Железные кокпиты

Приветствую вас, друзья!

В связи с выходом все новых и новых модулей симулятора DCS, где скурпулезно проработан почти каждый винтик, для многих виртуальных летчиков как никогда возникает актуальность создания железных кокпитов. Но что самое интересное - рынок комплектующих весьма слаб и по причине низкой популярности авиасимуляторов производители железа не спешат радовать нас новыми разнообразными девайсами. Большинство деталей люди изготавливают чуть ли не в кустарных условиях, и для многих кокпитостроителей финансовый вопрос встает очень остро, т.к. на создание полноценного качественного кокпита уходят огромные средства, сопоставимые с покупкой хорошей иномарки. Господа, я хотел бы провести небольшой статистический опрос на тему железных кокпитов, проголосовать прошу всех, и оставить комментарии! Исследование касается желания и возможностей постройки или покупки, а так же вообще желания летать в полноценной копии кабины полюбившегося ЛА. (Неважно, А-10С это или Ка-50 или самолеты ГС) В комментах прошу указать выбранный вариант ответа и описание, почему вы выбрали именно его.

нууу делать кокпиты для гс 3 это убийство об стену , из за того, что там нету овер 9000 тумблеров и кнопок....

в этом плане проще запилить трэкир и 3д очки .

в кокпите тумблеры делать сложно , но не очень дорого , для этогб достаточно купить контролер , например атмега8 , его можно научить использовать юсб и тд. он стоит около 300р .

самое дорогое в кокпитах - несколько мониторов и голдавая видеокарта, которая вытягивает фульное изображение.

3д очки +трекир + джой + пару самодельных панелек с тумблерами уже круто

выбрал "Занимаюсь сборкой своего кокпита " создать тотально (оригинальные детали... , оживление приборов...) полноценный кокпит в домашних условиях - это действительно трудно, а для не серийного ЛА (как КА -50 )просто невозможно.

А вот самостоятельно изготовить похожие детали можно

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=103759&page=11

но сложность даже не в моделировании деталей, а в электонике, особено для тех кто в ней не соображает, мало сделать контроллер в котором должен быть ВВОД (таких контроллеров уже много) и ВЫВОД -светодиоды, семисигментные индикаторы (вот тут проблемы),

так еще нужно "подружить " контроллер с симом (писать руоутер)

былобы легче если бы разработчики дополняли свои игры подобным софтом (типа Helios-а http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=100537)

Alextus, Ваши наработки видел, очень впечатляет в плане дизайнерских решений. Насчет электроники - оно и понятно, один человек в-принципе не может обладать всеми навыками. Тут уже у кого что: кто в механике, кто в электронике, кто в программировании, кто в дизайне силен. Цель опроса - понять, нужны ли людям кокпиты вообще и каков процент этих людей от общего количества виртуальных летчиков. Нужны ли "фирменные" кокпиты (или комплектующие для их сборки в виде отдельных органов управления, панелей, МФД, пультов и прочих), произведенные в заводских условиях, грамотно сконструированные во всех смыслах - и в плане внешнего вида, и в плане функционала, надежности, программного обеспечения и т.д., подкрепленные обслуживанием, гарантийными обязательствами производителя.

Проголосовал за последний пункт хотя это и не совсем так

кокпиты меня интересуют но только при возможности поставить панорамный проекционный экран.

при использование даже с большой панелью теряется ощущения от использования кокпита

Проголосовал за последний пункт хотя это и не совсем так

кокпиты меня интересуют но только при возможности поставить панорамный проекционный экран.

 

при использование даже с большой панелью теряется ощущения от использования кокпита

Взято на заметку. :)

Строю свой кокпит. (Счас правда перерыв по случаю ремонта дома) Собственно меня уалекает сам процес постройки. причём даже не знаю что больше, сам сим полёт или постройка и отладка кабины. професионально изготовленные кабины и компоненты тоже нужны, правда в моём случае больше подсмотреть как реализованна та или иная функциональность .:music_whistling: хотя если то или иное устройство было доступно я бы наверняка докупил кое чего .

... Нужны ли "фирменные" кокпиты (или комплектующие для их сборки...

Думаю любой вирпл был бы на седьмом небе оказавшись в реальном кокпите-тренажере (если конечно это вирпл, а не задрот школьник)

Но возникает вопрос, а нужна ли такая махина дома,

а что скажут родные,

а нужна ли такая дорогая игрушка.

считаю что если предложить вирплам хорошие решения то процент возрастет. вирплы народ требовательный :music_whistling:

- широкий охват видов комплектующих (кому нужен только софт, кому достаточно чертежей, кому электроники, а некоторым все готовое подавай)

- вменяемая цена

- трансформируемая конструкция

в плане места и денег, возможно подошла бы альтернатива - не разбабахивать полноценный кокпит, а предложить эконом вариант -

передняя фальшпанель как тут (только без кресла и боковых муляжных пультов)

возможно ГС3, это как раз то что нужно (не согласен с #2 постом):

1) дешево

2) мало места

3) 50% вирплов смогут себе позволить

-------

Согласен, для ГС3 идеальное решение. :)

А почему пожалели-то? DCS симуляторы дают больше смысла производству железных кокпитов чем самолеты из ГС3

.......а нужна ли такая махина дома,???

Походу где-то в здании под снос решили собрать кокпит и снести здание вместе с ним:music_whistling:

а если это жилая комната так лучше ремонт сделал-бы.... больше пользы было-бы.

зы А так думаю для вирпила вообще это лишнее....., проголосовал за последний вариант.

...А почему пожалели-то? DCS симуляторы дают больше смысла производству железных кокпитов чем самолеты из ГС3

я начина для себя, а когда понял во что влез, было уже поздно- неподьемная задача для 1го человека

и смысла мало, ну сделаю я его наконец и что ... неделю полетаю

- какой то не здоровый, не рациональный эгоизм.

эсли уж делать такое - то группой с деньгами, не дольше чем за пол года и исключительно для бизнеса.

чтобы кокпит радовал людей, приносил прибыль и не пылился

не силен в бизнесе , но наверное так:

фальшпанель тыс за 10-15 для ГС3 -это массовый продукт в дом для вирпла

FULL REAL кокпит - штучный продукт в клубы

http://www.avsim.ru/forum/topic/4785...iy-simulyator/

градиенты врятли подойдут

У все этих кокпитов, особенно когда делаются они для практического применения. Есть одна особенность. После них, уже не готов летать просто с одним джойстиком.

То есть уже как обязательное условие - джойстик, педали, трекир, отдельный руд, какие то панели. Если нет хотя бы одного компонента - отказ от полетов без колебаний :)

У все этих кокпитов, особенно когда делаются они для практического применения. Есть одна особенность. После них, уже не готов летать просто с одним джойстиком.

 

То есть уже как обязательное условие - джойстик, педали, трекир, отдельный руд, какие то панели. Если нет хотя бы одного компонента - отказ от полетов без колебаний :)

Хахах, согласен)))) После своих железок попробовал полетать на старом Genius F23 - обплевался просто. :joystick: А вообще идея с кокпитами родилась, когда полетал на тренажере КТС-33 (Су-33) в Североморске-3, 279ОКИАП. И естественно подумал - а почему бы не поставить себе домой такую штуку. :D

:shocking::shocking::shocking:

ниужели это он 1 все сделал?

Да, это впечатляет. :) Правда и места занимает много с проекторной системой. Тренажеры под симуляторы ДКС думаю можно сделать поменьше раза в два. :)

..кстати, проект некомерческий.

то есть:

автор для себя делает (это не здоровый симптом)

или людей за так водить

или это в авиаклубе , летном училище... будет находиться?

или как?

автор видимо бывший летчик :doh:

Alextus,будет вам, какая разница то? Он Делал для себя, вы для себя, я для себя.как и вы я больше без кабины не полечу. И нету тут ничего особо не здорового , это называетса хобби. а хобби они все сумасбродные. :)

О, похоже я вас задел (не хотел)

А критике я рад, заходите на мою ветку.