DCS: AV-8B Harrier Night Attack V/STOL by RAZBAM

 

...è sempre in essere la questione che il PFM è riservato ai moduli realizzati direttamente dalla ED mentre le terze parti arrivano al massimo, se non erro, all' EFM?

 

Qualcuno ha notizie della questione?

Con l'acronimo PFM (Professional Flight Model) si intendono una serie di tecnologie/codice proprietarie ED che sono implementate esclusivamente nei loro moduli (Belsimtek inclusa).

Con l'acronimo EFM (External Flight Model) si intendono parte delle suddette tecnologie/codice (rigid body physics and contact model) che la ED mette a disposizione delle Terze Parti.

Tutto il resto (parlando di EFM) è nelle mani di chi sviluppa il codice: ciò significa che, potenzialmente, con le dovute/appropriate conoscenze, si potrebbe ottenere un modello di volo anche più sofisticato di quello proprietario ED (PFM).

Bye

Phant

Con l'acronimo PFM (Professional Flight Model) si intendono una serie di tecnologie/codice proprietarie ED che sono implementate esclusivamente nei loro moduli (Belsimtek inclusa).

 

Con l'acronimo EFM (External Flight Model) si intendono parte delle suddette tecnologie/codice (rigid body physics and contact model) che la ED mette a disposizione delle Terze Parti.

 

Tutto il resto (parlando di EFM) è nelle mani di chi sviluppa il codice: ciò significa che, potenzialmente, con le dovute/appropriate conoscenze, si potrebbe ottenere un modello di volo anche più sofisticato di quello proprietario ED (PFM).

 

 

Bye

Phant

Perfetto , grazie per la esauriente e chiara spiegazione :thumbup:

Che , applicata all' Harrier vuol dire quindi che l' FM potrebbe essere ai massimi livelli consentiti da un simulatore , speriamo in bene che sia così...

:pilotfly:

Flare Salvo test (10 flares only) vs. the real deal.

 

PChldo8HW6w

FONTE https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1347303148689653&id=316077818478863

Bye

Phant

Stanno facendo passi da gigante con questo modulo , lo sviluppo è a ritmi serrati , bravi davvero...:thumbup:

:pilotfly:

UI-rBE7EW3w

FONTE

https://www.facebook.com/RazbamSims/posts/1348357758584192

Bye

Phant

Ho segnalato delle inesattezze del modello esterno qui:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=187062

 

Reduce the size of the housing, changed the inclination of the lens, moved up the side slip wind vane.

I think this is how should look the Night Attack.

Banderuola avvicinata al canopy, ridotto le dimensioni dell'alloggiamento FLIR(che erroneamente sembra pari pari quello del gr.7), corretta l'inclinazione della lente del sensore.

Se siete anche voi di questo parere fatevi sentire... anche sul forum internazionale

Hai fatto bene ma come avrai notato, sono subito arrivati gli alligatori. Ormai postare su questo forum è diventato impossibile, fatto salvo dover rispondere su tutto a parte quello per cui si posta.

Servono dei blueprint all'altezza per quel che riguarda il 3D ma "ad occhio nudo" sembra effettivamente cannato, però non è facile a dirsi. Qui ci sono comunque dei profili interessanti.

Probabilmente il loro blueprint é sbagliato in quel punto oppure e un modello molto vecchio. Sto provando a cercare una foto per confutare la tua osservazione, ma per ora non ne trovo, per cui credo che tu abbia ragione. Aspetto conferma da chi lo ha visto da vicino

Non vorrei che per "comodità" lo avessero semplicemente riportato dal modello di Gr7/Gr9 che hanno fatto per FSX

 

Non vorrei che per "comodità" lo avessero semplicemente riportato dal modello di Gr7/Gr9 che hanno fatto per FSX

Da che mi risulta il modello 3D è stato rifatto ex-novo: nei post più vecchi si può vedere l'evoluzione del modello 3D "nudo".

Sulle incongruenze di cui sopra non sono in grado di esprimermi anche se, molto spesso (non dico sia necessariamente questo il caso), il confronto diretto con foto e simili inganna, per un fatto di prospettiva, luce, ecc... .

L'ideale sarebbe confrontare le fonti primarie.

Bye

Phant

A dire il vero, spulciando fra le varie foto del progetto, la prima è questa....

Su FB riporta: DCS Harrier completely new exterior model started, this 3d mesh is solely DCS intended

Ma se vedi sotto al muso ci sono ancora le 2 antenne del gr7-gr9....

https://www.facebook.com/RazbamSims/photos/a.316309961788982.75719.316077818478863/933525863400719/?type=3&theater

 

A dire il vero, spulciando fra le varie foto del progetto, la prima è questa...

 

 

Su FB riporta: DCS Harrier completely new exterior model started, this 3d mesh is solely DCS intended

 

Ma se vedi sotto al muso ci sono ancora le 2 antenne del gr7-gr9....

 

https://www.facebook.com/RazbamSims/photos/a.316309961788982.75719.316077818478863/933525863400719/?type=3&theater

Facendo attenzione alle date, l'immagine da te postata risale al 05.01.16, quando ancora effettivamente la versione in sviluppo era la Gr7/GR9.

Il 16.02.16, come segnalato anche in questo thread, venne annunciato un cambio di roadmap in favore della versione AV-8B Night Attack; le prime immagini del modello 3D pubblicate furono queste:

FONTE https://www.facebook.com/RazbamSims/posts/967771513309487

Resta da capire se hanno modificato il modello 3D del Gr7/GR9 portandosi dietro l'errore geometrico che riporti.

In ogni caso, il modello 3D dell'allora Gr7/GR9 era stato annunciato come completely new exterior model started e veniva specificato che era destinato unicamente a DCS (insomma, non era un porting da FSX).

Bye

Pahnt

Probabilmente il loro blueprint é sbagliato in quel punto oppure e un modello molto vecchio. Sto provando a cercare una foto per confutare la tua osservazione, ma per ora non ne trovo, per cui credo che tu abbia ragione. Aspetto conferma da chi lo ha visto da vicino

Mah, io l'ho visto molto da vicino il gr7 all'airshow di Payerne nel 2004 (ho pure un video girato con una cam in super8:P) e posso assicurarti che quello nel modello razbam è proprio uguale.... Ora, se come sembra anche dai riscontri di Automan, hanno preso il loro modello del gr7 per modificarlo (cosa in cui non vedo nulla di male), non capisco perché facciano finta di nulla e non sistemano le cose ora che il modello è ancora non pubblicato: penso che sistemarlo dopo che si sono fatte le mappature delle textures sia peggio no?

Resta da capire se hanno modificato il modello 3D del Gr7/GR9 portandosi dietro l'errore geometrico che riporti.

Certo che lo hanno fatto: secondo te potevano buttare il lavoro di mesi per un modello quasi simile... e poi presentarsi l'8 Marzo, 20 giorno dopo, con un nuovo modello fatto da 0 con geometrie praticamente complete?

Tra l'altro l'ultima foto di FB che hai postato riporta ad un post che dice questo:

It's starting to look like an AV-8B Night Attack Harrier II already.

Parts in color still need to be worked on

il che si significa: Inizia già ad assomigliare ad un AV-8B Night Attack. Le parti colorate devono ancora essere rielaborate... e guarda caso le parti colorate sono proprio i piloni, gli aerofreni, e la stiva carrello.... alcuni particolari per cui l'av-8B americano differisce da quello inglese.

Ora per me non c'è nessun problema se hanno preso un loro progetto inizialmente focalizzato su una versione e poi lo hanno modificato, però non posso accettare che la cosa venga ignorata totalmente dai developers: gli ho fornito le prove comparative dei 2 musetti, più che sufficienti per fargli capire la svista...:mad:

Nel frattempo la texturizzazione va avanti...

A short video showcasing the ACP Weapons Release Parameters logic

 

:music_whistling:

Credo ci sia comunque poco su cui discutere in questo caso, blue print o meno che sia. Il sensore è troppo grande rispetto al muso accorciato dell'AB8B NA, e lo si vede a occhio nudo. Qui è solo una questione di voler sistemare la cosa senza innervosirsi, come ultimamente accade un pò troppo di frequente. Evidentemente l'imminente uscita dell'F-18C ha messo alla RAZBAM un pò di fretta....forse anche troppa.

Credo ci sia comunque poco su cui discutere in questo caso, blue print o meno che sia. Il sensore è troppo grande rispetto al muso accorciato dell'AB8B NA, e lo si vede a occhio nudo. Qui è solo una questione di voler sistemare la cosa senza innervosirsi, come ultimamente accade un pò troppo di frequente. Evidentemente l'imminente uscita dell'F-18C ha messo alla RAZBAM un pò di fretta....forse anche troppa.

Questo lo penso anch' io , probabilmente stanno spingendo sull' acceleratore per farlo uscire nel più breve tempo possibile così da evitare una uscita del modulo troppo ravvicinata rispetto all' F-18 che , inevitabilmente , lo oscurerebbe con relative conseguenze di visibilità e quindi commerciali.

Se procedono con questo ritmo per me massimo Settembre ed è fuori , così facendo lascerebbero la vetrina di fine anno all' F-18 e i due moduli non andrebbero ad accavallarsi con appunto la giusta visibilità per entrambi.

Per il resto non mi pronuncio e continuo a seguirne lo sviluppo, vedremo quando uscirà per fare le considerazioni del caso , per quanto mi riguarda specialmente sul modello di volo.....

:pilotfly:

Io penso invece che dovrebbero correggerlo ora che ci sono le texture provvisorie: come si vede dal wireframe il sensore è un pezzo separato dal modello principale (come altri dettagli), è un lavoro di 10 minuti al massimo...

Una volta che lo hanno pubblicato i modders inizieranno a creare le loro textures e dopo la correzione inizieranno i problemi di compatibilità...

Saggio cinese dice: non lasciale a domani il lavolo che puoi fale oggi (soprattutto se è una cosetta del genere):megalol:

Non credo ci sia fretta di far uscire l harrier. Sarebbe uno sforzo inutile. Deve passare il controllo qualità di Andrey...

Non credo ci sia fretta di far uscire l harrier. Sarebbe uno sforzo inutile. Deve passare il controllo qualità di Andrey...

Hai ragione sulla questione controllo qualità ma secondo me farlo uscire troppo a ridosso dell' F-18 commercialmente sarebbe un' errore per i motivi di cui sopra, poi sicuramente avranno fatto le opportune valutazioni ma vedendo i ritmi serrati con cui stanno andando avanti con questo modulo probabilmente ne sono consci anche loro , l' F-18 monopolizzerà tutta la scena c'è poco da dire.....

:pilotfly:

L'F-18 avrà volumi di vendita sicuramente maggiori, sia perché lungamente atteso, sia per via del bacino di esportazione più ampio.

La scelta della versione N/A, dovuta alla mancanza del radar A/G, è già di fatto un handicap per le vendite del modulo: quanti spagnoli, italiani, inglesi pensi lo compreranno sapendo che usciranno nei mesi a venire le varie versioni Plus e gr7/9?

Io aspetterò il Plus, non posso permettermi qualsiasi modulo che esce, soprattutto con i prezzi degli ultimi anni