Jump to content

Кокпит Су-35/37


Recommended Posts

  • ED Team

Кокпит Су-35 сбоку

795311028_-35.jpg.5b16884ac7b622ad96c172146f5b46b3.jpg

Men may keep a sort of level of good, but no man has ever been able to keep on one level of evil. That road goes down and down.  
Можно держаться на одном уровне добра, но никому и никогда не удавалось удержаться на одном уровне зла. Эта дорога ведёт вниз и вниз.

G.K. Chesterton

DCS World 2.5: Часто задаваемые вопросы

Link to comment
Share on other sites

Однако есть вопросы насчет дисплеев в кокпите, как быть с ними: просто дыра будет или текстуру бахать или как?

P.S. За флаги конечно спасибо, но с барабаном как то не удобно....:megalol:

Link to comment
Share on other sites

Все хорошо, но не люблю я "телевизоры". Хотя это наше будущее и прогресс.

Link to comment
Share on other sites

 

Смахивает на пиндосскую индикацию.

Ходя дядя А. Квочур вроде этим занимался.Новую индикацию придумывал.

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

Все хорошо, но не люблю я "телевизоры". Хотя это наше будущее и прогресс.

 

Моё мнение,- с этих телевизоров быстрее и удобнее читаеться информация, что необходимо в быстро развивающимся бою, я бы её с удовольствием пересел с дебильной БЕРЕЗы и МФД Су-27

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

Моё мнение,- с этих телевизоров быстрее и удобнее читаеться информация, что необходимо в быстро развивающимся бою, я бы её с удовольствием пересел с дебильной БЕРЕЗы и МФД Су-27

Все как раз с точностью да наоборот. Аналоговый прибор в кабине самолета НА ПОРЯДОК лучше. Но МФИ многофункциональный, черт его побери...

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

Аналоговый прибор в кабине самолета НА ПОРЯДОК лучше.

 

Алексей, это из-за возможности быстрее воспринимать тенденцию изменения параметра? Или по другой причине?

picture.php?albumid=243&pictureid=1732
Link to comment
Share on other sites

Алексей, это из-за возможности быстрее воспринимать тенденцию изменения параметра? Или по другой причине?

Там целый комплекс причин. В принципе они все из-за несовершенства современных индикаторов. Как-то недостаточный диапазон яркостей и контрастностей, недостаточная цветность, низкое разрешение. Плюс ко всему, надо учитывать, что МФИ - это цифровой прибор, соответственно все, что он показывает от аналоговых датчиков проходит через АЦП, что накладывает свои особенности, в частности зачастую это невысокая частота обновления данных и дрожание параметра. С дрожанием в принципе можно справиться фильтрацией, но любой фильтр - это некоторое запаздывание. С невысокой частотой обновления уже гораздо хуже. Тут нужны более качественные вычислители и линии связи. В общем пока на довольно большом ряде задач аналоговый прибор лучше. Хотя конечно, грамотно построеная индикация - это хорошо, вот только где ее взять...

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

Я так же верю в старой технологии. ;)

 

Покажите пожалуйста, динамическая кампания, разработана на Windows XP. А насколько их, сделани были на Windows 98 и MS-DOS. Вот прогресс.

 

-SK

Link to comment
Share on other sites

Все как раз с точностью да наоборот. Аналоговый прибор в кабине самолета НА ПОРЯДОК лучше. Но МФИ многофункциональный, черт его побери...

 

Ваше мнение наверно связано с привычкой видеть в кабине будильники и у вас инфа быстрее воспринимаеться и с телевизорами неудобно как-то.А лётчик привыкший к телевизирам вообще нихрена не будет видетьпо традиционным шкалам, особенно в F-15/:)

 

Ну а с задержками вывода информации,в F-22 её точно нет.

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

Ваше мнение наверно связано с привычкой видеть в кабине будильники и у вас инфа быстрее воспринимаеться и с телевизорами неудобно как-то.А лётчик привыкший к телевизирам вообще нихрена не будет видетьпо традиционным шкалам, особенно в F-15/:)
ЕМНИП, тут уже говорилось (и, по-моему, как раз Фисбеном), что преимущество будильников доказано наукой.

Коричневые очки никогда не поранят мозг. Они небьющиеся.

Brown-coloured spectacles will never harm a brain. They are unbreakable. (с) Me

сфсвсг

I'm the future of the Russian government.

According to Scott Lofgren,

Bentley Systems global director.

Link to comment
Share on other sites

Может будильники и лучше, но это анохронизм.

Скоро вся инфа будет на шлем поступать.

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

Ваше мнение наверно связано с привычкой видеть в кабине будильники и у вас инфа быстрее воспринимаеться и с телевизорами неудобно как-то.А лётчик привыкший к телевизирам вообще нихрена не будет видетьпо традиционным шкалам, особенно в F-15/:)

 

Ну а с задержками вывода информации,в F-22 её точно нет.

Видишь ли, уважаемый... Я по роду своей деятельности как раз и занимаюсь МФИ и ИЛС, так что знаю о них достаточно много. Дело далеко не только в привычке, да и не столько. Ну не может ЖК матрица быть лучше обычной стрелки. По определению. Днем в условиях полета над облаками на ней ничего не видно, ночью она слепит. А вот будильник в этих условиях работает. Кстати обычная ЭЛТ лучше в этом отношении чем ЖКИ. Дело все в многофункциональности. С нашлемной индикацией тоже не все так однозначно. Да, безусловно это хорошо, но есть вполне определенные условия, в которых нашлемка не работает. Тот же самый яркий день и темная ночь. Облака подсвеченые солнцем для нашлемки и ИЛС - трагедия. Кстати, не знаю как сейчас, но раньше у буржуев в инструкциях летчикам было английским по-белому написано, что ИЛСом можно пользоваться только в ПМУ. Что же касается тормозов индикации, то скорее всего у буржуев в этом отношении лучше чем у нас, но тоже не идеально.

Всего наилучшего, Алексей.

Link to comment
Share on other sites

Снасибо конечно за разъеснение,может конечно и лучше.

Но по помоему обычные ЭЛТ мониторы засвечиваёться сильнее чем ЖК, сужу по своему опыту, разумеется не авиоционному.

Как бы то нибыло с нынешнем уровнем технология( особенно у нас)может и рано, отказываться от СТРЕЛОК.А с другой стороны может это проблемы в большинстве случаев решены на F-22 и тем более на F-35.

Наверняка те ЖК мониторы которые вы видели, это СОВСЕМ не то что стоит на F-22.

 

с Уважением...

corey9oo8xl.jpg124ek2yt.jpgcorey26hx4dk.jpg

I felt the hate rise up in me kneel

down and clear the stone of leaves

I wonder out where you can see

inside my shell I wait and bleed

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...