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Christen Eagle II Diskussionsthread


Rakuzard

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Magnitude 3 / Leatherneck hat eine Christen Eagle II für DCS angekündigt.

(Christen - nicht Christian ;) )

 

Bitte bleibt in diesem Thread bei der Diskussion des Musters an sich!

Diskussion über die Ankündigungsstrategie und ob das Muster in einem "Combat Simulator" seine Daseinsberechtigung hat ist hier Off-Topic und wird in diesem Thread gelöscht!

Wenn es dazu noch Diskussionsbedarf gibt, dann bitte in diesem Thread.

 

CE2_004-1500x844.jpg

 

Die Christen Eagle heißt seit Mitte der 90er Jahre eigentlich Aviat Eagle und ist ein voll kunstflugtaugliches Flugzeug. Der Namenswechsel kommt von einem Wechsel der Konstruktionsfirma.

Die Christen Eagle gibt es in zwei Versionen: Christen Eagle I und Christen Eagle II. Die I ist die einsitzige Version. Wir bekommen die II, die zweisitzige Version - also mit Dual Cockpit!

Der Name stammt vom Erfinder - Frank Christensen - der eine Konkurenz zur Pitts S-2A schaffen wollte. Zu der Zeit (1977) war es auch eine absolute Neuheit, dass die Christen Eagle als Selbstbausatz angeboten wurde.

 

Ankündigungstrailer:

 

tygG6vq6h58

 

Christen Eagle II FAQ:

 

Why did we choose the Christen Eagle II?

What started as a technology test-bed for propeller aircraft and multiple cockpit codebase, turned in the end into a full fledged aerobatics aircraft simulator. Our primary goal with the Eagle was to create a groundbreaking prop-engine flight model to be used for our WW2 aircraft.

 

What will be the price of Christen Eagle II module?

The expected price of Christen Eagle II is 29.99 $.

 

What is the expected release date of Christen Eagle II module ?

We plan to release Christen Eagle II in late Q1 of 2018.

 

What will be the minimum and recommended system requirements ?

Minimum system requirements: OS 64-bit Windows 7/8/10; DirectX11; CPU: Core i3 or AMD Ryzen R3; RAM: 8 GB; Free hard disk space: 30 GB; Discrete video card: 2 GB RAM (AMD, NVIDIA); Joystick; requires internet activation.

 

Recommended system requirements: OS 64-bit Windows 7/8/10; DirectX 11; CPU: Core i5+ or AMD Ryzen R5; RAM: 16GB; Hard disk space: 30 GB; Video: NVIDIA GeForce GTX 780 / ATI R9 290 DirectX 11 or better; Joystick; requires internet activation.

(Quelle)

 

CE2_008-1500x844.jpg

- Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord -
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In der VR mit Oculus Rift & Co. im Tiefflug bestimmt spaßig, vor allem wenn erstmal DCS 2.5 draußen ist.

Persönlich würde ich für das Modul aber nur ~15 Euro im Sale ausgeben, denn für mehr Geld ist mir das Flugzeug dann doch etwas zu simpel gestrickt.

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475 Kilo, gute 25% davon macht allein der Motor aus, präzise zu steuernde Kunstflugmaschine, groundbreaking prop-engine flight model, multicockpit, das kann interessant werden und DCS hat heute schon das beste Flugmodell von allen Sim´s da draußen. Da kann FSX und Co einfach einpacken.


Edited by Freddo

Module: viel zu viele...

Warte auf: Fulda Gap, MiG-23, xy (4th. Gen RED) und mehr neue und alte Propeller wie P-38, Corsair, DC-3, Transall, Tucano usw.

 

Projekt: OpenFlightSchool -> Thread

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Das die CE als Testfeld fungiert war zu erwarten. Ich persönlich habe kein Problem damit wenn solche Flieger erstellt werden. Wer es nicht mag, einfach nicht kaufen..

Schauen wir mal wie die Engine Simulation umgesetzt wird, die Mustang, Spitfire etc. sind ja relativ " einfach " aufgebaut ( wenn man das als A2A Nutzer sagen darf ;) ).

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Wozu dient dieser "Stachel" an der linken Flügelstrebe?

 

Das nennt sich "Aerobatic Sight" und ist im Prinzip ein externer ADI.

Bei extremen Manöver kann der ADI unzuverlässig werden und im wahrsten Sinne des Wortes ins Taumeln geraten - wird also unbenutzbar. Durch die externe Anbringung dieser Konstruktion hat der Pilot eine Referenz für den Neigungswinkel.

  • Like 1
- Deutsche Tutorials und DCS Gameplay: youtube.com/Rakuzard | raku.yt/discord -
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Ich kenn mich ja und werd mir das Ding bestimmt kaufen, weil es wieder was Neues ist, wenn auch vermutlich erst später in einem Sale. Das Flugmodell wird bestimmt super interessant und die Maschine sehr spannend zu fliegen.

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  • 1 month later...

Ehrlicherweise freu ich mich auch drauf :) Als Original (mitgeflogen) und als Modell toll zu fliegen. Ich bin auf die DCS Version gespannt!

In thrust we trust :thumbup:

 

Falls jemand Montags Abends Lust hat mit uns zusammen zu fliegen und Spass zu haben (Anfänger sind auch herzlich willkommen) kann gerne auf unserer Website: https://www.jg-frankonia.de vorbeischauen oder sich direkt bei uns im Discord melden: https://discord.gg/vHEJf3c

Eigene Server und viel Spass sind vorhanden :thumbup:

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  • 8 months later...

Neues Dev Update (Mehr Bilder im Originalpost):

Dear aviators,

 

We are slowly approaching the middle of October, summer is long gone, and ahead of us we can already see a glimpse of winter. But before that comes, we would like to give you a brief update on our development situation.

 

The programmers' focus and attention is full steam directly aimed at the MiG-21Bis development for Modern Air Combat. Progress should not take longer than a month and they are already at 40% completion.

 

attachment.php?attachmentid=195783&d=1539349254

 

attachment.php?attachmentid=195784&d=1539349254

 

While the programmers are thicc in 1s and 0s, the Christen Eagle 2 is facing an advanced testing phase based on a team of internal testers. We've managed to gather several SME's that have various degrees of experience on this bird, including a few aerobatic instructors. Though the Flight Model has a few minor quirks to address, overall expression is that this module is on par with the real aircraft. Basic and advanced aerobatics seem equitably accurate.

 

We have begun the development of a fabulous new promotional video we hope you all like, while also trying to make up our mind which of the two samples of Lycoming O-360 engine sound we find most accurate and which will be delivered to you with the rest of module. Finally, we are working with Eagle Dynamics to integrate the 3D version of the NS430 GPS navigation system for a more immersive flight experience.

 

 

attachment.php?attachmentid=195791&d=1539349373


Edited by QuiGon

Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit

 

DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing!

 

Tornado3 small.jpg

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Ich bin wirklich mal gespannt drauf.

Hoffentlich hast sie etwas mehr Power als die Yak.

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me?

You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Vermutlich dürfte sich das Leistungsmässig die Waage halten wenn man Startmassen und Leistung vergleicht. Bezüglich des Ailerontrims dürfte es auch enttäuschend ausfallen :D Mir wäre kein Original bekannt welches eine hätte ;) Das Höhenruder ist beim Original allerdings trimmbar :)

In thrust we trust :thumbup:

 

Falls jemand Montags Abends Lust hat mit uns zusammen zu fliegen und Spass zu haben (Anfänger sind auch herzlich willkommen) kann gerne auf unserer Website: https://www.jg-frankonia.de vorbeischauen oder sich direkt bei uns im Discord melden: https://discord.gg/vHEJf3c

Eigene Server und viel Spass sind vorhanden :thumbup:

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Keine Ailerontrimmung finde ich nicht so schlimm.

Fuß aus Pedal und gut ist. Ist wie Heli fliegen nur ein bisschen anders.:D

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me?

You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Du fliegst ohne Pedale A-10.

Alle Achtung, daß finde ich echt anstrengend. Gerade da brauche ich sie am meisten.

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

home in on a SAM site in North Vietnam and shoot it before it shoots me?

You´ve gotta be shittin´me!"

 

Captain Jack Donovan

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Okay.

Da sieht man mal, das doch jeder anders fliegt.

Denke genauso wie jeder auch anders Auto fährt.:lol:

"You want me to fly in the back of a tiny little jet with a crazy fighter pilot who thinks he´s invincible,

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Captain Jack Donovan

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That's actually pretty great! Have to admit - I am looking forward to the release of that little guy. :)

PC: AMD Ryzen 9 5950X | MSI Suprim GeForce 3090 TI | ASUS Prime X570-P | 128GB DDR4 3600 RAM | 2TB Samsung 870 EVO SSD | Win10 Pro 64bit

Gear: HP Reverb G2 | JetPad FSE | VKB Gunfighter Pro Mk.III w/ MCG Ultimate

 

VKBNA_LOGO_SM.png

VKBcontrollers.com

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Ich wollte gerade mal in den Leatherneck Bug Tracker reinschauen um zu gucken was da in Sachen MiG-21 so an Aktivität zur Zeit herrscht. Dabei habe ich bemerkt, dass man dort nicht nur Tickets zur MiG-21 einsehen kann, sondern auch Tickets zur CE2. Wer also gern mal schauen möchte woran sie bei der CE2 so arbeiten, kann sich also im Bug Tracker mal umschauen:

https://leatherneck-sim.mantishub.io/view_all_bug_page.php?filter=5bc6fe40b941c :D


Edited by QuiGon

Intel i7-12700K @ 8x5GHz+4x3.8GHz + 32 GB DDR5 RAM + Nvidia Geforce RTX 2080 (8 GB VRAM) + M.2 SSD + Windows 10 64Bit

 

DCS Panavia Tornado (IDS) really needs to be a thing!

 

Tornado3 small.jpg

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