Jump to content

Контейнерные системы разведки (Recce pods)


Recommended Posts

  • ED Team

Condor-2 EO/IR LOROP:

un-Condor2-Pod.jpg

 

Вот такой же под - под брюхом израильского истребителя:

s640x480

 

 

А дальше начинается самое интересное.

 

Фотографии сделанные при помощи этого пода из района Беер-Шевы, на высоте 24000 футов (свыше 7 км), на скорости 466 узлов (863 км/ч), в северном направлении. Расстояние до фотогрфируемых объектов - 92 км.

s640x480

 

s640x480

 

s640x480

 

s640x480

 

Взято здесь:

http://natan84.livejournal.com/46419.html


Edited by Heli

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
  • ED Team

1024px-TARPS_Desert_Storm_BDA.jpg

 

 

Two reinforced concrete aircraft hangars at the Ahmed Al Jaber Airfield show the results of a coalition bombing strike during Operation Desert Storm. The hangars had been suspected of housing Iraqi aircraft. The photograph was taken from a Fighter Squadron 84 (VF-84) F-14A Tomcat aircraft using the Tactical Air Reconnaissance Pod System (TARPS). Even now after 20 years the bunker hits can be counted. Googlemaps shows 13 objects with a demolished roof. One bunker is missing, probably disassambled.

 

Два ЖБ ангара на авиабазе Ahmed Al Jaber после нанесения удара F-117. Снимок получен с контейнера тактической разведки TARPS самолета F-14.

 

Created: March 11, 1991

Location: 28° 55′ 7.04″ N, 47° 47′ 29.08″ E

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

attachment.php?attachmentid=246752&stc=1&d=1599293827attachment.php?attachmentid=246753&stc=1&d=1599293828attachment.php?attachmentid=246754&stc=1&d=1599293828

 

F-2 с FLIR POD Mitsubishi J/AAQ-2

 

не совсем resse pod

 

функции (предположительно):

самолетовождение в ночью и в плохих метеоусловиях

идентификация и отслеживание морских и наземных целей

 

43255.thumb.jpg.115d091294b7abc759f87cd6c184cf7e.jpg

43456.thumb.jpg.30c648f2f723c14293d065f9ecb25720.jpg

54642.thumb.jpg.3ae218f30b4326cf9ca594cbc50f4a69.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...
Американская компания Northrop Grumman в 2016 году проведет испытания универсального адаптера полезной нагрузки (UPA) для стратегических разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-4B Global Hawk. Как сообщает Flightglobal, при помощи нового адаптера на беспилотник для испытаний оснастят камерами самолета-разведчика U-2 Dragon Lady.

 

Ранее компания уже провела наземные испытания UPA на совместимость с Global Hawk. Адаптер, предназначенный для крепежа оборудования массой 544 килограмма, прошел проверки. Он позволяет подвешивать к беспилотнику электронно-оптическую разведывательную систему SYERS-2B/C, оптическую камеру высокого разрешения OBC или мультиспектральную камеру MS-177.

 

https://nplus1.ru/news/2015/12/17/dragon

 

DXn1PVtWsAE3rGA.jpg:large

 

начались летные испытания Глобального Ястреба с MS-177, с SYERS-2 и Optical Bar Camera он уже летал

 

http://www.airrecognition.com/index.php/10117-march-2017-air-force-military-aviation-defence-industry-news/3322-northrop-starts-flight-testing-ms-177-sensor-payload-on-rq-4-global-hawk.html

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

attachment.php?attachmentid=246755&stc=1&d=1599293911EL/M-20600 Radar Targeting Pod сверху, TASCAN снизу

 

Компания IAI подписала контракт на сумму 200 млн. $ на поставку подвесных контейнеров наблюдения и целеуказания неназванному заказчику из Азии. Контракт будет выполняться дочерней компанией ELTA Systems.

 

http://www.monch.com/mpg/news/12-c5i/1089-iai-to-supply-targeting-and-surveillance-pods-to-asia.html

 

IAI может предложить:

 

  • контейнерные РЛС с синтезированной апертурой ELM-20600 Radar Targeting Pod (RTP) и ELM-2060P http://www.iai.co.il/2013/36669-en/BusinessAreas_ISRSystems.aspx
  • в 2009 году компания представила традиционную контейнерную ОЭС TASCAN, которая должна была вытеснить Rafael Litening с места "компаньена" для радарных контейнеров, но видимо не взлетело

1.jpg.21b36a1473e5d0a336b8e6d1ecd32a3a.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

condor2.jpg

 

Elbit Systems будет поставлять контейнерные системы оптической разведки Condor 2 неназванному заказчику в Азиатско-Тихоокеанском регионе. 29 марта компания объявила о подписании четырехлетнего контракта на сумму около 82 млн. $. Оборудование будет поставляться в сотрудничестве с Elta Systems.

 

Condor 2 - это оптическая система, которая обеспечивает получение изображений с высоким разрешением в видимой и ИК-части электромагнитного спектра. Система состоит из подвесного контейнера, широкополосного канала передачи данных, стационарных и мобильных станций обработки изображений и вспомогательного оборудования.

 

https://www.shephardmedia.com/news/digital-battlespace/elbit-wins--pacific-istar-contract/

Link to comment
Share on other sites

rf4c%20hiac.JPG

RF-4X_pod.jpg

F-4E%20G-139%20pod.jpg

469008301_d14c02043b_o.jpg

 

контейнер G-139 с камерой HIAC-1

 

 

В течение срока службы самолетов-разведчиков RB-57F Canberra Израиль неоднократно обращался к США с просьбами о продаже самолетов RB-57F и камер HIAC-1 для своих потребностей, однако Государственный департамент и Министерство обороны США всегда отклоняли эти просьбы мотивируя тем, что технология, используемая в RB-57F нарушит стратегический баланс на Ближнем Востоке. Тем не менее, был достигнут компромисс: к 1971 году камера HIAC-1 была улучшена и облегчена до такой степени, что весила чуть менее 1500 фунтов и будучи установленной в контейнере для McDonnell Douglas F-4E Phantom была разрешена для экспорта в Израиль.

 

Разработанный General Dynamics контейнер под камеру HIAC-1 был назван G-139, он прошел интенсивную программу летных испытаний на самолетах RF-4C из ВВС США. Первые экземпляры G-139 были доставлены в Израиль в октябре 1971 года.

 

Израильтяне хорошо оценили G-139/HIAC-1 - она позволяла Фантомам получать изображения египетской линии обороны вдоль Суэцкого канала без необходимости входить в зону действия ЗРК. Но была существенная проблема: G-139 все еще была очень большой и тяжелой подвеской - она ограничивала максимальную скорость разведчика числом Маха 1.5 и максимальную высоту полета до 50,000 футов, не говоря уже о сложностях управления машиной на большой высоте. В результате подразделение специальных проектов General Dynamics приступило в январе 1972 года к работе над улучшением F-4E, позволившими бы компенсировать эти проблемы.

 

В конечном итоге это привело к созданию уникальной модификации Фантома - F-4E(S) с установленной HIAC-1 внутри носового обтекателя.

 

f-4es_496_4_of_9.jpg

f-4es_496_2_of_9.jpg

 

 

http://www.tailsthroughtime.com/2012/07/the-mach-3-phantom.html

 


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

attachment.php?attachmentid=246757&stc=1&d=1599294031attachment.php?attachmentid=246758&stc=1&d=1599294032

 

Разведывательной контейнер Orpheus (Orpheus recce pod)

 

Orpheus pod был разведывательным контейнером, специально разработанным голландской компанией OlDelft. Контейнер используется для высокоскоростной низковысотной фоторазведки. В нем обычно использовались 5 дневных камер и инфракрасный линейный сканер. Было разработано несколько версий, наиболее совершенной моделью является Orpheus IV. Orpheus использовался самолетами Королевских ВВС Нидерландов, такими как F-104 и F-16. Контейнеры использовались и другими воздушными силами в НАТО.

 

фотообзор http://www.ipms.nl/walkarounds/walkaround-overig/1472-walkaround-orpheuspod.html

2.thumb.jpg.a2c64854c5f06ef4fb6fd1d30b190a33.jpg

3.thumb.jpg.70bd85dbbd5c27bff9ae7b3d39a2a33f.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

attachment.php?attachmentid=246742&stc=1&d=1599293327

 

Разведывательный контейнер Red Baron, первоначально разработка для SAAB J35 Draken компании Per Udsen (теперь Terma). Red Baron имеет 4 камеры Vinten F95 и инфракрасный линейный сканер производства Texas Instruments. В настоящее время заменен более современным оборудованием.

aac.jpg.21a331046218f180b0f0be014fe5ad04.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

 

2537981737_a25bdfefd6_b.jpg

attachment.php?attachmentid=246743&stc=1&d=1599293376

attachment.php?attachmentid=160155&stc=1&d=1491151850

 

GAF (German Air Force) Recce Pod и модернизированная версия Telelens-Pod, разработка EADS

две камеры "мокрой пленки" и линейный инфракрасный сканер

использовался в Германии на Торнадо до 2009 года, позже заменены на RecceLite

 

 

gaf-recce-pod-bd1d4ee3-8c42-4ec6-96e1-904a70f56297.jpg?height=1080

index.thumb.jpg.a7729108908b818872fd7fefc3497ddc.jpg

3625505792_e9822b256c_o.thumb.jpg.c1676a852a4c11aeeff56e04f1ac459f.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

TARPS был на вооружении с 1981 по 2006 г. Длина 5,2 м, вес 840 кг.

800px-TARPS_pod_on_skid.jpg

http://en.wikipedia.org/wiki/Tactical_Airborne_Reconnaissance_Pod_System

 

в 2004 началась замена на контейнеры Raytheon SHARP (SHAred Reconnaissance Pod)

 

attachment.php?attachmentid=246744&stc=1&d=1599293416

 

В SHARP используется цифровые двухдиапазонные камеры CA-279/M или CA-279/H вместе с каналом передачи данных в режиме реальном времени на станцию. Камера CA-749H оптимизирована для съемки на большой высоте, камера CA-749M - на средних высотах, применение контейнеров с разными камерами обеспечивает покрытие полос от 2000 до 50,000 футов на наклонных дальностях до 50 морских миль.

 

камеры CA-279/M и CA-279/H производства фирмы Recon Optical, в 2008 году компания была приобретена Goodrich (ее теперь тоже нет smile.gif - с 2012 входит в состав UTC Aerospace)

 

http://www.spyflight.co.uk/sharp.htm

989314229_superhornetwmysterpod.thumb.jpg.e8cbc3a131fe7a1fc0ad5c2bf4496240.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

attachment.php?attachmentid=246745&stc=1&d=1599293499

attachment.php?attachmentid=246746&stc=1&d=1599293500

attachment.php?attachmentid=246747&stc=1&d=1599293500

 

французская система MDS 610 Presto от Thomson-CSF (сейчас THALES)

 

Pod de REconnaissance STand-Off (Presto) - камера Omera 33 с подвижным объективом, фокусное расстояние 610 мм, съемка объектов на дальности 27 морских миль с высоты 10,000 м.

 

В эксплуатации в начала 2000-х годов и в Афганистане с 2004 года.

2.thumb.jpg.1d15adbaee3bb1dee0e7c3ac1e5eba7e.jpg

3.jpg.2a1b728e9038db481e87a366f0318842.jpg

4.jpg.3199c48488385663cbf79d786c1d392a.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

Camera_of_a_Saab_AJSH_37_Viggen_at_Aeroseum.jpg

0804174.jpg?v=v40

 

контейнер Kamerakapsel (KaK) со стационарно расположенной фотокамерой SKa 24D, фокусное расстояние 600 мм, предназначена для съемки судов и портов

 

Saab_SF_37_Viggen_37951_F_13_Br%C3%A5valla_001.jpg

S35E_Drakenboken_2_700.jpg

 

еще один вариант нагрузки Виггена, 2 контейнера: MSK Vänster (Vänster = левый) и MSK Höger (Höger = правый) - они используются совместно для низковысотной ночной съемки.

 

MSK Vänster имеет 3 камеры SKA 34 с 76-мм оптикой +диспенсер ИК осветительных патронов. Камеры развернуты для покрытия 120 градусной зоны под самолетом. Камеры работают в коротковолновом ИК диапазоне, вспышки осветительных патронов глазом не видны.

 

Контейнер MSK Höger не несет камер - в тем только дополнительный диспенсер

 

https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2982889&postcount=3874


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

 

4y9OGei.jpg

 

Modular Reconnaissance Pod (MRP)

 

 

aah.jpg?m=1371908848

abm.jpg?m=1371922334

 

контейнер под названием AN/ASD-11 Theater Airborne Reconnaissance System (TARS)

 

разработка ВАЕ Systems по заказу ВВС США для F-16, основанная на "шасси" MRP

поставки в ВВС США начались в 1999 год, используются сенсор - 25 мегапиксельная камера фирмы Recon Optical

 

Компания ВАЕ Systems отвечает также за 20 авиационных разведывательных систем (TARS) AN/ASD011(V), используемых с середины 1998 г. на самолетах F-16C национальной гвардии ВВС США. Комплекс TARS состоит из цифровой камеры передового обзора СА-260/25А компании Recon/Optical и сенсора МАЕО AN/ZSD-1, размещаемых в модульном разведконтейнере (MRP), разработанном компанией Terma.

 

В январе 2008 г. компания ВАЕ Systems объявила об успешной интеграции твердотельного регистратора компании L-3 Communications RM-4000T и линии передачи данных М815887 AB1T/CDL (Aborne Information Transmission/common DataLink). Это позволяет почти в реальном времени передавать изображения на большие расстояния. Национальная гвардия ВВС США планирует модернизировать 13 контейнеров TARS линиями CDL. С февраля 2001 г. система TARS НТ ВВС используется в Ираке.

http://www.f-16.net/f-16_versions_article24.html

http://militaryarticle.ru/viniti-ran/2009-viniti/11513-sinteticheskoe-zrenie-dlja-bespilotnyh-letatelnyh


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

1378805286_Type-N-pod-00005.jpg

МиГ-21Р и разведывательный контейнер тип Н

 

00003.jpg

МиГ-21Р и разведывательный контейнер тип Д

 

Успех ранних версий МиГ-21 подтолкнул создателей этой машины к мысли, которую активно поддержало командование ВВС — на базе современного истребителя создать всепогодный сверхзвуковой тактический разведчик нового поколения. Самолет, получивший в ОКБ-155 название Е-7Р, спроектировали на базе перехватчика Е-7СПС, который оснастили сменными контейнерами для ведения различных видов разведки с малых и средних высот. Это вызвало необходимость внесения изменений в бортовую электросеть, а также установки трехканального автопилота АП-155. Самолет сохранял возможность использования в качестве перехватчика.

 

Опытный экземпляр разведчика был построен в Горьком путем переделки одного из МиГ-21ПФ 8-й серии. На нем установили двигатель Р-11Ф2С-300, систему СПС, парашютный контейнер в основании киля, доработали ряд систем для установки разведывательного и радиоэлектронного оборудования. На законцовках крыла появились небольшие сигарообразные обтекатели, а на вершине киля — новый радиопрозрачный элемент конструкции (из-за установки под ним другой антенны). В связи с тем, что на месте крепления подфюзеляжного ПТБ теперь подвешивался разведконтейнер, на самолете смонтировали четыре подкрыльевых пилона, из которых внешние предназначались для подвески ПТБ емкостью по 490 л, а внутренние — для вооружения.

 

В таком виде Е-7Рс красным бортовым номером «78» передали на заводские испытания, которые выявили существенный недостаток: радиус действия нового фронтового разведчика, несмотря на наличие крыльевых ПТБ, оказался меньше требуемого. Кроме того, обзору летчика сильно мешала расположенная над воздухозаборником по оси симметрии штанга ПВД. Поэтому ее пришлось сместить вправо.

 

Для Е-7Р разработали 3 типа разведывательных контейнеров.

 

Контейнер типа «Д» предназначался для ведения дневной фоторазведки и содержал 2 фотоаппарата АФА-39 для перспективной съемки, четыре АФА-39 для плановой съемки, щелевой фотоаппарат АФА-5 и магнитофон.

 

Контейнер типа «Н» был создан специально для ночной фоторазведки. Он вмещал фотоаппарат УАФА-47 и 188 осветительных фотопатронов. После отстрела патрон создавал мощную световую вспышку, в момент которой автоматически производилась съемка на пленку высокой чувствительности.

 

Контейнер типа «Р» обеспечивал радиотехническую разведку с помощью аппаратуры «Ромб-4А» и «Ромб-4Б», для контроля применялся фотоаппарат АФА-39. Кроме того, на самолете установили аппаратуру ретрансляции аудиоинформации в УКВ-диапазоне и, как опцион, средства для забора проб воздуха на радиоактивность.

 

Кроме перечисленных принятых на вооружение контейнеров, на разведчике прошли испытания и другие, в том числе: с аппаратурой

телевизионной разведки ТАРК, аппаратурой круглосуточной разведки «Шпиль» с подсветом местности ночью лазерным лучом, аппаратурой инфракрасной разведки «Простор", а также с фотоаппаратами для съемки с предельно малых высот. Первые 2 из этих контейнеров содержали аппаратуру передачи информации на наземные пункты.

 

http://sovetarmy.2x2forum.com/t177-topic


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

mig-21de_bewaffnung_lancer_a_4.jpg

mig-21de_aufklaerungsbehaelter_lancer.jpg

attachment.php?attachmentid=246751&stc=1&d=1599293706

 

контейнер ARP (Airborne Reconnaissance Pod), разработка румынской фирмы Aerostar Bacau при поддержке Elbit

для модернизированных израильскими специалистами MiG-21 Lancer и возможно для легких штурмовиков IAR-99 ВВС Румынии

 

наличие в инвентаре и действительный статус - неизвестно

 

http://www.mig-21.de/english/technicaldataupgrades.htm

http://fdra.blogspot.ru/2012/02/recce-inventario-rumano-entre-1950-2010.html

RichardsonPhoto2-4.jpg.c7085663b12b4e3ed8bdc0c95885d159.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

attachment.php?attachmentid=246749&stc=1&d=1599293658attachment.php?attachmentid=246750&stc=1&d=1599293659

 

семейство английских контейнеров Vicon 18

разработчик Vinten (сейчас THALES)

 

применялись на Cheetah ВВС ЮАР, Harrier и SEPECAT Jaguar ВВС Великобритании

 

технические данные по ссылке http://www.rockford.co.uk/services-products/vinten-cameras

346.jpg.7ef7e5e6fd85f3aa4a7bc449bbcc8fbb.jpg

345.jpg.173de195f439ccd62a55eb892b962055.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

attachment.php?attachmentid=246764&stc=1&d=1599294458

 

Northrop Grumman получила контракт ВВС США фиксированной ценой 7,501,433 $ на материально-техническое обеспечение контейнеров AN/ASQ-236.

 

AN/ASQ-236 Dragon's Eye несет АФАР радар, инерциальную навигационную систему, аппаратуру термостатирования. Контейнер используется на F-15E для картографирования, выдачи координат целей, контроля результатов авиаударов

 

https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract-View/Article/1150116

http://wiki.scramble.nl/index.php/Northrop_Grumman_AN/ASQ-236

F-15E-Recce-Load-Out-2.jpg.3a812335d1c8791d309239e6983c7b2e.jpg


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 2 months later...

4040_002_001.jpg?m=1371914842

 

Корпорация UTC Aerospace Systems создала новый подвесной разведывательный контейнер MS-110 на основе полезной нагрузки DB-110

 

 

  • MS-110 имеет увеличенную вдвое площадь наблюдения
  • число каналов наблюдения - 7
  • контейнер легче чем DB-110

 

новинка сейчас в производстве для стартового клиента, поставки ожидаются к концу 2018 года

 

http://www.monch.com/mpg/news/2-uncategorised/1751-ms110.html


Edited by Heli
Link to comment
Share on other sites

  • 5 months later...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...