DCS News Update - Page 257 - ED Forums
 


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Old 08-04-2018, 09:17 AM   #2561
Viper79
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Ah poi se si parla semplicemente di imparare la navigazione base, gli strumenti ed i concetti può benissimo bastare il TF51 che è un addestratore anch'esso ed è gratis.
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CPU i5 4690k@4.4ghz | COOLER CM MasterLiquid lite 240 | MB Asrock z97 pro4 | RAM 16GB G.Skill Sniper DDR3 1866@2000 mhz | GPU MSI GTX 1070 Armor OC | SSD Samsung M.2 860 EVO 250 + Kingston ssdNow 240GB | HDD 500GB x3 meccanici | PSU Coolermaster GX650W 80 plus bronze | SO Windows 10 pro 64bit | TrackIR 5 | Logitech X56 Rhino | Logitech DFGT

"Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza" cit. Oscar Wilde
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Old 08-04-2018, 09:18 AM   #2562
Gaanalma
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P-51?

Postato insieme a PKD
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<a href=http://www.36stormovirtuale.net/Forum/index.php?action=dlattach;topic=17112.0;attach=7646;image target=_blank>http://www.36stormovirtuale.net/Foru...ach=7646;image</a>

www.36stormovirtuale.net
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Old 08-04-2018, 09:22 AM   #2563
Viper79
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Si il p-51 da addestramento gratis che da DCS, volendo si può benissimo usare quello per insegnare le basi a costo zero. Ha tutti gli strumenti che servono, anche se è datato.
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CPU i5 4690k@4.4ghz | COOLER CM MasterLiquid lite 240 | MB Asrock z97 pro4 | RAM 16GB G.Skill Sniper DDR3 1866@2000 mhz | GPU MSI GTX 1070 Armor OC | SSD Samsung M.2 860 EVO 250 + Kingston ssdNow 240GB | HDD 500GB x3 meccanici | PSU Coolermaster GX650W 80 plus bronze | SO Windows 10 pro 64bit | TrackIR 5 | Logitech X56 Rhino | Logitech DFGT

"Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza" cit. Oscar Wilde
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Old 08-04-2018, 11:19 AM   #2564
nessuno0505
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Secondo me - personalissimo parere - lo yak-52 non serve per simulare un percorso di addestramento, che cmq volendo può essere fatto, ma come dice qualcuno su un simulatore ha senso il giusto; serve più che altro per volare un aereo ad elica, moderno, in un ambiente di simulazione molto accurato, col quale volendo si può fare anche acrobazia aerea (e a giudicare dal numero di server dove si fa solo questa attività, senza sparare un colpo, direi che la cosa è ben vista dalla community. A chi paragona ciò con mod di dubbio gusto su ARMA, dico che lo yak, come l'l-39 e altri, è un prodotto ufficiale che si inserisce comunque in un discorso coerente di realismo gestito dagli sviluppatori stessi, quindi tutt'altra cosa.
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Old 08-04-2018, 06:12 PM   #2565
Falcoblu
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Originally Posted by Mago View Post
Vado di provocazione

Un sf260 senza armi, chi lo comprerebbe?

Eccomi, se lo facessero lo acquisterei senz'altro, l'ho visto molte volte ma non ho mai avuto il piacere di volarci, però mi sono consolato tanti anni fa, anche troppi, volando con l'aeroplano da cui deriva l' SF260, una vera perla per eleganza e prestazioni, l'F.8 Falco.






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Old 08-04-2018, 06:22 PM   #2566
Falcoblu
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Originally Posted by nessuno0505 View Post
Secondo me - personalissimo parere - lo yak-52 non serve per simulare un percorso di addestramento, che cmq volendo può essere fatto, ma come dice qualcuno su un simulatore ha senso il giusto; serve più che altro per volare un aereo ad elica, moderno...

Mah, a prescindere che lo yak-52 non è certo un'aeroplano moderno e si vede, del resto è entrato nella linea di volo della VVS alla fine degli anni '70, per volare con un'aeroplano a elica anche solo per il piacere di pilotare piuttosto che per fare pratica c'è già il TF-51 che assolve egregiamente questo ruolo quindi in effetti lo yak-52 non ha secondo me molta utilità in questo senso come non la ha per il discorso che ho letto a proposito del percorso addestrativo simil reale, certo ogni gruppo agisce come meglio crede ma imporre questo aeroplano come obbligatorio per fare parte dello stesso non so quanto sarebbe conveniente perchè allora non basta neanche questo ma ci vuole anche l'L-39, ecc.. , insomma la questione diventerebbe diciamo onerosa e più uno svantaggio che un vantaggio...


C'è da dire che lo yak-52 non è stato fatto espressamente per DCS ma è un lavoro realizzato per terzi che è stato portato nel sim e personalmente non credo che la ED ne faccia intenzionalmente altri anche perchè come sempre il troppo non va bene, più probabile che lo abbiano preso anche come piattaforma per fare pratica con il motore radiale, ecc... in vista dello Jug e, probabilmente, del Corsair...


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Old 08-05-2018, 06:41 AM   #2567
nessuno0505
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Originally Posted by Falcoblu View Post
Mah, a prescindere che lo yak-52 non è certo un'aeroplano moderno e si vede, del resto è entrato nella linea di volo della VVS alla fine degli anni '70
Un aereo entrato in servizio nel 1979 non è un aereo moderno se lo standard è l'f-35, ma per gli standard DCS, dove i mezzi più moderni disponibili risalgono alla fine degli anni 90, a mio avviso lo si può considerare tale, quantomeno se rapportato agli altri aerei ad elica presenti, che sono tutti ww2.
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Old 08-05-2018, 08:15 AM   #2568
Falcoblu
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Originally Posted by nessuno0505 View Post
Un aereo entrato in servizio nel 1979 non è un aereo moderno se lo standard è l'f-35, ma per gli standard DCS, dove i mezzi più moderni disponibili risalgono alla fine degli anni 90, a mio avviso lo si può considerare tale, quantomeno se rapportato agli altri aerei ad elica presenti, che sono tutti ww2.
Punti di vista, per me non è solo una questione di anzianità dell'aeroplano peraltro entrato in servizio quasi quarant'anni fa quanto delle soluzioni tecniche che presenta, cioè motore radiale, assenza di flaps, freni pneumatici, carrello semiretrattile e quant'altro, diciamo che a mio avviso lo Yak-52 senza andare a scomodare il Texan si può confrontare con il T-28 Trojan degli anni '50, in soldoni è e rimane un'aeroplano della vecchia scuola per non dire proprio anacronistico...

Per il paragone con gli altri aeroplani a elica presenti in DCS devi però considerare che sono di un'altra categoria e proprio per questo secondo me non sono direttamente confrontabili, ad ogni modo un Mustang per non parlare delle altre macchine WW2 ha una gestione sia a livello di inviluppo di volo che dello stesso aeroplano sicuramente più complessa...


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Old 08-08-2018, 11:24 AM   #2569
VBS_Nero
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DCS 2.5.2.20143 Update Introduced DCS: Yak-52

DCS World
  • Corrected an airdrome surface marking in the ME satellite view.
  • The helicopters will landing on the CVN-70 deck.
  • The helicopter doesn't perform the task Ground Escort in some cases - fixed.
  • MP. Net phantom long teleportation for new client - partially fixed (WIP).
  • Eliminated the strange maneuvers of AI aircraft after attack a target in group.
  • SAM and AA missiles. The system of variable coefficients of proportional navigation is implemented. Only for MIM-104 Patriot so far. WIP.
  • 4th client will not explodes when appears on carrier deck.
  • ME. Added option to select which CAT a client or player spawns on.
DCS F/A-18C Hornet
  • When Using Custom Cockpit Livery other than Default, the Default will not to Load simultaneously.
  • HUD glass has become lighter.
  • Corrected Radar Page TDC Control.
  • Implemented the Maximum aspect cue.
  • Corrected AIM-120 HUD symbol.
  • Added Rmin, Rne, and Rmax indications on radar display.
  • Missing AIM-120 loading options - fixed.
  • Corrected AIM-120 loadout mass and drag.
  • Wings will be folded in the spawn on the carrier parking hot.
DCS AJS-37 Viggen by Heatblur Simulations
  • Fixed crashing issue on aircraft re-initialization (respawn, refly)
  • Fixed crashing issue due to ELINT page dump
  • Fixed crashing issue due to Radar texture memory issues
  • Reworked overall Sidewinder seeker behaviour.
  • Increased Rb-74 (AIM-9L) all-aspect capabilities.
  • Fixed RB24J (AIM-9P) to be properly rear-aspect.
  • Re-added kneeboard settings page
  • Fixed trim on ground start - now defaults to 3 degrees
  • Added realtime mirror rendering
  • Added clickable helpers to disable mirrors
  • Completed release candidate of flight manual
  • Viggen canopy glass now uses glass shader - compatibility with Kegety's VR mod
  • Viggen canopy glass raindrop effect added
  • Overhauled night lighting
  • Improved accuracy of all bombing modes/sights (sans Dive bombing)
DCS Hawk T1 by VEAO
  • New cockpit 3D model
    Info on missing files for this update: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=217162
  • NOTE: Parking brake has moved to right hand panel towards the rear behind the map box.
  • New PBR cockpit textures
  • Cockpit night lighting bug fix
  • Cockpit performance tweaks (better FPS)
  • Cockpit further enhancements for VR
  • Keyboard and Joystick Controls updated for night lighting
DCS Spitfire IX
  • When you call the Input Panel in the game will open the correct profile of the Spitfire modification.
DCS Ka-50
  • Training missions added CN voiceover
DCS C-101 by AvioDev
  • Added new cockpit 3D model and textures.

Campaigns
  • A-10C Operation Piercing Fury - Mission 08: Removed some trees blocking target view. Mission 14: Removed trees, adjusted AI helicopter landing logic, adjusted enemy vehicle waypoint logic. Mission 15: Removed trees along main road, fixed friendly helicopter landing / timing, and bomb in zone for bridge trigger (GBU-12).
  • P-51D Charnwood Campaign - added RU localization.
  • Spitfire Epsom Campaign. Update to all 12 missions that adds drop tanks and bombs to Spitfire flights where appropriate. It also adds a section on dive bombing tactics to the mission 2 and mission 12 briefing.
  • Viggen Red Flag Campaign. Update to lineup cards for mission 2-10.
VBS_Nero is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2018, 10:13 PM   #2570
beppe_goodoldrebel
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beppe_goodoldrebel's Avatar
 
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https://forums.eagle.ru/showpost.php...6&postcount=11

Questa proprio non me l'aspettavo così velocemente.
Un'ottima news!

EDIT: si parla delle Vulkan API ovviamente
beppe_goodoldrebel is offline   Reply With Quote
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