Jump to content

Баги D9


=KAG=RubiN

Recommended Posts

Я везде заходил

Этого мало, нужно ещё почитать и понять написанное.

Двигатель смоделированный в игре 213A-1

 

Ещё потратил время и протестил скорость на высоте 4.3 км на 3250 об/мин c MW50

0a45d41107a381fdaa5d82210c55867a.png

В чем баг?


Edited by eekz

Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!

Burning Skies

=Burning Skies= @ Facebook

Link to comment
Share on other sites

Ну, а как на счёт в принципе такого же наддува у Курфюрста? Тоже баг?

Кстати, в мануале написано наддув в абсолютном давлении, а это значит, что нужно отнять одно очко, чтобы получить обычное манометрическое. Т.е. если например прибор показывает 0,8 атм это на 0,2 очка меньше атмосферного чтоли???


Edited by MAD_MIKE

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Этого мало, нужно ещё почитать и понять написанное.

Двигатель смоделированный в игре 213A-1

 

Ещё потратил время и протестил скорость на высоте 4.3 км на 3250 об/мин c MW50

0a45d41107a381fdaa5d82210c55867a.png

В чем баг?

Ты прикидываешься, или действительно так ничего и не понял? У двигателя 213А должна быть мощность 2100л.с. Я открываю мануал по Доре(который как техпаспорт к самолёту в игре) и читаю там про 2240л.с., делаю вывод, что двигатель 213AG, иду на форум в ветку про двигатель и читаю там это http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1841055&postcount=13, моя уверенность в двигателе 213AG только подкрепляется, потому что сказано "наш двигатель помощнее", далее смотрю графики двигателей 213А и 213AG и вижу макс. скорость на разной высоте и не могу в игре разогнать самолёт до 700 плюс минус 10км/ч на высоте близкой к 4700м обозначенной в графике поэтому задаю вопрос в теме "Дора на полосе и в воздухе", о том какая же у нас мощность двигателя в игре(читай какой модификации наш двигатель), ответа там нет и я начинаю поднимать этот вопрос в теме про баги. Теперь понятно?

Link to comment
Share on other sites

Заметил, что при рулении на Доре в какой-то момент происходит какое-то подергивание кабины (как будто тряска) смотреть с 20й секунды

смотреть с 20й секунды, сам скачок на 30-31й секунде

Пока видел только в онлайне, в офлайне не воспроизвелось.


Edited by eekz

Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!

Burning Skies

=Burning Skies= @ Facebook

Link to comment
Share on other sites

Очевидные? В каком месте они очевидные?

Так про любое кажущееся несоответствие можно написать.

Можно, не спорю. Но нужно ли?

Выстывание двигателя не очевидно разве?

Посмотри на свою репутацию, понятно?!!

Этак любого запинать можно. Эдакий виртуальный "нож в спину" от клана "эрудитов".

Смешно, да и только! :)


Edited by Anaglob
Link to comment
Share on other sites

:megalol:

 

Данные покажите, тем более, если вещь очевидная, то это не составит труда

Данные чего показать?

Можешь сам посчитать.

В системе охлаждения 115л жидкости, разогретой до t= 100*С, включая маслосистему, где t масла больше 100 градусов и саму двигательную установку, весом с автомобиль. Автоматическая система с помощью заслонок поддерживает заданную t на различных режимах и скоростях полёта. Вопрос: за какое время t жидкостей должна упасть ~ до 50*С в режиме малого газа, при условии, что заслонки закрыты и радиаторы практически не обдуваются встречным потоком воздуха? t наружного воздуха составляет 20*С


Edited by Anaglob
Link to comment
Share on other sites

Ответ:

Расчет произведен в симуляторе. Результат верен.

 

Если ты хочешь опровергнуть этот результат, приведи свои расчеты.

Жду цифирей, а не голословия. У вас они есть? На вопрос так и не ответили.. Ради чего троллинг?

Link to comment
Share on other sites

Жду цифирей, а не голословия. У вас они есть? На вопрос так и не ответили.. Ради чего троллинг?

 

Я ответил: есть в симуляторе. Запускаешь ДКС, смотришь.

А вот где твои цифры? Тем более очевидная же вещь, стало быть ты и без расчета сможешь предоставить данные.


Edited by eekz

Куплю B-17, можно B-24. B-29 не предлагать!

Burning Skies

=Burning Skies= @ Facebook

Link to comment
Share on other sites

Штефан пишет, что по имеющимся у него документам на Дорах9 выпускавшихся серийно стояли двигатели 213AG, а не 213А. В связи с чем появляется вопрос, будет ли что то пересматриваться в игре в этом плане?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Штефан пишет, что по имеющимся у него документам на Дорах9 выпускавшихся серийно стояли двигатели 213AG, а не 213А. В связи с чем появляется вопрос, будет ли что то пересматриваться в игре в этом плане?

 

В мануале от сентября 1944 стоит А, Доры к тому времени пошли косяком в войска, а мануалов еще не было. И даже если и были AG, то это совершенно не повод что-то менять.

Ніщо так сильно не ранить мозок, як уламки скла від розбитих рожевих окулярів

There is nothing so hurtful for the brain as splinters of broken rose-coloured spectacles.

Ничто так сильно не ранит мозг, как осколки стекла от разбитых розовых очков (С) Me

Link to comment
Share on other sites

...

Но раз тема о багах, то в очевидные я бы вписал быстрое выстывание двигателя на малом газу при снижении. При закрытых створках, естественно.

Этот баг движка присущ не только Фоккеру, но и Мессеру, и Гуппи-Мустангу.

Ещё когда-то писалось.. но так никто и не чешется!

 

При температуре окружающей среды в 0 гр., тело с температурой 150 гр. остынет быстрее от 150 до 100 или от 100 до 50 градусов? Или время остывания одинаковое?

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

В мануале от сентября 1944 стоит А, Доры к тому времени пошли косяком в войска, а мануалов еще не было. И даже если и были AG, то это совершенно не повод что-то менять.

Давайте подождём, что скажет Штефан, в знании матчасти немецких самолётов он очень подкован, если характеристики двигателя различаются, то нужно будет менять, иначе это не Дора9, а модель опытного самолёта прототипа.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...