size:	38.2 KB
ID:	247647
В п. 5 прописано на расчетной дальности до цели... - именно в этой точке ТНС (точка начала стрельбы) и выполняется стрельба по цели.
=СВГ=FOXER64 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

All times are GMT. The time now is 02:20 AM. vBulletin Skin by ForumMonkeys. Powered by vBulletin®.
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.