Heli Posted January 5, 2017 Share Posted January 5, 2017 (edited) 4 января во время тренировочного полета над территорией США потерял мотогондолу бомбардировщик В-52, агрегаты еще одного двигателя отказали и он был выключен. Экипаж кружил чтобы израсходовать топливо, поскольку самолет не имеет системы слива топлива и не может безопасно приземлиться, если самолет и топливо весят в общей сложности более чем 260,000 фунтов. Инцидент произошел вскоре после взлета с базы Барксдейл. Самолет смог благополучно совершить посадку на 5 двигателях, никто из пяти членов экипажа не пострадал. ВВС направили вертолет UH-1N Huey для поисков двигателей. Сообщается, что инцидент произошел над безлюдной территорией, В-52 не имел вооружения на борту. Начато расследование. http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=12397 http://www.pprune.org/rumours-news/589123-b-52h-loses-engine.html Edited January 5, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted May 29, 2017 Author ED Team Share Posted May 29, 2017 На семинаре Боинга засветился плакат с модернизированным B-52H, судя по всему оснащенным средствами РЭБ (связи? разведки?) и крупными топливными баками. В общем понятно, что Крепость требует модернизации дабы дослужить до 2040-х гг. Традиционно говорят в первую очередь о ремоторизации, но идея с баками тоже интересная. Кстати, на прошлой неделе ушел в отставку последний бортстрелок B-52G. http://sandrermakoff.livejournal.com/1095981.html Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted May 29, 2017 Share Posted May 29, 2017 (edited) это контейнеры РЭБ http://www.navlog.org/eb-52_2008.html https://www.flightglobal.com/news/articles/us-air-force-cancels-sam-jamming-eb-52-for-second-ti-323298/ Edited May 29, 2017 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted July 30, 2017 Author ED Team Share Posted July 30, 2017 Экскурсия по кабине Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted August 3, 2017 Author ED Team Share Posted August 3, 2017 Мультик про прелести ремоторизации + Значительно уменьшается стоимость жизни + 40% дальность или увеличенное время дежурства + 2 танкера вместо 3-х + меньший шум и выбросы + в строю до 2050 и т.д Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 7, 2018 Share Posted March 7, 2018 экспериментальный запуск першинг-1 с Б-52, 1960-е https://twitter.com/MIL_STD/status/971443116799557633 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted March 8, 2018 Share Posted March 8, 2018 Офигеть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted May 2, 2018 Share Posted May 2, 2018 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rezina Posted May 2, 2018 Share Posted May 2, 2018 Нелегкое это дело ремоторизироват старичка. USAF Nuke Chief Not Expecting Easy B-52 Engine Upgrade http://aviationweek.com/defense/usaf-nuke-chief-not-expecting-easy-b-52-engine-upgrade?NL=AW-05&Issue=AW-05_20180502_AW-05_455&sfvc4enews=42&cl=article_2&utm_rid=CPEN1000005547658&utm_campaign=14703&utm_medium=email&elq2=61f48412d37d4abc9c7e10b0bb240684 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted May 14, 2018 Share Posted May 14, 2018 (edited) как отличить B-52H который может нести ядерное оружие КР ALCM от того, который по договору о сокращении ядерных вооружений такую возможность потерял? ответ - по идентификационному гребню на обтекателе антенны радиоприемника низких и сверхнизких радиочастот терминала AN/ARR-85 визуально похожий нижний гребень это антенна станции активных помех средствам радиосвязи AN/ALT-32 установка идентификационных гребней на ядерно-способные B-52 требование договора ОСВ II Edited March 7, 2019 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 3, 2018 Share Posted June 3, 2018 в 2018 ВВС США вывели самолеты B-52 из носителей свободно падающих термоядерных бомб B83 и B61, оставив их только с КР ALCM B83 стала бомбой одного самолета! https://fas.org/blogs/security/2017/05/b-52-bombs/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дм. Журко Posted June 4, 2018 Share Posted June 4, 2018 в 2018 ВВС США вывели самолеты B-52 из носителей свободно падающих термоядерных бомб B83 и B61, оставив их только с КР ALCM B83 стала бомбой одного самолета! https://fas.org/blogs/security/2017/05/b-52-bombs/ Подозреваю, что вернуть в список B-1B и F-15E просто. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marks Posted June 4, 2018 Share Posted June 4, 2018 Трудно рассчитывать большому самолету, летящему не на сверх звуковой скорости, пройти ПВО большого радиуса для сброса СПБ. Потому и не актуально возить на В-52 СП термоядерные бомбы. [sIGPIC][/sIGPIC] Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted June 22, 2018 Share Posted June 22, 2018 B-52 Stratofortress ВВС США выпустили запрос информации у промышленности о поиске новой модели подкрыльевого пилона B-52, чтобы нести под крыльями тяжелые образцы вооружения, которые раньше самолет мог нести только в бомбоотсеке сейчас B-52 имеет 2 подкрыльевых пилона Improved Common Pylon (ICP) с грузоподъемностью 2,270 кг (5,000 lb) каждый ВВС хотят получить новые пилоны с грузоподъемностью 9,072 кг (20,000 lb) каждый https://www.flightglobal.com/news/articles/usaf-proposes-moab-sized-bomb-carriage-for-b-52h-win-449674/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted August 28, 2018 Share Posted August 28, 2018 B-52J Новая модификация получит индекс B-52J. "Пока это всего лишь эскиз, потенциальные будущие усилия", — предупредила руководитель программы по управлению жизненным циклом B-1 и B-52 полковник Лэнс Рейнольдс участников Дня промышленности на авиабазе Тинкер в Оклахоме. Здесь находится центр обслуживания всех строевых B-52. Модернизации планируется подвергнуть шесть десятков B-52H, построенных в 1960-1962 годах. Главное в новой версии — двигатели. Как рассказали на презентации, новые реактивные турбины будут на 20 процентов экономичнее своих предшественниц, что увеличит дальность полета, и смогут поставлять в бортовую электросеть не менее 400 киловольтампер для питания цифровой системы управления самолетом и его оборудованием. Поскольку постройка и испытания новых моторов — процесс довольно длительный и самолеты в течение этого срока будут вынуждены оставаться "на приколе", было бы целесообразно воспользоваться этим для установки другого нового оборудования, пишет The Drive. Одна из давно назревших потребностей — "стеклянная кабина" для экипажа. Сейчас пилотам B-52 приходится собирать информацию с россыпи циферблатов — на приборной панели бомбардировщика есть лишь два небольших многофункциональных дисплея, установленных за последнее десятилетие. Замена аналоговых приборов на современные экраны могла бы снизить нагрузку на пилотов, улучшить обмен информацией, навигацию и наведение, а также систему диагностики бортовых систем. ВВС США уже оборудуют "стеклянными кабинами" самолеты-заправщики КС-135R сравнимого возраста. Военные все чаще интересуются новыми технологиями защиты стратегических бомбардировщиков от средств ПВО: перехватчики ракет, более мощные и хитрые инфракрасные ловушки или электромагнитное оружие направленного воздействия, уничтожающее зенитные ракеты на подлете. Модернизации требует и система катапультирования экипажа. Она крайне сложна и двое из пяти летчиков в аварийной ситуации выбрасываются вниз, что опасно при полете на малой высоте. Возможно, будет перенесено место размещения контейнера с оборудованием для наведения высокоточного оружия AN/AAQ-33 Sniper Advanced Targeting Pod. Сейчан он подвешивается под правым крылом, что снижает его поле обзора. Однако размещение SATP под фюзеляжем пока невозможно из-за сложной геометрии системы катапультирования. https://news.rambler.ru/army/40663813/?utm_content=rnews&utm_medium=read_more&utm_source=copylink Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 7, 2019 Share Posted March 7, 2019 в марте ВВС выпустят запрос к промышленности о двигателе на замену TF-33 один на один, объем программы 650 штук, контракт с победителем в FY2020 https://www.executivegov.com/2019/03/air-force-eyes-next-months-release-of-b-52-engine-replacement-rfp/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 20, 2019 Share Posted March 20, 2019 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted July 12, 2019 Share Posted July 12, 2019 ВВС США заложили в проекте бюджета на следующий год более 500 млн $ на замену устаревших бортовых РЛС с механическим сканированием производства Northrop Grumman AN/APQ-166, установленных на стратегических бомбардировщиках Boeing B-52H, срок службы которых достиг 53 лет, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на flightglobal.com (18 февраля). Последняя модернизация этих радаров была сделана в начале 80-х годов. Сообщается, что старый радар не отвечает сегодняшним требованиям по наработке на отказ, которая составляет "двухзначное число". Замена радаров потребует 71% всех средств, направляемых на модернизацию парка В-52 в период до 2022 года. ВВС уже заменили радары Northrop AN/APQ-164 на бомбардировщиках Boeing/Rockwell B-1B. В случае одобрения Конгресса США 76 самолетов В-52 получат новые радары. http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=4408 https://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-b-52h-gets-new-radar-under-500m-modernisatio-422153/ Raytheon выбрана подрядчиком на поставку радаров https://www.monch.com/mpg/news/ew-c4i-channel/5717-raytheon-selected-for-b-52-aesa-radar-upgrade.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted March 19, 2020 Share Posted March 19, 2020 (edited) Edited March 19, 2020 by Heli Link to comment Share on other sites More sharing options...
Heli Posted October 16, 2020 Share Posted October 16, 2020 четыре двигателя которые могут участвовать в конкурсе на ремоторизации https://www.airforcemag.com/article/buff-up/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
ED Team Chizh Posted December 7, 2021 Author ED Team Share Posted December 7, 2021 Один из концептов B-52 1948 года. https://www.google.com.au/books/edition/_/mT1Z1eSS_P4C?hl=en&gbpv=0 1 Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted September 27, 2022 Share Posted September 27, 2022 Новые двигатели для B-52 - F130 от Роллс Ройс https://www.thedrive.com/the-war-zone/this-is-what-the-b-52-will-look-like-with-its-new-rolls-royce-engines 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
arcivanov Posted March 2, 2023 Share Posted March 2, 2023 Новые двигатели B-52 https://www.thedrive.com/the-war-zone/rolls-royce-offers-peek-at-the-b-52s-new-engines-undergoing-testing 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts