Jump to content

ПКР Х-35


Recommended Posts

  • ED Team
НВО, 20 января. Основной итог деятельности корпорации «Тактическое ракетное вооружение»: объединение реализовалось как компания нового типа, сумевшая не только сохранить имеющиеся на каждом предприятии технологии, но и развить их на основе общих корпоративных целей, направленных на решение актуальных государственных задач. Путь наверх был непростым. Ниже мы представляем историю создания одного из самых удачных – «фирменных» образцов высокоточного оружия.

 

ПОСЛЕ ФОЛКЛЕНДОВ

 

Событие в ходе Фолклендского конфликта 1982 года, когда аргентинским ВВС удалось поразить английский эсминец малогабаритной противокорабельной ракетой (ПКР) Exocet, произвело настоящий фурор во всем мире. К этому моменту ОКБ калининградского машиностроительного завода «Стрела» (ныне ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение») уже вело проработки по ПКР подобного класса. После Фолклендов разработке новой ПКР постановлением правительства СССР от 16 марта 1983 года была открыта зеленая улица.

 

В процессе работ над 3М-24Э (Х-35Э) реализовывался замысел создания малогабаритной ПКР, способной поражать широкий спектр морских целей. Реальность такой постановки обосновывалась следующими соображениями.

 

Малогабаритность ПКР обеспечивает размещение на корабле достаточно мощного боекомплекта – даже на ракетном катере водоизмещением 500 т возможно размещение боевого комплекса, включающего до 16 ПКР. Применение этих ракет может быть организовано самым рациональным образом – в зависимости от размеров и степени защищенности цели стрельба может проводиться одиночно или залпом (от двух ракет до полного боекомплекта). Полет на предельно малой высоте – на конечном участке до 4–3 м над уровнем моря оставлял мало возможностей для обнаружения ПКР и перехвата ее противником.

 

Залп четырех ПКР способен с высокой вероятностью осуществить огневой прорыв и поражение достаточно крупных и защищенных целей класса «эсминец». Другим достоинством ракеты стала унификация по носителям – морским, береговым и авиационным. Изначально ракета создавалась в качестве боевого элемента корабельного ракетного комплекса (КРК) «Уран-Э».

 

3М-24Э (Х-35Э) – ОБРАЗЕЦ ПКР НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

 

Многие научно-технические задачи, стоящие перед создателями 3М-24Э (Х-35Э), решались впервые. К примеру, силовая установка ракеты должна была обеспечивать мощный стартовый импульс и длительный полет с малым расходом топлива. Решение было найдено в виде комбинированной силовой установки, включающей пороховой стартовый ускоритель и короткоресурсный малогабаритный ТРД с малой степенью двухконтурности. Такое решение по сравнению с французской Exocet позволило более чем в два раза увеличить дальность полета ракеты (в настоящее время создатели Exocet перешли на нашу схему силовой установки).

 

Комбинированная система наведения и специальный алгоритм работы активной головки самонаведения обеспечивали высокую точность ракеты при ее низком уровне заметности.

 

НОВЫЕ РЕШЕНИЯ – БОЛЬШИЕ ПРОБЛЕМЫ

 

В ходе рассмотрения в 1983 году эскизного проекта комиссия признала, что представленный проект активной радиолокационной головки самонаведения (АРГС) не отвечает предъявляемым требованиям. В связи с этим потребовались дополнительные работы, на проведение которых ушло еще три года. 5 ноября 1985 года с береговой позиции был проведен первый пуск опытного образца.

 

В 1986 году произошла серия неудачных пусков. Пришлось доработать ряд систем. Наконец, 29 января 1987 года состоялся пуск, когда все системы ракеты сработали нормально. Что касается АРГС, то она полностью была готова к совместным с планером испытаниям лишь в 1992 году.

 

К этому времени головным предприятием уже был проведен первый этап летно-конструкторских испытаний (ЛКИ). На очереди был второй.

 

ВЫХОД НАЙДЕН

 

Однако с 1992 года работы по КРК «Уран-Э» были практически приостановлены. Денег у государства не было. Предприятие, мобилизовав все свои ресурсы, продолжало работы по доводке ракеты. С 1992 по 1997 год был проведен 2-й этап ЛКИ. Всего за этот период был произведен пуск только четырех ракет, что было явно недостаточно – только за три года первого этапа таких пусков было тринадцать. Этот период был критическим для комплекса.

 

Новые условия принесли не только проблемы, связанные с тем, что были свернуты государственные закупки. Новое время расширило возможности по работе с иностранными заказчиками. Участие в первой же международной выставке с демонстрацией ракеты и информации по КРК «Уран-Э» сразу привлекло внимание иностранных специалистов. Первыми оценили перспективность нового боевого комплекса моряки Индии, и в 1994 году был заключен контракт на поставку КРК «Уран-Э» для индийского ВМФ.

 

Контракт принес реальные деньги, в которых предприятие остро нуждалось. Благодаря ему были развернуты работы по налаживанию серийного производства. Для того чтобы сдать заказ по контракту вовремя, люди работали почти круглосуточно. Понимали, что цена вопроса – выживание предприятия. Первые поставки по индийскому контракту пошли в 1996–1997 годах. 15 декабря 1996 года была проведена сдача КРК «Уран-Э» на эсминце «Дели». После этого начаты поставки и на другие корабли. Появились соглашения и с рядом других стран.

 

СОХРАНЕНИЕ И РАЗВИТИЕ ПОТЕНЦИАЛА ПРЕДПРИЯТИЯ

 

Благодаря экспортным поставкам предприятие не просто обеспечивало свою выживаемость. Во-первых, были сохранены кадры. Во-вторых, в ходе экспортных поставок проходило постоянное совершенствование систем комплекса. Каждая сдача корабля сопровождается пусками ракет, а каждый пуск обеспечивает конструкторов бесценной информацией. Достаточно сказать, что благодаря зарубежным поставкам удалось провести в 2–3 раза больше пусков ракет, чем их было проведено в ходе всех наших испытаний.

 

За период зарубежных поставок ряд систем КРК «Уран-Э», поначалу имевших сбои в работе, был доведен до необходимого уровня.

 

КОНСТРУКТОРЫ НАЦЕЛЕНЫ НА ПЕРСПЕКТИВУ

 

Когда встал вопрос о поставке комплекса для российских кораблей, КРК «Уран-Э» уже отвечал всем предъявляемым флотом требованиям. В июле 2003 года комплекс, созданный корпорацией «Тактическое ракетное вооружение», успешно прошел государственные испытания и начал поступать на вооружение кораблей ВМФ России. Сегодня общепризнано, что по критерию «стоимость–эффективность» «Уран-Э» является одним из лучших комплексов в мире.

 

Одновременно с доводкой КРК «Уран-Э» на базе той же ракеты проводились работы по созданию подвижного (мобильного) берегового ракетного комплекса (БРК) «Бал-Э», который осенью 2004 года показал великолепные результаты в ходе государственных испытаний и был принят на вооружение ВМФ.

 

На очереди была адаптация ракеты Х-35Э к авиационным носителям. В 2005 году завершились испытания на индийском патрульном Ил-38SD. Затем были приняты протоколы взаимодействия с АКХ «Сухой» и РСК «МиГ» по включению ракеты в состав вооружения многоцелевых истребителей.

 

В ходе работ над ракетой 3М-24Э (Х-35Э) сформировалась убежденность, что ПКР подобного класса – малогабаритные, унифицированные, обладают хорошей перспективой. В настоящее время корпорацией ТРВ создана ПКР Х-35УЭ. У новой ракеты в два раза увеличена максимальная дальность применения. Комбинированная система наведения с использованием инерциальной системы, спутниковой навигации и активно-пассивной радиолокационной ГСН обеспечивает Х-35УЭ более высокую точность и помехозащищенность, а также широкий спектр поражаемых целей, в том числе в условиях РЭП. Дальность захвата цели новой ГСН увеличена более чем в два раза. При этом Х-35УЭ выполнена в тех же габаритах, что и Х-35Э, что обеспечивает их взаимозаменяемость и открывает новые перспективы комплексам типа «Уран-Э» и «Бал-Э».

 

Поздравляем коллектив корпорации «Тактическое ракетное вооружение» и лично генерального директора Бориса Викторовича Обносова с юбилейной датой – десятилетием образования объединенной компании!

http://nvo.ng.ru/

http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/13591/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • 4 months later...

Разработчик: береговой комплекс "Бал" вооружат ракетой дальностью 300 км

a95b7a7e3dac.jpg

Береговой ракетный комплекс "Бал" получит модернизированный вариант ракеты Х-35Э дальностью до 300 км и с наведением через беспилотник. Об этом сообщил ТАСС гендиректор - генконструктор концерна "Моринформсистема-Агат", участвующего в обновлении комплекса, Георгий Анцев.

 

По данным открытых источников, сейчас дальность комплекса "Бал" с ракетой Х-35Э составляет 120 км.

"С "Балом", в принципе, все понятно. Сейчас корпорация "Тактическое ракетное вооружение" модернизировала ракету Х-35Э. Она создана в авиационном исполнении, она же будет в сухопутном и в морском исполнении. У нее хорошая дальность - порядка 300 километров", - сказал собеседник агентства.

По его словам, из-за большей дальности ракеты комплексу потребуется новая система целеуказания. "Скорее всего, модернизированный "Бал" будет оснащен беспилотным комплексом в качестве системы целеуказания. Работы ведутся с компанией "Камов", у них беспилотник массой около тонны. Есть у нас партнер - компания "Радар", которая ведет работы по созданию беспилотного комплекса массой около 500 килограммов", - рассказал Анцев.

Кроме того, по его словам, "Бал" необходимо снабдить и подводным целеуказанием. "У нас есть подводная робототехника, оснащенная хорошей гидроакустикой, которая может работать на рубеже и передавать данные на берег", - отметил глава концерна.

http://tass.ru/armiya-i-opk/1981067

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
Эммм... а нафига Х-35 такое "дефиле" перед целью устраивает? :huh:

 

Тут, видишь ли, философия, что бы находящиеся на борту корабля люди подумали о вечном, "дефиле" как бы намекает. :)

Link to comment
Share on other sites

Эммм... а нафига Х-35 такое "дефиле" перед целью устраивает? :huh:

 

Это вроде как на случай промаха повторный заход?

 

Да, на случай промаха - ракета может сделать повторный заход. Хотя вполне возможно, что могут быть какие нибудь способы групповой атаки целей, когда ракеты заходят с разных сторон.

Link to comment
Share on other sites

На тему Бастиона пишут, его ракета имеет ГСН с автономной дальностью до 75 км. А что у этого изделия? Как она на втором рисунке работает?!

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

Маневр еще, чтобы не сбили перед целью.А при групповой атаке как раз такие маневры нагружать будут систему корабля дополнительно, по идее так.

[sIGPIC][/sIGPIC]

АКА =TMS= Count _ Полеты на = T M S = dedicate server На точке работает РП (РП+РПП)

Набор вирпилов на вертикальную, штурмовую и истребительную авиацию со времен ВОВ и по настоящее время

Комсостав и инструкторы - летавшие в горячих точках (и не только) и действующие летчики.

Link to comment
Share on other sites

больше походит на допоиск цели

 

Промах и есть повторный поиск цели )

 

Конкретно это картинка - промах, на кадрах до этого, пишется что ракета после промаха, способна на дополнительные заходы на цель

Link to comment
Share on other sites

Промах и есть повторный поиск цели )

 

Я не про повторный, а про то, что ракета, допыхтев до предполагаемого района цели, выделывает такие восьмерки для поиска и захвата цели, если вдруг цели в предполагаемой точке не оказалось.

Аналогичные восьмерки накручивают всякие торпеды.

Link to comment
Share on other sites

]Маневр еще' date=' чтобы не сбили перед целью[/b'].А при групповой атаке как раз такие маневры нагружать будут систему корабля дополнительно, по идее так.

 

Если ты про восьмерку, то это надежный способ пролететь через все зоны обстрела всех фаланксов.

Link to comment
Share on other sites

  • 11 months later...

3214597_800.jpg

Макет вьетнамской противокорабельной ракеты KCT 15, разработанной на основе российской 3М24Э, ноябрь 2015 года (с) kienthuc.net.vn

 

Лондонский Международный институт стратегических исследований (International Institute for Strategic Studies - IISS) на своем веб-сайте опубликовал небезынтересный материал Douglas Barrie и Tom Waldwyn "Vietnam paddles its own Kayak", в котором говорится, что, по-видимому, Вьетнам запускает программу по производству собственной версии российского противокорабельного ракетного комплекса 3М24 «Уран» [на самом деле индекс комплекса 3К24, а индекс ракеты 3М24, экспортный вариант комплекса обозначается, соответственно, как 3К24Э «Уран-Э», а ракеты - 3М24Э - bmpd]. Пока детали проекта неизвестны, однако очевидно, что он станет подспорьем для развития вьетнамской оборонной промышленности. Программа также упростит материально-техническое обеспечение уже используемых вьетнамскими ВМС российских ракет 3М24.

 

Вьетнам стал второй по счету страной в Азиатско-Тихоокеанском регионе, начавшей разработку собственной ракеты на базе российской 3М24 «Уран» (обозначение НАТО SS-N-25 Switchblade). Первой такой страной была Северная Корея, которая ранее демонстрировала изображения ракеты, внешне очень напоминающей российскую противокорабельную ракету средней дальности.

 

О вьетнамской программе, в отличие от северокорейской, известно чуть больше. Вьетнамский вариант носит обозначение KCT 15 и представляет собой результат передачи технологий со стороны России. Природа программы пока неясна: еще только предстоит узнать, будет ли Вьетнам организовывать производство полного цикла, или же речь идет лишь о сборке из российских комплектующих. Ханой и Москва начали обсуждение местного «производства» ракет 3М24 в 2011-2012 годы. Ракета была разработана в Государственном научно-производственном центре «Звезда-Стрела», на базе которого образована Корпорация «Тактическое ракетное вооружение» (КТРВ).

 

Изначально закупки комплексов 3М24 проводились с целью повышения противокорабельного потенциала вьетнамских военно-морских сил. Морские территориальные споры в регионе лишь ускоряют закупки вооружений морского базирования. Местное производство собственного варианта 3М24 поспособствует развитию вьетнамского ОПК и упростит материально-техническое обеспечение ракет. Издержки на единицу продукции также могут сократиться.

 

В свою очередь, еще предстоит выяснить, каким образом Северная Корея получила необходимые технологии для своей программы (возможно, носящая обозначение KN-01 - [на самом деле американское обозначение этой ракеты KN-09 - bmpd]).

 

Вьетнамская ракета KCT 15 была впервые показана публике в конце 2015 года в рамках экспозиции, также демонстрировавшей радиолокационную станцию ПВО. Рядом с ракетой была представлена и спаренная пусковая установка для кораблей.

 

ВМС Вьетнама уже имеют на вооружении 3М24 «Уран» и размещают их на сторожевых кораблях проекта 11661Э («Гепард-3.9»). ВМС Вьетнама эксплуатируют два таких корабля, еще два на данный момент строятся. «Уран» также установлены на шести ракетных катерах класса Taranul V [проекта 12418] и единственном ракетном катере проекта BPS-500.

 

3М24 с активным радиолокационным самонаведением стоит на вооружении России и других стран, в том числе Индии и Алжира. Ее авиационный вариант Х-35 (обозначение НАТО AS-20 Kayak) также устанавливается на вертолетах и самолетах для уничтожения надводных целей. Работы по созданию 3М24 начались в 1980-х годах, ее максимальная дальность составляла 130 километров, однако во вьетнамской прессе говорилось, что дальность KCT 15 вдвое больше.

 

В сообщениях СМИ также мелькали предположения, что лицензионное соглашение с Россией включает три версии ракеты. Предположительно, речь идет также об авиационном варианте Х-35 и береговом ракетном комплексе 3К60 «Бал» (обозначение НАТО SSC-6 Sennight).

 

Продемонстрированная ракета KCT 15 отличалась от базовой 3М24 отсутствием входного канала подфюзеляжного воздухозаборника. Модернизированная авиационная версия Х-35У имеет измененную компоновку двигателя, который расположен в задней части ракеты. Это позволяет увеличить запас топлива и, соответственно, максимальную дальность полета. Однако показанная KCT 15 отличается от подобной конструкции. Возможно, во вьетнамском варианте используется воздухозаборник, утопленный в корпус, однако на показанной ракете увидеть его не удалось.

 

http://bmpd.livejournal.com/1948120.html

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • ED Team
Россия не станет продавать Азербайджану береговой ракетный комплекс (БРК) «Бал-Э» из-за рисков, которые он может представлять для кораблей Каспийской флотилии, находящихся в российских территориальных водах. Об этом сообщает газета «Коммерсантъ».

 

Страны парафировали контракт, подразумевающий поставку небольшой партии БРК и нескольких десятков ракет 3М24 (экспортная версия Х-35Э), но до подписания документа так и не дошло.

 

Издание, ссылаясь на собственные источники, поясняет, что причина срыва поставки кроется в позиции российского Минобороны, поставку в ведомстве посчитали нецелесообразной. «Спорить с такой аргументацией было бесполезно, поэтому парафированное соглашение было убрано в стол, наша позиция была услышана», — подтвердил один из собеседников «Коммерсанта».

 

https://lenta.ru/news/2018/12/05/no/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Link to comment
Share on other sites

Интересно, в самом начале

- Цель надводная, пеленг 0.

 

Ракета ушла с левого борта под углом 90 градусов к курсу корабля. Почему не 270 ?

Кто то может рассказать ?

Или в данном случае имеется в виду пеленг относительно оси пусковой ?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

ээ... корабль идёт курсом 90, пеленг цели ноль, значит она по левому борту перпендикулярно курсу корабля...

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

нет, курс движения корабля всегда 0.

это я еще со времен Питера знаю )

изменение курса всегда от ноля, "вправо на борт 15 градусов", это относительно текущего курса.

либо курс 350, тогда идет перекладка на абсолютная величина.

и пеленг на цель всегда считался от курса корабля,

"справа по курсу 20, слева по курсу 45".


Edited by Marks

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

во как, оказывается в части пеленга был не прав )).

В отличие от азимута, допускающего вариации отсчёта, пеленг всегда измеряется от направления на норд, по часовой стрелке и на полную дугу окружности. Таким образом пеленг соответствует круговому азимуту[5].

в принципе в этом есть логика, гироскопам по фиг в какую сторону повернут нос кораблика.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...

Новая ракета комплекса "Бал" позволит поражать цели на дальности свыше 500 км

Цитата

 

Дальность стрельбы берегового ракетного комплекса (БРК) "Бал" после испытаний новой ракеты увеличена вдвое, она также получила возможность кроме кораблей поражать наземные цели. Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Проведенные на одном из флотов испытания новой ракеты БРК "Бал" подтвердили, что ее дальность полета превысила 500 км, а благодаря новой системе наведения она получила возможность поражать цели на земле", - сказал он.

По словам собеседника агентства, новые возможности "Бала" сделали его сопоставимыми по дальности и возможности стрельбы по земле с БРК "Бастион", использующим сверхзвуковую ракету "Оникс" (комплекс и ракета разработаны в НПО машиностроения).

В корпорации "Тактическое ракетное вооружение", где разработали и производят комплекс "Бал", не стали комментировать ТАСС эту информацию.

 

https://tass.ru/armiya-i-opk/12697011

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...