LUFT26 Posted March 2, 2015 Share Posted March 2, 2015 МиГ получился весьма зачетный, спасибо! [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted March 2, 2015 Share Posted March 2, 2015 МиГ получился весьма зачетный, спасибо! И это ВСЁ!? А где же ВАУ:lol: FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
nickbolt Posted March 2, 2015 Share Posted March 2, 2015 WOW -это про Сейбр,тут-УХ ТЫ!!!!:thumbup: Рязань 3600\32 Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dronas Posted March 2, 2015 Share Posted March 2, 2015 Я например, всё чаще задумываюсь о реальном полёте на планере или альбатросе, как о логическим продолжением интересующей меня темы.....пока денег бОльше жалко:music_whistling:, хотя возможность имеется. Ну есть промежуточные же варианты, альбатрос... ишь... DimAss Coljo Yappo Link to comment Share on other sites More sharing options...
B3OP Posted March 2, 2015 Share Posted March 2, 2015 Сейбра не догнать ) Он трясётся но прёт и не теряет управляемость выше 1000, янки чуть что сразу в разгон, а мне только остаётся по тормозам, а то кирдык. Давайте с кем нибудь опытным вместе против янки в онлайне полетаем. Мне не хватает тяму как против Сейбра воевать ) Без разрыва шаблонов — нет прогресса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAGZakhar Posted March 2, 2015 Share Posted March 2, 2015 Так не пикируй за ними. И не по тормозам, а в восходящую спираль. ;) i7_2600K/GA_Z68/16Gb/nV780GTX3Gb/SSD/Win10_64Bit/TM Warhtog/CH Pedals/TrackIR_4Pro/27" 1920x1080 FC3; SU-27S; F-15C; SU-25; KA-50; A-10C; CA; UH-1H; Mi-8MTV2; MiG-15bis; F-86F; P-51D; Fw190D-9; Bf109K-4; Spitfire LF Mk.IX; MiG-21bis; L-39C; Mirage 2000C Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jameson Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 МиГ просто бомба! Как-то незаметно поднялся на 11000, долетел до Моздока, сел... Просто приятно летать, устойчив, легко балансируется на всех режимах. С обзорностью, конечно, не так, как Сейбре, (поскольку нет и сужу по "трубе"). Однозначно нужно иметь патриотам и выходцам из СССР.:thumbup: нормальный по-моему обзор из кабины. Хотя у меня трекир :) А вот говорят что самолет сильно водило от стрельбы из пушек. а тут не заметно. в вартандере елки аж мешает, уж привык действоват как с дробовиком :) раработчики отмолчались а вирпилы говорят что так и надо! где правда? Надеюсь у вас, чтобы в вартандере убрали эту колбасню от очередей :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jameson Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 37мм пушка просто ЖЕСТЬ!:thumbup: .... поставили бы сразу 152мм:megalol: дуаю дальнобойные ракеты В-В как раз примерно такие по калибру. но это уже про другие Миг-и Link to comment Share on other sites More sharing options...
PS979 Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 (edited) В 1949 в СССР сделали самую крупнокалиберную авиационную автоматическую пушку 100мм , скорострельность 30 выстрелов/минуту, под Ту-2. Против самолетов 15кг граната. Можно было бы с дистанции 1км и выше безнаказанно расстреливать формации Б-29. К тому времени уже устарела.. Edited March 3, 2015 by PS979 исправил ошибки. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ночной_Филин Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 нормальный по-моему обзор из кабины. Хотя у меня трекир :) А вот говорят что самолет сильно водило от стрельбы из пушек. а тут не заметно. в вартандере елки аж мешает, уж привык действоват как с дробовиком :) раработчики отмолчались а вирпилы говорят что так и надо! где правда? Надеюсь у вас, чтобы в вартандере убрали эту колбасню от очередей :) Ну вот смотри- эта массивная конструкция, Етот прицел, явно мешает обзору вперед, особенно на посадке. У сабеля по другому сделано, ничто не мешает. Эта палка у МиГа, сверху которая. Туда постоянно любят прятаться жертвы. Потом, на вражеском самолете посадка у пилота чуть выше. В совокупности это и дает Ф-86 обзор лучше, чем у МиГа. Видел, по ТВ правда, как амеровские морщились, усаживаясь в кабину МиГ-15. Ибо там прицел расположен слишком близко к голове. Страшно. Скрытый текст Win 11, intel i9-14900K, NVIDIA RTX 4090 (24GB), 64 GB RAM, ASUS 2560x1440 + (3х1024х768), VPC Joy 3*Panels Link to comment Share on other sites More sharing options...
rueveet Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Jameson А вот говорят что самолет сильно водило от стрельбы из пушек Вообще не должно, пушки не в крыльях же, а по центру носовой части фюзеляжа. Может трясло сильно от выстрелов 37мм орудия? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest =YeS=CMF Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Слетали с Гумаром на потолок :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Купил модуль и полетал против отличных ботов на Сейбре, чтобы понять, как на этом самолёте вообще летать надо. Пять вылетов - пять фрагов: Ну для начала то, что не понравилось в самолёте. Это конечно обзор из кабины. Не, серьёзно, если конструкторы самолёта пытались максимально ограничить обзор лётчику, то нужно было сделать смотровую щель, как в танке, лол. Про то, что эта фиговина сверху часто закрывает врага в самый ответственный момент, тут уже говорили. То, что МиГ-15 довольно сильно уступает Сейбру в маневренности, особенно на малых высотах, тоже чувствуется. При разгоне на большие скорости можно землицы русской отведать, ибо управляется он как-то вообще никак в таких случаях, поэтому нужно следить за тем, чтобы не разгоняться сильно. Но не смотря на это самолёт мне дико понравился. А почему? А потому, что его вооружение это просто песня. С такими бабахалками сам Б-г велел на проходах сбивать врагов (тащемта, большинство сбитых Сейбров - именно на проходах). Ты просто на проходе даёшь короткую очередь по врагу и разносишь его в труху. Ну да, из-за низкой маневренности МиГа на шесть Сейбру сесть очень сложно, но оно и не надо, я щитаю, достаточно просто проатаковать сбоку. Я уже когда сел на Сейбр и начал против МиГ-15 летать, то сразу сразу старался не давать ему такой возможности, ибо если два-три случайных попадания из Браунингов ещё можно пережить, то с попаданием 37 мм. снаряда такой фокус не пройдёт. На Сейбре конечно же на проходах с вертухи в щщи выносить врагов не получится, из-за того, что у него не православные пушки стоят, а шесть пукалок, которыми врага нужно конкретно и долго распиливать. А, ну и да, по славной традиции во время первого же запуска МиГ-15 задохнулся в кабине с открытым фонарём =D Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team PilotMi8 Posted March 3, 2015 ED Team Share Posted March 3, 2015 Купил модуль и .. А, ну и да, по славной традиции во время первого же запуска МиГ-15 задохнулся в кабине с открытым фонарём =D так у нас и не смоделирована процедура отстегивания маски.. так что всё верно! :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 так у нас и не смоделирована процедура отстегивания маски.. так что всё верно! :) Ну, я и не спорю. Просто меня на ржач пробило, как я представил картину - стоит самолёт с открытым фонарём на стоянке и в нём - окочурившийся от недостатка кислорода пилот =D То же самое, как утонуть в ванне с аквалангом. Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 То, что МиГ-15 довольно сильно уступает Сейбру в маневренности, особенно на малых высотах, тоже чувствуется. Зарядка для глаз: о__о О__о о__О О__О и на исходную о_о "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 (edited) ФрогФут, ну поправь меня, если я неправ, но разве не из-за плохой маневренности МиГ-15 у земли, американские пилоты на Сейбрах пытались затащить эти самые МиГ-15 в виражный бой у земли, м? Тогда как пилоты МиГ-15 наоборот пытались затащить Сейбры на высоту. Часто бывали такие ситуации, что один уходит вниз, другой - вверх и оба расходятся с миром в конечном итоге =D Ну и да, я смотрю насколько и на какой скорости я могу тянуть РУС на Сейбре и с какой скоростью он будет поворачивать, и потом смотрю на эти же характеристики у МиГ-15. И сравнение явно не в пользу последнего выходит. Edited March 3, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 ФрогФут, ну поправь меня, если я неправ, но разве не из-за плохой маневренности МиГ-15 у земли, американские пилоты на Сейбрах пытались затащить эти самые МиГ-15 в виражный бой у земли, м? МиГ-15 идет наверх, потому что скороподъемность лучше. Сейбр идет вниз, потому что максимальная скорость больше. и потом смотрю на эти же характеристики у МиГ-15. И сравнение явно не в пользу последнего выходит. Где? В симуляторе все совсем не так, как ты описал. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sneeke Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 То, что МиГ-15 довольно сильно уступает Сейбру в маневренности, особенно на малых высотах, тоже чувствуется. Против ботов не летал, но в онлайне строго на оборот, единственное преимущество Сейбра - снижение. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 В бою у земли на Миге я спокойно перекручиваю Себра. Поэтом когда я теряю противника просто ухожу на вираж и смотрю назад, потому что Себр там через 5 секунд обязательно появится, а потом опять выхожу ему в хвост. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAGZakhar Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Сейбр более виражный. Не знаю как Вы все спокойно перекручиваете Сейбра. У меня Мигарь дрожит весь и отстаёт от Сейбра в вираже. Только если у Мигаря минимум топлива, то тогда уверенно держится за Сейбром. i7_2600K/GA_Z68/16Gb/nV780GTX3Gb/SSD/Win10_64Bit/TM Warhtog/CH Pedals/TrackIR_4Pro/27" 1920x1080 FC3; SU-27S; F-15C; SU-25; KA-50; A-10C; CA; UH-1H; Mi-8MTV2; MiG-15bis; F-86F; P-51D; Fw190D-9; Bf109K-4; Spitfire LF Mk.IX; MiG-21bis; L-39C; Mirage 2000C Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Сейбр более виражный. Не знаю как Вы все спокойно перекручиваете Сейбра. У меня Мигарь дрожит весь и отстаёт от Сейбра в вираже. Только если у Мигаря минимум топлива, то тогда уверенно держится за Сейбром. Я закрылки на 20 выпускаю (считаю это не только взлётное положение, но и боевое), которые нужны ещё чтобы не свалиться, когда оттормаживаешься. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
BMB89 Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 (edited) МиГ-15 идет наверх, потому что скороподъемность лучше. Сейбр идет вниз, потому что максимальная скорость больше Ты меня не так понял. Ну вот смотри, допустим ты на МиГ-15 ведёшь маневренный бой и у тебя уже почти скорость сваливания. Ты тянешь ручку на себя и что? Правильно, самолёт делает бочку и вообще становится деревянным на малых скоростях. Ну так вот, а Сейбр позволяет выполнять активные довороты на противника с большим взятием РУС на себя, причём на очень малых скоростях (конечно, это слив энергии полный, но всё же). То, что самолёт сохраняет какую-никакую управляемость на скоростях в 300-400 километров - это хорошо же. Если из этого ничего не вышло - ты всегда можешь перейти в пикирование с полной тягой, помахать МиГу ручкой и улететь в закат на огромной скорости. Чтобы совсем уж голословным не быть - то вот короткое видео, где я сбиваю бота-отличника на МиГ-15 на каких-то совсем уж околонулевых скоростях. Такие дела, десу. Поэтому и считаю, что МиГ больше подходит для боёв на энергии и атак на проходах, а Сейбр - для виражного боя. Тут тебе и Браунинги, которые позволяют поливать врага свинцом сколько душе угодно, и РЛС, которая так же даёт возможность стрелять с большого расстояния, ну и так далее. Хотя, если ты с этим не согласен - то твоё дело) Против ботов не летал, но в онлайне строго на оборот, единственное преимущество Сейбра - снижение. Ох, онлайн - это не показатель на самом деле, ибо в нём полно людей, пришедших с БзС (в лучшем случае) и с Тундры (в худшем случае). В последней Сейбр кстати многими считается лучшим самолётом в игре, поэтому этим и можно объяснить некоторую клешнерукость многих людей на Сейбрах в онлайне DCS. Ники в духе ПАПКАНАГИБАТОР666 - тому подтверждение. Если уж хочется что-то с чем-то сравнить, то лучше пользоваться для этих целей ботами-отличниками, я щитаю. Ну это так, лирическое отступление. На видео же чуть выше мы видим перекрут МиГа сходу и на малых скоростях в исполнении Сейбра, например. Не знаю, как люди на Сейбрах дают себя перекручивать в онлайне =/ Я закрылки на 20 выпускаю (считаю это не только взлётное положение, но и боевое), которые нужны ещё чтобы не свалиться, когда оттормаживаешься. У Сейбра тоже закрылки есть. Внезапно, правда? Помогают ещё лучше держаться на малых скоростях. На МиГ-15 и с закрылками в вираже на малой скорости начинается диско-диско дэнс в кабине, когда всё начинает трястись и дрожать =D Причём довернуть на противника не представляется возможным. Поэтому слова о том, что МиГ-15 более маневренный, чем Сейбр, это то же самое, как сказать, что Фока более маневренная, чем какой-нибудь Спитфаер, например. Заставляет прикладывать руку к лицу. Edited March 3, 2015 by BMB89 Мой канал на YouTube Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 (edited) ......... У Сейбра тоже закрылки есть. Внезапно, правда? Помогают ещё лучше держаться на малых скоростях. На МиГ-15 и с закрылками в вираже на малой скорости начинается диско-диско дэнс в кабине, когда всё начинает трястись и дрожать =D Поэтому слова о том, что МиГ-15 более маневренный, чем Сейбр, это то же самое, как сказать, что Фока более маневренная, чем какой-нибудь Спитфаер, например. Заставляет прикладывать руку к лицу. Серьёзно?!:doh: настоящие?:lol: Наверное надо уточнять, что я говорю о ОФФлайне, а как там бот этими закрылками пользуется - это его проблемы. То что Сейбр может на меньших скоростях держаться - правда. Да и в плане манёвренности наверное так и есть - Сейбр манёвренней. Мне кажется, что бои с ботами, как раз не показатель правильного понимания возможностей ЛА. У меня на боте ОТЛИЧНИКЕ больше и быстрей побед, чем на ВЫСОКОМ. Edited March 3, 2015 by zetetic FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted March 3, 2015 Share Posted March 3, 2015 Хотя, если ты с этим не согласен - то твоё дело) Какая разница, согласен или не согласен? Результаты боев с реальными людьми, которые не ПАПКИНАГИБАТОРЫ6663259. то лучше пользоваться для этих целей ботами-отличниками, я щитаю. Щитай. Но боты - это ещё меньший показатель. Они летают на СФМ, они безыдейны, однообразны и не пользуют всех возможностей машин. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts