DCS News Update - Page 250 - ED Forums
 


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Old 07-26-2018, 08:19 PM   #2491
giaco1
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Ma stiamo scherzando, è uno dei miei aerei preferiti. assolutamente votato Si
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Old 07-26-2018, 11:42 PM   #2492
nessuno0505
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L'aereo ha un suo perché, ma... la Razbam? Dovrebbero prima occuparsi di finire l'av-8b (e forse anche il Mirage 2000, che ufficialmente è uscito dall'early access ma a leggere nella sezione dedicata è tutt'altro che finito). Poi, con un progetto ambizioso come l'f-15 E, mettere ancora altra carne al fuoco non fa ben sperare. Certo è un mezzo più semplice da sviluppare, se piace è poca spesa tanta resa (un po' come lo yak-52, che a me ad esempio non dispiace affatto!), quindi perché no? Diciamo che tra i due, entrambi inadatti a sparare addosso a qualcuno, ho molta più speranza di vedere un modulo fatto e finito per lo yak di ED che per questo.
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Old 07-27-2018, 07:14 AM   #2493
Falcoblu
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Originally Posted by nessuno0505 View Post
L'aereo ha un suo perché, ma... la Razbam? Dovrebbero prima occuparsi di finire l'av-8b (e forse anche il Mirage 2000, che ufficialmente è uscito dall'early access ma a leggere nella sezione dedicata è tutt'altro che finito). Poi, con un progetto ambizioso come l'f-15 E, mettere ancora altra carne al fuoco non fa ben sperare. Certo è un mezzo più semplice da sviluppare, se piace è poca spesa tanta resa (un po' come lo yak-52, che a me ad esempio non dispiace affatto!), quindi perché no? Diciamo che tra i due, entrambi inadatti a sparare addosso a qualcuno, ho molta più speranza di vedere un modulo fatto e finito per lo yak di ED che per questo.
Per quanto riguarda l'effettiva realizzazione e soprattutto l'eventuale impatto sui progetti in corso Prowler111 ha risposto così:

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Originally Posted by Prowler111 View Post
it's a poll on a may or may NOT be project in a future, as usual, i always ask the community. Of course none of this have an impact on current developments
Ovviamente realizzare un'aeroplano come lo Skymaster comporta ben altro lavoro a livello di risorse, ecc... rispetto all'F-15E o velivoli similari e secondo me qualora decidessero di realizzarlo vedrebbe la luce in tempi diciamo abbastanza ragionevoli compatibilmente con quella che è la tempistica standard dei moduli in DCS.

Per quanto mi riguarda tra questo e lo Yak preferirei senz'altro il primo, se non altro perchè è più "vicino" ai nostri canoni rispetto ad un velivolo russo che come sempre trovo essere al contrario distante proprio perchè figli di una concezione progettuale chiaramente diversa...


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Old 07-27-2018, 10:55 AM   #2494
nessuno0505
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Anch'io trovo più "familiari" i mezzi occidentali, e per questo non ho acquistato moduli come il mig-15 o il mi-8, che mi danno l'idea di essere più "faticosi" da imparare (non necessariamente più difficili), però ad esempio con il ka-50 e con l'l-39 (che cmq non è russo ma cecoslovacco) alla fine mi ci trovo bene (usati ovviamente con il cockpit in inglese).
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Old 07-27-2018, 03:00 PM   #2495
Falcoblu
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Anch'io trovo più "familiari" i mezzi occidentali, e per questo non ho acquistato moduli come il mig-15 o il mi-8, che mi danno l'idea di essere più "faticosi" da imparare (non necessariamente più difficili), però ad esempio con il ka-50 e con l'l-39 (che cmq non è russo ma cecoslovacco) alla fine mi ci trovo bene (usati ovviamente con il cockpit in inglese).

Mah secondo me dipende anche da quanto "feeling" riesci a stabilire con il modulo e per quella che è la mia esperienza devo dire che varia anche considerevolmente, per quanto riguarda invece il Mi-8 avendo già una base consolidata con il Kamov non ho trovato grandi difficoltà, però allacciandomi con quanto dicevo non ho trovato quel feeling che invece ho con lo Huey che mi è apparso da subito molto più familiare con tutto ciò che ne consegue...


Ad ogni modo il sondaggio come era del resto prevedibile non sta andando bene per lo Skymaster e i no superano i si di qualche punto percentuale, evidentemente il concetto che solo gli aeroplani da top gun meritano mentre gli altri sono figli di un Dio minore è sempre verde, vabbè...


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Old 07-27-2018, 03:09 PM   #2496
Falcoblu
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DCS World 2.5 Release Version Update

This week we moved a large number of improvements from the Open Beta to the Release version of DCS World 2.5. You can read the complete changelog here.
Highlights of the Release version update include:
  • All terrains updated with improved file structure and adjusted shaders. In particular, the detailed area of the Persian Gulf map was expanded north and east. This includes the airfields at Shiraz and Kerman, higher resolution terrain mesh and textures, new and improved shaders for trees, expanded road and rail network, new agricultural areas, and new towns and cities. While the detailed area of the map is now complete, we do plan to add additional airfields and landmarks within the area over the next few months. Additionally, we are working on new units to populate this map like the SS-1 "SCUD", Rapier and SA-2/HQ-1/S-75 SAMs, and the HY-1 "Silkworm" anti-ship cruise missile
  • Cloud ceiling now correctly matches Mission Editor settings
  • Corrected Search and Engage AI tasks
  • Many new features and fixes for the Hornet were added like network spawning on the carrier when catapult 1 is occupied, corrected uncommanded STT switching, added radar SIL mode, added single and ripple rocket pod settings in the Mission Editor, night vision goggles added, and the Instrument Carrier Landing System (ICLS) was added
  • The AJS-37 has also seen many improvements like several crash fixes, adjusted RB-24J and 74 performance, added real-time mirror rendering, completed the manual, added rain drops on canopy effect, and greatly improved the night lighting
  • NS 430 2D panel support added for all aircraft but A-10C, F/A-18C and Ka-50
Next week, we will provide the next update to the Open Beta.
DCS: Yak-52 Update

Our Yak-52 is very late in development and in final tests. In addition to putting the flight model through its paces with the help of actual Yak-52 pilots, we are also fine tuning the interactive training missions. The Yak-52 will be released next month!


Having direct access to a Yak-52 from "The First Flight" Russian close formation aerobatic display team, we’ve been able to model the aircraft in extreme detail and accuracy. One element of this is the sounds of the aircraft. On multiple occasions we have sent our sound team to a local airfield near Moscow to capture the cockpit and external sounds.
During one recording session, we recorded a video of it.



  • External sounds were captured at various engine RPM settings and from different microphone vantages such as all around the aircraft, fly by, passes at different altitudes, and aspect angles
  • Inside the cockpit, the focus was also on engine RPM at various settings, but also on switch clicks, the pneumatics (landing gear, flaps, and brakes), canopy opening and closing, etc
The sounds environment will be as if you were there in the cockpit!
DCS: F/A-18C Hornet Update

Each two week cycle we are adding more and more new features to the Hornet while addressing bugs as they pop up. Our current focus for the rest of July and next month is on the following:
  • Complete the AIM-7 with addition of FLOOD, Home On Jam (HOJ), and LOFT sub-modes
  • Integrate AIM-120B/C for STT employment (TWS employment will come later)
  • Integrate AIM-9X Block I. This includes both flight dynamics and new tones. Afterwards, in August or September, we will add the Joint Helmet Mounted Cueing System (JHMCS)
  • Complete RWS air-to-air radar mode with such features as Non-Cooperative Target Recognition (NCTR), AACQ mode, Latent Track While Scan (LTWS) mode, Pulse Repetition Frequency (PRF) settings, ability to change radar settings with TDC along outside of radar tactical area, radar speed gate setting, COLOR option, and more
  • Complete radar warning receiver functionality with contact symbols and modifiers, EW HUD, and the OFFSET function
  • Integrate Paveway II series laser-guided bombs (GBU-10, 12, and 16) with JTAC designation
  • Further tuning of flight model with touch and go performance, gear drag, half flaps drag, takeoff pitch characteristics, and extreme angle of attack performance
  • Brightness control for the HSI display
  • Multiplayer carrier deck spawning issues
  • Wingtip vortices errors at low airspeed
There are certainly more items that we will be addressing over the net month. This is just a list of 10 of them.
Since our last list of Hornet academic training missions in a newsletter, we have two more:






Sincerely,
The Eagle Dynamics Team

Last edited by Falcoblu; 07-27-2018 at 03:15 PM.
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Old 07-27-2018, 03:14 PM   #2497
Falcoblu
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The Yak-52 will be released next month!

Quindi è confermato, il prossimo mese presumibilmente verso la fine arriva questo aeroplano, sono veramente curioso di vedere quale successo avrà nella comunità occidentale, inclusa la nostra, visto che ovviamente per quella dell'est è diciamo scontato...


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Old 07-27-2018, 03:38 PM   #2498
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Quindi è confermato, il prossimo mese presumibilmente verso la fine arriva questo aeroplano, sono veramente curioso di vedere quale successo avrà nella comunità occidentale, inclusa la nostra, visto che ovviamente per quella dell'est è diciamo scontato...


Io sono molto interessato, so che la controparte reale è l'aereo che più si avvicina a un aereo militare per una spesa "contenuta" anche per i civili.
Inoltre ne ho sentito molto elogiarne il comportamento in volo per la semplicità ma anche agilità (avevo letto la storia di due piloti civili che hanno simulato dei dogfight con due yak-52).
Infine guardando gli screen sembra che la ED dopo l'Hornet abbia alzato l'asticella, infatti lo reputo veramente fatto bene con tutti i rivetti eccetera.
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Old 07-27-2018, 09:39 PM   #2499
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Originally Posted by Mig Fulcrum View Post
Io sono molto interessato, so che la controparte reale è l'aereo che più si avvicina a un aereo militare per una spesa "contenuta" anche per i civili.
Inoltre ne ho sentito molto elogiarne il comportamento in volo per la semplicità ma anche agilità (avevo letto la storia di due piloti civili che hanno simulato dei dogfight con due yak-52).
Infine guardando gli screen sembra che la ED dopo l'Hornet abbia alzato l'asticella, infatti lo reputo veramente fatto bene con tutti i rivetti eccetera.

Guarda io lo vedo dal vero molto frequentemente sull'aeroporto di Casale Monferrato, e qualche tempo fa ho anche avuto il piacere di avere un'incontro diciamo ravvicinato





E' gestito da una società che lo mette a disposizione di chi vuole fare un volo , questo è il sito web per maggiori informazioni: http://www.yak52.it/

Per gli appassionati di warbirds dico solo che è una esperienza fantastica, basta leggere cosa riporta la home del sito, con un programma di volo proprio incentrato sulla riproduzione di quello WWII, motore stellare compreso:

Quote:
Via dall'elica... motore! e si torna indietro nel tempo, in una missione di combattimento aereo. È come rivivere un combattimento aereo nella seconda guerra mondiale!



Per quello DCS vediamo, prima aspetto il prezzo a cui verrà proposto poi mi muoverò di conseguenza considerato che almeno per quanto mi riguarda sarebbe più uno sfizio che altro...


Last edited by Falcoblu; 07-27-2018 at 09:47 PM.
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Old 07-28-2018, 12:49 AM   #2500
nessuno0505
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A me interessa moltissimo, questi moduli più rapidi da imparare e belli da volare sono a mio avviso un modo diverso di volare in DCS che ogni tanto ci sta, tra un a-10 e un hornet (che ancora non ho perchè aspetto che sia completo e magari anche scontato, ma che certamente prenderò). Con l'l-39 ad esempio mi diverto molto anche solo a volare; lo yak-52 è molto interessante per via del motore stellare, quest'anno ne ho visto uno dal vivo allo show delle frecce tricolori a Pesaro, l'ho osservato con attenzione ed è un gran bell'aereoplano. Al giusto prezzo lo prendo anche subito, ai soliti 54 euro aspetterò la prima tornata di sconti.

P.S. con un mezzo del genere ci sarà da sbizzarrirsi con le skin, per chi ha le doti artistiche...
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