Jump to content

Реальные видео с Ми-8


Recommended Posts

На авсиме есть кое что, чего нет на Ютубе.

 

 

Отработка посадок Ми-8 с выключением двигателей:

http://www.avsim.su/f/dokumentalnie-filmi-i-syuzheti-96/avtorotaciya-mi-8-37324.html?action=viewonline

Жость!

 

Посадка Ми-8 на аэродром Кубинка с разворотом перед касанием:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-posadka-v-kubinke-10278.html?action=viewonline

 

Ростов-на-Дону с борта Ми-8, совершающего облет над центром города. 30 мая 2010 года.:

http://www.avsim.su/f/cockpit-video-97/rostov-on-board-the-mi-8-32020.html?action=viewonline

 

Взлет Ми-8 с рулежной дорожки:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-vzlet-s-rd-10277.html?action=viewonline

 

Посадка вертолета Ми-8 на ремонтирующийся аэродром. Для любителей вертолетов. Вид, естественно, из кабины:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-posadka-v-khotilovo-10276.html?action=viewonline

 

запуск двигателей, руление и взлёт МИ-8 А/к ЮТэйр Б/Н 22903, г.Белоярский:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/zapusk-rulenie-i-vzlyot-mi-8-ak-yuteyr-bn-22903-g-beloyarskiy-32369.html?action=viewonline

 

Несколько дней из работы экипажа вертолета Ми-8 в Афганистане.:

http://www.avsim.su/f/raznoe-video-93/mi-8-afganistan-2010-38588.html?action=viewonline

 

Видеоролик полета парой:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/polet-paroy-mi-8-12693.html?action=viewonline

 

просто полет обычного Ми-8, что тут описывать:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/free-flight-mi-8-28930.html?action=viewonline

 

Облет Ярославля на вертолете Ми-8АМТШ:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/na-mi-8-nad-yaroslavlem-34212.html?action=viewonline

 

МИ 8 Адлер из кабины:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-adler-iz-kabini-33744.html?action=viewonline

 

Ми-8 посадка в UNKB:

http://www.avsim.su/f/iz-kabini-ekipazha-97/mi-8-posadka-v-unkb-33281.html?action=viewonline

 

полет по кругу на вертолете Ми-8Т:

http://www.avsim.su/f/cockpit-video-97/mil-mi-8t-training-flight-18236.html?action=viewonline

 

Полет на предельно малой высоте в судане 2007год Ми-8:

http://www.avsim.su/f/cockpit-video-97/sudan-2007-43904.html?action=viewonline

 


Edited by User
Link to comment
Share on other sites

  • 5 weeks later...

i7 5960x 3.0@4.2GHz/ DDR4 16Gb 3000MHz @ / ASUS Rampage v крайняя x99 / SSD 240GB ASUS RAIDR Экспресс PCIe / 2xSSD 512GB raid.0 / 2xHDD 1Tb raid.0 / GeForce GTX Titan X / ASUS Rog Swift PG348Q 3440x1440/ HOTAS Warthog ™ / TrackIR 5

Link to comment
Share on other sites

Guest K.A.L.I.N.A.

Как это назвать? Оно конечно красиво, но это выпендреж перед кем то с камерой. Чувство страха потерялось совсем :)

 

Лётчик и машина - одно целое.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

ми-8 Ростов на Дону 2009 полигон Кадамовский

i7 5960x 3.0@4.2GHz/ DDR4 16Gb 3000MHz @ / ASUS Rampage v крайняя x99 / SSD 240GB ASUS RAIDR Экспресс PCIe / 2xSSD 512GB raid.0 / 2xHDD 1Tb raid.0 / GeForce GTX Titan X / ASUS Rog Swift PG348Q 3440x1440/ HOTAS Warthog ™ / TrackIR 5

Link to comment
Share on other sites

  • 6 months later...
  • 3 weeks later...
На эту дугу из проволоки натягивается шторка, для тренировки захода на посадку по приборам.

 

Понял спасибо

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

 

Типичное вихревое кольцо. Как только отошел ХВ, НВ получил избыток мощности и подорвал машину на несколько метров.

 

А по причинам, полагаю не один пилот виноват. На лицо явный промах РП (диспетчера) при заводе вертолёта на посадку.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Типичное вихревое кольцо. Как только отошел ХВ, НВ получил избыток мощности и подорвал машину на несколько метров.

с РВК НВ - согласен. А вот про избыток моощности - не совсем согласен. Скорей так - после касания земли пропал режим ВК, т.к. струя НВ перестала работать в ВК на НВ (земля "разрушила" РВК). И тогда НВ "приобрел" свою штатную тягу. Разница тяги НВ в режиме ВК и НВ без ВК - несколько тонн (я бы сказал, что тяги НВ в режиме ВК просто нет!). А прирост тяги НВ от "исключения" из трансмиссии РВ и освобождения мощности для НВ - не более 15% от текущей мощности.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

А почему летчик не пытался выйти из ВК поступательным движением, а тянул РШГ ? По крайней мере так показалось, хотя вообще-то конус НВ перед ударом об землю был наклонен вперед. Малый запас высоты?

"You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Link to comment
Share on other sites

Guest K.A.L.I.N.A.
А почему летчик не пытался выйти из ВК поступательным движением, а тянул РШГ ? По крайней мере так показалось, хотя вообще-то конус НВ перед ударом об землю был наклонен вперед. Малый запас высоты?

 

Я думаю, он понимал, что высоты не хватит...хотел выполнить "подрыв" у земли: это видно по несущему винту, когда вертолёт был у самой земли.

Link to comment
Share on other sites

с РВК НВ - согласен. А вот про избыток моощности - не совсем согласен. Скорей так - после касания земли пропал режим ВК, т.к. струя НВ перестала работать в ВК на НВ (земля "разрушила" РВК). И тогда НВ "приобрел" свою штатную тягу. Разница тяги НВ в режиме ВК и НВ без ВК - несколько тонн (я бы сказал, что тяги НВ в режиме ВК просто нет!). А прирост тяги НВ от "исключения" из трансмиссии РВ и освобождения мощности для НВ - не более 15% от текущей мощности.

 

Согласен. Одно на другое наложилось, и в результате имеем фатальное взмывание.

 

Если бы лётчик в момент касания резко опустил шаг до единицы, то катастрофа была бы только аварией.

 

Но история не терпит сослагательных наклонений... По сему помянем мужиков.

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
а то что он рош дернул в метрах в 10 от земли, это так задумано, или просто прозевал?

видимо (как предположение) летчик просто не понял, что находится в режиме РВК НВ, а потому продолжал тянуть ОШ до максимального больше поддаваясь инстинкту..

Если бы пилот сразу после обнаружения РВК отдал бы РППУ вперед, то успел бы за 40..50м высоты выйти из РВК в ГП.

Link to comment
Share on other sites

мне кажется что нужно было РОШ вниз до упора а перед касанием вверх, как при авторотации...

i5-10400F, 32Gb, RTX 3070, 1Tb SSD, Samsung odyssey g5 32" 144hz, VKB Gladiator nxt premium, thrustmaster twcs throttle, TrackIR 5

https://drive.google.com/file/d/1AWr-2qMiz3cl_cp8HiQc0uLuB_qDELbJ/view?usp=sharing 

https://drive.google.com/file/d/1ukVWlbUmHOuL4-CbuPMhwP57-svapdWj/view?usp=sharing

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...