CyMPAK Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 PermAG-CyMPAK, зачем сюда этот бред нести? Не увидел бреда. Обоснуйте по пунктам Iniquissimam pacem justissimo bello anteferro Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кош Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 PermAG-CyMPAK, зачем сюда этот бред нести? Сирийский поход продолжил традиции геройских самотопов, косплей заката дома романовых успешно продолжается. Фактаж налицо к сожалению. Нужно побеждать очковтирательство, строить новые корабли(нет никакого смысла в одном, пока один на ремонте второй служит. советский план в 4 штуки по 2 на флот этот минимум), разрабатывать самолеты - прежде всего палубный ДРЛОУ. ППС АВТ 100 60 36 Ф < | > ! ПД К i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Yo-Yo Posted January 20, 2020 ED Team Share Posted January 20, 2020 А как хорошо все начиналось... https://i2.wp.com/mtdata.ru/u24/photo2922/20302007121-0/original.jpg?resize=490%2C296&ssl=1 Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flаnker Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 Не увидел бреда. Обоснуйте по пунктам Вся эта статейка вымысел мамкиных экспертов. Вот разбор только по 279 полку https://vk.com/military_avia?w=wall-173678697_55045 #Кузя. Глава третья. Особенности корабельной авиатехники В общем то для подготовки палубных летчиков в 279-м полку все есть, самолет Су-25УТГ (который автор статьи почему то называет "суррогатом")- для отработки взлетов и посадок с ТАвКР и НИУТК, Су-27УБ-для отработки техники пилотирования и боевого применения СУВ и РЛПК полного аналога Су-33, автор не пишет, но был еще разработан самолет Су-27КУБ (Су-33УБ), правда серийно не выпускался. Кстати, можно упомянуть еще и аналог Су-33, самолет F-14, для обучения пилотов которого спарки F-14 также отсутствуют, поэтому ВМС США обходится легким УТС Т-45, а ранее Т-2С, но почему то автор командование ВМС США идиотами не называет. Глава пятая (часть первая) Автор, делает вывод о боеготовности полка на основании того, что полк якобы не нес боевого дежурства по ПВО и не входил в дежурные силы флота, но это не так, на самом деле во время выполнения дальних походов экипажи находились в ДС на ТАвКР. А что касается ДС по ПВО на сухопутном аэродроме, то с этой задачей вполне справлялся 941-й ИАП, КилпъЯвр, естественно небходимо учитывать, что ресурс и эксплуатация Су-33 дороже в несколько раз чем Су-27П. Глава пятая (часть вторая). По лезвию ножа бред от начала до конца, но прокомментировать надо. Первая десятка палубных летчиков, по мысли автора этого опуса, этих летчиков поймали возле аэродрома, посадили в самолеты и отправили на ТАвКР, садится на аэрофинишер. В реале из первой десятки-девять летчиков это в прошлом офицеры 100-го КИАП (ИИ первого формирования), т.е. те летчики, которых годами готовил лично Т. Апакидзе, летали они днем и ночью с 1986-88 годов по 1992 год в 100-м полку, естественно имели приличный налет и класс не ниже 2-го. Тем более все условия были, хорошая погода, новейшая авиатехника, в 1-й АЭ-девять Су-27 и восемь учебно-боевых спарок Су-27УБ, во 2-й АЭ-восемь МиГ-29 и шесть МиГ-29УБ, в 3-й АЭ первоначально-десять L-39, затем пять Су-25УТГ. Плюс опытные инструкторы во главе с Т.Апакидзе да и летчики-испытатели ГЛИЦ, ОКБ "Сухого" и ЛИИ помощь оказывали. Цитата: "Летчики этого полка никогда не ходили в наряды (за них в нарядах отдувался ИТС полка), даже никогда не ходили дежурными по приему и выпуску одиночных самолетов. Ответ: Этот бред механика, который постоянно "ходит" в наряд за летчиков, даже комментировать не могу. Естественно, что на дежурство по приему и выпуску ходят только летчики. Глава пятая (часть первая). Недоученные герои Полный бред, ночные полеты в 279-м полку проводились регулярно, как при полетах на Як-38 (МиГ-21), в более поздний период МШАП на Су-25, Су-25УБ, Су-25УТГ, и в КИАП на Су-33, Су-27УБ, Су-25УТГ. Иначе и быть не могло для полка базирующегося в Заполярье, где бывает до двух месяцев полярная ночь, по логике автора на эти месяцы полетов нет? В летний период полярного дня 279-й полк достаточно регулярно летал в Крым, где летчики летали на НИУТК днем и ночью в различных метеоусловиях, после возвращения на север как правило осенью летали на корабль, далее или в поход, или полеты с аэродрома днем и ночью, по плану курса. Мои авиафото Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кош Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 скаканутые соседи Торжествуют за стенкой, я же испытываю испанский стыд и горечь от утраты страны обладавшей субъектностью. ППС АВТ 100 60 36 Ф < | > ! ПД К i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted January 20, 2020 ED Team Share Posted January 20, 2020 Поход дал опыт. Всепропальщики могут смеяться с неудач, скаканутые соседи торжествовать с действительно глупо утопленных самолетов, но реальность такова, что подобные промахи - это опыт. Американцы и британцы начинали с неудач в свое время. Мы же к сожалению не обладаем почти столетним опытом активного использования авианосцев, а посему ошибки естественны и, конечно, полезны, хоть и не выгодны ни имиджево, ни финансово Это был не опыт, а очередная попытка почесать раздутое ЧСВ. Никакой военной необходимости нет и не было в Кузе у Сирии. Посмешище, не более. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted January 20, 2020 Share Posted January 20, 2020 ... Мы же к сожалению ... а Вы лично какое имеете отношение к морской авиации в общем и к Кузнецову в частности ? [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted January 21, 2020 Share Posted January 21, 2020 нет, местоимение "МЫ" предполагает причастность, например "Мы, вместе с дедом, учавствовали в ВОВ и победой над фашизмом". или, "мы, я и мой друг Вася, пошли ..." вот мне и интересно, каким лично вы боком к морской авиации. или я чего-то не понял и вы в составе экипажа буксира например, на сомом деле "ходили в Сирию топить самолет" ? мы не шли туда топить самолеты, но утопили [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кош Posted January 21, 2020 Share Posted January 21, 2020 нет, местоимение "МЫ" предполагает причастность, например "Мы, вместе с дедом, учавствовали в ВОВ и победой над фашизмом". или, "мы, я и мой друг Вася, пошли ..." вот мне и интересно, каким лично вы боком к морской авиации. или я чего-то не понял и вы в составе экипажа буксира например, на сомом деле "ходили в Сирию топить самолет" ? We, the people, если помните. Получается, "всем миром" типа и утопили. Действительно странно читается. ППС АВТ 100 60 36 Ф < | > ! ПД К i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted January 21, 2020 Share Posted January 21, 2020 (edited) по моему, если Вы (лично) говорите, у Японцев, Британцев, Американцев, тогда грамотно сказать, у России или Российской промышленности. я противник использования "мы" типа победили, "нас" типа поимели, "нам" типа санкции ввели. вот лично я к вашему "мы/нас/нам" вообще не имею отношения. и как тогда мне быть ? вот если бы вы лично реально ходили в Сирию, или воевали во ВМВ, тогда да. Вы ходили, Вы воевали, Вы победили, но даже в этом случае логичнее отвечать за себя любимого, например "Я ходил, Я воевал, Я принял участие". Но кмк, все таки Вы (лично) все больше на диване дома. без обид, это моя точка зрения и я на нее имею полное право. Edited January 21, 2020 by Marks [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted January 21, 2020 Share Posted January 21, 2020 We, the people, если помните. Получается, "всем миром" типа и утопили. Действительно странно читается. нет, самолет утопили в результате действий/без действий конкретного/конкретных людей. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Кош Posted January 21, 2020 Share Posted January 21, 2020 нет, самолет утопили в результате действий/без действий конкретного/конкретных людей. А я о чем. О том что конкретный к сожалению не подозреваемый по делу, а не "вся совокупность граждан". ППС АВТ 100 60 36 Ф < | > ! ПД К i5-10600k/32GB 3600/SSD NVME/4070ti/2560x1440'32/VPC T-50 VPC T-50CM3 throttle Saitek combat rudder Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted January 26, 2020 Share Posted January 26, 2020 (edited) Помнится пресса в 2017 году писа́ла о том, что вроде ТАНТК им. Г.М.Бериева запатентовало в 2014 году концепт перспективного палубного самолёта ДРЛО пониженной радиолокационной заметности (патент опубликован в 2016 году). Конечно, пока это лишь эфемерный проект… собственно как и его носитель – перспективный российский авианосец. С тех пор и до настоящего времени вестей о нём никаких. :) ТАНТК им. Бериева работает над палубным самолётом ДРЛО // Mil.Press FlotProm, 21 декабря 2017 года. Уточнение: вести о разработке ТАНТК им. Г.М.Бериева перспективного палубного самолёта ДРЛО пониженной радиолокационной заметности были ещё в 2018 году, правда не очень оптимистичные. ТАНТК им. Бериева не получил денег на палубный самолёт ДРЛО // Mil.Press FlotProm, 19 января 2018 года. <…> Источник Mil.Press FlotProm в Крыловском государственном научном центре сообщил, что КГНЦ сейчас не ведёт консультаций с таганрогским предприятием на предмет палубного самолёта ДРЛО. По его словам, концепция авианосца «Шторм» предусматривает использование предыдущей разработки ТАНТК им. Бериева – самолёта дальнего радиолокационного обнаружения с турбовинтовыми двигателями – или же обновлённой версии Як-44… Поэтому какие тут могут быть разговоры о постройке нового российского авианосца, если даже сейчас не желают думать о создании для него перспективного палубного комплекса ДРЛОиУ, разработка которого в наших реалиях займёт около десятка лет, если не более?! Вместо этого «концепция авианосца "Шторм" предусматривает использование предыдущей разработки ТАНТК им. Бериева» – так называемого А-110: <…> Патент RU 2402459 C1 // ФИПС, дата начала отсчёта срока действия патента: 28.05.2009, опубликовано: 27.10.2010. Ну, либо Як-44 (разработки 1980-х годов, работы по которому были заморожены в 1993 году)… в общем, расходимся. :hmm: Edited January 26, 2020 by S.E.Bulba update. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted January 30, 2021 Share Posted January 30, 2021 Цитата Какие проекты способны опустошить военный бюджет На фото: дизайн-макет УМК «Варан» (Фото: Невское проектно-конструкторское бюро)… Подробнее: ВМФ России: «Варан» всех потопит // Свободная пресса, 21 января 2021 года. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted January 31, 2021 Share Posted January 31, 2021 15.01.2020 в 12:28, ALEX-pilot сказал: … Тактические самолёты должны быть СВВП. Плюс многоцелевые и боевые вертолёты. Отработку всего этого хозяйства можно начать на ДВКД, а уже потом (при удачном раскладе) замахиваться на авианосец. А.Тимохин о неизвестных моментах в истории проекта советских СВВП, а также о возможных вариантах боевого применения ТАВКР проекта 1143 в условиях 1980-х годов. Авианесущие крейсера и Як-38: ретроспективный анализ и уроки // Военное обозрение, 28 января 2021 года. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BBCRF Posted February 1, 2021 Share Posted February 1, 2021 On 1/30/2021 at 10:40 PM, S.E.Bulba said: Подробнее: ВМФ России: «Варан» всех потопит // Свободная пресса, 21 января 2021 года. Куда они будут катапульту прикручивать на МиГ-29К непонятно I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Anduriel Posted February 10, 2021 Share Posted February 10, 2021 On 2/1/2021 at 9:12 AM, BBCRF said: Куда они будут катапульту прикручивать на МиГ-29К непонятно А какие проблемы? Link to comment Share on other sites More sharing options...
BBCRF Posted February 10, 2021 Share Posted February 10, 2021 5 hours ago, Anduriel said: А какие проблемы? большие I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ФрогФут Posted February 10, 2021 Share Posted February 10, 2021 1 hour ago, BBCRF said: большие Точно? "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BBCRF Posted February 10, 2021 Share Posted February 10, 2021 1 hour ago, ФрогФут said: Точно? Точно,есть конечно идеи,но они такие себе I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ArteSSmart Posted February 10, 2021 Share Posted February 10, 2021 Ну чё там с авиком построили ?????? i5 9600k; rtx 2070super 8gb by "gygabite" gddr6; 32gb2(16x2dual) DDR4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
BBCRF Posted February 11, 2021 Share Posted February 11, 2021 8 hours ago, ArteSSmart said: Ну чё там с авиком построили ?????? Ага 10 шт I7-8700K 4,7Ghz, MSI MPG Z390 Gaming EDGE AC , 32 Gb Ram DDR4 Hyper X, RTX 2080 Link to comment Share on other sites More sharing options...
S.E.Bulba Posted February 13, 2021 Share Posted February 13, 2021 01.02.2021 в 01:30, S.E.Bulba сказал: А.Тимохин о неизвестных моментах в истории проекта советских СВВП, а также о возможных вариантах боевого применения ТАВКР проекта 1143 в условиях 1980-х годов. Авианесущие крейсера и Як-38: ретроспективный анализ и уроки // Военное обозрение, 28 января 2021 года. Продолжение рассуждений А.Тимохина на тему советских СВВП: Як-41 против дальнейшего развития Як-38. Урок из прошлого // Военное обозрение, 9 февраля 2021 года. Sorry, I don't speak English, so I use Google Translate. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vvm13 Posted February 13, 2021 Share Posted February 13, 2021 Читал книжку Jay A. Stout. "Hornets over Kuwait". (Он принимал участие в обоих кампаниях против Ирака). По его мнению, Harrier по сравнению с F/A-18 плох просто во всём. Единственную вескую причину его существования он видел в паранойе морпехов, которые до сих пор попрекают флот Гуадалканалом и которые считают, что им надо иметь всё свое, по возможности отдельное от флота. У морпехов есть собственные вертолётоносцы, но нет собственных авианосцев. (С другой стороны, вертолёты тоже зачем-то содержат, так что, если считать Harrier не полноценным самолётом, а неким полувертолётом со своим специфическим применением, то, наверное, сойдёт). Ну, а Як-38, как я понимаю по тому, что прочитал, куда хуже Harrier'а. Воздушный бой? Это вообще несерьёзно. Самое же важное - понимать, с кем, когда и где воевать, а не "у Америки есть - значит, и нам надо". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lenivec Posted February 14, 2021 Share Posted February 14, 2021 11.02.2021 в 05:52, ArteSSmart сказал: Ну чё там с авиком построили ?????? Вы ждете ? Зачем он вам ? Как только руководству зачем то понадобится ,построят или не построят ,но решение об этом никогда на референдум не вынесут . "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts