ED Team Yo-Yo Posted April 14, 2016 ED Team Share Posted April 14, 2016 К вопросу о развиваемых отрицательных перегрузках Су-27. По этому вопросу есть несколько достаточно достоверных источников. Во-первых, РЛЭ, которое прямо устанавливает непревышение перегрузки 0.5 на скоростях ниже 300 ПО УСЛОВИЮ СРЫВА, т.е. можно принять граничное условие по Су_макс - перегрузку 0.5 на скорости 300 (хотя это будет давать даже несколько заниженное значение Су_макс по двум причинам - запас по Су и по условию "ниже 300 км/ч") Т.е. на скорости примерно в 1000 км/ч ожидаемая перегрузка может быть порядка (1000/300)^2*0.5 = 5.5 , причем это НИЖНИЙ ПОРОГ оценки. А теперь почитаем вот это: http://testpilot.ru/base/2010/03/solovev-e-s/ при раскачке самолета на скорости около 1000 км/ч наряду с +10 достигались и -5.5-6, что, в принципе, хорошо сходится с предыдущей оценкой. Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles. Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted April 21, 2016 Share Posted April 21, 2016 Интересная тема. :) А что по поводу выполнимости весьма зрелищных фигур? Правильно ли я понимаю, что "отрицательная кобра" ( ) и кульбит через отрицательное динамическое торможение ( ) более чем реальные фигуры для Су-27? :) MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Маэстро Posted April 21, 2016 ED Team Share Posted April 21, 2016 Скорее всего планер погнешь/сломаешь обратным нагружением. YouTube Channel Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted April 21, 2016 Share Posted April 21, 2016 Скорее всего планер погнешь/сломаешь обратным нагружением. А кто сказал, что там большие отрицательные перегрузки? Там пиковые в худшем случае на 3,5 ед (при времени менее 500 мс)выходят с дальнейшей высокой скоростью ее затухания. Меня больше интересует комментарий Дмитрия (Yo-Yo) на тему реальной возможности выполнения таких фигур реальным прототипом. Все что я делал в указанной пилотажной программе ([ame] [/ame])в принципе может выполнить реальный прототип? MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ААК Posted April 21, 2016 Share Posted April 21, 2016 Углы атаки при обратной кобре кстати получаются чуть ли не больше, чем при нормальной ))) хотя ход у рулей на пикирование меньше, да и от движка идет кабрирующий, т.е. даже вполне базовые признаки говорят против такого явления. Вот томкет к примеру, судя по документам, вообще имеет очень ограниченный ход по отрицательным уа и перегрузкам, там по графикам виража распологаемая отрицательная очень маленькая, значит, эффективности стаба для выхода на сколь-нибудь значимые отрицательные уа просто не хватает. А Су-27 обладает во многом схожей компоновкой (за вычетом наплывов и меньшего удлинения крыла)... Link to comment Share on other sites More sharing options...
SandMartin Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 А кто сказал, что там большие отрицательные перегрузки? Там пиковые в худшем случае на 3,5 ед (при времени менее 500 мс)выходят с дальнейшей высокой скоростью ее затухания. Меня больше интересует комментарий Дмитрия (Yo-Yo) на тему реальной возможности выполнения таких фигур реальным прототипом. Все что я делал в указанной пилотажной программе ( )в принципе может выполнить реальный прототип? Ну ежели пиковые 3.5 (что пилот может с напрягом но вытерпеть), то видимо если ИРЛ даже испытатели не делают по каким причинам, нежели ограничение человеческого организма. Видимо и вправду нельзя по ттх. Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dell_Murrey-RUS Posted May 3, 2016 Share Posted May 3, 2016 Ну ежели пиковые 3.5 (что пилот может с напрягом но вытерпеть), то видимо если ИРЛ даже испытатели не делают по каким причинам, нежели ограничение человеческого организма. Су-27 как самолет преподнес в аэродинамике очень много нового и малоизученного в те годы. Испытатели, к сожалению, не все о нем смогли узнать. Разработчики, как известно, так же не имели понятия о многих его фишках, который мы в итоге можем наблюдать на авиашоу. Видимо и вправду нельзя по ттх. Можно. MB: MPG-Z390 GP / i7 9700KF 4,8 ГГц / DDR4 64 Gb 3466 МГц / GTX 2080Super / Acer 43" ET430KWMIIQPPX 4k / Win 10 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts