reg_zero Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 (edited) Непонятно вот что - при наборе высоты до 11 000 м - максимально эффективная высота полета для МиГ не хватает кислорода на все время полета .К примеру 2 миссия кампании полет по РСБН /АРК от Крымска до Кутаиси приходится снижатся до 6000 м из за того что закончился кислород и летчик теряет сознание . Вопрос - Если согласно РЛЭ Весь полет должен происходить в маске с обязательным кислородным обогащением ,то почему его не хватает даже на две третих времени полета ?Или кто решил что 150 кг кислорода под давлением это мало ?(балон) Edited September 27, 2014 by reg_zero Link to comment Share on other sites More sharing options...
reg_zero Posted September 27, 2014 Author Share Posted September 27, 2014 (edited) И ? Что из этого следует ? ЧТо даже при наличие одного балона в среднем,времени полета с использованием кислорода должно хватить как минимум 120/3= 40 минут полета .А теперь засеките время в МиГе. Edited September 27, 2014 by reg_zero Link to comment Share on other sites More sharing options...
reg_zero Posted September 27, 2014 Author Share Posted September 27, 2014 Да ничего. Просто приложил, как опора на что-то. :D К тебе то претензий нет .Я сначала не понял что - как так кислород закончился ,давай ломится вниз .Но это не есть гуд ,надо поправлять. Link to comment Share on other sites More sharing options...
vlad32768 Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Согласен, очень мало кислорода, не должно так быть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrei Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Известный и подтвержденный баг AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2 FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Кислород кончается, а воздух в тормозной системе нет. Очень много раз жал на рукоятку торможения - не кончается. Да и при не возврате клапана уборки шасси в нейтральное положение воздух не иссякает, а должен. FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
Flyning-CAT Posted September 27, 2014 Share Posted September 27, 2014 Но если не поставить кран шасси после уборки в нейтральное положение то через какое то время они уже не выйдут. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
reg_zero Posted September 28, 2014 Author Share Posted September 28, 2014 (edited) Что бы сократить время на поиск причин сделал график расхода кислорода . На 9 минуте -100 На 15 минуте -50 На 20 минуте - 0 Это без маневров и прочих моментов когда летчик интенсивно дышит .То есть расход кислорода идет в наименьшем потреблении. Почему аппаратура подачи кислорода включается сама без участия летчика ? Больше вопросов к модулю ,нежели ответов...Впервые пожалел о покупке .Модуль сырой до нельзя .Как ведет себя модуль под названием МиГ -21БИС ничего общего с реальным МиГ 21 БИС кроме внешнего виду у него нет.( Да и к внешнему виду масса вопросов) Режимы работы двигательной установки кто нибудь у него смотрел ? А посмотрите - как он себя ведет на разных высотах при 100% режиме работы двигателя безфорсажный режим - много чего увидите неинтересного . Вердикт прост до нельзя - рано его вытащили как готовый продукт .Если сравнить с бета версиями Игл Дайнемикс то ни в какие ворота не лезет и не понятно почему так. И пуст никто не обижается - я знаю что критиковать легче чем сделать .Но раз уж сделал будь готов к реальной оценке твоего товара . Edited September 28, 2014 by reg_zero Link to comment Share on other sites More sharing options...
29S Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Вчера летал с Моздока в Краснодар. 400 с лихом км. Кислорода хватило один в один. Полет был на высотах от 4-7 км. Но полетом это сложно назвать. Было ощущение, что тяга у двигателя очень слаба. Почти всю дорогу на 95-100% работал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
antfly Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 что меняется при переключении выключателя "воздух-кислород"? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest =YeS=CMF Posted September 28, 2014 Share Posted September 28, 2014 Что бы сократить время на поиск причин сделал график расхода кислорода . На 9 минуте -100 На 15 минуте -50 На 20 минуте - 0 Это без маневров и прочих моментов когда летчик интенсивно дышит .То есть расход кислорода идет в наименьшем потреблении. Почему аппаратура подачи кислорода включается сама без участия летчика ? Больше вопросов к модулю ,нежели ответов...Впервые пожалел о покупке .Модуль сырой до нельзя .Как ведет себя модуль под названием МиГ -21БИС ничего общего с реальным МиГ 21 БИС кроме внешнего виду у него нет.( Да и к внешнему виду масса вопросов) Режимы работы двигательной установки кто нибудь у него смотрел ? А посмотрите - как он себя ведет на разных высотах при 100% режиме работы двигателя безфорсажный режим - много чего увидите неинтересного . Вердикт прост до нельзя - рано его вытащили как готовый продукт .Если сравнить с бета версиями Игл Дайнемикс то ни в какие ворота не лезет и не понятно почему так. И пуст никто не обижается - я знаю что критиковать легче чем сделать .Но раз уж сделал будь готов к реальной оценке твоего товара . Я с Вами согласен Александр, а больше всего меня напрягает динамика полета на срывах. :( Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team BillyCrusher Posted September 28, 2014 ED Team Share Posted September 28, 2014 Я скептически отношусь к ожиданиям каких-либо изменений в сторону проработки или изменений, приведения к реальности, особенно после закрылков на А-10С. Видно, что делая модуль мига они некоторые вещи даже не представляли, как они должны работать. А это ничего, что А-10С и МиГ-21 делали абсолютно разные разработчики? "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrei Posted September 29, 2014 Share Posted September 29, 2014 МиГ будут патчить и доделывать. Уже к следующему релизу обещают вагон и маленькую тележку исправлений. Всё будет хорошо :) AMD R7 5800X3D | Aorus B550 Pro | 32GB DDR4-3600 | RTX 4080 | VKB MGC Pro Gunfighter Mk III + Thustmaster TWCS + VKB T-Rudder Mk4 | HP Reverb G2 FC3 | A-10C II | Ка-50 | P-51 | UH-1 | Ми-8 | F-86F | МиГ-21 | FW-190 | МиГ-15 | Л-39 | Bf 109 | M-2000C | F-5 | Spitfire | AJS-37 | AV-8B | F/A-18C | Як-52 | F-14 | F-16 | Ми-24 | AH-64 NTTR | Normandy | Gulf | Syria | Supercarrier | Link to comment Share on other sites More sharing options...
signalman Posted September 29, 2014 Share Posted September 29, 2014 МиГ будут патчить и доделывать. Уже к следующему релизу обещают вагон и маленькую тележку исправлений. Всё будет хорошо :) А многие думают, что слово - бета в названии модуля это его "релиз" и на этом все заканчивается. :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
zetetic Posted September 29, 2014 Share Posted September 29, 2014 (edited) А многие думают, что слово - бета в названии модуля это его "релиз" и на этом все заканчивается. :) Может люди недавно здесь и просто не знают, что даже на релизе всё далеко не заканчивается в силу объективных причин. Может кто посоветует, может стоит удалить DCS World OpenBeta? Бета модули станут на релизную платформу? Места много занимает держать две платформы, а у меня SSD стоит. Edited September 29, 2014 by zetetic FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32' Link to comment Share on other sites More sharing options...
29S Posted September 29, 2014 Share Posted September 29, 2014 А многие думают, что слово - бета в названии модуля это его "релиз" и на этом все заканчивается. :) А чем бета от релиза отличается?:) У нас много зарелизенных модулей, и это не избавляет их от багов. Может кто посоветует, может стоит удалить DCS World OpenBeta? Бета модули станут на релизную платформу? Места много занимает держать две платформы, а у меня SSD стоит. Я уже где-то с месяц не пользуюсь опенбетой. Модули все также встают. Просто на бету патчи раньше выходят. Link to comment Share on other sites More sharing options...
signalman Posted September 29, 2014 Share Posted September 29, 2014 А чем бета от релиза отличается?:) У нас много зарелизенных модулей, и это не избавляет их от багов. Я уже где-то с месяц не пользуюсь опенбетой. Модули все также встают. Просто на бету патчи раньше выходят. 1. Я к тому, что при покупке модуля с указанием - БЕТА, стоит в первую очередь задуматься, что она бета и до конечной реализации может пройдет много времени. 2. Можно удалить, потом опять вкатить - когда выйдет "патч" для беты и ждать месяц, до вкатывания патча в простую версию. ЗЫ Проще всегда сидеть на "боевой". ИМХО Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts